Protection de phare tout-terrain Couleur : transparent. Protège le verre du phare contre les impacts de pierres en utilisation tout-terrain. Non homologué pour une utilisation sur route. Grâce au système de verrouillage par pression utilisé, la protection de phare est aussi rapide et facile à monter qu'à démonter. Contenu de la livraison : Instructions de montage incluses dans la livraison. Matériau : Plexiglas®, résistant aux chocs.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le conducteur est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

La BMW F900XR se situe dans la catégorie intermédiaire des motos de tourisme et se montre assez sportive. Ici, légèreté et aptitude au voyage se rencontrent. La bulle de tourisme variable (VTM) de 46 cm de long, équipée d'un spoiler en position maximale, assure un flux d'air presque sans turbulence et une nette réduction de la pression du vent. Le spoiler fixé en haut de la bulle peut être ajusté en sept positions sans outil. La bulle de tourisme variable est disponible en incolore et en gris fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Le pare-brise touring est généralement plus long, parfois aussi plus large que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur du vent et des intempéries. Selon l'angle du pare-brise, l'extrémité arrière de celui-ci est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour certains modèles, agissant ainsi comme un déflecteur de vent. Cela rend la conduite plus agréable même lors de longues excursions.

Écran thermique en fibre de carbone Akrapovič pour remplacer l'écran thermique d'origine.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Pas pour Adventure ! Variotouringscheibe VT Les bicylindres de BMW offrent de série trois modes de conduite différents et un contrôle de traction, et se sentent à l'aise aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Cette moto techniquement très solide a juste besoin d'un excellent pare-brise, capable de protéger du vent et des bruits de vent lors de longs trajets. C'est là que notre MRA Variotourenscheibe (VT) entre en jeu. Avec sa longueur totale de 47 cm, elle offre également une bonne protection contre le vent pour les conducteurs plus grands et réduit de manière significative les bruits de vent grâce à son spoiler réglable sur sept positions. Les dépressions marquées et la découpe asymétrique au bas de la base du pare-brise ajoutent également une belle esthétique. La Variotourenscheibe est disponible en clair et en gris fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon vos préférences. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le conducteur est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en version claire et fumée.      

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également diminuées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon vos préférences. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé. Les pièces d'origine doivent être commandées séparément. Les pièces ne sont pas incluses dans la livraison !

Écrou à anneau avec rondelle ondulée   Acier inoxydable   Dimensions : - Extérieur : 19,5 mm - Intérieur : 4 mm - Hauteur : 14 mm  

La couronne BMW R nineT pour R nineT, Scrambler, Urban, Pure et Racer - Ø 46 mmCouronnez votre R nineT !En seulement 3 minutes de temps d'installation grâce à un collier, vous complétez votre rétro.Cela améliore non seulement l'esthétique, mais le moteur bénéficie également d'un meilleur refroidissement.La couronne d'échappement en forme de goutte n'a pas été coulée, mais usinée avec soin en aluminium plein.Le prix est un prix par paire.Modèle protégé 40 2019 000 798.5.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

ÉcrouDonnées techniques :Type:   Écrous hexagonaux Pour taille de filetage:   M10 x 1.00 Auto-bloquant:   Non Dimension de clé / SW:   17 mmMatériau:   Acier inoxydable A2 Surface:   Pas de finition Classe de résistance:   Aucune classe de résistance Couleur:   argent