Abdeckung Riemen Maschine RSD

Abdeckung Riemen schwarz RSD

Pièce d'occasion, traces d'utilisation normales, voir d'autres images Numéro de pièce BMW : 7 661 623

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

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Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R18 poli et compressé Le nouvel adaptateur de guidon avec décalage pour la BMW R1800cc rapproche le guidon de 35 mm. Cela modifie également la position des jambes en conséquence et réduit la tension. Les conduites de frein et d'embrayage doivent être allongées et sont incluses dans le kit. incl. ABE Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Parfait pour charger en déplacement : Le câble adaptateur USB-C vers Lightning utilise au mieux l'espace disponible dans le compartiment de rangement grâce à ses connecteurs angulaires spécialement adaptés. Ainsi, le smartphone peut être placé confortablement à cet endroit tout en étant chargé avec le câble de 128 mm de long.

Adapter-Satz mit Kegel Bike-LiftErmöglicht das sichere Aufbocken aller Motorräder. - Für Black Ice Montageständer BI-FS

Das universelle 3in1 Adapterkabel ist die perfekte Lösung für alle Ihre Ladeanforderungen. Mit drei verschiedenen Anschlusstypen bietet dieses hochwertige Kabel maximale Kompatibilität mit einer Vielzahl von modernen Geräten. Die robuste Verarbeitung und langlebigen Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. Das Kabel ist ideal für unterwegs und ermöglicht einfaches Laden mehrerer Gerätetypen mit einem Produkt. Dank deutscher Qualitätsferigung erhalten Sie ein zuverlässiges Accessoire, das höchsten Ansprüchen genügt.

Schütze dein Motorrad und deine Hände mit dem Adventure Handprotektoren-Kit für BMW R nineT und R 12-Modelle. Dieses hochwertige Schutzset kombiniert zuverlässigen Schutz bei Stürzen mit optimaler Witterungsschutzfunktion und ist die perfekte Lösung für Straßen- und Geländefahrten. Das Kit besteht aus einem stabilen Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, an dem robuste Adventure Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Handschalen ist flexibel gefertigt und bietet erstklassigen Schutz vor Wind, Wetter, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern. Die elegant designten Schalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten Look und sorgen für eine aerodynamische Erscheinung. Dank der geschlossenen Formgebung werden dein Lenker und deine Hände auch auf den Seiten vollständig abgedeckt. Die einfache Zweipunkt-Montage erfordert kein Spezialwerkzeug und lässt sich von dir selbst durchführen. Für maximalen Schutz kannst du das separat erhältliche Sturzpad-Set ergänzend anbringen. Mit dem optionalen Erweiterungs-Set vergrößerst du die Protektionsfläche zusätzlich. Das Kit wiegt nur etwa 1,6 kg und bietet dir das perfekte Gleichgewicht zwischen Gewicht und Schutzfunktion. Bestelle jetzt dein Adventure Handprotektoren-Kit und fahre sicherer!

Das Adventure Handprotektoren-Kit ist optimal ausgelegt für die modernen BMW-Abenteuermaschinen R 1250 GS/Adventure (ab 2018) und F 800/900 GS (ab 2023) und bietet umfassenden Schutz für ambitionierte Gelände- und Fernfahrer. Dieses spezialisierte System schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes zuverlässig bei Stürzen und bewahrt deine Hände vor Witterungseinflüssen, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern während intensiver Geländefahrten. Das Fundament bildet ein robuster, modellspezifisch entwickelter Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der perfekt auf die Anforderungen der R 1250 GS und F 800/900 GS abgestimmt ist. An diesem stabilen Bügel sind hochwertige Adventure Handschalen aus schlagfestem Kunststoff befestigt, die flexibel konstruiert sind und optimalen Schutz vor Wind, Regen und Kälte gewährleisten. Das Material ist speziell für extreme Bedingungen ausgelegt und schützt deine Hände zuverlässig bei langen Touren durch verschiedenste Terrain-Typen. Die eleganten Handschalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten, aerodynamischen Look und fügen sich perfekt in das Design dieser modernen Adventure-Klassiker ein. Dank der geschlossenen Form werden Lenker und Hände auch seitlich vollständig abgedeckt und geschützt. Die Montage ist denkbar einfach: Zweipunkt-Befestigung ohne Spezialwerkzeug, wodurch die Installation schnell und unkompliziert erfolgt. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,6 kg beeinflussen die Handprotektoren die Fahreigenschaften deines Bikes nicht negativ. Für zusätzliche Schutzfunktion kannst du optional das Sturzpad-Set erwerben, und mit dem Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche noch weiter vergrößern. Entdecke jetzt diese professionelle Schutzlösung für deine BMW und erlebe deine Abenteuer mit größerer Sicherheit.

Das Adventure Handprotektoren-Kit für deine Tiger 1200 Explorer bietet umfassenden Schutz für Lenker und Hände bei Street- und Offroad-Fahrten. Das System basiert auf einem stabilen, modellspezifischen Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der die robusten Adventure Handschalen trägt und eine sichere Befestigung garantiert. Die schlagfesten Kunststoffschalen bestehen aus flexiblem, widerstandsfähigem Material und schützen deine Hände zuverlässig vor Wind, Wetter, Steinschlag und Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern. Die geschlossene Formgebung der Adventure Handschutzschalen sorgt für Seitenschutz am Lenker und an den Händen, was besonders auf anspruchsvollen Trails von Vorteil ist. Das elegante, aerodynamische Design mit mattschwarzer Oberfläche fügt sich perfekt in das Erscheinungsbild deiner Tiger 1200 Explorer ein und verleiht dem Motorrad einen prägnanten Look. Die werkzeugfreie Zweipunkt-Montage ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Installation ohne Spezialwerkzeug. Für zusätzlichen Schutz empfehlen wir das separat erhältliche Sturzpad-Set, das an den Handprotektoren befestigt werden kann. Mit dem optionalen Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche vergrößern und der Witterungsschutz weiter optimieren. Das Gesamtgewicht von etwa 1,9 kg ist optimal ausgewogen und beeinträchtigt die Fahrdynamik nicht. Nutze das Adventure Handprotektoren-Kit, um deine Tiger 1200 Explorer vollständig zu schützen und jede Fahrt sicher und komfortabel zu genießen.

Der ADVENTURE-RACK Gepäckträger wurde speziell für die BMW R 1200 GS und BMW R 1250 GS Adventure entwickelt und ist das perfekte Zubehör für Abenteuerfahrer. Dieser hochwertige Alu-Gepäckträger wird an der originalen langen BMW Edelstahl-Gepäckbrücke befestigt, sodass auch die Soziushaltegriffe weiter genutzt werden können – eine durchdachte Lösung für umfassende Funktionalität. Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Gepäckträgern hat SW-MOTECH einen Träger entwickelt, der extreme Belastbarkeit mit funktionsorientierter Formgebung vereint. Die Entwicklung basiert auf wertvollen Rückmeldungen von Kunden und Testfahrern sowie intensiven Feldtests. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz präzise optimiert. Das ADVENTURE-RACK besticht durch seine großzügige Auflagefläche und zahlreiche große Verzurrösen, die Hecktaschen sicheren Halt geben. Der Gepäckträger wurde unter harten Laborbedingungen und im echten Gelände gründlich getestet, wobei seine robustheit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht bestätigt wurde. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren optimale Passform und einfache Montage an Originalanbaupunkten. Funktionsbohrungen ermöglichen die Befestigung verschiedener Topcases und Taschen. Der ADVENTURE-RACK ist kompatibel mit SW-MOTECH TRAX Topcases, SysBag Taschen und Adapterkits für Topcases von Givi, Krauser und Shad. Der wirksame Korrosionsschutz gewährleistet Langlebigkeit. Vertraue auf bewährte deutsche Qualität und entdecke mit diesem professionellen Gepäckträger unendliche Abenteuer.

Der ADVENTURE-RACK Gepäckträger ist speziell für die BMW R 1250 GS Adventure (ab 2021) mit Rallye-Sitzbank konzipiert und stellt eine exzellente Lösung für ambitionierte Fernfahrer dar. Dieser robuste Alu-Gepäckträger wird an der originalen kurzen BMW Edelstahl-Gepäckbrücke befestigt, was die Nutzung der Soziushaltegriffe weiterhin ermöglicht – eine intelligente Konstruktion für maximale Versatilität. SW-MOTECH bringt mit diesem Modell über 15 Jahre Expertise in der Gepäckträgerfertigung ein. Das ADVENTURE-RACK wurde unter Berücksichtigung von Kundenerfahrungen und professionellen Testfahrer-Rückmeldungen entwickelt. Materialstärke, Gewicht und Geometrie sind speziell für anspruchsvolle Abenteuer- und Offroad-Touren optimiert und wurden unter extremen Bedingungen im Labor und im Gelände validiert. Das ADVENTURE-RACK bietet extreme Belastbarkeit und funktionsorientierte Form. Die großzügige Auflagefläche und zahlreichen großen Verzurrösen ermöglichen sicheres Befestigen von umfangreicherem Gepäck und Hecktaschen. Mit 25 mm-Verschlüssen können Taschen zusätzlich gesichert werden. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen intensiv getestet und hat dabei seine Robustheit bei Vibration, Stößen und hohen Lasten bewiesen. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren perfekte Passform und einfache Montage an Originalanbaupunkten. Funktionsbohrungen ermöglichen die Installation verschiedener Topcases und SysBag Taschen sowie Adapterkits für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. Der wirksame Korrosionsschutz sichert Langlebigkeit. Mit diesem professionellen Gepäckträger eroberst du neue Horizonte – vertraue auf bewährte SW-MOTECH Qualität.

Le flap droit / le couvercle du radiateur pour la BMW R 1250 GS Adventure à partir de l'année modèle 2019 remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle gauche de la trappe/radiateur pour la BMW R 1250 GS Adventure à partir de l'année modèle 2019 remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.