BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD Évolution d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme Données techniques :Largeur: 100 Hauteur: 90 % de la largeurConstruction: - (Pneu diagonal) Diamètre de jante: 18 poucesIndice de charge: 56 Indice de vitesse: H -210 km/h Profil: BT46 Fabricant: Bridgestone Bande blanche: Non Identification de chambre: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD Développement d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme Données techniques :Largeur: 100 Hauteur: 90 % de la largeurConstruction: - (Pneu diagonal) Diamètre de jante: 18 poucesIndice de charge: 56 Indice de vitesse: V -240 km/h Profil: BT46 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé: Non Type de pneu: Pneu d'été
BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD Amélioration d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme Données techniques :Largeur: 110 Hauteur de section: 90 % de la largeurConstruction: - (Pneu diagonal) Diamètre de jante: 18 poucesIndice de charge: 61 Indice de vitesse: H -210 km/h Profil: BT46 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
Pièce d'occasion, traces d'utilisation normales, voir d'autres images Numéro de pièce BMW : 7 661 623
Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur de guidon BMW R18 poli et compressé Le nouvel adaptateur de guidon avec décalage pour la BMW R1800cc rapproche le guidon de 35 mm. Cela modifie également la position des jambes en conséquence et réduit la tension. Les conduites de frein et d'embrayage doivent être allongées et sont incluses dans le kit. incl. ABE Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Pour une fixation simple et sécurisée de votre appareil de navigation ou de votre smartphone dans la zone du tableau de bord.L'adaptateur de montage GPS Touratech réglable peut être facilement fixé à presque tous les supports de guidon. La distance entre les vis de fixation du guidon peut varier entre 78 et 104 mm.Les bras pivotants réglables en continu permettent un positionnement individuel dans un rayon de 35 mm. Ainsi, la vue sur le tableau de bord reste dégagée ou de la place est créée pour le sac de réservoir.Vous pouvez fixer n'importe quel de nos supports de navigation ou de smartphone à ce support avec un diamètre de tube de 12 mm.Gardez toujours votre GPS à portée de vue !Disponible en trois versions :- avec des vis M8x25 mm, par exemple pour :BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- avec des vis M8x30 mm, par exemple pour :BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- avec des vis M8x35 mm, par exemple pour :BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z
Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.
Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.
Parfait pour charger en déplacement : Le câble adaptateur USB-C vers Lightning utilise au mieux l'espace disponible dans le compartiment de rangement grâce à ses connecteurs angulaires spécialement adaptés. Ainsi, le smartphone peut être placé confortablement à cet endroit tout en étant chargé avec le câble de 128 mm de long.
Das universelle 3in1 Adapterkabel ist die perfekte Lösung für alle Ihre Ladeanforderungen. Mit drei verschiedenen Anschlusstypen bietet dieses hochwertige Kabel maximale Kompatibilität mit einer Vielzahl von modernen Geräten. Die robuste Verarbeitung und langlebigen Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. Das Kabel ist ideal für unterwegs und ermöglicht einfaches Laden mehrerer Gerätetypen mit einem Produkt. Dank deutscher Qualitätsferigung erhalten Sie ein zuverlässiges Accessoire, das höchsten Ansprüchen genügt.
Die Adapterleitung Micro-USB ist ein zuverlässiges Verbindungskabel, das sich durch robuste Verarbeitung und lange Lebensdauer auszeichnet. Sie ermöglicht schnelle und sichere Datenübertragungen sowie zuverlässiges Laden verschiedenster Geräte. Das Kabel ist mit den gängigsten Micro-USB-Geräten kompatibel und bietet flexible Einsatzmöglichkeiten im Alltag. Die hochwertige Isolierung schützt vor Beschädigungen und Kurzschlüssen. Hergestellt nach deutschen Qualitätsstandards, gewährleistet die Adapterleitung langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit bei der Geräteverbindung.
Schütze dein Motorrad und deine Hände mit dem Adventure Handprotektoren-Kit für BMW R nineT und R 12-Modelle. Dieses hochwertige Schutzset kombiniert zuverlässigen Schutz bei Stürzen mit optimaler Witterungsschutzfunktion und ist die perfekte Lösung für Straßen- und Geländefahrten. Das Kit besteht aus einem stabilen Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, an dem robuste Adventure Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Handschalen ist flexibel gefertigt und bietet erstklassigen Schutz vor Wind, Wetter, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern. Die elegant designten Schalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten Look und sorgen für eine aerodynamische Erscheinung. Dank der geschlossenen Formgebung werden dein Lenker und deine Hände auch auf den Seiten vollständig abgedeckt. Die einfache Zweipunkt-Montage erfordert kein Spezialwerkzeug und lässt sich von dir selbst durchführen. Für maximalen Schutz kannst du das separat erhältliche Sturzpad-Set ergänzend anbringen. Mit dem optionalen Erweiterungs-Set vergrößerst du die Protektionsfläche zusätzlich. Das Kit wiegt nur etwa 1,6 kg und bietet dir das perfekte Gleichgewicht zwischen Gewicht und Schutzfunktion. Bestelle jetzt dein Adventure Handprotektoren-Kit und fahre sicherer!
Das Adventure Handprotektoren-Kit ist optimal ausgelegt für die modernen BMW-Abenteuermaschinen R 1250 GS/Adventure (ab 2018) und F 800/900 GS (ab 2023) und bietet umfassenden Schutz für ambitionierte Gelände- und Fernfahrer. Dieses spezialisierte System schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes zuverlässig bei Stürzen und bewahrt deine Hände vor Witterungseinflüssen, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern während intensiver Geländefahrten. Das Fundament bildet ein robuster, modellspezifisch entwickelter Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der perfekt auf die Anforderungen der R 1250 GS und F 800/900 GS abgestimmt ist. An diesem stabilen Bügel sind hochwertige Adventure Handschalen aus schlagfestem Kunststoff befestigt, die flexibel konstruiert sind und optimalen Schutz vor Wind, Regen und Kälte gewährleisten. Das Material ist speziell für extreme Bedingungen ausgelegt und schützt deine Hände zuverlässig bei langen Touren durch verschiedenste Terrain-Typen. Die eleganten Handschalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten, aerodynamischen Look und fügen sich perfekt in das Design dieser modernen Adventure-Klassiker ein. Dank der geschlossenen Form werden Lenker und Hände auch seitlich vollständig abgedeckt und geschützt. Die Montage ist denkbar einfach: Zweipunkt-Befestigung ohne Spezialwerkzeug, wodurch die Installation schnell und unkompliziert erfolgt. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,6 kg beeinflussen die Handprotektoren die Fahreigenschaften deines Bikes nicht negativ. Für zusätzliche Schutzfunktion kannst du optional das Sturzpad-Set erwerben, und mit dem Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche noch weiter vergrößern. Entdecke jetzt diese professionelle Schutzlösung für deine BMW und erlebe deine Abenteuer mit größerer Sicherheit.
Das Adventure Handprotektoren-Kit für deine Tiger 1200 Explorer bietet umfassenden Schutz für Lenker und Hände bei Street- und Offroad-Fahrten. Das System basiert auf einem stabilen, modellspezifischen Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der die robusten Adventure Handschalen trägt und eine sichere Befestigung garantiert. Die schlagfesten Kunststoffschalen bestehen aus flexiblem, widerstandsfähigem Material und schützen deine Hände zuverlässig vor Wind, Wetter, Steinschlag und Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern. Die geschlossene Formgebung der Adventure Handschutzschalen sorgt für Seitenschutz am Lenker und an den Händen, was besonders auf anspruchsvollen Trails von Vorteil ist. Das elegante, aerodynamische Design mit mattschwarzer Oberfläche fügt sich perfekt in das Erscheinungsbild deiner Tiger 1200 Explorer ein und verleiht dem Motorrad einen prägnanten Look. Die werkzeugfreie Zweipunkt-Montage ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Installation ohne Spezialwerkzeug. Für zusätzlichen Schutz empfehlen wir das separat erhältliche Sturzpad-Set, das an den Handprotektoren befestigt werden kann. Mit dem optionalen Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche vergrößern und der Witterungsschutz weiter optimieren. Das Gesamtgewicht von etwa 1,9 kg ist optimal ausgewogen und beeinträchtigt die Fahrdynamik nicht. Nutze das Adventure Handprotektoren-Kit, um deine Tiger 1200 Explorer vollständig zu schützen und jede Fahrt sicher und komfortabel zu genießen.
Der ADVENTURE-RACK Gepäckträger wurde speziell für die BMW R 1200 GS und BMW R 1250 GS Adventure entwickelt und ist das perfekte Zubehör für Abenteuerfahrer. Dieser hochwertige Alu-Gepäckträger wird an der originalen langen BMW Edelstahl-Gepäckbrücke befestigt, sodass auch die Soziushaltegriffe weiter genutzt werden können – eine durchdachte Lösung für umfassende Funktionalität. Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Gepäckträgern hat SW-MOTECH einen Träger entwickelt, der extreme Belastbarkeit mit funktionsorientierter Formgebung vereint. Die Entwicklung basiert auf wertvollen Rückmeldungen von Kunden und Testfahrern sowie intensiven Feldtests. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz präzise optimiert. Das ADVENTURE-RACK besticht durch seine großzügige Auflagefläche und zahlreiche große Verzurrösen, die Hecktaschen sicheren Halt geben. Der Gepäckträger wurde unter harten Laborbedingungen und im echten Gelände gründlich getestet, wobei seine robustheit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht bestätigt wurde. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren optimale Passform und einfache Montage an Originalanbaupunkten. Funktionsbohrungen ermöglichen die Befestigung verschiedener Topcases und Taschen. Der ADVENTURE-RACK ist kompatibel mit SW-MOTECH TRAX Topcases, SysBag Taschen und Adapterkits für Topcases von Givi, Krauser und Shad. Der wirksame Korrosionsschutz gewährleistet Langlebigkeit. Vertraue auf bewährte deutsche Qualität und entdecke mit diesem professionellen Gepäckträger unendliche Abenteuer.
Der ADVENTURE-RACK Gepäckträger ist speziell für die BMW R 1250 GS Adventure (ab 2021) mit Rallye-Sitzbank konzipiert und stellt eine exzellente Lösung für ambitionierte Fernfahrer dar. Dieser robuste Alu-Gepäckträger wird an der originalen kurzen BMW Edelstahl-Gepäckbrücke befestigt, was die Nutzung der Soziushaltegriffe weiterhin ermöglicht – eine intelligente Konstruktion für maximale Versatilität. SW-MOTECH bringt mit diesem Modell über 15 Jahre Expertise in der Gepäckträgerfertigung ein. Das ADVENTURE-RACK wurde unter Berücksichtigung von Kundenerfahrungen und professionellen Testfahrer-Rückmeldungen entwickelt. Materialstärke, Gewicht und Geometrie sind speziell für anspruchsvolle Abenteuer- und Offroad-Touren optimiert und wurden unter extremen Bedingungen im Labor und im Gelände validiert. Das ADVENTURE-RACK bietet extreme Belastbarkeit und funktionsorientierte Form. Die großzügige Auflagefläche und zahlreichen großen Verzurrösen ermöglichen sicheres Befestigen von umfangreicherem Gepäck und Hecktaschen. Mit 25 mm-Verschlüssen können Taschen zusätzlich gesichert werden. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen intensiv getestet und hat dabei seine Robustheit bei Vibration, Stößen und hohen Lasten bewiesen. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren perfekte Passform und einfache Montage an Originalanbaupunkten. Funktionsbohrungen ermöglichen die Installation verschiedener Topcases und SysBag Taschen sowie Adapterkits für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. Der wirksame Korrosionsschutz sichert Langlebigkeit. Mit diesem professionellen Gepäckträger eroberst du neue Horizonte – vertraue auf bewährte SW-MOTECH Qualität.
Das spezifisch für die BMW R 12 G/S (ab 2024) entwickelte AERO ABS Seitenkoffer-System setzt neue Standards in Sachen Gepäcklösungen für moderne Adventure-Motorräder. Das vollständige System besteht aus zwei hochbelastbaren PRO Seitenträgern und zwei eleganten ABS-Kunststoffkoffern mit je 25 Litern Stauraum, insgesamt also 50 Liter praktische Transportkapazität. Die aerodynamisch optimierte Form der AERO ABS Seitenkoffer minimiert Windwiderstand und Turbulenz, während die moderne, wartungsfreundliche Oberfläche mit Schmutz und Witterung problemlos umgeht. Das extrem leichte Eigengewicht von nur 1,8 kg pro Koffer trägt wesentlich zur Gewichtskontrolle Ihres Motorrades bei – ein entscheidender Faktor für agile Fahreigenschaften und Spritverbrauch. Die PRO Seitenträger werden aus robustem, 2,5 mm dickem Stahl gefertigt und mit schwarzer Pulverbeschichtung gegen Korrosion geschützt. Die optimierte Konstruktion sitzt nah am Fahrzeug und bietet damit perfekte Passform für die BMW R 12 G/S ohne unnötige Breite – nur 455 mm Breite ohne Koffer. Das revolutionäre QUICK-LOCK Schnellverschluss-System ermöglicht den blitzschnellen An- und Abbau: Eine einfache Vierteldrehung genügt, um den kompletten Träger zu entfernen, und es verbleiben nur dezente Befestigungspunkte am Motorrad. Für Sportfahrer und Tourenfahrer auf asphaltieren Straßen ist dieses System ideal ausgelegt, allerdings nicht für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer konzipiert. Optionale Diebstahlsicherung schützt Ihr Gepäck zusätzlich. Die Installation erfolgt einfach an den original Anbaupunkten. Rüsten Sie Ihre BMW R 12 G/S mit diesem präzise abgestimmten Seitenkoffer-System aus und genießen Sie sicheren, zuverlässigen Stauraum für jede Fahrt.
Aiguille de flotteur pour carburateur à dépression Bing type 64-3. Longueur totale 17 mm ; broche légèrement ressortie ; corps en forme de triangle
Héritage
Les modèles Heritage de BMW Motorrad sont tous des motos spécialisées dans le cruising classique. L'accent est mis ici sur la personnalisation !