MT 60 combinaison de pneus pour enduro moderne avec moyennes et grandes Hubraum.Einsatzgebiet: routes pavées, un terrain facile et les routes de gravier - technologie diagonale avec le confort et la stabilité maximale exceptionnelle, même à pleine disposition spéciale Beladung- des blocs de bande de roulement offre une bonne adhérence et la traction sur tous les terrains dans toutes les conditions - convaincre un certain kilométrage grâce à la bande de roulement composé moderne

K60 SILICA   Le K60 Silica atteint les meilleures valeurs de traction sur chaussée froide et humide grâce à l'utilisation d'un mélange de silice de haute qualité. La combinaison du profil rugueux avec ce mélange de caoutchouc spécial permet d'excellentes performances de conduite en hiver.Données techniques :Largeur:   100 Section:   90 % par rapport à la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   19 poucesIndice de charge:   57 Indice de vitesse:   H -210 km/h Profil:   K60 Marquage spécial:   M+S Fabricant:   Heidenau Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'hiver

K60 avant   Le K60 offre une traction sur tous les types de surfaces. C'est l'optimum pour tous les enduristes qui roulent sur et hors des chemins goudronnés. Les gros blocs garantissent une longue durée de vie et de bonnes caractéristiques de conduite sur la route. Sa capacité tout-terrain est assurée par les larges rainures de profil et le haut pourcentage de négatif du profil.Données techniques :Largeur:   100 Section:   90 % par rapport à la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   19 poucesIndice de charge:   57 Indice de vitesse:   T -190 km/h Profil:   K60 Fabricant:   Heidenau Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Développement d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   100 Hauteur:   90 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   19 poucesIndice de charge:   57 Indice de vitesse:   V -240 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

TKC 80 - un multitalent éprouvé pour une utilisation combinée sur route et hors route. Testé pour les longs trajets et en compétition. Très bonne auto-nettoyage. Excellente tenue de route sur sol meuble. Très bonne aptitude à la route malgré un profil grossier. Équipement d'origine sur BMW Rnine T Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1090 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R et Husqvarna 701 Enduro. Données techniques :Largeur:   130 Section:   80 % par rapport à la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   65 Indice de vitesse:   S -180 km/h Profil:   TKC80 Marquage spécial:   M+S Fabricant:   Conti Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TT Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'hiver

K60 Scout de pneus d'hiver Le K60 Scout est un tout - pneus Enduro, en termes d'adhérence humide et la stabilité en virage, il offre une nouvelle amélioration des propriétés de conduite ermöglicht.Durch la partie négative élevée du profil haute traction hors des sentiers battus. En modifiant certains éléments de profil, une conception optimisée de la carcasse de pneumatique et un composé de bande de roulement améliorée du Scout réalisé en particulier dans les virages très grande stabilité et est plus sûr en raison de l'adhérence sur sol mouillé lors de l'utilisation de la route.

K60 SILICA   Le K60 Silica atteint les meilleures valeurs de traction sur route froide et mouillée grâce à l'utilisation d'un mélange de silice de haute qualité. La combinaison du profil rugueux avec ce mélange de caoutchouc spécial permet d'excellentes performances de conduite en hiver.Données techniques :Largeur:   130 Section:   80 % par rapport à la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   T -190 km/h Profil:   K60 Marquage spécial:   M+S Fabricant:   Heidenau Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TT Renforcé:   Oui Type de pneu:   Pneu d'hiver

Tourance Structures de carcasse améliorées pour une meilleure stabilité en ligne droite à haute vitesse et un confort de conduite sur de longues distances Grâce à un mélange universel, combinaison parfaite d'une grande longévité sur route et d'une bonne traction hors route Excellente adhérence dans toutes les inclinaisons avec une maniabilité légère et précise sur sol sec et mouillé  Données techniques :Largeur:   130 Hauteur de section:   80 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   65 Indice de vitesse:   S -180 km/h Profil:   Tourance Fabricant:   Metzeler Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Das universelle 3in1 Adapterkabel ist die perfekte Lösung für alle Ihre Ladeanforderungen. Mit drei verschiedenen Anschlusstypen bietet dieses hochwertige Kabel maximale Kompatibilität mit einer Vielzahl von modernen Geräten. Die robuste Verarbeitung und langlebigen Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. Das Kabel ist ideal für unterwegs und ermöglicht einfaches Laden mehrerer Gerätetypen mit einem Produkt. Dank deutscher Qualitätsferigung erhalten Sie ein zuverlässiges Accessoire, das höchsten Ansprüchen genügt.

Die Racing Line stellt einen umfassenden Schritt im Abgasanlagen-Tuning dar und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Racing Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die maximale Leistung von ihrem Motorrad verlangen. Die Anlagen sind im Vergleich zur Serienanlage leichter und zeichnen sich durch außergewöhnliche Fertigungsqualität sowie gesteigerte Motorleistung bei gleichzeitig purem Rennsound aus. Die Kombination von Rennmaterialien wie Carbonfaser für die Schalldämpfer-Außenhülle verleiht diesen Auspuffanlagen einen Rennsport-Touch. Beim Einbau der Racing Line-Auspuffanlage in Euro5+-Motorräder (2 Lambdasonden) leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, sobald eine Abweichung der Parameter des Serienkatalysators festgestellt wird. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon inkl. Vorschalldämpfer mit dB-EaterNeuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig Neuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig

  Akrapovič Racing Line Komplettanlage Edelstahl für BMW S 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R   Die Akrapovic Racing Line Komplettanlage aus Edelstahl (V4A) ist der perfekte Einstieg in die Welt des professionellen Motorrad-Tunings. Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die aus ihrer BMW S 1000 RR, BMW S 1000 R oder BMW M 1000 R maximale Performance herausholen möchten, überzeugt diese 4>2>1 Racing-Auspuffanlage mit einem optimalen Verhältnis aus Preis, Leistung und Qualität.   ✨ Maximale Performance & Gewichtsersparnis: Die Racing Line Komplettanlage bietet eine deutliche Gewichtsreduzierung gegenüber der Serienauspuffanlage sowie eine spürbare Steigerung von: Motorleistung Drehmoment Gasannahme Beschleunigung Für optimale Leistungsentfaltung und Haltbarkeit wird eine ECU-Optimierung / Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts empfohlen.   ⚙️Hochwertige Materialien & Racing-Design: Die Akrapovic Auspuff Komplettanlage kombiniert hochwertige Materialien mit kompromissloser Rennsport-Optik: 4>2>1 Edelstahl-V4A-Komplettanlage Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan Komplettes Titan-Innenleben des Schalldämpfers Hexagonal-Schalldämpfer Geprägtes Akrapovic Branding Handgefertigte Carbon-Auspuffhalterung (im Lieferumfang enthalten) Lambdaanschluss vorhanden Ohne dB-Eater (optional separat erhältlich) Optionaler dB-Eater Einsatz separat erhältlich (Selbstmontage) Optionales Carbon-Hitzeschild (P-HSB10E3) separat erhältlich Carbon-Auspuffhalter im Lieferumfang enthalten (erforderlich bei Demontage der Sozius-Fußrasten) Das markante Design mit nahtlosem Übergang zur Titan-Endkappe sorgt für eine aggressive Racing-Optik und den unverwechselbaren Akrapovic Racing Sound. ⚠ Hinweis: Diese Racing-Auspuffanlage besitzt keine Straßenzulassung (keine ABE) und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.   ✅ Kompatibilität: Passend für: BMW S 1000 RR BMW S 1000 R BMW M 1000 R Nicht passend für: BMW M 1000 RR Modelljahr 2025/2026

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV108/1 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 e24 Nr.0135(9)* falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater V-TUV176 e26 1069 (5) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater  Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Honda MSX 125.wav: Sound - Slip-on Honda MSX 125.wav:

Entworfen für die Nutzung auf der Rennstrecke ist die Racing Line ein kompletter Schritt im Abgasanlagen-Tuning. Leistung und Drehmoment steigen im gesamten Drehzahlbereich und sorgen für ein höheres Performance-Level. Gefertigt aus leichtem Titan für den Schalldämpfer und mit Edelstahl-Krümmern ergeben sich eine Gewichtseinsparung gegenüber dem Seriensystem und ein verbessertes Handling. Liefert einen tieferen und sportlicheren Sound für noch größeren Genuss. Einfache Plug-and-Play-Installation, die keine Neuprogrammierung benötigt. Die Auspuffanlagen passen nicht bei Modellen mit zwei Lambdasonden. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage 1 Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater

Ein Abgassystem komplett aus Edelstahl mit einem wunderbar gefertigten, achteckigen Schalldämpfer-Gehäuse aus Carbon mit Titanteilen im Inneren und einer Carbon-Endkappe. Die Racing Line bietet eine deutliche Steigerung der Leistung und des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich. Mit einem achteckigen Schalldämpfer – inklusive Innenteilen aus Titan zur Gewichtseinsparung – und einem verbesserten und tieferen sportlichen Sound. Eine Schalldämpfer-Halterung aus Carbon ist als Option erhältlich, um den wunderbaren Look dieses beeindruckenden Systems hervorzuheben. Bei Verwendung des Racing Line Systems ist es notwendig, die ECU des Motorrades anzupassen. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV050/3 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Kawasaki ZX-10R 2016: Sound - Complete Kawasaki ZX-10R 2016:

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust KAWASAKI VERSYS 650: Sound - Slip-On KAWASAKI VERSYS 650:

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust KAWASAKI VERSYS 650: Sound - Slip-On KAWASAKI VERSYS 650:

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV002

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Alle metallischen Teile aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Killer/dB-Eater V-TUV002