Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.

L'adaptateur de montage pour le rétroviseur pliant 040-0760 est nécessaire pour :BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F900GS/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050Contenu de la livraison :1 pièce

Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

Das universelle 3in1 Adapterkabel ist die perfekte Lösung für alle Ihre Ladeanforderungen. Mit drei verschiedenen Anschlusstypen bietet dieses hochwertige Kabel maximale Kompatibilität mit einer Vielzahl von modernen Geräten. Die robuste Verarbeitung und langlebigen Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. Das Kabel ist ideal für unterwegs und ermöglicht einfaches Laden mehrerer Gerätetypen mit einem Produkt. Dank deutscher Qualitätsferigung erhalten Sie ein zuverlässiges Accessoire, das höchsten Ansprüchen genügt.

Schütze dein Motorrad und deine Hände mit dem Adventure Handprotektoren-Kit für BMW R nineT und R 12-Modelle. Dieses hochwertige Schutzset kombiniert zuverlässigen Schutz bei Stürzen mit optimaler Witterungsschutzfunktion und ist die perfekte Lösung für Straßen- und Geländefahrten. Das Kit besteht aus einem stabilen Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, an dem robuste Adventure Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Handschalen ist flexibel gefertigt und bietet erstklassigen Schutz vor Wind, Wetter, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern. Die elegant designten Schalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten Look und sorgen für eine aerodynamische Erscheinung. Dank der geschlossenen Formgebung werden dein Lenker und deine Hände auch auf den Seiten vollständig abgedeckt. Die einfache Zweipunkt-Montage erfordert kein Spezialwerkzeug und lässt sich von dir selbst durchführen. Für maximalen Schutz kannst du das separat erhältliche Sturzpad-Set ergänzend anbringen. Mit dem optionalen Erweiterungs-Set vergrößerst du die Protektionsfläche zusätzlich. Das Kit wiegt nur etwa 1,6 kg und bietet dir das perfekte Gleichgewicht zwischen Gewicht und Schutzfunktion. Bestelle jetzt dein Adventure Handprotektoren-Kit und fahre sicherer!

Das Adventure Handprotektoren-Kit ist optimal ausgelegt für die modernen BMW-Abenteuermaschinen R 1250 GS/Adventure (ab 2018) und F 800/900 GS (ab 2023) und bietet umfassenden Schutz für ambitionierte Gelände- und Fernfahrer. Dieses spezialisierte System schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes zuverlässig bei Stürzen und bewahrt deine Hände vor Witterungseinflüssen, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern während intensiver Geländefahrten. Das Fundament bildet ein robuster, modellspezifisch entwickelter Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der perfekt auf die Anforderungen der R 1250 GS und F 800/900 GS abgestimmt ist. An diesem stabilen Bügel sind hochwertige Adventure Handschalen aus schlagfestem Kunststoff befestigt, die flexibel konstruiert sind und optimalen Schutz vor Wind, Regen und Kälte gewährleisten. Das Material ist speziell für extreme Bedingungen ausgelegt und schützt deine Hände zuverlässig bei langen Touren durch verschiedenste Terrain-Typen. Die eleganten Handschalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten, aerodynamischen Look und fügen sich perfekt in das Design dieser modernen Adventure-Klassiker ein. Dank der geschlossenen Form werden Lenker und Hände auch seitlich vollständig abgedeckt und geschützt. Die Montage ist denkbar einfach: Zweipunkt-Befestigung ohne Spezialwerkzeug, wodurch die Installation schnell und unkompliziert erfolgt. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,6 kg beeinflussen die Handprotektoren die Fahreigenschaften deines Bikes nicht negativ. Für zusätzliche Schutzfunktion kannst du optional das Sturzpad-Set erwerben, und mit dem Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche noch weiter vergrößern. Entdecke jetzt diese professionelle Schutzlösung für deine BMW und erlebe deine Abenteuer mit größerer Sicherheit.

Das Adventure Handprotektoren-Kit für deine Tiger 1200 Explorer bietet umfassenden Schutz für Lenker und Hände bei Street- und Offroad-Fahrten. Das System basiert auf einem stabilen, modellspezifischen Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der die robusten Adventure Handschalen trägt und eine sichere Befestigung garantiert. Die schlagfesten Kunststoffschalen bestehen aus flexiblem, widerstandsfähigem Material und schützen deine Hände zuverlässig vor Wind, Wetter, Steinschlag und Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern. Die geschlossene Formgebung der Adventure Handschutzschalen sorgt für Seitenschutz am Lenker und an den Händen, was besonders auf anspruchsvollen Trails von Vorteil ist. Das elegante, aerodynamische Design mit mattschwarzer Oberfläche fügt sich perfekt in das Erscheinungsbild deiner Tiger 1200 Explorer ein und verleiht dem Motorrad einen prägnanten Look. Die werkzeugfreie Zweipunkt-Montage ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Installation ohne Spezialwerkzeug. Für zusätzlichen Schutz empfehlen wir das separat erhältliche Sturzpad-Set, das an den Handprotektoren befestigt werden kann. Mit dem optionalen Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche vergrößern und der Witterungsschutz weiter optimieren. Das Gesamtgewicht von etwa 1,9 kg ist optimal ausgewogen und beeinträchtigt die Fahrdynamik nicht. Nutze das Adventure Handprotektoren-Kit, um deine Tiger 1200 Explorer vollständig zu schützen und jede Fahrt sicher und komfortabel zu genießen.

Der ADVENTURE-RACK Gepäckträger wurde speziell für die BMW R 1200 GS und BMW R 1250 GS Adventure entwickelt und ist das perfekte Zubehör für Abenteuerfahrer. Dieser hochwertige Alu-Gepäckträger wird an der originalen langen BMW Edelstahl-Gepäckbrücke befestigt, sodass auch die Soziushaltegriffe weiter genutzt werden können – eine durchdachte Lösung für umfassende Funktionalität. Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Gepäckträgern hat SW-MOTECH einen Träger entwickelt, der extreme Belastbarkeit mit funktionsorientierter Formgebung vereint. Die Entwicklung basiert auf wertvollen Rückmeldungen von Kunden und Testfahrern sowie intensiven Feldtests. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz präzise optimiert. Das ADVENTURE-RACK besticht durch seine großzügige Auflagefläche und zahlreiche große Verzurrösen, die Hecktaschen sicheren Halt geben. Der Gepäckträger wurde unter harten Laborbedingungen und im echten Gelände gründlich getestet, wobei seine robustheit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht bestätigt wurde. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren optimale Passform und einfache Montage an Originalanbaupunkten. Funktionsbohrungen ermöglichen die Befestigung verschiedener Topcases und Taschen. Der ADVENTURE-RACK ist kompatibel mit SW-MOTECH TRAX Topcases, SysBag Taschen und Adapterkits für Topcases von Givi, Krauser und Shad. Der wirksame Korrosionsschutz gewährleistet Langlebigkeit. Vertraue auf bewährte deutsche Qualität und entdecke mit diesem professionellen Gepäckträger unendliche Abenteuer.

Der ADVENTURE-RACK Gepäckträger ist speziell für die BMW R 1250 GS Adventure (ab 2021) mit Rallye-Sitzbank konzipiert und stellt eine exzellente Lösung für ambitionierte Fernfahrer dar. Dieser robuste Alu-Gepäckträger wird an der originalen kurzen BMW Edelstahl-Gepäckbrücke befestigt, was die Nutzung der Soziushaltegriffe weiterhin ermöglicht – eine intelligente Konstruktion für maximale Versatilität. SW-MOTECH bringt mit diesem Modell über 15 Jahre Expertise in der Gepäckträgerfertigung ein. Das ADVENTURE-RACK wurde unter Berücksichtigung von Kundenerfahrungen und professionellen Testfahrer-Rückmeldungen entwickelt. Materialstärke, Gewicht und Geometrie sind speziell für anspruchsvolle Abenteuer- und Offroad-Touren optimiert und wurden unter extremen Bedingungen im Labor und im Gelände validiert. Das ADVENTURE-RACK bietet extreme Belastbarkeit und funktionsorientierte Form. Die großzügige Auflagefläche und zahlreichen großen Verzurrösen ermöglichen sicheres Befestigen von umfangreicherem Gepäck und Hecktaschen. Mit 25 mm-Verschlüssen können Taschen zusätzlich gesichert werden. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen intensiv getestet und hat dabei seine Robustheit bei Vibration, Stößen und hohen Lasten bewiesen. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren perfekte Passform und einfache Montage an Originalanbaupunkten. Funktionsbohrungen ermöglichen die Installation verschiedener Topcases und SysBag Taschen sowie Adapterkits für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. Der wirksame Korrosionsschutz sichert Langlebigkeit. Mit diesem professionellen Gepäckträger eroberst du neue Horizonte – vertraue auf bewährte SW-MOTECH Qualität.

Le flap droit / le couvercle du radiateur pour la BMW R 1250 GS Adventure à partir de l'année modèle 2019 remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle gauche de la trappe/radiateur pour la BMW R 1250 GS Adventure à partir de l'année modèle 2019 remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)

Abmaße: 120x34,5 mm, hitzefest Montagehinweis für hitzebeständige Aufkleber Für eine optimale Haftung und Langlebigkeit unserer hitzebeständigen Aufkleber ist eine sorgfältige Vorbereitung und Anbringung entscheidend. Bitte beachten Sie folgende Schritte: Oberfläche reinigen: Die zu beklebende Fläche muss sauber, trocken und fettfrei sein. Verwenden Sie dazu ein mildes, nicht aggressives Reinigungsmittel (z. B. alkoholbasierten Oberflächenreiniger ohne Lösungsmittel), das die Oberfläche nicht angreift. Aufkleber positionieren: Platzieren Sie den Aufkleber an der gewünschten Stelle. Achten Sie auf eine exakte Ausrichtung, bevor Sie ihn vollständig andrücken. Wärme aktivieren: Erwärmen Sie den Aufkleber vorsichtig mit einem handelsüblichen Föhn. Die Wärme aktiviert den Klebstoff und verbessert die Haftung – insbesondere bei hitzebeständigen Materialien. Feststreichen: Streichen Sie den Aufkleber mit gleichmäßigem Druck von innen nach außen fest, um Lufteinschlüsse zu vermeiden. Nutzen Sie ggf. ein weiches Tuch oder eine Rakel mit Filzkante. Sicherheitshinweis: Achten Sie bei der Erwärmung mit dem Föhn auf Ihre Hände und Finger – es besteht Verbrennungsgefahr. Halten Sie ausreichend Abstand zur Heißluftquelle und tragen Sie bei Bedarf Schutzhandschuhe.

Die Racing Line stellt einen umfassenden Schritt im Abgasanlagen-Tuning dar und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Racing Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die maximale Leistung von ihrem Motorrad verlangen. Die Anlagen sind im Vergleich zur Serienanlage leichter und zeichnen sich durch außergewöhnliche Fertigungsqualität sowie gesteigerte Motorleistung bei gleichzeitig purem Rennsound aus. Die Kombination von Rennmaterialien wie Carbonfaser für die Schalldämpfer-Außenhülle verleiht diesen Auspuffanlagen einen Rennsport-Touch. Beim Einbau der Racing Line-Auspuffanlage in Euro5+-Motorräder (2 Lambdasonden) leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, sobald eine Abweichung der Parameter des Serienkatalysators festgestellt wird. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon inkl. Vorschalldämpfer mit dB-Eater Neuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig

  Akrapovič Racing Line Komplettanlage Edelstahl für BMW S 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R   Die Akrapovic Racing Line Komplettanlage aus Edelstahl (V4A) ist der perfekte Einstieg in die Welt des professionellen Motorrad-Tunings. Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die aus ihrer BMW S 1000 RR, BMW S 1000 R oder BMW M 1000 R maximale Performance herausholen möchten, überzeugt diese 4>2>1 Racing-Auspuffanlage mit einem optimalen Verhältnis aus Preis, Leistung und Qualität.   ✨ Maximale Performance & Gewichtsersparnis: Die Racing Line Komplettanlage bietet eine deutliche Gewichtsreduzierung gegenüber der Serienauspuffanlage sowie eine spürbare Steigerung von: Motorleistung Drehmoment Gasannahme Beschleunigung Für optimale Leistungsentfaltung und Haltbarkeit wird eine ECU-Optimierung / Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts empfohlen.   ⚙️Hochwertige Materialien & Racing-Design: Die Akrapovic Auspuff Komplettanlage kombiniert hochwertige Materialien mit kompromissloser Rennsport-Optik: 4>2>1 Edelstahl-V4A-Komplettanlage Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan Komplettes Titan-Innenleben des Schalldämpfers Hexagonal-Schalldämpfer Geprägtes Akrapovic Branding Handgefertigte Carbon-Auspuffhalterung (im Lieferumfang enthalten) Lambdaanschluss vorhanden Ohne dB-Eater (optional separat erhältlich) Optionaler dB-Eater Einsatz separat erhältlich (Selbstmontage) Optionales Carbon-Hitzeschild (P-HSB10E3) separat erhältlich Carbon-Auspuffhalter im Lieferumfang enthalten (erforderlich bei Demontage der Sozius-Fußrasten) Das markante Design mit nahtlosem Übergang zur Titan-Endkappe sorgt für eine aggressive Racing-Optik und den unverwechselbaren Akrapovic Racing Sound. ⚠ Hinweis: Diese Racing-Auspuffanlage besitzt keine Straßenzulassung (keine ABE) und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.   ✅ Kompatibilität: Passend für: BMW S 1000 RR BMW S 1000 R BMW M 1000 R Nicht passend für: BMW M 1000 RR Modelljahr 2025/2026

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV108/1 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 e24 Nr.0135(9)* falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater V-TUV176 e26 1069 (5) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater  Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Honda MSX 125.wav: Sound - Slip-on Honda MSX 125.wav:

Entworfen für die Nutzung auf der Rennstrecke ist die Racing Line ein kompletter Schritt im Abgasanlagen-Tuning. Leistung und Drehmoment steigen im gesamten Drehzahlbereich und sorgen für ein höheres Performance-Level. Gefertigt aus leichtem Titan für den Schalldämpfer und mit Edelstahl-Krümmern ergeben sich eine Gewichtseinsparung gegenüber dem Seriensystem und ein verbessertes Handling. Liefert einen tieferen und sportlicheren Sound für noch größeren Genuss. Einfache Plug-and-Play-Installation, die keine Neuprogrammierung benötigt. Die Auspuffanlagen passen nicht bei Modellen mit zwei Lambdasonden. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage 1 Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater