Moto Guzzi

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Moto Guzzi Stelvio. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,4 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Moto Guzzi V85 Strada. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 3,5 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Materialstärke: 0,40 cm Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,2 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Moto Guzzi V85 TT. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,3 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Le système Slip-On est plus léger que les systèmes d'échappement d'origine. Cela est réalisé grâce à l'utilisation de différents matériaux et constructions. La norme est un manchon extérieur en titane avec un autocollant logo monochrome, équipé de bouchons d'extrémité en titane revêtus de noir. Équipé d'un collier de silencieux en fibre de carbone et d'un pare-chaleur.Le système dispose d'une installation simple Plug-and-Play et est entièrement conforme aux normes EC et ECE.Le système d'échappement est compatible avec les valises Moto Guzzi Urban.

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 3kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

Praktisches Zubehör, das die Handhabung des Hauptständers verbessert. Ermöglicht eine komfortablere und effizientere Nutzung des Hauptständers. Einfache Installation ohne aufwendige Umbauten. Passgenaues Design, das sich gut in das Gesamtbild der Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (2021-2025) einfügt. Verleiht nicht nur mehr Funktionalität, sondern auch eine elegante Note. Hochwertiges Zubehör für Motorradfahrer, die Wert auf Qualität und Benutzerfreundlichkeit legen.

Das BBSTORM Handprotektoren-Kit ist die optimale Schutzlösung für die Moto Guzzi V85 TT und V85 Travel (Baujahre 2019-2023) und bietet ganzjährigen Schutz für Hände und Hebel. Dieses speziell entwickelte Handschutz-System wurde exakt auf die Anforderungen dieser beliebten Adventure-Motorräder abgestimmt. Das modellspezifische Anbaukit mit hochwertigen Aluminiumbügeln ermöglicht eine besonders belastbare Zweipunktmontage direkt an der V85 TT/Travel. Die pulverbeschichteten Aluminiumbügel in eleganter Schwarzausführung sind äußerst langlebig und widerstandsfähig gegen Korrosion und mechanische Belastung. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,4 Kilogramm beeinflussen die Handprotektoren das Handling Ihrer V85 nicht. Die großdimensionierten BBSTORM Handschalen aus schlagfestem Moplen-Kunststoff wurden speziell für extremen Allwetter-Einsatz entwickelt. Sie bieten umfassenden Schutz vor Kälte, starken Winden, Regen und anderen Witterungseinflüssen – ideal für lange Abenteuertouren. Das zeitlose Design passt perfekt zur klassisch-modernen Ästhetik der Moto Guzzi V85 Serie. Die Montage ist denkbar einfach: Die BBSTORM Handschalen schrauben Sie mit wenigen Handgriffen auf die Aluminiumbügel. Sollte eine Handschale beschädigt werden, lässt sich diese problemlos austauschen – ein großer Vorteil gegenüber integrierten Systemen. Im Lieferumfang sind zwei BBSTORM Handprotektoren-Schalen (für links und rechts), das komplette Handprotektoren Montage-Kit mit Anbauanleitung und alles notwendige Montagematerial enthalten. Machen Sie Ihre V85 TT oder V85 Travel noch sicherer und komfortabler – bestellen Sie das BBSTORM Handprotektoren-Kit noch heute!

Die Motorschutzplatte (Bash Plate) in Schwarz ist ein wichtiges Zubehör für deine Moto Guzzi V100 Mandello / S (2022-), um den Motor deines Motorrads vor den Herausforderungen der Straße und des Geländes zu schützen. Hergestellt aus hochwertigem und strapazierfähigem Material, bietet diese Motorschutzplatte zuverlässigen Schutz für den Motorblock und andere empfindliche Teile deines Motorrads. Sie minimiert das Risiko von Schäden durch aufgewirbelte Steine, Schmutz und Hindernisse auf der Straße sowie während Offroad-Abenteuern. Die Motorschutzplatte ist speziell auf die Moto Guzzi V100 Mandello / S zugeschnitten und ermöglicht eine einfache Montage. Sie fügt sich nahtlos in das Design deines Motorrads ein und unterstreicht den Abenteuergeist und die robuste Natur deiner Moto Guzzi. Die Montageteile sind im Lieferumfang enthalten, um eine unkomplizierte Installation sicherzustellen. Mit dieser Motorschutzplatte kannst du dich entspannt auf deine Abenteuerreisen konzentrieren, da sie zusätzlichen Schutz bietet und deine Moto Guzzi V100 Mandello / S vor möglichen Beschädigungen schützt.

Maßgeschneidertes Design für perfekte Integration mit den Linien der Moto Guzzi V100 Mandello/S (2022-).  Hochwertiges, strapazierfähiges Material in eleganter Schwarzoptik.  Aerodynamisches Design zur Optimierung des Luftstroms für verbesserte Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.  Reduzierter Windwiderstand für ein komfortables Fahrerlebnis.  Einfache Montage dank präziser Passform und beigefügter Anleitung.  Ideal für Motorrad-Enthusiasten, die Design und verbesserte Fahrstabilität schätzen.  Verleiht der Moto Guzzi V100 Mandello/S (2022-) eine individuelle Note.  Perfekte Kombination aus Stil, Funktionalität und Qualität.

C-Bow Seitentaschenhalter für Moto Guzzi C 940 Bellagio /Aquila Nera (2007-2014) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Moto Guzzi California 1400 Custom/Touring (2013-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Moto Guzzi California 1400 Eldorado (2015-2020) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Moto Guzzi V 7 Café Classic (2009-2011) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Moto Guzzi V 7 Classic/Special (2008-2014) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.