1 Ensemble de valises en aluminium noir d'origine BMW R + L compatible avec R1200GS LC et Adventure incluant le système de support pour valises en aluminium et cylindres de serrure. Étanche Robuste Pratique Complet L'ensemble se compose de : 1 x valise en aluminium noire droite 1 x valise en aluminium noire gauche 1 x support de valise droit 1 x support de valise gauche 1 x barre transversale 1 x ensemble de pièces de montage pour le support de valise 6 x kit de réparation pour cylindres de serrure Le topcase et le support de topcase peuvent être commandés séparément ! Les valises sont recouvertes de noir. Volume 38 litres à droite Volume 44 litres à gauche Le support de valise est en acier inoxydable et la surface est mate et brillante. Grâce à la fermeture à clé fournie, les serrures peuvent être adaptées à la clé du véhicule. Les serrures peuvent être commandées séparément : (Numéro de pièce disponible dans notre boutique 1005-77498544517) 3 cylindres de serrure sont nécessaires par valise. Le support de valise complet peut être commandé séparément : (Numéro de pièce disponible dans notre boutique 1005-46548520067KIT)

Réglage en longueur et en angle du rétroviseur pliable, universellement compatible avec la plupart des modèles de motos.- adapté pour la gauche et la droite- avec marquage ECE !Contenu de la livraison : - 1 rétroviseur- Adaptateur de montage :1x M8 x 1,25 avec filetage à droite1x M8 x 1,25 avec filetage à gauche1x M10 x 1,25 avec filetage à droite1x M10 x 1,25 avec filetage à gauchePour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050, l'adaptateur M10x1,5 (01-040-0761-0) est nécessaire !

Adaptateur de guidon pour BMW R1200GS LC + R1250GSL'adaptateur de guidon pour la R1200GS de l'année 2013 et la R1200GS LC à partir de l'année 2014-2021 ainsi que la R1250GS améliore votre position assise de 50 mm. Le guidon se rapproche ainsi de 50 mm du conducteur et est environ 30 mm plus haut. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine. Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si penché vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.La conversion est rapide et facile à réaliser :Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires et une extension pour les conduites de frein et d'embrayage sont incluses dans le kit de conversion. Cependant, vous devez faire installer les extensions des conduites dans un atelier, car elles doivent ensuite être purgées.NON compatible avec BMW R1200GS AdventureTous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

L'adaptateur de montage se fixe facilement sur les pinces de guidon de votre BMW. Tous nos supports GPS s'adaptent sans problème sur sa tige de 12 mm. Vous pouvez ainsi fixer votre appareil GPS de manière simple et sécurisée. La vue sur le tableau de bord n'est pas obstruée.Adaptateur de montage / Support GPS / Support de navigation

L'adaptateur de montage pour le rétroviseur pliant 040-0760 est nécessaire pour :BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F900GS/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050Contenu de la livraison :1 pièce

Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

Das universelle 3in1 Adapterkabel ist die perfekte Lösung für alle Ihre Ladeanforderungen. Mit drei verschiedenen Anschlusstypen bietet dieses hochwertige Kabel maximale Kompatibilität mit einer Vielzahl von modernen Geräten. Die robuste Verarbeitung und langlebigen Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. Das Kabel ist ideal für unterwegs und ermöglicht einfaches Laden mehrerer Gerätetypen mit einem Produkt. Dank deutscher Qualitätsferigung erhalten Sie ein zuverlässiges Accessoire, das höchsten Ansprüchen genügt.

Mit dem Touratech Adaptersatz können Sie die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer direkt an der Touratech Sturzbügelerweiterung 035-5161, 035-5163 für R1300GS, 037-5161, 037-5163 für BMW R1250GS  oder 045-5161, 045-5163 für BMW R1200GS (LC) anbringen. Zusätzlich lassen sich die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer damit um 15° in der Horizontalen ausrichten! Durch diese kleine Anpassung können Sie eine individuellere Ausleuchtung der Fahrbahn erreichen und steigern damit Ihre Sicherheit! Lieferumfang Adaptersatz: Set für 2 Zusatzscheinwerfer

Mit dem Touratech Adaptersatz können Sie die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer direkt an der Touratech Sturzbügelerweiterung 035-5161, 035-5163 für R1300GS, 037-5161, 037-5163 für BMW R1250GS  oder 045-5161, 045-5163 für BMW R1200GS (LC) anbringen. Zusätzlich lassen sich die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer damit um 15° in der Horizontalen ausrichten! Durch diese kleine Anpassung können Sie eine individuellere Ausleuchtung der Fahrbahn erreichen und steigern damit Ihre Sicherheit! Lieferumfang Adaptersatz: Set für 2 Zusatzscheinwerfer

Das Adventure Handprotektoren-Kit ist optimal ausgelegt für die modernen BMW-Abenteuermaschinen R 1250 GS/Adventure (ab 2018) und F 800/900 GS (ab 2023) und bietet umfassenden Schutz für ambitionierte Gelände- und Fernfahrer. Dieses spezialisierte System schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes zuverlässig bei Stürzen und bewahrt deine Hände vor Witterungseinflüssen, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern während intensiver Geländefahrten. Das Fundament bildet ein robuster, modellspezifisch entwickelter Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der perfekt auf die Anforderungen der R 1250 GS und F 800/900 GS abgestimmt ist. An diesem stabilen Bügel sind hochwertige Adventure Handschalen aus schlagfestem Kunststoff befestigt, die flexibel konstruiert sind und optimalen Schutz vor Wind, Regen und Kälte gewährleisten. Das Material ist speziell für extreme Bedingungen ausgelegt und schützt deine Hände zuverlässig bei langen Touren durch verschiedenste Terrain-Typen. Die eleganten Handschalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten, aerodynamischen Look und fügen sich perfekt in das Design dieser modernen Adventure-Klassiker ein. Dank der geschlossenen Form werden Lenker und Hände auch seitlich vollständig abgedeckt und geschützt. Die Montage ist denkbar einfach: Zweipunkt-Befestigung ohne Spezialwerkzeug, wodurch die Installation schnell und unkompliziert erfolgt. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,6 kg beeinflussen die Handprotektoren die Fahreigenschaften deines Bikes nicht negativ. Für zusätzliche Schutzfunktion kannst du optional das Sturzpad-Set erwerben, und mit dem Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche noch weiter vergrößern. Entdecke jetzt diese professionelle Schutzlösung für deine BMW und erlebe deine Abenteuer mit größerer Sicherheit.

Das ADVENTURE-RACK Gepäckträger ist die perfekte Lösung für anspruchsvolle Motorradfahrer, die lange Touren auf und abseits der Straße planen. Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Fertigung hochwertiger Gepäckträger hat SW-MOTECH diesen robusten Aluminium-Gepäckträger speziell für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen wie die BMW R1200GS (12-18) und R1250GS (ab 18) entwickelt. Die extreme Belastbarkeit des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers wurde durch gezielt optimierte Materialstärke, Gewicht und Geometrie erreicht. Der Träger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände intensiv getestet und hat sich dabei als besonders robust gegen Vibration, Stöße und hohes Gewicht bewährt. Die funktionsorientierte Form und ausgewählte Fertigungsverfahren verleihen dem Gepäckträger zusätzliche Stabilität und Zuverlässigkeit. Mit einer großzügigen Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne und 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) bietet das ADVENTURE-RACK ausreichend Platz für umfangreiche Ausrüstung. Die zahlreichen großen Verzurrösen ermöglichen sicheren Halt für Hecktaschen und andere Gepäckstücke. Besonders praktisch: Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases verschiedener Hersteller auf, darunter SW-MOTECH TRAX Topcases, Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II sowie SysBag Taschen mit entsprechenden Adapterplatten. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und ermöglichen eine einfache Montage an den Originalanbaupunkten ohne Umbauarbeiten. Ein wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung schützt das Aluminium-Material vor Witterungseinflüssen und verleiht dem Gepäckträger gleichzeitig eine ansprechende Optik. Ob Weltreise oder tägliche Abenteuer – das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck zuverlässig ans Ende der Welt oder wohin du auch immer fahren möchtest. Sichern Sie sich jetzt diesen hochwertigen Gepäckträger für grenzenlose Abenteuer!

Die Racing Line stellt einen umfassenden Schritt im Abgasanlagen-Tuning dar und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Racing Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die maximale Leistung von ihrem Motorrad verlangen. Die Anlagen sind im Vergleich zur Serienanlage leichter und zeichnen sich durch außergewöhnliche Fertigungsqualität sowie gesteigerte Motorleistung bei gleichzeitig purem Rennsound aus. Die Kombination von Rennmaterialien wie Carbonfaser für die Schalldämpfer-Außenhülle verleiht diesen Auspuffanlagen einen Rennsport-Touch. Beim Einbau der Racing Line-Auspuffanlage in Euro5+-Motorräder (2 Lambdasonden) leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, sobald eine Abweichung der Parameter des Serienkatalysators festgestellt wird. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon inkl. Vorschalldämpfer mit dB-Eater Neuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig

  Akrapovič Racing Line Komplettanlage Edelstahl für BMW S 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R   Die Akrapovic Racing Line Komplettanlage aus Edelstahl (V4A) ist der perfekte Einstieg in die Welt des professionellen Motorrad-Tunings. Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die aus ihrer BMW S 1000 RR, BMW S 1000 R oder BMW M 1000 R maximale Performance herausholen möchten, überzeugt diese 4>2>1 Racing-Auspuffanlage mit einem optimalen Verhältnis aus Preis, Leistung und Qualität.   ✨ Maximale Performance & Gewichtsersparnis: Die Racing Line Komplettanlage bietet eine deutliche Gewichtsreduzierung gegenüber der Serienauspuffanlage sowie eine spürbare Steigerung von: Motorleistung Drehmoment Gasannahme Beschleunigung Für optimale Leistungsentfaltung und Haltbarkeit wird eine ECU-Optimierung / Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts empfohlen.   ⚙️Hochwertige Materialien & Racing-Design: Die Akrapovic Auspuff Komplettanlage kombiniert hochwertige Materialien mit kompromissloser Rennsport-Optik: 4>2>1 Edelstahl-V4A-Komplettanlage Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan Komplettes Titan-Innenleben des Schalldämpfers Hexagonal-Schalldämpfer Geprägtes Akrapovic Branding Handgefertigte Carbon-Auspuffhalterung (im Lieferumfang enthalten) Lambdaanschluss vorhanden Ohne dB-Eater (optional separat erhältlich) Optionaler dB-Eater Einsatz separat erhältlich (Selbstmontage) Optionales Carbon-Hitzeschild (P-HSB10E3) separat erhältlich Carbon-Auspuffhalter im Lieferumfang enthalten (erforderlich bei Demontage der Sozius-Fußrasten) Das markante Design mit nahtlosem Übergang zur Titan-Endkappe sorgt für eine aggressive Racing-Optik und den unverwechselbaren Akrapovic Racing Sound. ⚠ Hinweis: Diese Racing-Auspuffanlage besitzt keine Straßenzulassung (keine ABE) und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.   ✅ Kompatibilität: Passend für: BMW S 1000 RR BMW S 1000 R BMW M 1000 R Nicht passend für: BMW M 1000 RR Modelljahr 2025/2026

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV108/1 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 e24 Nr.0135(9)* falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater V-TUV176 e26 1069 (5) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater  Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Honda MSX 125.wav: Sound - Slip-on Honda MSX 125.wav:

Entworfen für die Nutzung auf der Rennstrecke ist die Racing Line ein kompletter Schritt im Abgasanlagen-Tuning. Leistung und Drehmoment steigen im gesamten Drehzahlbereich und sorgen für ein höheres Performance-Level. Gefertigt aus leichtem Titan für den Schalldämpfer und mit Edelstahl-Krümmern ergeben sich eine Gewichtseinsparung gegenüber dem Seriensystem und ein verbessertes Handling. Liefert einen tieferen und sportlicheren Sound für noch größeren Genuss. Einfache Plug-and-Play-Installation, die keine Neuprogrammierung benötigt. Die Auspuffanlagen passen nicht bei Modellen mit zwei Lambdasonden. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage 1 Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater

Ein Abgassystem komplett aus Edelstahl mit einem wunderbar gefertigten, achteckigen Schalldämpfer-Gehäuse aus Carbon mit Titanteilen im Inneren und einer Carbon-Endkappe. Die Racing Line bietet eine deutliche Steigerung der Leistung und des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich. Mit einem achteckigen Schalldämpfer – inklusive Innenteilen aus Titan zur Gewichtseinsparung – und einem verbesserten und tieferen sportlichen Sound. Eine Schalldämpfer-Halterung aus Carbon ist als Option erhältlich, um den wunderbaren Look dieses beeindruckenden Systems hervorzuheben. Bei Verwendung des Racing Line Systems ist es notwendig, die ECU des Motorrades anzupassen. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV050/3 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Kawasaki ZX-10R 2016: Sound - Complete Kawasaki ZX-10R 2016:

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV002

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Alle metallischen Teile aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Killer/dB-Eater V-TUV002