Guidons de moto superbike poignées chauffantes BMW - Fabriqué en acier haute résistance, diamètre de serrage Ø22,2 mm. - Pour les modèles BMW avant l'année 2004 avec poignées chauffantes d'origine. - Dimensions voir croquis. - Testé selon les dernières exigences. - Avec certificat de conformité

Adaptateur de guidon Superbike et élévation de guidon avec décalage de 50 mm plus ABE pour F800GT L'adaptateur de guidon au nouveau design incl. prolongation de la conduite de frein Le nouvel adaptateur de guidon pour votre BMW F800GT améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut. Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si près du réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base est fixé avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 36 mm à 42 mm.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes (veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) et insérez la partie inférieure de l'adaptateur MV. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires et un adaptateur de prolongation pour la conduite de frein sont inclus dans le kit de conversion. Ceux qui ont le Navi BMW d'origine ont besoin de vis plus longues pour monter nos adaptateurs de guidon. Les vis avant sont échangées et les vis arrière d'origine sont placées en dessous.Veuillez sélectionner lors de la commande.Les adaptateurs sont livrés avec ABE. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.

Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage. Die Schalldämpferhülle besteht aus Titan, die Endkappe aus Carbon. Rennerprobte Materialien. Die Auspuffanlage ist kompatibel mit BMW Seitenkoffern. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV052L (e24 0231 (9)) Original-Koffer-Montage von BMW ist möglich. Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in einer stylisch designten Slip-On Auspuffanlage. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage. Die Schalldämpferhülle besteht aus Titan, die Endkappe wurde aus Carbon gefertigt. Rennerprobte Materialien. Die Auspuffanlage ist kompatibel mit BMW Seitenkoffern. BLACK EDITION passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan- schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV198 e26 08047 G Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente

Le Bikescan-100 est petit et puissant, ce qui le rend idéal pour un diagnostic professionnel des unités de contrôle sur les motos BMW. Le système couvre l'ensemble de l'électronique de la moto et facilite la recherche de pannes pour l'utilisateur. Les nombreuses fonctions spéciales et réglages peuvent être effectués directement sur l'appareil, sans avoir besoin de connecter le système à un ordinateur ou un portable. Idéal pour les déplacements.Fonctions spéciales- Réinitialisation du service Date / Kilométrage- Réglage de la date et de l'heure, par exemple après un changement de batterie- Réinitialisation des valeurs d'adaptation- Valeurs IST spécifiques- Lecture du kilométrage actuel- Lecture du numéro de châssis- Réinitialisation du service de jeu de soupapes- Calibration du capteur de film (par exemple, 1200GS)- Calibration du régulateur de ralenti- Initialisation de l'indicateur d'usure des freins- Calibration du pare-brise- Calibration de l'ESA- Équilibrage du stepper- Équilibrage de la vanne d'échappement- Équilibrage de l'adaptation des rapports- Mises à jour gratuites- Diagnostic des actionneurs- Apprentissage / programmation du capteur de pression des pneus- Aucune limitation ou restriction sur les modèlesProtocoles pris en charge- KWP-2000 spécifique- CAN-BUS spécifique- UDS spécifiqueQuels modèles sont pris en charge ?Tous les modèles BMW / séries C1/R/K/F/G/HP/S avec connecteur de diagnostic 10 brochesà partir de l'année modèle 2000-2016Scooter C1R1100SR1150R1200RR1200RTR1200GS + AdventureK1200SK1300SK1300RF650GSF800STF800GSF800RHP4HP2 Sport + MegamotoS1000RRS1000RS1000XRR nineTK1600K50 R1200 LCK51 R1200GS AdventureK52 R1200RTK53 R1200RF700GSG650GSF650XXC600C650G450K17 C-evolutionetc.K50 R1250GS (2018 - )HUSQVARNA :Nuda 900 / RTR 650Unités de contrôle prises en charge :- Électronique moteur à partir de Motronic 2.4- Électronique centrale- Instrumentation combinée- Contrôle de la pression des pneus- ABS - Système antiblocage à partir de I-ABS- Système d'alarme anti-vol- Radio- Unité de commande radio- Support de levage électrique-hydrauliqueContenu de la livraison :Appareil, mallette, câble de diagnostic 10 broches, câble USB et manuel.

BMW Lubrifiant Graisse Straburags pour Articulations de repose-pieds de cardan pièces de transmission Description de l'article : équipement d'atelier BMW d'origine utilisé depuis de nombreuses années pour par exemple les arbres de transmission, les connexions, les articulations fortement adhésif bonne protection contre la corrosion évite la tribocorrosion (effet combiné de la corrosion et de l'usure) résistant à l'eau - même dans des conditions extérieures homologation de Knorr Bremse N (12006-1.23 Veuillez consulter les informations sur le produit) Fiche de données de sécurité disponible sur demande contient des Pin-2(3)-ènes. Peut provoquer des réactions allergiques Contenu 50g 39,90 €/100g (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)

BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)

Das wasserdichte Kunststoff-Topcase bietet mit 30 Liter Volumen genug Platz für einen Helm. Der wahlweise in Asphaltgrau metallic matt, Blackstorm metallic oder Lightwhite uni lackierte Deckel und die Soft-Close-Scharniere, die ein sanftes Absenken des Deckels ermöglichen, unterstreichen den hochwertigen Qualitätseindruck. Die maximale Zuladung beträgt 5 kg. Bitte wählen Sie Ihre Farbe. Bei Fragen kontaktieren Sie uns gern! Inklusive Schließzylinder und BMW Logo Plakette. Der Schließzylinder kann mit wenigen Handgriffen auf Ihren Fahrzeugschlüssel angepasst werden! Sie bekommen hier ein komplett anbaufertiges BMW Topcase!

Câble de connexion pour le zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 à l'électricité de bord de votre moto.Ce câble de connexion s'adapte sur le côté de la prise pour le support de moto Garmin optionnel (01-065-0419-0). Les extrémités de câble ouvertes (+/-) sont connectées à l'électricité de bord de votre moto. Une protection est intégrée au pôle (+). Le câble ne peut être utilisé qu'avec le support de moto Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 « optionnel » (01-065-0419-0).

Le câble de sac de réservoir est équipé d'un connecteur angulaire DIN compact du côté du véhicule et d'un chargeur USB double (USB-A et USB-C) du côté du sac de réservoir. Le câble de sac de réservoir est idéal pour être branché dans les prises de courant d'origine de BMW, Triumph et Ducati, ou dans une petite prise DIN ajoutée (SD14/22). Il permet de charger facilement des appareils USB tels que des téléphones, des caméras ou d'autres consommateurs d'énergie simplement en les plaçant dans le sac de réservoir. – Connecteur angulaire DIN compact – Prise USB-A et USB-C de 3,6A chacune – Pas d'installation dans le véhicule – Consommation d'énergie uniquement lorsque le connecteur est branché – Câble de 1,5 m

Les caches latéraux sous le siège pour la BMW F 800 R (2009-2014) / S (2006-actuel) / ST (2006-actuel) / GT (2012-actuel) en carbone sont conçus pour couvrir autant que possible le réservoir d'origine en plastique noir. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. L'installation des pièces se fait à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Les caches latéraux de carénage en carbone pour la BMW F 800 GT (2012-actuel) sont conçus pour couvrir autant que possible la partie de carénage d'origine en plastique noir. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. L'installation des pièces se fait à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Chargeur de batterie JMP Skan 1.0   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Caractéristiques techniques : 6/12 V 1 Apour des batteries de 2 Ah à 40 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 180 x 80 x 40 mmPoids : 0,5 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 1.01x Câble adaptateur avec pinces1x Câble adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie                     

Le couvercle de la poulie de distribution en carbone pour la BMW F 800 R (2009-2015) / S (2006-actuel) / ST (2006-actuel) / GT (2012-actuel) remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle de réservoir/airbox en carbone pour la BMW F 800 R (2009-2015) / S (2006-actuel) / ST (2006-actuel) / GT (2012-actuel) souligne encore plus l'apparence sportive de la moto. La pièce en carbone remplace la pièce en plastique d'origine et se fixe aux points de montage d'origine. Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: K25 R1200GS, R1200GS Adv., HP2 Enduro, HP2 Megamoto, HP2 Sport, RnineT, R900RT, R1200RT, R1200R, R1200ST, R1200S, F650GS Twin, F800GS, ..... Hersteller: BMW Neupreis: 172,54 € Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 13548406249 

Magura HC1 maître-cylindre de frein avec un diamètre de piston de 15 mm et un long levier de 180 mm.   La sensation de freiner et d'embrayer de manière beaucoup plus précise tout en ressentant le point de pression franc et direct ravit chaque motard. Le fait est : Celui qui a déjà expérimenté la performance d'un maître-cylindre radial Magura n'aura guère envie de renoncer à cette expérience. Grâce à l'inclinaison oblique-radiale du maître-cylindre, le HC1 se distingue par des conditions de montage idéales. Comme tous les produits de marque Magura, ce maître-cylindre radial compatible ABS se distingue par sa technologie de pointe, son ergonomie idéale et son excellente finition dans les moindres détails.     Le maître-cylindre de frein/embrayage HC1 est livré avec un interrupteur de feu de freinage pré-monté et un réservoir de compensation. En tant que pièce de rechange, en plus de différents types de réservoirs de compensation avec support approprié et un collier de miroir, des leviers de deux longueurs différentes sont également disponibles.       Pour les superbikes, supermoto et les sportifs de la route Kinematics de levier optimales Largeur de prise du levier réglable individuellement Fabriqué avec une qualité extrême Levier et cylindre sont des pièces forgées Point de pression direct Freinage et embrayage avec sensation et pression Conception compacte Rapport qualité-prix convaincant Compatible ABS     Contenu de la livraison :   HC1 Vis creuse avec joints Collier standard ABE pour maîtres-cylindres de frein Réservoir déconnecté avec support Interrupteur pré-monté Manuel d'utilisation  

Pour la protection contre le vol du zip à 2 voies.Empêche l'ouverture non autorisée du sac de réservoir. Nos sacs de réservoir ont des œillets sur la fermeture éclair, ce qui permet de fixer parfaitement le cadenas.

Coussin de dos spécifique pour votre Hepco & Becker Topase. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topase. Pour cela, des trous doivent être percés dans le top case. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topase est de nouveau 100% étanche après le montage du coussin de dos. Pour chaque top case, le coussin de dos est fabriqué sur mesure en matériau PU noir.

Pour garder de l'ordre dans votre valise. Avec cette Hepco&Becker sac intérieur, vos affaires ne seront plus éparpillées dans la valise. La valise est plus facile à charger, car le sac intérieur peut être préparé à l'avance.Et à la fin de la tournée, il n'est pas nécessaire d'enlever et de transporter toute la valise, mais seulement le sac intérieur. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.Équipé d'une fermeture éclair à 2 voies et d'une bandoulière réglable,vous serez toujours en ordre avec ce sac lors du déballage. Contenu de la livraison : 1x sac intérieur

Offre ici une pièce d'occasion Véhicule : R1200C + Independent + Montauk R1200CL Fabricant : BMW État : traces d'utilisation normales Description : vendu comme sur l'image Numéro de pièce : 61328526970