HUSQVARNA

Réglage en longueur et en angle du rétroviseur pliable, universellement compatible avec la plupart des modèles de motos.- adapté pour la gauche et la droite- avec marquage ECE !Contenu de la livraison : - 1 rétroviseur- Adaptateur de montage :1x M8 x 1,25 avec filetage à droite1x M8 x 1,25 avec filetage à gauche1x M10 x 1,25 avec filetage à droite1x M10 x 1,25 avec filetage à gauchePour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050, l'adaptateur M10x1,5 (01-040-0761-0) est nécessaire !

pour KTM 890 Adventure (-2022)/ 890 Adventure R (-2022)/ 790 Adventure/ 790 Adventure R/ 390 Adventure/ Husqvarna Norden 901Pour positionner un appareil GPS de manière optimale sur la KTM/ Husqvarna, nous avons développé un adaptateur de montage robuste en acier inoxydable compatible avec presque tous les supports de guidon GPS Touratech. Ainsi, votre appareil GPS trouvera une place idéale au-dessus des instruments. Cet adaptateur de montage s'intègre dans le té de fourche. Le support est suffisamment large pour que, par exemple, un appareil GPS puisse être positionné selon vos préférences personnelles.Le traitement sur mesure, le matériau robuste et la longueur optimale des bras réduisent les vibrations de votre appareil GPS ou smartphone à un minimum absolu.

  Extreme Performance: Akrapovič Titan-Fußrasten für KTM / Husqvarna / GASGAS Adventure   Passt für: KTM (1290 Super Adventure / R / S, 1390 Super Adventure, 690 Enduro R, 790 Adventure, 890 Adventure, 990 Adventure, 1090 Adventure, 1190 Adventure), Husqvarna (Norden 901, 701 Enduro), GASGAS (ES700). Die Original Akrapovič Titan-Fußrasten. Federleicht, unzerstörbar stabil und aus dem Rennsport präzise gefertigt – das Nonplusultra-Upgrade für dein ernsthaftes Adventure- oder Enduro-Bike.   ⚙ Das ultimative Adventure-Upgrade: Akrapovič Performance   Egal, ob du die Pässe mit der KTM 1290 Super Adventure R bezwingst, die Wüste mit der Husqvarna Norden 901 durchquerst oder im extremen Gelände mit der GASGAS ES700 an deine Grenzen gehst – kontrolliere dein Bike wie nie zuvor. Diese Akrapovič Titan-Fußrasten liefern das ultimative, kompromisslose Performance-Upgrade. Erlebe gnadenlose Stabilität und maximale, direkte Kontrolle. Das Akrapovič Titan-Set wurde für den härtesten Einsatz konzipiert und bietet eine unschlagbare Kombination aus maximaler Gewichtsersparnis und beispielloser Haltbarkeit. Perfekte Passform und sofortige Einsatzbereitschaft sind garantiert.   ⚙️Titan-Meisterwerk: Der Akrapovič Qualitätsvorsprung   Akribische Handwerkskunst trifft auf unverzichtbare Offroad-Performance. Diese einteiligen, hochfesten Fußrasten sind ein Meisterstück der Ingenieurskunst, gefertigt in der hauseigenen Akrapovič Gießerei. Sie bestehen aus leichtem, hochbelastbarem Titan der Güteklasse 5. Dieses Material wurde gewählt, um höchste mechanische Belastbarkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten – perfekt für die extremen Anforderungen im Adventure-Einsatz. Das Ergebnis liefert überragende Stabilität, unverrutschbaren Halt und maximalen Fahrkomfort – auf staubigen Trails ebenso wie bei High-Speed-Etappen auf der Straße.   ⚙ Funktion trifft auf ikonisches Design   Akrapovič Ingenieure nutzten ihre ganze Expertise in leichten Materialien für die komplette Neuentwicklung. Das Ergebnis: Das einzigartige, achteckige Akrapovič-Design und eine stabilisierende Y-förmige Verstärkung. Großes Auflage-Layout: Die weite Fläche mit scharfen, mittigen Titan-Zähnen gewährleistet eine optimale Gewichtsverteilung und unmittelbare Kontrolle. Enduro-Fokus: Speziell entwickelt, um die Stand- und Fersenabstützfunktion zu maximieren. Bewahren Sie Balance, Traktion und Kontrolle auch auf den anspruchsvollsten Strecken. Real-World-Tested: Dieses Produkt wurde unter härtesten Bedingungen entwickelt und getestet – mit der sprichwörtlichen Akrapovič-Detailversessenheit. Die Vorteile im Überblick: Extremer Leichtbau: Bis zu 50% Gewichtsersparnis gegenüber den Standard-Stahlrasten. Unkaputtbares Titan: Maximale Lebensdauer und völlige Korrosionsbeständigkeit – gebaut für die Ewigkeit. Plug & Ride: Kinderleichte Montage als direkter Ersatz – keine Modifikationen notwendig.   ⚙ Einfache Installation, Flexibler Komfort   Die Montage ist genial einfach und werkzeuglos! Zusätzlich sind im Lieferumfang hochwertige Gummipads enthalten. Diese lassen sich blitzschnell einsetzen, um den Fahrkomfort zu erhöhen und Vibrationen bei längeren Straßenfahrten zu minimieren. Erleben Sie Akrapovič-Performance für Ihr Fahrwerk – sofort lieferbar bei JAMparts. Maximieren Sie die Kontrolle über Ihr Adventure-Bike!

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Le Suspension Extreme-Federbein de Touratech représente la classe premium absolue en matière de technologie de châssis. Cet Extreme-Federbein pour la Husqvarna Norden 901 a été développé pour un usage en touring et en conduite avec des charges et des conditions de conduite souvent et fortement changeantes ou des exigences extrêmes. Ainsi, l'Extreme-Federbein est équipé du PDS, une protection hydraulique contre les chocs grâce à l'utilisation d'un deuxième piston d'amortisseur. Même dans des conditions de piste extrêmes avec des bagages de voyage complets, il n'y a pas de choc, ce qui empêche une surcharge mécanique de l'amortisseur. L'amortissement fonctionne en fonction de la charge. Dans la majorité des cas de conduite, l'amortisseur est réglé pour être confortable et économe en énergie, avant que le PDS n'intervienne dans la dernière partie de la course de l'amortisseur.   Ce que cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou en mode passager, est pris en charge par la plage de réglage extrême. L'équilibre de la moto peut être facilement et rapidement rétabli à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. L'amortissement très finement réglable au niveau du réservoir de compensation permet à tout moment un réglage efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel pour chaque état de la route et chaque usage, que ce soit sur autoroute, routes nationales, petites routes de campagne, sections hors route, voyages longue distance avec de gros bagages ou un style de conduite rapide et ambitieux.   Vous allez vivre une toute nouvelle sensation de conduite avec votre moto.   Contenu de la livraison : - Amortisseur prêt à l'installation. - Documents ABE - Instructions de montage / Manuel d'utilisation   Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, plus les bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins par nos soins. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555   Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

Der Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutz in elegantem Schwarz ist die ideale Lösung für jeden Motorradfahrer, der seinen Bremsflüssigkeitsbehälter wirksam vor Beschädigungen schützen möchte. Dieser hochwertige Protektor bietet zuverlässigen Schutz des originalen Bremsflüssigkeitsbehälters vor Steinschlag, Spritzwasser und mechanischen Einflüssen, die während der Fahrt auftreten können. Durch das durchdachte Design wird gleichzeitig das ungewollte Entfernen des Deckels effektiv verhindert, was zusätzliche Sicherheit im Fahrbetrieb gewährleistet. Aus hochwertigem Aluminium mit 2 mm Materialstärke gefertigt, besticht dieser Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutz durch seine robuste Konstruktion und lange Lebensdauer. Die schwarze Farbe vermittelt ein sportliches und modernes Erscheinungsbild und passt perfekt zu den meisten Motorradmodellen. Die hochwertige Oberflächenbearbeitung und Verarbeitung sorgen für ein edles Aussehen und dauerhaften Bestand. Die Installation dieses Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutzes ist denkbar einfach und kann in wenigen Minuten durchgeführt werden. Das erforderliche Montagematerial und die ausführliche Anbauanleitung sind bereits im Lieferumfang enthalten. So können Sie schnell und problemlos beginnen, Ihren Bremsflüssigkeitsbehälter zu schützen. Dieser Schutz ist speziell entwickelt für BMW-, Ducati-, KTM- und Husqvarna-Modelle und bietet optimale Kompatibilität. Mit seinem geringen Gewicht und der kompakten Bauweise beeinträchtigt er nicht die Fahreigenschaften Ihres Motorrads. Investieren Sie jetzt in zuverlässigen Schutz und genießen Sie die beruhigende Gewissheit, dass Ihr Bremsflüssigkeitsbehälter optimal geschützt ist.

Der hochwertige Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutz ist eine essenzielle Schutzvorrichtung für Motorradfahrer, die ihren Bremsflüssigkeitsbehälter vor Beschädigungen bewahren möchten. Dieser kompakte Protektor bietet optimalen Schutz des originalen Bremsflüssigkeitsbehälters vor Steinschlag, Verschmutzung und mechanischen Beschädigungen im alltäglichen Fahrbetrieb. Gleichzeitig verhindert der intelligente Design des Schutzes das ungewollte oder versehentliche Entfernen des Deckels, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist. Gefertigt aus hochwertigem, 2 mm starkem Aluminium, bietet dieser Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutz eine robuste und langlebige Konstruktion. Die silberne Farbe sorgt für eine elegante Optik, die sich harmonisch in das moderne Design zeitgenössischer Motorräder einfügt. Die hochwertige Verarbeitung und Oberflächenfinish garantieren lange Lebensdauer und beständige Ästhetik. Die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutzes erfolgt mit wenigen Handgriffen und erfordert keine speziellen Werkzeuge oder technischen Kenntnisse. Das komplette Montagematerial und die detaillierte Anbauanleitung sind im Lieferumfang enthalten, sodass Sie sofort mit der Installation beginnen können. Dieser Schutz ist ideal für alle Fahrer, die Wert auf zuverlässigen Schutz und hohe Qualität legen. Kompatibel mit verschiedenen BMW-, Ducati-, KTM- und Husqvarna-Modellen, ist dieser Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutz eine universelle Lösung für ambitionierte Motorradfahrer. Sichern Sie sich jetzt diesen praktischen und stilvollen Schutz für Ihr Motorrad und fahren Sie mit beruhigtem Gewissen.

C-Bow Seitentaschenhalter für Husqvarna Norden 901 / Expedition (2022-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Husqvarna Nuda 900 (2012-2014) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

Avec les bouchons Touratech, vous apportez toujours une touche de couleur assortie !- remplaçables individuellement sur de nombreux protège-mains, bouchons de remplissage d'huile ou bouchons de cadre- en aluminium anodisé coloré1 pièce par paquetVeuillez commander 2 pièces pour les protège-mains

Chargeur de batterie JMP Skan 1.0   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Caractéristiques techniques : 6/12 V 1 Apour des batteries de 2 Ah à 40 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 180 x 80 x 40 mmPoids : 0,5 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 1.01x Câble adaptateur avec pinces1x Câble adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie                     

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

pour KTM 1050 Adventure/ 1090 Adventure/ 1290 Super Adventure/ 1190 Adventure/ 1190 Adventure R/ 890 Adventure/ 890 Adventure R/ 790 Adventure/ 790 Adventure R/ 390 Adventure R / 690 Enduro (2019-)/ Husqvarna Norden 901Un freinage sûr est particulièrement essentiel en tout-terrain ! C'est pourquoi nous avons équipé l'extension du levier de frein de la KTM Adventure avec le profil éprouvé de nos *Works* repose-pieds de voyage longue distance.La surface de contact est sensiblement agrandie par rapport à la pièce d'origine. Votre botte ne risque donc plus de glisser dans le vide. La distance au repose-pied peut être réduite de 11,5 mm si nécessaire. La hauteur correspond à celle de l'original. L'extension est fabriquée en acier inoxydable électropolie de 2 mm d'épaisseur, ce qui la rend presque indestructible. Elle peut être montée facilement et sans complications sur les points de fixation existants.L'extension du levier de frein Touratech offre, grâce à un trou supplémentaire, la possibilité de fixer un câble de frein.Également compatible avec KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)CONSEIL : L'extension du levier de frein Touratech offre, grâce à un trou supplémentaire, la possibilité de fixer un câble de frein.

Le cache de tube de fourche droit et gauche en carbone pour la Husqvarna Nuda 900 et 900 R remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. les caches de tube de fourche pèsent environ 170 g

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet. Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger Optik Befestigungsmöglichkeiten für Gurte Nicht geeignet zur Topcasemontage inkl. Montagematerial und Anleitung hochwertige Kunststoffbeschichtung Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Protection de poignée d'atelier pour protéger les poignées de moto. Matériau : Néoprène.    

Griffschutz für Husqvarna Norden 901 / Expedition von Hepco&Becker Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco&Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers. Modellspezifischer Handprotektoren-Schutzbügel für deine Husqvarna Norden 901 / Expedition - Genau auf dein Motorrad angepasste Stahlrohrkonstruktion für den perfekten Look. Ideal für alle Adventure Bikes, um die Handprotektoren zu stabilisieren und vor z.B. Bruch bei einem Umfaller oder Bekanntschaft mit einem größeren Ast zu schützen! Zuverlässiger, robuster Schutz der Lenkerarmaturen bei Stürzen mit optimaler Aerodynamik. Individuell wie Du - Mach es zu deinem Bike! Details & Eigenschaften: Material: Stahlrohr, Verarbeitung made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige, farblich passende Pulverbeschichtung Farbe: schwarz Für Baujahre: 2022- Lieferumfang: 1 Satz Griffschutzbügel (links & rechts) Vollständiger Satz Montagematerial Zweisprachige, bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Die auf den Bildern gezeigten Kunststoff-Handprotektoren gehören zum Lieferzustand des Motorrads, sie sind NICHT enthalten! Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Passt eventuell nicht in Kombination mit nicht-originaler Lenkerklemmung, z.B. bei Komfortlenker oder Lenkererhöhungen! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden.

Der Hauptständer für Husqvarna Norden 901 besticht durch innovative Federtechnik und höchste Verarbeitungsqualität. Die revolutionäre Montage ohne Kraftakt macht die Installation zum Kinderspiel: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube präzise gespannt. Dies spart Zeit und Frustration bei der Anbringung. Die bewährte, unverwüstliche Stahlrohr-Konstruktion liefert beste Schräglagen- und Bodenfreiheit für sportliche Fahrten und sichere Parkpositionen. Mit einem Gesamtgewicht von circa 3,2 kg bietet der Ständer ideales Gewicht-zu-Stabilität-Verhältnis. Das einfache Aufbocken des Motorrades wird durch den optimierten Ausleger mit perfekter Hebelwirkung ermöglicht. Die modellspezifische Auslegung garantiert problemlose Integration in Ihre Husqvarna Norden 901 ohne zusätzliche Montageständer erforderlich. Bei Fahrten mit viel Gepäck und Wartungsarbeiten bietet dieser Hauptständer absoluten Halt und Sicherheit. Ideal für Wintermonate: Bei längeren Standzeiten entlastet der Ständer die Reifen und verlängert deren Lebensdauer. Die hochwertige Pulverbeschichtung auf Stahlrohr mit vorheriger Sandstrahlung bietet beste Korrosionsbeständigkeit und schützt zuverlässig vor Rost und Witterungsschäden. Lieferumfang: 1 x Hauptständer, Anbauanleitung und vollständiges Montagematerial. Das ABE-Gutachtenheft muss immer mitgeführt werden. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie die Innovation und Zuverlässigkeit dieses Premium-Hauptständers.

Ce kit de cartouche extrême est parfait pour réduire la hauteur de selle (-35 mm) sur la Husqvarna Norden 901. Le kit de cartouche est, en termes simples, un amortisseur pour la fourche et représente la classe premium absolue en matière de technologie de suspension. La cartouche fermée est installée dans la fourche d'origine. Ainsi, le té de fourche, le support de guidon, les freins et la géométrie de direction restent entièrement préservés. Aucune modification supplémentaire de la fourche n'est nécessaire. Cette cartouche fermée est parfaite pour les trajets et l'utilisation avec des charges et des conditions de conduite souvent et fortement changeantes ou des exigences extrêmes.   Ce que cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou à l'utilisation en duo, est pris en charge par la plage de réglage extrême. La précharge du ressort, le réglage de la détente et le réglage de la compression sont entièrement réglables par le haut. L'huile d'amortissement est dans une cartouche fermée, ce qui permet de doser précisément la quantité d'huile. Cela offre à la cartouche fermée un comportement de réponse nettement plus fin et agréable de la fourche. L'amortissement très finement réglable permet à tout moment un réglage de la suspension efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel pour chaque état de la route et chaque usage, que ce soit sur autoroute, routes rapides, petites routes de campagne, sections hors route, voyages longue distance avec de gros bagages ou un style de conduite rapide et ambitieux. Si des conditions de route exceptionnellement difficiles affectent la roue avant, l'"arrêt hydraulique" intégré empêche la fourche de s'enfoncer mécaniquement.   Remarque : Pour la stabilité de votre Husqvarna Norden 901 après la réduction de hauteur, nous recommandons de raccourcir le béquille latérale.   Le réglage de base est adapté au motard d'aventure exigeant avec bagages. Des ajustements pour des exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors personnalisé par nos soins avec un ressort ayant un taux de ressort approprié et d'autres configurations adaptées à vos besoins.   Contenu de la livraison : - 2x cartouche fermée -35mm - avec réglage de l'amortissement, (1x) détente, (1x) compression. - avec réglage de la précharge du ressort (avec clé de 22) - Outil de réglage de l'amortissement - Outil de montage pour le capuchon de fermeture. - Prêt à être installé et rempli avec un ressort de fourche pré-monté. - 1 litre d'huile (pour l'installation de la fourche) - Manuel d'utilisation et instructions de montage - 2x autocollants de protection de fourche.   Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. Email : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555   Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Simmerring et capuchon de protection de SKF :- Moins de friction (environ -20 %) par rapport aux joints d'étanchéité conventionnels- Utilisation d'un matériau autolubrifiant- Moins de Stick-Slip - (Stick-Slip = force de décollage causée par le frottement statique)- Étanchéité nettement améliorée - Moins d'entrée d'air dans la fourche- Moins d'entrée de saleté dans la fourche - donc moins d'usure des bagues de glissement et de l'huile - donc préservation des propriétés de glissement optimales de la fourche- Augmentation de l'étanchéité à long terme - Excellente étanchéité à l'eau, à la saleté et à l'air. Résistant aux UV Pour :- KTM 790 Adventure - KTM 890 Adventure- Husqvarna NordenDimensions :Joint de fourche Ø43 x 52.9 x 9.5mm / Racleur Ø43 x 53.4 x 5.8mm Contenu de la livraison :1 pièce Simmerring1 pièce capuchon de protection(Pour une fourche complète, deux ensembles sont nécessaires)

pour KTM 1050 Adventure, 1090 Adventure, 1290 Super Adventure, 1190 Adventure/ R, 790 Adventure/ R, 890 Adventure/ R, 690 Enduro/ R, 390 Adventure, ainsi que Husqvarna 701, Norden 901Dans les terrains rocheux, le levier de frein arrière peut se plier rapidement. Une raison pour nous de remplacer le repose-pied de frein arrière d'origine par un modèle pliable. Le repose-pied d'origine est démonté et remplacé par la variante pliable. Également adapté pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !