SUZUKI

Réglage en longueur et en angle du rétroviseur pliable, universellement compatible avec la plupart des modèles de motos.- adapté pour la gauche et la droite- avec marquage ECE !Contenu de la livraison : - 1 rétroviseur- Adaptateur de montage :1x M8 x 1,25 avec filetage à droite1x M8 x 1,25 avec filetage à gauche1x M10 x 1,25 avec filetage à droite1x M10 x 1,25 avec filetage à gauchePour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050, l'adaptateur M10x1,5 (01-040-0761-0) est nécessaire !

Sichern Sie sich maximalen Schutz mit dem Adventure Handprotektoren-Kit, speziell entwickelt für Honda-, Suzuki- und Triumph-Motorräder. Dieses Premium-Handschutz-System ist die perfekte Wahl für Abenteuerfahrten auf Straße und Gelände. Das Adventure Handprotektoren-Kit schützt deine Lenkerarmaturen zuverlässig vor Sturzschäden und bewahrt deine Hände vor allen Witterungseinflüssen, Steinschlag und gefährlichem Astwerk. Das Kit basiert auf einem stabilen Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, an dem robuste Adventure Handschalen befestigt sind. Der verwendete schlagfeste Kunststoff ist flexibel konstruiert und bietet erstklassigen Schutz vor Wind und Wetter. Bei Geländefahrten schützen die Handschalen effektiv vor Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern. Das elegante Design mit mattschwarzer Oberfläche verleiht deinem Bike einen prägnanten, modernen Look mit aerodynamischer Formgebung. Die geschlossene Form der Adventure Handschalen sorgt für vollständige Abdeckung auch auf den Seiten und bietet damit optimalen Schutz für Lenker und Hände. Die einfache Zweipunkt-Montage benötigt kein Spezialwerkzeug und kann problemlos von dir selbst durchgeführt werden. Mit einem Gesamtgewicht von etwa 1,7 kg bleibt das Gewicht dennoch ausgesprochen niedrig. Du kannst das Set optional mit dem separat erhältlichen Sturzpad-Set ergänzen für noch intensiveren Schutz, oder das Erweiterungs-Set nutzen, um die Protektionsfläche zu vergrößern. Bestelle dein Adventure Handprotektoren-Kit noch heute und fahre mit erhöhter Sicherheit!

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Suzuki GSX-S1000GX. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,6 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Materialstärke: 0,40 cm Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,3 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Suzuki V-Strom 800DE. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 3,7 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

  Akrapovič Komplettanlage Edelstahl für Suzuki GSX-8S / 8R / 8T / TT – Performance & Design auf höchstem Niveau   Die Akrapovič Edelstahl Komplettanlage für die Suzuki GSX-8S, GSX-8R, GSX-8T und TT ist inspiriert vom EICMA 2024 Konzept und perfekt auf die Linienführung des Motorrads abgestimmt. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl V4A und präzise geformt mit modernster Spitzentechnologie, bietet diese Auspuffanlage höchste Qualität, Langlebigkeit und sportliches Design. Der integrierte Katalysator ist im Schalldämpfer verschweißt, während die handgefertigte Carbon-Endkappe mit wabenförmigem Schutz und rotem Akrapovič-Logo für einen besonderen Look sorgt.   ✨ Die Highlights für Ihre Suzuki: - Einfache Installation & Plug-and-Play Die Montage erfolgt ohne zusätzliches Mapping, sodass die Auspuffanlage direkt an die Suzuki GSX-8S / 8R / 8T / TT passt.   - Leistungssteigerung & optimales Ansprechverhalten Entwickelt für maximale Performance, liefert die Akrapovič Komplettanlage: +1,8 kW (2,5 PS) bei 9.500 U/min +1,4 Nm Drehmoment bei 5.500 U/min Diese Werte wurden auf dem hauseigenen Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zur serienmäßigen Suzuki GSX-8S Abgasanlage ermittelt.   - Gewichtsreduzierung & sportlicher Sound Mit nur 2,2 kg Gewicht ist die Anlage 29,1 % leichter als die Originalanlage. Das Ergebnis: ein tiefer, sportlicher Sound, der jede Fahrt akustisch aufwertet.   ⚙️Technische Details und Kompatibilität: Edelstahl V4A Auspuffanlage Lambdaanschluss integriert Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Endkappe aus Carbon Alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (inkl. Innenleben) Mit integriertem Katalysator und dB-Killer Euro5 / Euro5+ konform Kompatibel mit Seitenkoffern  

Diese Abgasanlage wurde von Grund auf neu entwickelt und besteht aus leichtgewichtigen Materialien, die im Rennsport erprobt wurden. Der Schalldämpfer besitzt eine Außenhülse, ein Hitzeschild und eine Schelle aus Carbon. Die Endkappe ist aus Titan gefertigt, während der Krümmer, der Resonator und das Verbindungsrohr aus Edelstahl bestehen. Die Schalldämpferhalterung besteht aus schwarz beschichtetem Aluminium. Durch diese Materialwahl konnte das Gewicht im Vergleich zur Serienabgasanlage um 39,6 % (3,2 kg) reduziert werden. Diese Abgasanlage bietet nicht nur eine Gewichtsersparnis, sondern verleiht dem Motorrad auch einen rennsportlichen Look durch die alternative Verlegung auf die rechte Seite (anstatt unter dem Motorrad, wie es bei der Standardversion der Fall ist). Das Hitzeschild aus Carbon schützt nicht nur vor Hitze, sondern sorgt auch für eine attraktive Optik. Im Vergleich zu einer Suzuki GSX-8S, die mit der serienmäßigen Abgasanlage ausgestattet ist, bietet diese einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs von 4,7 kW (6,4 PS) bei 9.200 U/min bzw. 4,7 Nm bei 7.650 U/min, die auf dem Akrapovič-Prüfstand gemessen wurden. Die Abgasanlage verfügt über einen Resonator im Verbindungsrohr, der dem Fahrer ein einzigartiges Klangerlebnis mit einem rasanten und lebendigen Ton bietet, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. mit dB-Eater kein Re-Mapping notwendig kompatibel mit dem originalen Suzuki Satteltaschen-Set

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle und die Endkappe aus Carbon, gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Bei der Installation der Racing Line-Abgasanlage an Euro5+-Motorrädern (2 Lambdasonden) erscheint die Motorkontrollleuchte, nachdem eine Abweichung in den Parametern des Serienkatalysators festgestellt wurde. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne dB-Eater optional kann ein dB-Eater Einsatz montiert werden (muss extra bestellt werden. Die Montage muß vom Kunden selbst vorgenommen werden)  

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 450 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV052 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 450 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV052 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV49/1 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Steigert Leistung und Drehmoment, während gleichzeitig das Gewicht im Vergleich zur Serienanlage reduziert wird. Die Slip-On Line Abgasanlage aus Titan wird aus reinrassigen Rennsport-Materialien gefertigt. Ihre Titanhülle besticht mit echtem Racing-Look und die optimierten Schalldämpfer-Komponenten sorgen für die beste Performance. Die Vorgaben der EC/ECE-Typenzulassung werden erfüllt, ohne dass dadurch der verbesserte, sportliche Sound beeinträchtigt wird. Das Hitzeschild und die Endkappen aus Carbon verleihen der Abgasanlage eine noch attraktivere Optik. Ein unkompliziertes Plug-and-Play-System, weitere Komponenten oder ein Re-Mapping sind nicht erforderlich. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten ohne dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Sound Suzuki GSX-S 1000 F: originaler Sound Suzuki GSX-S 1000 F:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – das zeigt sich in zwei unterschiedlichen Auspuffanlagen. Wählen Sie Ihr Modell mit einer Schalldämpferhülle aus Karbon oder Titan. Alle Slip-Ons kommen mit einer Endkappe aus Carbon. Ein rennerprobtes Material. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänger Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV236/1 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Suzuki GSX-S750: Sound - Slip-On wo insert Suzuki GSX-S750:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 300 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV081 e24*0207*(9) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Slip-On ohne dB-Eater GSXR 1000 2012: originaler Sound GSXR 1000 2012:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Titan. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 300 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV081 e24*0207*(9) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Slip-On ohne dB-Eater GSXR 1000 2012: originaler Sound GSXR 1000 2012:

Zwei innovative und aerodynamisch effiziente Schalldämpfer – jeweils mit einem Katalysator zur Erfüllung der Euro 5 EC/ECE-Typgenehmigung – passen perfekt zum Design des Motorrads. Konstruiert mit einer schwarz beschichteten, leichten Titan-Außenhülle der Schalldämpfer, Link Pipes aus hochwertigem Edelstahl sowie Endkappen und Hitzeschilder aus Carbon, ist dieses Abgassystem 31,6 % leichter als die Serienanlage. Das System mit dem lasergravierten Akrapovič-Logo bietet eine großartige Gasannahme und vermittelt dem Fahrer ein Gefühl für den Motor und die Leistung des Motorrads. Es liefert außerdem auf dem Akrapovič Prüfstand eine Leistungssteigerung von 1,2 kW (1,6 PS) bei 8.700 U/min und einen Drehmomentzuwachs von 1,9 Nm bei 8.400 U/min im Vergleich mit einer Hayabusa Serien-Abgasanlage. Ein lebendiger, sportlicher und tiefer Sound verleiht der Abgasanlage eine weitere Dimension und begeistert noch mehr die Sinne. Es ist ein einfaches Plug-and-Play-System, das keine Neuprogrammierung der ECU erfordert. BLACK EDITION passend auf den originalen Krümmer 2 x Verbindungsrohre aus Titan  2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan - schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater Euro5/Euro5+ keine Neuprogrammierung der ECU erforderlich

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer 2 x Verbindungsrohre aus Edelstahl- V4A 2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 450 mm Mantellänge Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV052 & V-TUV052L e1 Nr.0732 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV049/1 e1 Nr.0617 Anlage kann wahlweise Standard (mit oder ohne Beifahrerraste) montiert werden. Auspuffhalter ist (sind) im Lieferumfang enthalten. Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Karbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV049/1 e1 Nr.0718 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Option pour un upgrade du silencieux Slip-On Line vers un système complet. Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable parfaitement soudés. Son amélioré lors de l'utilisation avec la Slip-On Line en carbone, offrant un son sportif, et en combinaison avec la Slip-On Line en titane, un véritable son de course qui sera certainement perçu et apprécié. Performance améliorée et couple accru sur toute la plage de régimes. Lorsque le collecteur optionnel est monté sur le système d'échappement Slip-On Line en carbone homologué EC/ECE, l'homologation EC/ECE perd sa validité. Pour obtenir des performances parfaites, une réponse à l'accélérateur et une durabilité, une cartographie spécialement développée, issue de la collaboration entre le département de recherche et développement d'Akrapovic et notre partenaire Rapid Bike by Dimsport, doit être utilisée. Vous pouvez la télécharger sur https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/.CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER EN USAGE ROUTIER.

UNIQUEMENT POUR UNE UTILISATION SUR DES CIRCUITS FERMÉS. NON CONFORME À UNE UTILISATION SUR ROUTE.Le fleuron des systèmes d'échappement Akrapovic, utilisé et testé dans le sport motocycliste par nos meilleures équipes d'usine. C'est tout simplement le meilleur système d'échappement qui existe. Chaque modèle est unique et a été conçu dans le but de maximiser la puissance du moteur tout en réduisant le poids total, afin d'optimiser la maniabilité de l'ensemble de la moto. Il est entièrement fabriqué en titane.Nos systèmes d'échappement respectent les limites sonores de la FIM et disposent d'un support soudé plus robuste et d'un embout en titane.

Silencieux hexagonal en titane léger avec boîtier, embout et protection thermique en carbone. Son Akrapovič distinctif avec un son plus profond. La version d'entrée de gamme en tuning d'échappement offre plus de couple et de puissance sur toute la plage de régimes. Le silencieux est plus petit que le modèle d'origine, pour un look plus marqué et sportif, et est environ 40 % plus léger que le système standard. Conforme EC/ECE, aucune reprogrammation nécessaire. Installation plug-and-play facile.Collecteur optionnel pour un couple accru et plus de puissance dans la plage moyenne et supérieure de la courbe de puissance. Si le collecteur optionnel est utilisé, une reprogrammation est nécessaire.