Ce kit de premiers secours pratique et compact est idéal pour les courts trajets, les balades à vélo et d'autres activités sportives. Pratique, petit, léger.Ce kit contient tout ce qui est important et requis selon la norme DIN 13167 pour les motocyclistes. Des pansements adhésifs, des bandages rapides, des paquets de bandages, une couverture de secours, un linge de bandage, des ciseaux, des gants en vinyle et un manuel de premiers secours sont inclus.Ce kit de premiers secours devrait faire partie intégrante de l'équipement. Le sac est fabriqué en tissu nylon déperlant avec une grande fermeture éclair. Le kit de premiers secours DIN 13167 est spécialement conçu pour une utilisation en moto et contient les éléments suivants :- 1 rouleau de pansements adhésifs- 8 paquets de bandages rapides- 2 paquets de bandages- 1 couverture de secours- 1 linge de bandage stérile- 1 paire de ciseaux- 4 sachets de gants en vinyle- 1 brochure de premiers secours- 1 table des matièresEn Autriche, le transport d'un kit de premiers secours DIN 13167 à moto est obligatoire !Dimensions et poids :- Dimensions : 15 x 10 x 5 cm- Poids : 240 g

Ce produit n'est pas destiné à être monté par un consommateur final. L'installation doit être effectuée uniquement par des personnes ayant une formation professionnelle appropriée ou par un atelier de réparation automobile. Pour cette raison, aucune instruction de montage n'est fournie avec le produit. Les prix indiqués sont hors frais d'installation. Informations supplémentaires

Kit de réparation du cylindre de serrure pour Variokoffer Variotopcase BMW...... 51257698202 Avec ce kit de réparation, vous pouvez équiper votre BMW Variokoffer + Topcase d'une clé identique à celle de votre véhicule. Ce cylindre de serrure est utilisé notamment dans le Variokoffer et dans le Topcase des R1200GS LC + R1200GS LC Adventure, F650GS Twin, F800GS. Sur la R1200R, R1200RT, R1200ST, il est utilisé dans le bouchon de réservoir. Vous trouverez ici la liste complète des utilisations : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 12/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 12/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 08/2006) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (03/2009 — 09/2013) K27 (R 1200 R)   (12/2009 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 08/2008) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 08/2008) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 09/2008) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 12/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 12/2016)

Kit de réparation de pneus 8 pièces pour pneus sans chambre à air avec bandes de réparation, outils et le nouveau Plug Bond de Slime- pour motos, quads, VTT, voitures, SUV, tondeuses à gazon, remorques, agriculture et bien plus encore- kit de réparation de pneus avec le nouveau Plug Bond de Slime, non toxique, inoffensif et breveté- pour une réparation rapide et facile des crevaisons, sans avoir à démonter la roue !- uniquement pour les urgences et les réparations temporaires sur motos et voitures : faites réparer le pneu par un professionnel immédiatement après utilisation pour des raisons de sécurité !- Contenu : alésoir, outil d'insertion avec poignée en T, 5 bandes de réparation vulcanisantes, Plug Bond- de nouvelles bandes de réparation peuvent être achetées séparément

Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !

Kit de réparation complet AirMan ResQ Scout avec compresseur 12V et 100ml de produit d'étanchéité pour motoLe compagnon de voyage idéal et l'assistant immédiat en cas de crevaison !Le kit de réparation AirMan ResQ Scout offre une solution portable pour réparer les pneus crevés, gonfler les pneus et surveiller la pression des pneus pour motos, quads, ATV, UTV, véhicules tout-terrain et scooters.Scelle et répare les perforations causées par des objets jusqu'à 6 mm.- Idéal pour les motos et les ATV- La même solution a été fournie aux principaux fabricants de véhicules- Compresseur puissant 12V avec connexion allume-cigare- Manomètre analogique de précision avec affichage PSI/BAR- Sélection d'accessoires de buses et bouton de dégonflage intégré- 100 ml de produit d'étanchéité durable - Répare les crevaisons jusqu'à 6 mm de diamètre- Le produit d'étanchéité à base d'eau se lave facilement du pneu pour permettre une réparation complète- Non toxique, non corrosif, sûr pour le TPMS et approuvé par les plus grands fabricants automobiles du monde- Convient à toutes les marques de véhicules- Sac de transport en lin pour un rangement ordonné et facileContenu de la livraison :- Connexions à l'alimentation 12V- 4 pinces- Compresseur- 100 ml de produit d'étanchéité

Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide CPC Pièce de rechange pour pompe à essence par exemple R1200GS R1200R R1200RT K1200.... voir dernière image Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. CPC d'origine avec des joints en caoutchouc résistants aux carburants ! Montage rapide et facile. Contenu de la livraison : 1 x pièce de raccordement en plastique CPC avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM 1 x connecteur angulaire en laiton chromé CPC avec obturation, embout de tuyau 3/8", joint FKM Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser la connexion à la main et ensuite encore un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les connecteurs avec bouton poussoir sont souvent touchés par les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir se trouve en position haute, ce qui masque partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !

Ces serrures de montage sont spécialement conçues pour ZEGA Evo et peuvent être installées sans percer ni limer !Si vous avez besoin d'un numéro de clé spécifique, veuillez l'indiquer lors du processus de commande.Ensemble pour les deux valises !Contenu de la livraison :- 1x serrure pour fixation de valise à gauche- 1x serrure pour fixation de valise à droite- 4x serrure pour fermeture de valise

Ces serrures de montage sont spécialement conçues pour les topcases ZEGA Evo et peuvent être installées sans percer ni limer !Si vous avez besoin d'un numéro de clé spécifique, veuillez l'indiquer au cours du processus de commande.Contenu de la livraison :- 1x serrure pour la fermeture du topcase- 1x serrure pour Rapid Trap

La Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech est la classe absolue en matière de technologie de suspension pour votre BMW R1200GS Adventure équipée de DDC BMW. Cette suspension premium est conçue pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de surfaces, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs de la Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech se remplacent facilement par ceux de la suspension DDC BMW. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés. Ainsi, la suspension Touratech est intégrée à la moto via l'unité de contrôle d'origine BMW. Vous pouvez donc continuer à utiliser tous les réglages d'usine pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. La suspension Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Cette Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech est fabriquée avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de cette suspension est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela en résulte une meilleure refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités.   Contenu de la livraison : - Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel - Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel - Prêt à l'installation avec connecteurs et câblage.   Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé selon vos besoins. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.   Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement contactez-nous

La réduction de hauteur de 25 mm pour votre BMW R1200GS Adventure avec équipement BMW DDC. Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium est conçu pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par le châssis BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Cette réduction de hauteur Touratech Suspension est parfaitement intégrée à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine intégrée dans la moto. Vous pouvez donc continuer à utiliser les configurations sur l'affichage BMW pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. Le châssis Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Le summum en matière de technologie de châssis   Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions extrêmes, dans nos amortisseurs. Le cœur de ce châssis est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela entraîne un meilleur refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités.   Remarque importante : Avec cette solution de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés ensemble. Pour une position stable de votre BMW R1200GS, le béquille latérale et/ou la béquille centrale doivent être ajustées.   Contenu de la livraison : - Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel -25 mm - Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel -25 mm - Prêt à installer avec connecteurs et câblage.   Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, plus les bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé pour répondre à vos besoins.   Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

La réduction de hauteur de 40 mm pour votre BMW R1200GS Adventure avec équipement BMW DDC. Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium est conçu pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par le châssis BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Cette réduction de hauteur Touratech Suspension est parfaitement intégrée à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine intégrée dans la moto. Vous pouvez donc continuer à utiliser les configurations sur l'affichage BMW pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. Le châssis Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Le summum en matière de technologie de châssis   Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de ce châssis est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela entraîne un meilleur refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités.   Remarque importante : Avec cette solution de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés ensemble. Pour une position stable de votre BMW R1200GS Adventure, le béquille latérale et/ou la béquille centrale doivent être ajustées.   Contenu de la livraison : - Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40 mm - Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40 mm - Prêt à installer avec connecteurs et câblage.   Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg plus bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins avec un ressort à taux de ressort plus élevé.   Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

La réduction de hauteur de 40 mm pour votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure avec BMW DDC-Autolevelling. Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium est conçu pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par le châssis BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Cette réduction de hauteur Touratech Suspension est parfaitement intégrée à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine intégrée dans la moto. Vous pouvez donc continuer à utiliser les configurations sur l'affichage BMW pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. Le châssis Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Le summum de la technologie de châssis Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de ce châssis est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc plus de volume d'huile. Cela entraîne un meilleur refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Remarque importante :Avec cette solution de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés ensemble. Pour assurer la stabilité de votre BMW R1200GS Adventure, le béquille latérale et/ou la béquille centrale doivent être ajustées. Contenu de la livraison :- Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40mm- Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40mm- Prêt à installer avec connecteurs et câblage.Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg plus les bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé pour s'adapter à vos besoins. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le formulaire rempli.

Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist viel mehr als ein gewöhnlicher Kofferdeckelaufkleber! Wozu braucht man das? Weil die Beanspruchungen im realen Reise-Alltag eben höher sind.Durch die spezielle "Raindrop" Oberfläche sorgt der passgenau zugeschnittene Belag für optimale Griffigkeit und Rutschschutz. Er verbessert den sicheren Halt Ihres Gepäcks auf dem Deckel und entlastet damit die Verzurrungen.Die Kofferschutzabdeckung widersteht selbst härtesten Beanspruchungen, z.B. wenn der Koffer als Motorrad-Montageständer genutzt wird.Das zwei Millimeter starke Gummipolster aus Polyuretan ist nicht nur extrem widerstandsfähig, es lässt auch Kratzer und selbst tiefe Riefen im Kofferdeckel einfach verschwinden. Ein Vollsaugen der Schutzfolie mit Wasser ist dennoch ausgeschlossen.Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist jeweils für alle ZEGA Evo Koffergrößen verfügbar. Einfach in der Auswahl die passende Größe wählen (31l, 38l oder 45l).Tipp: Der Polyurethan-Antirutschbelag hilft sogar gegen einen kalten Hintern, wenn der Koffer als Sitz genutzt wird!Die selbstklebende Antirutschmatte lässt sich im Handumdrehen schnell und einfach auf dem Kofferdeckel aufbringen.- hohe Rutschhemmung- hohe Verschleißfestigkeit- schlagzäh- langlebig- passgenau zugeschnitten (je 2mm Abstand zu Kofferdeckel-ecken und -kanten)Stärke: 2 mmFarbe: schwarzMaterial: PolyurethanQualität:Dekra geprüfte Qualität nach VDI 2700, Blatt 14 Rutschhemmung geprüft nach DIN 51130Reibbeiwert µ = > 0,80

BMW R1200GS LC / Adve. LC aile de carbone Aile pare-éclaboussures R 1200 GS avant LC description du produit Notre garde-boue avant a été redessiné légèrement dans la zone arrière et a également conçu un peu plus pour réduire au minimum le degré de pollution, en particulier dans le cadre de notre couverture élargie du moteur de carbone inférieur (MSU.016.GS12L.K) de la protection contre les éclaboussures du moteur augmente de manière significative. Le poids de notre garde-boue avant est seulement d'environ 260 grammes! Le Kotlflügel avant en carbone pour la BMW GS R 1200 (LC) remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.   

Kühlerlüfter Lüfter für Wasserkühler für R1200GS LC R1250GS + AdventureAngeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: R1200GS LC, R1250GS, R1200GS LC Adventure, R1250GS Adv.Hersteller: BMWZustand: Gebraucht, Funktion getestetBeschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 17428523118

Motul Kühlerflüssigkeitszusatz MoCool   Motul MoCool ist ein Kühlflüssigkeitszusatzkonzentrat speziell formuliert für den Rennsporteinsatz zur Reduzierung der Motorbetriebstemperatur. Entwickelt für modernste Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise (Motorrad, Quad, PKW, LKW usw.). Durch den Einsatz einer speziellen Formulierung wird die Motorbetriebstemperatur reduziert, die Wasserpumpe vor Verschleiß geschützt und eine optimale Leistungsentfaltung erreicht.   Enthält keine Frostschutzkomponenten!     Vorteile:   - Verbessert den Wärmeaustausch und reduziert die Kühlmitteltemperatur um bis zu 15°C und schützt zuverlässig vor thermischer Überlastung - Verhält sich neutral zu den im Kühlsystem verwendeten Materialien - Für Motoren mit Aluminium- bzw. Magnesiumgehäusen besonders geeignet - Spezielle Formulierung bietet perfekten Korrosionsschutz für den gesamten Kühlkreislauf - Verhindert Kavitation und schützt die Wasserpumpe vor Verschleiß     Hinweis:   - Vorher prüfen: Einige Rennsportreglements lassen ausschließlich die Verwendung von reinem Wasser zu - Nicht unverdünnt verwenden! - Mischungsverhältnis mit destilliertem Wasser 20:1 bzw. 5% - Motul MoCool enthält keine Frostschutzkomponenten! - Mit Kühlflüssigkeiten auf MEG-Basis mischbar - Gebrauchte Kühlflüssigkeit ist für die Entsorgung separat zu sammeln  

Motul Kühlerflüssigkeit Motocool Expert   Motul Motocool Expert mit Hybrid-Technologie ist eine gebrauchsfertige Kühlerflüssigkeit für geschlossene Kühlkreisläufe speziell für Motorräder. Ganzjährig verwendbar für alle Motorradmotoren (Straße, Gelände, Quads). Temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur. Verbessert die Kühlung auch bei Stop-and-go-Verkehr. Kein Verdünnen mit Wasser erforderlich.   Nitritfrei / Aminfrei / Phosphatfrei     Vorteile:   - Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit, kein Verdünnen mit Wasser erforderlich - Verhindert Kalkablagerungen im Kühlkreislauf, speziell bei engen Kühlkreisläufen - Eine spezielle Hybrid-Technologie erlaubt einen perfekten Wärmeaustausch und verbessert die Performance des Motors - Garantiert optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz des gesamten Kühlsystems - Exzellente Verträglichkeit mit Dichtungs- und Schlauchmaterialien - Mit allen Kühlflüssigkeiten (organisch und mineralisch) mischbar - Ist sehr temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur - Verbessert die Kühlung auch bei „Stop and Go Verkehr“ - Für Alumotoren geeignet - In Gebieten mit hartem Wasser sollte nur ein vorgefertigtes Produkt wie Motocool Expert verwendet werden     Freigaben:   ASTM D3306 / D4656 ; BS 6580 ; AFNOR NFR 15-601 ; SAE J 1034 ; JIS K2234 ; KSM 2142     Eigenschaften:   Frostschutz: -37° C Siedepunkt: 135° C    

Motul Kühlerflüssigkeit Motocool Factory Line   Motul Motocool Factory Line ist eine Kühlerflüssigkeit für geschlossene Kühlkreisläufe. Gebrauchsfertiges Kühlerschutzmittel speziell für Motorräder. Ein Spitzenprodukt der Motul-Forschung und Entwicklung. Motocool Factory Line bietet den optimalen Schutz für modernste Motorradmotoren in Aluminium-/ Magnesium-Leichtbauweise. Auch für den Einsatz im Rennsport empfohlen, sofern Kühlflüssigkeiten zulässig sind. Reduziert die Betriebstemperatur und erlaubt eine optimale Leistungsentfaltung auch unter extremen Bedingungen. Verhindert Kalkablagerungen, speziell bei engen Kühlkreisläufen.   Nitritfrei / Aminfrei / Phosphatfrei / Boratfrei / Silikatfrei     Vorteile:   - Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit, kein Verdünnen mit Wasser erforderlich - Verhindert Kalkablagerungen, speziell bei engen Kühlkreisläufen - Hochwirksames Additiv-Paket schützt vor Korrosion und verhindert Kavitation im Kühlkreislauf - Extrem hoher Siedepunkt (+136°C / +277°F*) - Reduziert die Motorbetriebstemperatur und erlaubt eine optimale Leistungsentfaltung auch unter extremen Bedingungen - Exzellente Verträglichkeit mit Dichtungs- und Schlauchmaterialien - Kann im professionellen Motorsport verwendet werden, sofern das Reglement dies zulässt - Garantiert optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz des gesamten Kühlsystems - Nur mit anderen Kühlflüssigkeiten auf gleicher Basis (organisch) mischbar - In Gebieten mit hartem Wasser sollte nur ein vorgefertigtes Produkt wie Motocool Factory Line verwendet werden     Eigenschaften:   Farbe: Rot Frostschutz: -35° C Siedepunkt: 136° C  

Motul Kühlerflüssigkeit Motocool Expert   Motul Motocool Expert mit Hybrid-Technologie ist eine gebrauchsfertige Kühlerflüssigkeit für geschlossene Kühlkreisläufe speziell für Motorräder. Ganzjährig verwendbar für alle Motorradmotoren (Straße, Gelände, Quads). Temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur. Verbessert die Kühlung auch bei Stop-and-go-Verkehr. Kein Verdünnen mit Wasser erforderlich.   Nitritfrei / Aminfrei / Phosphatfrei     Vorteile:   - Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit, kein Verdünnen mit Wasser erforderlich - Verhindert Kalkablagerungen im Kühlkreislauf, speziell bei engen Kühlkreisläufen - Eine spezielle Hybrid-Technologie erlaubt einen perfekten Wärmeaustausch und verbessert die Performance des Motors - Garantiert optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz des gesamten Kühlsystems - Exzellente Verträglichkeit mit Dichtungs- und Schlauchmaterialien - Mit allen Kühlflüssigkeiten (organisch und mineralisch) mischbar - Ist sehr temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur - Verbessert die Kühlung auch bei „Stop and Go Verkehr“ - Für Alumotoren geeignet - In Gebieten mit hartem Wasser sollte nur ein vorgefertigtes Produkt wie Motocool Expert verwendet werden     Freigaben:   ASTM D3306 / D4656 ; BS 6580 ; AFNOR NFR 15-601 ; SAE J 1034 ; JIS K2234 ; KSM 2142     Eigenschaften:   Frostschutz: -37° C Siedepunkt: 135° C

Liquide de refroidissement JM 12 Plus Concentré Excellente protection contre le gel, la corrosion et la cavitation Convient également pour les moteurs en aluminium Sans amines, nitrites, phosphates et silicates Basé sur la technologie des acides carboxyliques sans silicate Pas de mousse dans le liquide de refroidissement Empêche les dépôts Mélangeable avec la plupart des liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol (y compris VW G 11) À base d'éthylène glycol Couleur : violet Recommandations du fabricant : Audi TL 774 D/F Audi ASTM D 3306 Audi ASTM D 4985 DAF MAT 74002 MAN 324 SNF MB 325.3 MTU MTL 5048 Porsche TL 774 D/F Porsche ASTM D 3306 Porsche ASTM D 4985 Seat TL 774 D/F Seat ASTM D 3306 Seat ASTM D 4985 Skoda TL 774 D/F Skoda ASTM D 3306 Skoda ASTM D 4985 VW TL 774 D/F VW ASTM D 3306 VW ASTM D 4985 Données techniques :Fabricant:   JMC Désignation:   JM 12+ Couleur:   violet Prêt à l'emploi:   Non Recommandations du fabricant:   Audi ASTM D 3306    Audi ASTM D 4985    Audi TL 774 D/F    DAF MAT 74002    MAN 324 SNF    MB 325.3    MTU MTL 5048    Porsche ASTM D 3306    Porsche ASTM D 4985    Porsche TL 774 D/F    Seat ASTM D 3306    Seat ASTM D 4985    Seat TL 774 D/F    Skoda ASTM D 3306    Skoda ASTM D 4985    Skoda TL 774 D/F    VW ASTM D 3306    VW ASTM D 4985    VW TL 774 D/F Conditionnement:   20 Litres

Liquide de refroidissement JM 12 Plus Ready Mix Prêt à l'emploi Protection contre le gel jusqu'à -37 °C Excellente protection contre le gel, la corrosion et la cavitation Convient également aux moteurs en aluminium Sans amines, nitrites, phosphates et silicates Basé sur la technologie des acides carboxyliques sans silicate Pas de mousse dans le liquide de refroidissement Empêche les dépôts Mélangeable avec la plupart des liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol (y compris VW G 11) À base d'éthylène glycol Couleur : violet Recommandations du fabricant : Audi TL 774 D/F Audi ASTM D 3306 Audi ASTM D 4985 DAF MAT 74002 MAN 324 SNF MB 325.3 MTU MTL 5048 Porsche TL 774 D/F Porsche ASTM D 3306 Porsche ASTM D 4985 Seat TL 774 D/F Seat ASTM D 3306 Seat ASTM D 4985 Skoda TL 774 D/F Skoda ASTM D 3306 Skoda ASTM D 4985 VW TL 774 D/F VW ASTM D 3306 VW ASTM D 4985 Données techniques :Fabricant:   JMC Désignation:   JM 12+ Couleur:   violet Ready-Mix:   Oui Recommandations du fabricant:   Audi ASTM D 3306    Audi ASTM D 4985    Audi TL 774 D/F    DAF MAT 74002    MAN 324 SNF    MB 325.3    MTU MTL 5048    Porsche ASTM D 3306    Porsche ASTM D 4985    Porsche TL 774 D/F    Seat ASTM D 3306    Seat ASTM D 4985    Seat TL 774 D/F    Skoda ASTM D 3306    Skoda ASTM D 4985    Skoda TL 774 D/F    VW ASTM D 3306    VW ASTM D 4985    VW TL 774 D/F Conditionnement:   20 Litres

Liquide de refroidissement JM 12 Plus Concentré Excellente protection contre le gel, la corrosion et la cavitation Convient également pour les moteurs en aluminium Sans amines, nitrites, phosphates et silicates Basé sur la technologie des acides carboxyliques sans silicate Pas de mousse dans le liquide de refroidissement Empêche les dépôts Mélangeable avec la plupart des liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol (y compris VW G 11) À base d'éthylène glycol Couleur : violet Recommandations du fabricant : Audi TL 774 D/F Audi ASTM D 3306 Audi ASTM D 4985 DAF MAT 74002 MAN 324 SNF MB 325.3 MTU MTL 5048 Porsche TL 774 D/F Porsche ASTM D 3306 Porsche ASTM D 4985 Seat TL 774 D/F Seat ASTM D 3306 Seat ASTM D 4985 Skoda TL 774 D/F Skoda ASTM D 3306 Skoda ASTM D 4985 VW TL 774 D/F VW ASTM D 3306 VW ASTM D 4985 Données techniques :Fabricant:   JMC Désignation:   JM 12+ Couleur:   violet Prêt à l'emploi:   Non Recommandations du fabricant:   Audi ASTM D 3306    Audi ASTM D 4985    Audi TL 774 D/F    DAF MAT 74002    MAN 324 SNF    MB 325.3    MTU MTL 5048    Porsche ASTM D 3306    Porsche ASTM D 4985    Porsche TL 774 D/F    Seat ASTM D 3306    Seat ASTM D 4985    Seat TL 774 D/F    Skoda ASTM D 3306    Skoda ASTM D 4985    Skoda TL 774 D/F    VW ASTM D 3306    VW ASTM D 4985    VW TL 774 D/F Conditionnement:   5 Litres

Liquide de refroidissement JM 12 Plus Ready Mix Prêt à l'emploi Protection contre le gel jusqu'à -37 °C Excellente protection contre le gel, la corrosion et la cavitation Convient également aux moteurs en aluminium Sans amines, nitrites, phosphates et silicates Basé sur la technologie des acides carboxyliques sans silicate Pas de mousse dans le liquide de refroidissement Empêche les dépôts Mélangeable avec la plupart des liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol (y compris VW G 11) À base d'éthylène glycol Couleur : violet Recommandations du fabricant : Audi TL 774 D/F Audi ASTM D 3306 Audi ASTM D 4985 DAF MAT 74002 MAN 324 SNF MB 325.3 MTU MTL 5048 Porsche TL 774 D/F Porsche ASTM D 3306 Porsche ASTM D 4985 Seat TL 774 D/F Seat ASTM D 3306 Seat ASTM D 4985 Skoda TL 774 D/F Skoda ASTM D 3306 Skoda ASTM D 4985 VW TL 774 D/F VW ASTM D 3306 VW ASTM D 4985 Données techniques :Fabricant:   JMC Désignation:   JM 12+ Couleur:   violet Ready-Mix:   Oui Recommandations du fabricant:   Audi ASTM D 3306    Audi ASTM D 4985    Audi TL 774 D/F    DAF MAT 74002    MAN 324 SNF    MB 325.3    MTU MTL 5048    Porsche ASTM D 3306    Porsche ASTM D 4985    Porsche TL 774 D/F    Seat ASTM D 3306    Seat ASTM D 4985    Seat TL 774 D/F    Skoda ASTM D 3306    Skoda ASTM D 4985    Skoda TL 774 D/F    VW ASTM D 3306    VW ASTM D 4985    VW TL 774 D/F Conditionnement:   5 Litres