Guidon & élévation de guidon

Paquet de rétroviseurs BMW noir / argent Option 719 pour R1250GS + Adventure, R1200R LC, R1250R RS incluant les pièces de montage

Magura HC1 maître-cylindre de frein avec un diamètre de piston de 15 mm et un long levier de 180 mm.   La sensation de freiner et d'embrayer de manière beaucoup plus précise tout en ressentant le point de pression franc et direct ravit chaque motard. Le fait est : Celui qui a déjà expérimenté la performance d'un maître-cylindre radial Magura n'aura guère envie de renoncer à cette expérience. Grâce à l'inclinaison oblique-radiale du maître-cylindre, le HC1 se distingue par des conditions de montage idéales. Comme tous les produits de marque Magura, ce maître-cylindre radial compatible ABS se distingue par sa technologie de pointe, son ergonomie idéale et son excellente finition dans les moindres détails.     Le maître-cylindre de frein/embrayage HC1 est livré avec un interrupteur de feu de freinage pré-monté et un réservoir de compensation. En tant que pièce de rechange, en plus de différents types de réservoirs de compensation avec support approprié et un collier de miroir, des leviers de deux longueurs différentes sont également disponibles.       Pour les superbikes, supermoto et les sportifs de la route Kinematics de levier optimales Largeur de prise du levier réglable individuellement Fabriqué avec une qualité extrême Levier et cylindre sont des pièces forgées Point de pression direct Freinage et embrayage avec sensation et pression Conception compacte Rapport qualité-prix convaincant Compatible ABS     Contenu de la livraison :   HC1 Vis creuse avec joints Collier standard ABE pour maîtres-cylindres de frein Réservoir déconnecté avec support Interrupteur pré-monté Manuel d'utilisation  

Gabelbrücke oben mit Lagerung für BMW R1200GS LC R1250GS + Adventure Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv. Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren, kleine Kerben an der Rückseite Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 31428555849, 8 555 851

Protection de poignée d'atelier pour protéger les poignées de moto. Matériau : Néoprène.    

Que ce soit en tout-terrain ou sur asphalte, le Hepco&Becker protege-mains offre une protection fiable pour les mains du conducteur et du guidon de la moto. revêtement en poudre construction solide en acier tubulaire fabriqué en Allemagne Contenu de la livraison : droite + gauche + instructions + matériel de montage s'adapte généralement uniquement aux véhicules avec un support de guidon d'origine veuillez consulter le manuel de montage et les indications spécifiques au véhicule Indications spécifiques au véhicule : ne peut être monté qu'en combinaison avec le protège-mains d'origine    

Manchons de guidon Motorrad spécialement conçus pour les modèles Adventure.

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilOriginal BMW Lenkerschalter Kombischalter mit Tempomat (Geschwindigkeitsregelung) linksFahrzeug: S1000XR, F900R, F900XR, R1200R LC, R1250R, R1200RS, R1250RS, F750GS, F850GS, F850GS Adventure, R1200GS LC, R1200GS LC Adv., R1250GS, R1250GS Adventure Hersteller: BMWNeupreis: 360,00 € Zustand: kaum Gebrauchsspuren, sehr guter Zustand, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 61319480157

Nos protège-mains en carbone pour la BMW F 800 GS Adventure (2013-actuel) / R 1200 GS (LC) (2013-actuel) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-actuel) offrent une protection nettement accrue contre le froid et la pluie. Grâce à un design soigneusement choisi, les protège-mains ne paraissent cependant pas beaucoup plus grands que la pièce d'origine et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble de la R 1200 GS. Les protège-mains en carbone pour la BMW F 800 GS Adventure (2013-actuel) / R 1200 GS (LC) (2013-actuel) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-actuel) remplacent la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Nos protège-mains en carbone pour la BMW F 800 GS Adventure (2013-actuel) / R 1200 GS (LC) (2013-actuel) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-actuel) offrent une protection nettement accrue contre le froid et la pluie. Grâce à un design soigneusement choisi, les protège-mains ne paraissent cependant pas beaucoup plus grands que la pièce d'origine et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble de la R 1200 GS. Les protège-mains en carbone pour la BMW F 800 GS Adventure (2013-actuel) / R 1200 GS (LC) (2013-actuel) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-actuel) remplacent la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.