Matériau en aluminium robuste de 1,5 mm Profils de bord et de fond en aluminium épais offrant une stabilité supplémentaire Absolument étanche grâce à un joint spécial en mousse Top-Loader, poignées de transport dans la zone du couvercle, couvercle avec charnières en acier inoxydable<br> Cadenas en métal robuste inclus avec clé et cylindre de serrure (possibilité de clé identique avec les valises existantes. Veuillez l'indiquer dans le champ de commentaire lors de la commande) Inclus : rambarde en métal vissée Inclus : adaptateur de serrure pour fixer la valise au porte-valise latéral Hepco&Becker Accessoires variés disponibles Valise de 35 litres non adaptée pour un casque Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle de moto pour chaque porte-valise) Charge recommandée : 10 kg par valise latérale (Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle de moto sur le porte-valise ainsi que des informations spécifiques au fabricant de la moto)    

Matériau en aluminium robuste de 1,5 mm Profils de bord et de fond en aluminium épais offrant une stabilité supplémentaire Absolument étanche grâce à un joint spécial en mousse Top-Loader, poignées de transport dans la zone du couvercle, couvercle avec charnières en acier inoxydable<br> Cadenas en métal robuste inclus avec clé et cylindre de serrure (possibilité de clé identique avec les valises existantes. Veuillez l'indiquer dans le champ commentaire lors de la commande) Inclus : rambarde en métal vissée Inclus : adaptateur de serrure pour fixer la valise au porte-valise latéral Hepco&Becker Accessoires variés disponibles Valise de 35 litres non adaptée pour un casque Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle de moto pour chaque porte-valise) Charge recommandée : 10 kg par valise latérale (Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle de moto sur le porte-valise ainsi que des informations spécifiques au fabricant de la moto)    

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et top cases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui se fixe à l'arrière du porte-valises latéraux Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et topcases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui se fixe à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique hautement résistantes aux chocs absorbe les chocs et les contacts avec le sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargeur supérieur - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et topcases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui est vissé à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et topcases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation sur le support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui se fixe à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valise et top case livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui est vissé à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique hautement résistantes aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et top cases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui se fixe à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

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compatible avec presque tous les porte-bagages latéraux spécifiques au modèle HEPCO&BECKER fixés ou en version Lock-it (non inclus) Absolument étanche grâce à un joint spécial collé Pièces en plastique résistantes aux chocs Fabriqué en tôle d'aluminium anodisé de 1,5 mm d'épaisseur Couvercle ouvrable des deux côtés - Couvercle amovible Chargement par le haut : Grâce à une grande ouverture, il peut être chargé rapidement et en toute sécurité par le haut Inclus : filet de bagages à l'intérieur du couvercle Inclus : clé et cylindre de serrure Couvercle verrouillable, valise verrouillable sur le porte-bagages Veuillez indiquer la fermeture souhaitée dans le champ commentaire lors de la commande Les ensembles de valises sont livrés avec des serrures identiques par défaut Facile à retirer du porte-bagages Parfaitement adaptable à vos besoins grâce à une large gamme d'accessoires non compatible pour un casque Charge recommandée : 10 kg par valise (veuillez respecter les indications du porte-bagages spécifique au véhicule et les spécifications des fabricants de motos) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Remarques spécifiques au véhicule : Veuillez respecter les indications spécifiques au véhicule du porte-bagages et les spécifications du fabricant de la moto.

compatible avec presque tous les porte-bagages latéraux spécifiques aux modèlesHEPCO&BECKER fixés ou en version Lock-it (non inclus) Absolument étanche grâce à un joint spécial collé Pièces en plastique résistantes aux chocs Fabriqué en tôle d'aluminium anodisé de 1,5 mm d'épaisseur Couvercle ouvrable des deux côtés - Couvercle amovible Chargement par le haut : Grâce à une grande ouverture, il est rapide et sûr de charger par le haut Inclus : filet de bagages à l'intérieur du couvercle Inclus : clé et cylindre de serrure Couvercle verrouillable, valise verrouillable sur le porte-bagages Veuillez indiquer la fermeture souhaitée dans le champ commentaire lors de la commande Les ensembles de valises sont livrés avec des serrures identiques par défaut Facile à retirer du porte-bagages Parfaitement adaptable à vos besoins grâce à une large gamme d'accessoires non compatible pour un casque Charge recommandée : 10 kg par valise (veuillez respecter les indications du porte-bagages spécifique au véhicule et les recommandations des fabricants de motos) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Remarques spécifiques au véhicule : Veuillez respecter les indications spécifiques au véhicule du porte-bagages et les informations spécifiques au modèle du fabricant de motos.

Il est difficile de trouver une housse de protection de haute qualité et parfaitement ajustée, surtout pour les grandes motos d'aventure. Offrez à votre précieux deux-roues un peu de confort dans le garage sombre ou pendant la saison froide et protégez-le de la poussière et des rayures de peinture. La housse intérieure Touratech "Super Soft" surpasse même certaines couvertures de canapé en termes de "douceur"! La housse est respirante et ne crée pas de condensation, ce qui pourrait entraîner des moisissures ou de la corrosion. Les heures de nettoyage de printemps par beau temps sont désormais révolues!Le petit plus : La housse est suffisamment grande pour que vous puissiez laisser vos valises montées. Même votre top case peut rester sur la moto - un zip permet d'agrandir la housse dans cette zone si nécessaire.Les avantages en un coup d'œil :- Pour de véritables grandes motos d'aventure, y compris le système de bagages- Pour une largeur de système de valises jusqu'à 110 cm- Zip pour une utilisation optionnelle avec le top case- Protection de haute qualité contre la poussière et les rayures de peinture- Respirante, pas de condensation sous la housse- Noire, au design Touratech Dimensions :- Longueur : 272 cm- Largeur (au niveau des rétroviseurs) : 104 cm - Hauteur avant : 147 cm- Hauteur arrière : 137 cmMatériau :100% polyester, env. 220 g/m²

Sans un interrupteur de béquille latérale fonctionnel, la conduite de votre GS-Adventure est immédiatement terminée, car l'allumage est coupé.Avec la protection d'interrupteur de béquille latérale Touratech, ce composant extrêmement important est parfaitement protégé contre les dommages. Ni la pointe de vos bottes ni des branches ou des pierres ne peuvent lui faire de mal.Fabriqué en acier inoxydable de 1,5 mm d'épaisseur et livré avec toutes les pièces nécessaires à l'installation, cette protection presque indestructible se monte facilement et rapidement.Un véritable plus en matière de sécurité, sur route comme hors route !

  Jeu de joints toriques

Un petit élément évite des dommages coûteux !Malheureusement, même une simple chute de la moto à l'arrêt peut causer de fortes rayures et d'autres dommages au carter de cardan de la R1300/1250/R1200. Si un tel incident se produit hors route, des débris et de la saleté peuvent même endommager le joint de l'essieu arrière, et dans le pire des cas, il peut être impossible de continuer à rouler en raison d'une fuite d'huile !Avec le montage en temps voulu des tampons de protection au design élégant et très résistant, ce risque peut être éliminé et des dommages coûteux peuvent être évités !- montage facile et excellente durabilité- mélange de matériaux en aluminium haute résistance et en plastique PE résistant- design unique et sportif avec surface texturée- légère inclinaison pour une liberté d'inclinaison maximale sur la route et un dégagement optimal en tout-terrain- démontage facile possible si nécessaireCouleur : noir / argent

BMW R1200GS LC (2013 - présent) R 1200 GS Adventure LC (à partir de 2014) couvercle d'entraînement final Kardangehäuseabdeckung avec ABE Le Kardangehäuseabdeckung pour la BMW R 1200 GS LC ne se contente pas de première classe, ils protègent également les zones exposées de votre logement Cardan contre les dommages et les chutes de pierres. Ce Kardangehäuseabdeckung peut être utilisé conjointement avec le garde-boue arrière. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire du véhicule contre les dommages. L'assemblage des pièces se fait par des bandes adhésives fournies. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

Toujours en sécurité sur la route : Le kit d'assistance en cas de crevaison pour pneus tubeless comprend tout ce dont vous avez besoin pour une réparation d'urgence en cas de crevaison. Ce kit complet pratique contient, en plus du matériel de réparation pour une réparation rapide du pneu, trois cartouches de CO2 avec l'adaptateur approprié pour le remplissage. Kit complet pour les crevaisons. Spécialement conçu pour les pneus tubeless. Contient du matériel de réparation de pneus et des cartouches de CO2.

Film absolument stable et de haute qualité, protège contre les éclats de pierre et autres dommages.Film noir avec impression blanche. Très facile et rapide à appliquer, adhérence forte.- pour les deux côtés Dimensions : environ 21x7 cmÉgalement adapté pour Honda CRF1000L Africa Twin et KTM 1090 Adventure.

Offre ici une pièce neuve Véhicule : R1200GS LC + Adventure LC Fabricant : BMW État : Neuf avec traces de stockage Description : vendu comme sur l'image Numéro de pièce : 34118405105

Profitez de tous les avantages de la technologie LED moderne sur votre moto !Avec les phares additionnels LED Touratech, vous frappez plusieurs cibles d'un seul coup :sécurité active accrue- meilleure illumination du champ de vision avec une nette démarcation entre clair et sombre - dispersion minimale du faisceau lumineux en hauteur, avec un éclairage en éventail en largeur- contrastes améliorés grâce à une lumière LED blanche, semblable à la lumière du joursécurité passive accrue- faible consommation d'énergie, c'est-à-dire que même avec des alternateurs faibles ou de nombreux consommateurs, les phares additionnels peuvent être utilisés en permanence- éléments LED sans entretien avec une durée de vie extrêmement longue rendent les ampoules de rechange superfluesLe tout combiné avec un support Touratech spécialement conçu pour la BMW GS !Contenu de la livraison :- Manuel de montage- Kit de câbles- Support spécifique au véhicule pour les phares et les commandes- 2x phares additionnels LED "brouillard" avec commandesSans homologation grâce à l'approbation ECE et SAE !Plus de sécurité grâce à plus de lumière et à une technologie innovante, meilleure esthétique de la moto grâce à un "design aventure" et tout cela dans la qualité éprouvée de Touratech. Il ne vous reste plus qu'à rouler !Les phares sont très légers. Grâce à leur boîtier en aluminium spécial et à leur lentille en plastique durci, ils sont néanmoins très stables ! Ils ont une profondeur de construction très faible de seulement 55 mm, ce qui simplifie considérablement le montage sans nuire au design.La technologie LED présente encore d'autres avantages : L'excellente efficacité lumineuse est rendue possible grâce aux dernières technologies d'éclairage et aux LED haute performance avec un rendement amélioré. Consommation d'énergie de seulement 13 watts par phare ! (Halogène : ~55 watts)Nous utilisons pour nos phares additionnels des phares LED innovants d'un diamètre de 70 mm.

Profitez de tous les avantages de la technologie LED moderne sur votre moto !Avec les phares additionnels LED Touratech, vous frappez plusieurs cibles d'un seul coup :sécurité active accrue- meilleure illumination du champ de vision avec une nette démarcation entre clair et sombre - dispersion minimale du faisceau lumineux en hauteur, avec une illumination en éventail en largeur- contrastes améliorés grâce à une lumière LED blanche, semblable à la lumière du joursécurité passive accrue- faible consommation d'énergie, c'est-à-dire que même avec des alternateurs faibles ou de nombreux consommateurs, les phares additionnels peuvent être utilisés en permanence- éléments LED sans entretien avec une durée de vie extrêmement longue rendent les ampoules de rechange superfluesLe tout combiné avec un support Touratech spécialement conçu pour la BMW GS !Contenu de la livraison :- Instructions de montage- Kit de câblage- support spécifique au véhicule pour les phares et les éléments de commande- 1x phare additionnel LED "Brouillard" avec éléments de commande- 1x phare additionnel LED "Longue portée" avec éléments de commandeSans enregistrement grâce à l'homologation ECE et SAE !Plus de sécurité grâce à plus de lumière et à une technologie innovante, meilleure esthétique de la moto grâce à un "design aventure" et tout cela dans la qualité éprouvée de Touratech. Il ne vous reste plus qu'à rouler !Les phares sont très légers. Grâce au boîtier en aluminium spécial et à la lentille en plastique durci, ils sont néanmoins très stables ! Ils ont une profondeur de montage très faible de seulement 55 mm, ce qui simplifie considérablement l'installation sans nuire au design.La technologie LED a encore d'autres atouts : L'excellente efficacité lumineuse est rendue possible grâce aux dernières technologies d'éclairage et aux LED haute performance avec un rendement amélioré. Consommation d'énergie de seulement 13 watts par phare ! (Halogène : ~55 watts)Nous utilisons pour nos phares additionnels des phares LED innovants d'un diamètre de 70 mm. REMARQUE : Les feux de route ne peuvent pas être utilisés en combinaison avec les phares principaux LED d'origine BMW.

Le kit de premiers secours grand de BMW Motorrad répond à la norme DIN pour les trousses de secours de moto et ne devrait manquer dans aucune moto. Il est spécialement conçu pour les motards et contient dans une trousse en nylon peu encombrante tout ce dont les bikers ont besoin en cas d'urgence. En plus d'un assortiment de pansements, de bandages, de paquets de bandages, d'un drap de bandage et de gants jetables, on trouve également des ciseaux, une couverture de survie, des lingettes nettoyantes et un guide de premiers secours dans la trousse compacte et imperméable. Le kit de premiers secours peut être transporté confortablement et à portée de main dans le Flexcase de la moto. Grâce à sa couleur rouge vif, il est également bien visible et donc rapidement accessible en cas de besoin. Ainsi, on est assurément mieux préparé – à chaque trajet et chaque excursion. Kit de premiers secours spécialement conçu pour les motards. Contenu conforme à la norme DIN pour les trousses de secours de moto (DIN 13167). Trousse en nylon imperméable avec fermeture éclair. Contenu de la livraison : Contenu en détail, conforme à la norme DIN 13167 1 pansement adhésif, 2,5 cm x 5 m 4 pansements, 10x6 cm 2 bandages pour les doigts, 2x12 cm 2 bandages pour les bouts de doigts 6 bandes adhésives, 2 tailles 2 paquets de bandages, 2 tailles 1 drap de bandage, 60x80 cm 4 gants jetables, taille grande 1 ciseaux de premiers secours, 14,5 cm 1 couverture de survie, 210x160 cm 2 lingettes nettoyantes pour la peau 1 brochure "Mesures immédiates" 1 table des matières

Le kit de premiers secours léger et compact de BMW Motorrad s'adapte à toutes les motos et contient un équipement de base pour traiter les petites blessures. En plus d'un assortiment de pansements et de gants jetables, on trouve également des lingettes nettoyantes pour la peau, un bandage rapide et une couverture de survie dans la pochette en nylon imperméable. Grâce à sa couleur rouge vif, le kit de premiers secours est également bien visible et donc rapidement accessible en cas de besoin. Un véritable compagnon utile qui trouve sa place dans chaque Flexcase et qui ne devrait manquer sur aucune moto. Équipement de base pour les petites blessures. Étui en nylon imperméable avec fermeture éclair. Contenu de la livraison : Assortiment de pansements Bandage rapide (Taille 2) Lingettes nettoyantes pour la peau Gants jetables Couverture de survie