Le protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévent les dommages du phare très efficacement!La BMW R 1300 GS a un phare très distinctif! La lentille de lumière relativement petite offre moins de "surface d'impact" que les grands phares, mais même celui-ci mérite une protection adéquate!En effet, même une pierre soulevée par le véhicule précédent peut suffire à vous laisser dans l'obscurité.L'efficacité de la construction éprouvée 10 000 fois est confirmée par les expériences de nos clients.De plus, la protection de phare est équipée d'un système de déverrouillage rapide. Cela permet un démontage et un remontage de la vitre de protection en quelques secondes. Un gain de confort évident, que ce soit pour nettoyer le phare ou pour passer sur des routes publiques. Seuls les éléments de fixation restent solidement vissés et presque invisibles sur la moto.Et enfin, la protection de phare Touratech donne également à la BMW R 1300 GS un peu plus d'optique aventure!La protection de phare a été conçue pour une utilisation OFF-Road et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales!

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Avec système de verrouillage rapide ! Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les tiges latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.La plaque en Makrolon est presque indestructible et sans éclats !Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison. - Super adapté pour les phares FULL-LED avec feux de jour, car il n'influence pas le refroidissement.- Compatible avec tous les types de phares de ce modèle de véhicule.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare éprouvée en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur protège efficacement le phare de votre GS.Avec le système de déverrouillage rapide, vous pouvez, selon vos besoins, clipser ou retirer la protection. Elle est parfaitement adaptée au design et à la fonctionnalité du phare. Le protecteur a des découpes pour la nouvelle lumière diurne en forme de X et est idéal pour le feu de courbe en option de BMW.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation OFF-Road et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Elle est maintenant également disponible avec un système de verrouillage rapide et en acier inoxydable robuste !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les tiges latérales sont fixées de manière stable et solide aux supports de clignotants.Bien entendu, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Elle est équipée d'un système de verrouillage rapide. Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les tiges latérales sont fixées de manière stable et solide au véhicule.La vitre en Makrolon est presque indestructible et sans éclats !Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation tout-terrain et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Assez robuste pour protéger contre les projections de pierres - Assez délicate pour conserver la puissance lumineuse !La protection en acier inoxydable peut être facilement montée sur le phare additionnel LED "Nano" d'origine BMW.La protection de phare est conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !Vendu en set pour la gauche et la droite !

Le garde-boue en aluminium anodisé noir se monte derrière le support de plaque d'immatriculation et l'allonge vers le bas ainsi que vers l'arrière. Il empêche ainsi efficacement que la saleté projetée ne salisse ou n'endommage la selle, les vêtements ou les bagages. Le garde-boue en aluminium stabilise également la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Matériau : aluminium anodisé noir

Le garde-boue en aluminium anodisé noir se fixe derrière le support de plaque d'immatriculation et l'allonge vers le bas et vers l'arrière. Il empêche ainsi efficacement que la saleté soulevée ne salisse ou n'endommage la selle, les vêtements ou les bagages. Le garde-boue en aluminium stabilise également la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Matériau : aluminium anodisé noir

Plus de dos sale et plus de bagages sales !En raison de l'arrière sportif de la BMW R1300GS, beaucoup de saleté et surtout d'eau peuvent atterrir sur le dos du conducteur et du passager, ainsi que sur les bagages. Le "truc" aérodynamique éprouvé 10 000 fois a été optimisé par des ailes latérales. Les projections d'eau et de saleté soulevées sont habilement détournées. Le jet d'eau de la roue arrière est brisé, ce qui réduit considérablement la quantité d'eau et de saleté projetée vers le haut. Le garde-boue en aluminium noir anodisé se monte simplement entre la plaque d'immatriculation et le support de plaque, prolongeant ainsi ce dernier vers le bas et vers l'arrière. Il empêche efficacement la saleté soulevée de salir ou même d'endommager la selle, les vêtements ou les bagages. De plus, le garde-boue stabilise la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Le garde-boue Touratech a été spécialement adapté au support de plaque de la BMW R1300GS. Intégré de manière optimale dans le design du véhicule, il convient également aux plaques plus petites. - en aluminium noir anodisé - protection efficace contre les projections d'eau - renforcement de la plaque d'immatriculation - Montage très facile grâce à des perçages sur mesure et des vis fournies

- Protection en aluminium stable pour le sensible refroidisseur d'huile de la BMW R 850/1100 GS /Adventure- Aluminium de 1,5 mm, anodisé- Montage facile sans modifications du véhicule"La couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, causer des problèmes de température du moteur".

BMW utilise depuis 2013 également le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfaitement réalisé, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur sensible.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur des dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'effort !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable découpé au laser et revêtu de poudre noire s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolisséCouleur : noirContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

BMW utilise depuis 2013 le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur fragile.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur contre les dommages, offrant ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'effort !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable électropolie et découpée au laser s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolie noirCouleur : argentContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

BMW utilise depuis 2013 également le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfaitement réalisé, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur sensible.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur des dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'efforts !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable électropolie et découpée au laser s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolie noirCouleur : argentContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

Le protège-radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur des dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité ! Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur dangerosité. Votre voyage sera beaucoup plus sûr avec un minimum d'effort !BMW mise également sur le refroidissement par eau pour le Boxer de la R 1300 GS. Cela permet de combiner des performances optimales avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur sensible.Dans le grille de protection du radiateur Touratech spécialement conçu pour la R 1300 GS, se combinent 100 % de fonctionnalité, un bon débit d'air et un aspect discret. En effet, nous ne voulions pas mettre en avant les grilles de radiateur et la surface du radiateur. Notre solution en aluminium noir anodisé remplit les 3 fonctions souhaitées tout en ayant un aspect vraiment agréable ! Léger Robuste Éfficace Matériau : aluminium noir anodisé Contenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite), matériel de montage (montage très simple grâce à l'utilisation des points de fixation existants) Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température d'eau.

Protège la partie supérieure de la moto. Construction solide avec un revêtement de surface de haute qualité. Les barres de protection de réservoir Hepco&Becker épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, elles peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent la meilleure protection possible. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, une barre de protection doit être remplacée. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne fourniront donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche revêtement de haute qualité utile pour attacher la moto tube rond stable fabriqué en Allemagne Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les barres de protection moteur n'ont pas besoin d'être enregistrées et ne nécessitent pas de ABE veuillez consulter le manuel de montage fourni Remarques spécifiques au véhicule : uniquement montable en combinaison avec des barres de protection moteur d'origine.

Les HEPCO&BECKER pare-cylindres épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, ils peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un investissement judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, un pare-cylindres doit être remplacé. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne fourniront donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les pare-cylindres ne nécessitent pas d'homologation et n'ont pas besoin de certificat d'homologation (ABE) veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : uniquement montable en combinaison avec des pare-cylindres d'origine.

Le pare-carter noir de Hepco&Becker pour la BMW R 1300 GS (2023-) s'adapte parfaitement aux lignes de votre moto et lui confère une touche personnelle. Ce n'est pas seulement un point fort esthétique, mais aussi un protecteur indispensable qui protège votre moto et vous-même en cas de chute ou de contact inattendu avec le sol. Un investissement judicieux pour éviter des réparations coûteuses après des accidents imprévus. Le matériau absorbe au mieux les forces d'impact, garantissant ainsi une protection fiable. Après une chute, il est recommandé de remplacer le pare-carter, car les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles qui ne protègeront plus en cas de nouvelle chute. Les pièces individuelles ou les côtés peuvent être facilement commandés par e-mail auprès de nous. Le pare-carter protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche, et sa finition de surface de haute qualité donne à votre moto un éclat supplémentaire. De plus, il facilite la sécurisation de la moto lors du transport. Ce tube rond stable est fabriqué en Allemagne et est livré avec le matériel de montage pour la droite et la gauche. Aucune inscription ou ABE n'est requise pour les pare-carters. Veuillez consulter le mode d'emploi inclus ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions.

Les HEPCO&BECKER pare-chocs de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, ils peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent la meilleure protection possible. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, un pare-chocs doit être remplacé. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et n'offrent donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les pare-chocs moteur n'ont pas besoin d'être enregistrés et ne nécessitent pas de certificat d'homologation (ABE) veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : non montable seul, uniquement en combinaison avec les pare-chocs moteur/réservoir H&B pour ce modèle.

Les HEPCO&BECKER pare-chocs de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, ils peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent la meilleure protection possible. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, un pare-chocs doit être remplacé. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et n'offrent donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Les pièces individuelles ou les côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les pare-chocs moteur n'ont pas besoin d'être enregistrés et ne nécessitent pas de ABE veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : non montable seul, uniquement en combinaison avec les pare-chocs moteur/réservoir H&B pour ce modèle.

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Les HEPCO&BECKER pare-chocs de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, ils peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un investissement judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, un pare-chocs doit être remplacé. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et n'offrent donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Les pièces individuelles ou les côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les pare-chocs moteur ne nécessitent pas d'homologation et n'ont pas besoin de certificat d'homologation (ABE) veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : non montable seul, uniquement en combinaison avec les pare-chocs moteur/réservoir H&B pour ce modèle

Les HEPCO&BECKER barres de protection de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, elles peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, une barre de protection doit être remplacée. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne fourniront donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les barres de protection moteur n'ont pas besoin d'être enregistrées et ne nécessitent pas de ABE veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : non montable seul, uniquement en combinaison avec les barres de protection moteur/réservoir H&B pour ce modèle