Nos protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS offrent une protection nettement accrue contre le froid et la pluie. Grâce à un design soigneusement choisi, les protège-mains ne paraissent cependant pas beaucoup plus grands que la pièce d'origine et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble de la R 1250 GS. Les protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS remplacent la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone. Correspond à la référence BMW : 46 63 8 523 432

Nos protège-mains en carbone pour la BMW F 800 GS Adventure (2013-actuel) / R 1200 GS (LC) (2013-actuel) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-actuel) offrent une protection nettement accrue contre le froid et la pluie. Grâce à un design soigneusement choisi, les protège-mains ne paraissent cependant pas beaucoup plus grands que la pièce d'origine et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble de la R 1200 GS. Les protège-mains en carbone pour la BMW F 800 GS Adventure (2013-actuel) / R 1200 GS (LC) (2013-actuel) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-actuel) remplacent la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Nos protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS offrent une protection nettement accrue contre le froid et la pluie. Grâce à un design soigneusement choisi, les protège-mains ne paraissent cependant pas beaucoup plus grands que la pièce d'origine et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble de la R 1250 GS. Les protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS remplacent la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protecteur de moteur HP droit offre une protection améliorée contre les dommages aux composants du moteur grâce à ses patins de glissement en plastique interchangeables. Protection améliorée contre les dommages aux composants du moteur. Patins de glissement en plastique interchangeables.

L'écran TFT de votre GS est plus qu'un simple instrument d'affichage. C'est l'unité de communication centrale dans l'interaction entre l'homme et la machine. Avec ses nombreuses fonctionnalités, c'est malheureusement aussi un composant très coûteux.Saviez-vous que votre écran TFT n'est sécurisé que par trois petits anneaux en caoutchouc? Un tirage puissant sur le boîtier et l'ensemble de l'unité TFT est perdu.Avec le système de protection contre le vol TFT, ce "vol" rapide mais coûteux est exclu !La version avec "pare-soleil" est également équipée d'un écran de protection anti-éblouissement de 45 mm de long.L'utilisation simultanée de supports de navigation Touratech ou BMW n'est pas limitée.Sûr et léger :037-5177 : Aluminium de 2 mm noir anodisé037-5178 : Aluminium de 2 mm noir anodisé, avec pare-soleilSûr et massif :037-5175 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu en poudre037-5176 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu en poudre, avec pare-soleil

L'écran TFT de votre GS est plus qu'un simple instrument d'affichage. C'est l'unité de communication centrale dans l'interaction entre l'homme et la machine. Avec ses nombreuses fonctionnalités, c'est malheureusement aussi un composant très coûteux.Saviez-vous que votre écran TFT n'est sécurisé que par trois petits anneaux en caoutchouc ? Un tirage puissant sur le boîtier et l'ensemble de l'unité TFT est perdu.Avec le système de protection contre le vol TFT, ce "vol" rapide mais coûteux est exclu !La version avec "pare-soleil" est également équipée d'un écran anti-éblouissement de 45 mm de long.L'utilisation simultanée de supports de navigation Touratech ou BMW n'est pas limitée.Sûr et léger :037-5177 : Aluminium de 2 mm, noir anodisé037-5178 : Aluminium de 2 mm, noir anodisé, avec pare-soleilSûr et massif :037-5175 : Acier inoxydable de 2 mm, noir revêtu par poudre037-5176 : Acier inoxydable de 2 mm, noir revêtu par poudre, avec pare-soleil

L'écran TFT de votre GS est plus qu'un simple instrument d'affichage. C'est l'unité de communication centrale dans l'interaction entre l'homme et la machine. Avec ses nombreuses fonctionnalités, c'est malheureusement aussi un composant très coûteux.Saviez-vous que votre écran TFT n'est sécurisé que par trois petits anneaux en caoutchouc ? Un tirage puissant sur le boîtier et l'ensemble de l'unité TFT est perdu.Avec le système de protection contre le vol TFT, ce "vol" rapide mais coûteux est exclu !La version avec "pare-soleil" est également équipée d'un écran anti-éblouissement de 45 mm de long.L'utilisation simultanée de supports de navigation Touratech ou BMW n'est pas limitée.Sûr et léger :037-5177 : Aluminium de 2 mm noir anodisé037-5178 : Aluminium de 2 mm noir anodisé, avec pare-soleilSûr et massif :037-5175 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu par poudre037-5176 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu par poudre, avec pare-soleil

Le protège-chocs en plastique robuste protège le côté, le bas et l'avant du coffre de tour droit contre les rayures et autres dommages de surface. La protection est composée d'un plastique thermoplastique élastique et flexible à base d'uréthane (TPU). Le profil de la barre de protection supérieure est conçu de manière à ce qu'il soit la partie la plus large du coffre plutôt que la surface peinte. Cela permet, par exemple, d'éviter efficacement les dommages de peinture lors des manœuvres. Protection robuste contre les chocs et les impacts. Deux pièces moulées en plastique robuste. Couleur : Noir.

Le protège-caisse en plastique robuste protège le côté, le bas et l'avant du sac de voyage gauche contre les rayures et autres dommages de surface. La protection est composée d'un plastique thermoplastique élastique et flexible à base d'uréthane (TPU). Le profil de la barre de protection supérieure est conçu de manière à ce qu'il s'agisse de la partie la plus large du sac au lieu de la surface peinte. Cela permet, par exemple, d'éviter efficacement les dommages de peinture lors des manœuvres. Protection robuste contre les chocs et les impacts. Deux pièces moulées en plastique robuste. Couleur : Noir.

Le protège-carter en plastique robuste protège le côté droit du top case à l'avant, sur les côtés et en bas contre les rayures et les dommages. Les deux pièces moulées sont donc très utiles lorsque la machine doit être manœuvrée dans des places de parking étroites ou des passages étroits. Mais même lors du transport à la main, le protège-carter encaisse certains chocs. Protection robuste contre les chocs et les coups. Deux pièces moulées en plastique robuste. Couleur : Noir. Matériau : Plastique TPU (plastique thermoplastique à base d'uréthane)

Protection maximale pour chaque contrainte !Notre protection de cadre petite (045-5038) impressionne déjà par son efficacité. Cependant, ceux qui souhaitent une protection accrue pour l'ensemble de la zone des repose-pieds / du cadre menacée devraient opter pour cette version plus grande afin d'éviter l'usure de la peinture et les dommages au cadre.Ici, une couverture en plastique sur mesure protège de manière convaincante trois tubes principaux du cadre, la zone du roulement de la suspension et le vissage avant de la tige Paralever contre les dommages causés par l'usure et la saleté.Tout cela avec un montage des plus simples et une exécution parfaite, sans jeu ! - résistant et capable de supporter toutes les charges- léger et stable à température- très facile à monter- protège parfaitement contre les dommages au cadre en treillisCouleur : noir

Protection maximale pour chaque contrainte !Notre protection de cadre petite (045-5037) impressionne déjà par son efficacité. Cependant, ceux qui souhaitent une protection accrue pour l'ensemble de la zone des repose-pieds / du cadre menacée devraient opter pour cette version plus grande afin d'éviter l'usure de la peinture et les dommages au cadre.Ici, une couverture en plastique sur mesure protège de manière convaincante trois tubes principaux du cadre, la zone du roulement de la suspension et le vissage avant de la tige Paralever contre les dommages causés par l'usure et la saleté.Le tout avec un montage des plus simples et une exécution parfaite, sans jeu ! - résistant et capable de supporter toutes les charges- léger et stable à température- très facile à monter- protège parfaitement contre les dommages au cadre en treillisCouleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux sollicitations normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protège-cadres en plastique parfaitement adaptés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux contraintes normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en utilisation tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protecteurs de cadre en plastique parfaitement ajustés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir

Le boîtier de l'essieu arrière exposé est malheureusement très endommagé lors des trajets hors route et souvent si gravement que la poursuite de la route n'est plus envisageable.Pour éviter à la fois les rayures et les éclats de pierre, ainsi que des dommages plus importants lors de l'atterrissage sur des gravillons ou d'autres obstacles, nous avons développé une protection parfaite.Elle enveloppe parfaitement le boîtier de cardan comme une main protectrice et est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre extrêmement résistant aux chocs. Bien sûr, nous avons pris en compte l'apport d'air de refroidissement prévu par BMW et avons laissé l'ouverture correspondante libre à l'avant du dessous. Enfin, notre protection de cardan donne à votre BMW un look individuel et inimitable !Le montage se fait avec un kit de fixation facile à installer en aluminium anodisé.Optionnel : Tampon de chute de cardan 01-045-5505-0- en plastique PU renforcé de fibres- facile à monter- protection maximale - poids léger- esthétique fascinante- fonction de rejet même contre les branches et les pierres lâchesCouleur : noir

Le boîtier d'essieu arrière exposé est malheureusement très sollicité lors des trajets hors route et souvent endommagé à tel point qu'il est impensable de continuer à rouler.Pour éviter à la fois les rayures et les impacts de pierres, ainsi que des dommages plus importants lors de contacts avec des cailloux ou d'autres obstacles, nous avons développé une protection parfaite.Elle enveloppe parfaitement le boîtier de cardan comme une main protectrice et est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre extrêmement résistant aux chocs. Bien sûr, nous avons pris en compte l'apport d'air de refroidissement prévu par BMW et avons laissé l'ouverture correspondante à l'avant sur le dessous. Enfin, notre protection de cardan donne à votre BMW un look unique et distinctif !Le montage s'effectue avec un kit de fixation facile à installer en aluminium anodisé.Optionnel : Peut également être utilisé avec le pad de chute de cardan 01-045-5505-0.- en plastique PU renforcé de fibres- facile à monter- protection maximale - poids léger- esthétique fascinante - fonction de rejet même contre les branches et les pierres lâches

Le protège-carter en plastique robuste protège le côté gauche du top case à l'avant, sur les côtés et en bas contre les rayures et les dommages. Les deux pièces moulées sont donc très utiles lorsque la machine doit être manœuvrée dans des places de parking étroites ou des passages étroits. Mais même lors du transport à la main, le protège-carter encaisse certains chocs. Protection robuste contre les chocs et les coups. Deux pièces moulées en plastique robuste. Couleur : Noir. Matériau : Plastique TPU (plastique thermoplastique à base d'uréthane)

Notre protection de couvercle de soupape "Sport" souligne le caractère sportif des motos à moteur boxer et protège les couvercles de soupape sensibles et exposés contre les dommages. La protection est facile à monter et fabriquée en plastique spécial hautement résistant. Ainsi, les glissades et les chutes se font sans dommages, sans modifier la ligne de la machine avec un coûteux cadre de protection. Ensemble pour le côté gauche et le côté droit.

Facile à monter + léger + haute protectionNous avons relevé ces défis et développé un protège-cylindre qui répond à tous ces critères !Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixé aux points prévus, le protège-cylindre Touratech pour la R1200GS refroidie par eau résiste aux "chutes" ainsi qu'aux "impacts" plus forts. Les couvercles de soupape rayés ou même les trous appartiennent au passé.Testé notamment à Madagascar, le protège-cylindre a prouvé sa fiabilité et ses performances.Un "indispensable" pour chaque moteur boxer avec ses cylindres largement débordants !- peut être monté avec les protections moteur d'origine BMW- en aluminium anodisé argent de 3 mm d'épaisseur- facile et rapide à monterContenu de la livraison :Protège-cylindre droit + gauche, matériel de montage, instructions de montagePour combiner avec les protections de chute Touratech, veuillez commander le 045-5130 !

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse en plastique renforcé de fibre de verre protège la culasse des rayures et des dommages tout en mettant en valeur le design du moteur boxer. Le matériau résistant aux chocs et aux UV est robuste et durable. Protection complète des couvercles de culasse. Plastique résistant aux chocs et aux rayures.

La protection de la culasse en acier inoxydable offre une protection complète de la culasse contre les rayures ou les impacts de pierres. Elle a été parfaitement adaptée au véhicule, est équipée d'un grand tampon en caoutchouc et souligne de manière optimale le design et la ligne du moteur boxer. Détails du produit Protection du moteur contre les rayures et les impacts de pierres Avec la marque BMW Aspect rustique