Capuchons de poussière de All Balls Racing - meilleur couple de démarrage et moins de friction grâce à un revêtement en graisse spécialDonnées techniques :Diamètre intérieur:   42 mmDiamètre extérieur:   60 mmHauteur de montage:   34.75 mmHauteur totale:   3475 mmFabricant:   All Balls Racing

BMW 38mm Ensemble de collecteurs en acier inoxydable SANS tube de interférence R 80, R 80RT, R 100 RS, R100 RT modèles Monolever à partir de `85 HATTECH INOX - Système de collecteurs poli avec 38mm de diamètre de collecteur HATTECH INOX 38mm Collecteur compatible avec les modèles AVEC et SANS refroidisseur d'huile aucune autre modification nécessaire SANS tube de interférence avec évidement pour thermostat d'huile Disponible en différentes variantes de surface :              surface non traitée / non raccourcie               brossée              polie              brossée & couleurs de chauffe sur les soudures  

embrayage Fan-disque - BMW pièce de rechange d'origine

Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R1150RT incl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos. Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction de hauteur. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et peut provoquer les redoutables varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi une distance relativement constante par rapport au levier de vitesses et au levier de frein. Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de vitesses pour votre BMW. Pour la R1150RT, le trou oblong sous le levier de vitesses doit être légèrement élargi pour régler le levier de vitesses en conséquence ! Veuillez noter que sur les modèles BMW plus récents, rien ne peut plus être réglé du côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Original BMW Faltenbalg Hinterradschwinge Numéro de pièce BMW : 33171452504

Feder Seitenständer

  Ressort pour papillon des gaz

Le film protecteur autocollant et transparent protège la surface des valises de tourisme sur les côtés et en haut contre les légères rayures. Ainsi, les zones peintes des valises restent brillantes et en bon état même après une utilisation fréquente. L'ensemble complet contient deux films pour chaque valise de tourisme. Protection supplémentaire pour la peinture. Deux films autocollants par côté. Ensemble pour les deux valises. Couleur : transparent.

Film de protection de peinture sur mesure protège de manière fiable contre les rayures sur la peinture montage facile grâce à un ajustement précis aucune découpe avec des ciseaux ou un cutter nécessaire peut être retiré à tout moment sans résidu résistant aux intempéries et aux UV Contenu de la livraison ensemble de film de protection de peinture instructions détaillées pour le collage

Pièce d'origine BMW Filtre à air Qualité de marque supérieure

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Filtre à air Mahle   Un air d'admission propre - l'une des conditions les plus importantes pour une performance moteur optimale, des couples élevés, une faible consommation de carburant et la minimisation des émissions polluantes.   Avec les filtres à air MAHLE, la poussière, la suie et l'usure des pneus sont filtrées jusqu'à 99,9 %. En même temps, un mélange air/carburant optimal est garanti. La haute capacité de capture des particules garantit de longues durées de vie - même dans des conditions extrêmes telles que la chaleur, le froid ou les influences chimiques.   Les filtres de qualité Mahle empêchent l'usure prématurée des soupapes, des surfaces de cylindre, des segments de piston, des paliers lisses et d'autres composants du moteur. Pour garantir un rendement de filtration toujours impeccable, tous les filtres doivent être remplacés dans le cadre des intervalles de changement prescrits par les fabricants de motos.    

Pièce d'origine BMW Filtre à air Qualité de marque supérieure

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  Filtre à carburant avec tamis

Filtre à huile Hiflo Premium   Les filtres à huile Premium de Hiflo offrent un avantage optimal pour le client et se distinguent par leur excellente qualité. Pour la fabrication des filtres, seuls des matériaux de haute qualité sont utilisés.   En tant que seul fabricant de filtres, Hiflo fait tester et certifier ses filtres par le TÜV Süddeutschland. Les filtres sont comparés à l'original dans tous les critères pertinents. Le test ne peut être réussi que si le filtre Hiflo atteint ou dépasse les valeurs du filtre d'origine. Cela garantit que tous les filtres répondent aux exigences de qualité de l'équipement d'origine.   Hiflo propose également le plus grand choix de filtres pour motos et ATV.

Filtre à huile Mahle   En tant que l'un des principaux fabricants de filtres au monde et équipementier d'origine pour les motos BMW, Mahle est synonyme de qualité et de technologie.   Les filtres à huile Mahle empêchent efficacement les particules de saleté de pénétrer dans le circuit de lubrification, préservant ainsi la qualité de l'huile ainsi que la performance et l'efficacité du moteur.   Avantages des filtres à huile Mahle :   - Résistance au démarrage à froid grâce à une géométrie de pli stable - Séparation fiable de l'huile contaminée et filtrée grâce à des matériaux d'étanchéité de haute qualité et des pièces de raccordement sur mesure - Les pics de pression allant jusqu'à 20 bars sont compensés par la haute résistance à la pression du boîtier - Alimentation en huile toujours assurée par la soupape de surpression (en cas d'huile épaisse, comme c'est le cas lors des démarrages à froid ou à des températures extérieures basses, ainsi que pour un élément filtrant fortement contaminé en raison du dépassement de l'intervalle de changement) - La soupape de non-retour empêche l'écoulement du filtre lorsque le moteur est éteint et assure un approvisionnement rapide en huile au démarrage du moteur Compatible avec les véhicules suivants : i3 I01 LCI   (01/2017 — 12/2019) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 12/2019) K22 (R nineT Pure)   (12/2015 — 12/2019) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 12/2019) K32 (R nineT Racer)   (12/2015 — 07/2019) K33 (R nineT Urban G/S)   (03/2016 — 12/2019) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 12/2019) K61 (K 1600 Bagger)   (01/2017 — 12/2019) K83 (F 900 R)   (11/2018 — 12/2019) K84 (F 900 XR)   (11/2018 — 12/2019) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 12/2019) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 12/2019) K08 (C 400 GT)   (04/2018 — 12/2019) K09 (C 400 X)   (03/2018 — 12/2019)

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Gabeldichtring-Satz mit Staubkappe Tourmax   Made in Japan