Le pare-carter en deux parties de Touratech s'adapte aussi étroitement que possible à la 790/890 Adventure et reprend la forme innovante et sportive de la KTM.La construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège, en cas de chute, non seulement le radiateur mais aussi le carénage contre les dommages. Les forces sont efficacement déviées et les pièces en plastique de votre KTM ne touchent même pas le sol.Nous avons également opté pour nos tubes en acier inoxydable éprouvés de 25 mm de diamètre et d'une épaisseur de paroi de 2 mm. Ceux-ci offrent une protection optimale et donnent à la 790/890 un véritable look Adventure, sans paraître surdimensionnés.Le pare-carter pour l'Adventure peut être utilisé avec ou sans le pare-carter moteur Touratech. Ce dernier est disponible en noir, orange ou électropolie, tout comme le pare-carter. Décidez vous-même quelle combinaison de couleurs vous plaît le plus pour votre KTM !Remarque : non compatible avec le kit de phares supplémentaires KTM OEM 63514910033
Le pare-carter Touratech s'adapte aussi étroitement que possible à la T7 et reprend ainsi la forme innovante et sportive de la Yamaha.La construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège, en cas de chute, non seulement le radiateur mais aussi le carénage contre les dommages.
Le pare-chocs de carénage en deux parties de Touratech s'adapte aussi près que possible à la 790/890 Adventure et reprend la forme innovante et sportive de la KTM.La construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège, en cas de chute, non seulement le radiateur mais aussi le carénage contre les dommages. Les forces sont efficacement déviées et les pièces en plastique de votre KTM ne touchent même pas le sol.Nous avons également opté pour nos tubes en acier inoxydable éprouvés de 25 mm de diamètre et d'une épaisseur de paroi de 2 mm. Ceux-ci offrent une protection optimale et donnent à la 790/890 un véritable look Adventure, sans paraître surdimensionnés.Le pare-chocs de carénage pour l'Adventure peut être utilisé avec ou sans le pare-chocs moteur Touratech. Ce dernier est disponible en noir, orange ou électropolie, tout comme le pare-chocs de carénage. Décidez vous-même quelle combinaison de couleurs vous plaît le plus pour votre KTM !Remarque : non compatible avec le kit de phares supplémentaires KTM OEM 63514910033
Le moteur de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa conception étroite permet de rouler sur des sentiers simples exigeants tout en ne limitant en rien l'angle d'inclinaison sur la route. Fabriqué en acier inoxydable résistant, le moteur de protection brille par sa surface électropolie/noire élégante. Son design complète les lignes sportives et agressives de la Yamaha T7. Le moteur de protection est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le moteur de protection à deux pièces a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces. Le moteur de protection est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir. Avec le moteur de protection de carénage Touratech pour votre Tenere 700, la peur des « chutes » appartient définitivement au passé !Non compatible avec les protections OEM BW3-F43B0-02-00.Non compatible avec la protection moteur Rally d'origine BW3-F84R0-01-00.
Le pare-carter Touratech s'adapte aussi étroitement que possible à la T7 et reprend la forme innovante et sportive de la Yamaha.La construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège, en cas de chute, non seulement le radiateur mais aussi le carénage contre les dommages.
Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement au design existant de la moto. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.Matériau : Acier inoxydableRemarque : Ne convient que pour Honda CRF1100L Adventure SportsNe convient pas pour Honda CRF1100L Africa Twin (01-403-5163-0)
La protection idéale pour le carénage de la KTM 1290 Super Adventure.L'extension de protection de Touratech offre une protection optimale pour les pièces en plastique coûteuses du carénage. Elle s'adapte techniquement et esthétiquement parfaitement au pare-chocs original de la KTM Super Adventure. Pour tous les conducteurs de 1290 qui utilisent leur moto de manière "appropriée", l'extension de protection est très utile.Une nouvelle technique de connexion permet le montage solide de l'extension sur le pare-chocs original. En cas de chute, les forces qui se produisent sont réparties de la meilleure manière possible. Le carénage du réservoir et, finalement, le réservoir lui-même sont en sécurité.Le design de l'extension reprend parfaitement la ligne esthétique de la machine et lui confère une apparence individuelle.Matériau : Acier inoxydable
Pour protéger votre nouvelle KTM des dommages lors des chutes quotidiennes ainsi que dans les conditions difficiles tout-terrain, un robuste pare-carter est presque indispensable. Le pare-carter est fabriqué en tube rond de 20 mm de diamètre et de 2 mm d'épaisseur. En plus de sa fonctionnalité indéniable, le pare-carter en acier inoxydable se distingue par une conception élégante et donne à votre 390 le look aventure parfait !L'installation est très simple - il suffit d'utiliser les points de fixation déjà existants sur la KTM.
Avec le pare-carter Touratech, vous pouvez éviter des dommages coûteux aux pièces de carénage exposées et les rayures qui vous agaceraient constamment ne se produiront même pas !Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable électropolie de haute qualité et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.Matériau : Acier inoxydableCompatible avec :- Tiger 1200 Rally Pro- Tiger 1200 GT Pro- Tiger 1200 GTCompatible avec le pare-carter d'origine Triumph ou sans pare-carter moteur.
Optimisez le rangement de votre bagages sur votre Adventure ! Le support de bagages découpé au laser en aluminium de 4 mm d'épaisseur augmente presque de moitié la surface utile pour l'équipement par rapport au support de bagages d'origine de KTM. Sa surface a un aspect élégant, et sa forme s'adapte harmonieusement au design de la moto. De nombreuses découpes et fentes pour sangles offrent une multitude d'options de fixation. Sa conception large assure également un maintien sécurisé pour les gros bagages. Il est simple et rapide à monter.
Ces ressorts de fourche à progressivité continue sont parfaitement adaptés à la fourche d'origine de la Ducati Scrambler. Ils offrent à la fourche le meilleur réglage possible et une direction optimale de la roue avant. Les ressorts de fourche BLACK-T High Suspension apportent une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées en limite de performance. Info : Ne convient que pour la fourche d'origine de la « Ducati Scrambler à partir de 2015 » Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être adaptés. - En remplaçant uniquement un composant, un comportement de conduite optimal ne sera pas atteint. - Les composants adaptés pour la moto se trouvent dans les accessoires de cet article. « Veuillez faire défiler vers le bas » Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour la fourche d'origine. - Huile de fourche appropriée. - Pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs. - Comprend un manuel d'installation détaillé. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.
Protège l'extrémité inférieure du câble d'embrayage et la mécanique ouverte des dommages tout en étant un régal pour les yeux. La protection en aluminium est facile à monter, résistante à la rouille et facile à entretenir.
Protège l'extrémité inférieure du câble d'embrayage et la mécanique ouverte des dommages tout en étant un régal pour les yeux. La protection en aluminium est facile à monter, résistante à la rouille et facile à entretenir.
Avec l'extension de protection contre les chutes de Touratech, les dommages coûteux à la carrosserie appartiennent au passé. Cette extension protège en particulier la partie supérieure de la carrosserie, mais préserve également le radiateur et la fourche des dommages plus importants.Le crash bar à deux pièces de Touratech s'adapte aussi étroitement que possible à la Norden 901 et reprend la forme innovante et sportive de la Husqvarna.Les forces sont efficacement déviées et les pièces en plastique de votre Husqvarna ne touchent même pas le sol.Les rayures sur les pièces de carrosserie, qui vous agaceraient constamment, ne se produisent pas avec l'extension de protection contre les chutes de Touratech !Fabriquée exclusivement en acier inoxydable électropolie robuste, l'extension est insensible à la rouille. Même les rayures plus profondes perdent leur impact.Malgré les diamètres de tube impressionnants, le crash bar est monté aussi près que possible et de manière symétrique par rapport à l'axe du véhicule. Il n'a aucun impact sur l'angle d'inclinaison ou la garde au sol. L'extension de protection contre les chutes devient ainsi visuellement une partie de la moto.Malgré son apparence forte, l'extension de protection contre les chutes de Touratech s'intègre harmonieusement dans l'ensemble de la 901.Associée au crash bar de protection de réservoir, cette extension constitue un complément idéal en termes de forme et de fonction !-fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, donc également visuellement très haut de gamme et adaptée à toutes les peintures de véhicule-pas d'écaillage de la finition et pas de corrosion après de petits dommages sur le crash bar grâce à la qualité exceptionnelle de l'alliage utilisé-protection étendue des parties latérales grâce à la construction tubulaire tirée vers l'arrière-la conception élégamment courbée reprend habilement le langage de forme de la 901-en cas de chute ou de renversement de la machine, les forces générées sont absorbées et déviées par le crash bar de protection de réservoir vers des points prévus à cet effet, sans causer de dommages importants-protège le pilote et la moto grâce à des sections transversales généreusement dimensionnées -fixation stable à plusieurs points grâce à un serrage haute résistance sur le crash bar de protection de réservoir Le crash bar est à la fois une amélioration esthétique et un investissement absolument sensé pour protéger votre Husqvarna contre des dommages coûteux. Le complément idéal au crash bar de protection de réservoir Touratech existant (414-5155) !Le design de l'extension reprend parfaitement la ligne esthétique de la machine et lui confère un aspect individuel.Remarque : Pour le montage, vous avez besoin du crash bar de protection de réservoir Touratech 414-5155
Le protège-chaîne Touratech pour la Tenere 700. Nettement plus robuste que l'original en plastique, le protège-chaîne Touratech est en acier inoxydable et en aluminium tout en restant relativement léger. Esthétiquement, le protège-chaîne en métal s'intègre beaucoup mieux dans le concept global du véhicule pour une moto d'aventure comme la Tenere 700. Le montage du protège-chaîne est facile et rapide grâce à l'utilisation de points de fixation déjà existants.
Particulièrement en tout-terrain, cette protection inférieure efficace empêche les branches et autres objets de heurter la chaîne contre le pignon.La protection de chaîne est plus robuste et également beaucoup plus esthétique que la pièce d'origine en plastique !Le montage de la protection de chaîne peut être effectué facilement et rapidement en utilisant les points de fixation déjà existants.Aluminium / Acier inoxydable
Compatible avec notre protection de chaîne (371-5045), nous avons développé une protection inférieure efficace à partir de la même combinaison de matériaux en aluminium/acier inoxydable. Surtout en tout-terrain, elle empêche les branches et autres objets de heurter la chaîne du pignon.La nageoire de protection de chaîne est plus robuste et également beaucoup plus jolie que la pièce d'origine en plastique !Le montage de la protection de chaîne peut être effectué facilement et rapidement en utilisant les points de fixation déjà existants.Également compatible avec KTM Super Adventure S, R, T (2017-2020)
Plus sportif, léger et élancé que la pièce d'origine.Le protège-chaîne en aluminium découpé au laser et anodisé remplace la pièce d'origine et protège de manière fiable en cas de chaîne cassée et/ou détachée. Les points de fixation d'origine sont conservés, ce qui rend le montage très simple à réaliser.De plus, il améliore considérablement l'esthétique de la Ténéré et souligne la ligne sportive.
Avec un sac de réservoir bien rempli et le guidon presque à fond, il arrive souvent que le klaxon soit actionné par inadvertance. Avec la protection de klaxon Touratech en acier inoxydable de 1,5 mm d'épaisseur, ce problème est résolu pour toujours. La protection se fixe simplement avec la vis de montage existante et passe presque inaperçue. La fonction du klaxon n'est en aucun cas affectée.
Protège le frein de stationnement contre les dommages et est en même temps un régal pour les yeux. La protection en acier inoxydable est facile à monter, résistante à la rouille et facile à entretenir.
Souvent, l'interrupteur de béquille latérale n'est même pas remarqué.Ce n'est que lorsqu'il ne peut plus remplir sa fonction et que la machine ne démarre absolument plus, qu'on réalise que ce composant est d'une importance énorme !Pour cette raison, nous avons équipé l'interrupteur de béquille latérale d'une protection en acier inoxydable.Efficace et techniquement ainsi qu'esthétiquement adapté à la KTM 790 !
Le commutateur de béquille latérale de la Harley-Davidson RA1250 Pan America est extrêmement exposé dans une zone où de grosses pierres peuvent endommager directement le commutateur. C'est un défaut très ennuyeux, surtout en terrain difficile, car le commutateur doit être contourné.Ce n'est que lorsqu'il ne peut plus remplir sa fonction et que la machine ne démarre plus qu'on réalise que ce composant est d'une importance énorme !La protection Touratech pour le commutateur de béquille latérale de la Pan America est un cache robuste en aluminium de haute qualité, qui empêche efficacement les dommages au commutateur et prévient ce défaut.Un petit élément avec un grand impact fonctionnel !
La nouvelle moto de Yamaha est idéale pour les longs voyages et également pour une utilisation tout-terrain.Ne laissez plus les chutes et les pierres volantes vous perturber ! Protégez le moteur de votre Tenere avec le couvercle de protection Touratech !Le grillage en aluminium de 2 mm d'épaisseur protège efficacement les deux côtés du moteur exposé.De plus, la délicate déviation des gaz est protégée, car elle peut facilement être endommagée sans carénage.Le montage se fait avec les vis d'origine.Non compatible avec les pare-carters d'origine Yamaha !
La nouvelle moto de Yamaha est conçue pour les longs voyages et également pour une utilisation tout-terrain.Ne laissez plus les chutes et les pierres volantes vous perturber ! Protégez le moteur de votre Tenere avec le couvercle de protection Touratech !Le grillage en aluminium de 2 mm d'épaisseur protège efficacement les deux côtés du moteur exposé.De plus, la délicate déviation des gaz est protégée, car elle peut facilement être endommagée sans carénage.Le montage se fait avec les vis d'origine.Non compatible avec les originales Yamaha crash bars !
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