Le robuste pare-moteur droit en acier inoxydable poli protège de manière fiable la zone du cylindre droit contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte. Pare-moteur en acier inoxydable en deux parties. S'intègre parfaitement dans le design de la moto. Poids d'environ 3,6 kg. Contenu de la livraison : Livraison incluant le manuel d'installation. Matériau : Acier inoxydable

Les robustes protections de moteur en acier inoxydable poli protègent de manière fiable la zone des cylindres contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Détails du produit Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte Protection en acier inoxydable en deux parties Aucune restriction de la liberté d'inclinaison Poids d'environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les protections s'adaptent aux véhicules suivants :

Les pare-chocs en acier inoxydable avec finition brillante noire réduisent le risque de dommages à la moto. Les pare-chocs ne limitent pas l'angle d'inclinaison et donc le plaisir de conduite. Complément esthétique : d'autres accessoires en noir comme le système de bagages, le support de bagages ou la protection moteur en aluminium Enduro. Détails du produit Protection robuste en tout-terrain et sur route Aucune restriction de l'angle d'inclinaison Revêtement brillant résistant en noir Poids : environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les pare-chocs s'adaptent aux véhicules suivants :

Le protège-pipe d'échappement avant est fabriqué à partir d'un matériau en carbone préimprégné résistant à haute température, dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser les décolorations du tissu en carbone lors d'une exposition à des températures extrêmement élevées. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée en matériau préimprégné selon les dernières directives en autoclave (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Protection thermique d'échappement BMW R 1250 R (LC) 2019 Notre pièce en carbone remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-pipe d'échappement avant en carbone pour la BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 R (2008-actuel) est fabriqué à partir d'un matériau en carbone préimprégné résistant à haute température dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser les décolorations du tissu en carbone sous l'effet d'une chaleur intense. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives en autoclave à partir de préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales.Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique quele revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

  Protection de réservoir / Protection des genoux

  Protection de réservoir / Protection des genoux

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

Die Touratech Radnabenabdeckung besteht aus hochwertig eloxiertem Aluminium und die edle Laserbeschriftung setzt Akzente in Sachen Stil.Darüber hinaus bietet sie effektiven Schutz für die Radnabe Ihrer wertvollen GS.

BMW S 1000 RR Carbon Rahmenabdeckungen Perfekter Schutz und Stil Passend für BMW S 1000 RR Modelle ab 2015 Einfache Montage mit integrierten Klebestreifen Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon Überlegene Beschichtung Klarer Kunststoffüberzug für maximalen Schutz Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik mit diesen Carbon Rahmenabdeckungen für Ihre BMW S 1000 RR. Sehen Sie sich das 360 Grad Video im Produktvideo-Reiter an! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S 1000 RR Carbon Rahmenabdeckungen Perfekte Passform und Schutz Passend für BMW S 1000 RR ab Baujahr 2015 Einfache Montage mit vorinstallierten Klebestreifen Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz Vorteile der Kunststoffbeschichtung Überlegene Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die Details Entdecken Sie das 360 Grad Video der Rahmenabdeckungen unter dem Reiter Produkt Videos. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Carbon Rahmenabdeckungen für BMW S 1000 RR / HP 4 Perfekte Passform und Schutz Passend für BMW S 1000 RR (2012-2014) und HP 4 (2012-aktuell). Einfache Montage mit integrierten Klebestreifen. Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz. Vorteile der Kunststoffbeschichtung Überragende Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse. Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Carbon Rahmenabdeckungen für BMW S 1000 RR (2012-2014) Perfekte Passform & Einfache Montage Einfaches Anbringen mit vorinstallierten Klebestreifen. Hochwertige Materialien & Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für optimalen Schutz. Überlegene Schutzwirkung Erheblich kratzfester und beständiger als herkömmlicher Klarlack. Ästhetik & Funktionalität Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Verleihen Sie Ihrer BMW S 1000 RR einen stilvollen und robusten Look! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S1000RR S 1000 RR Superstock / Racing 2009 à 2011 couverture de cadre de carbone gauche et à droite Le cadre couvre en carbone pour la BMW S 1000 RR sont collées à l'aide des déjà appliquées sur les pièces en carbone des bandes adhésives sur le cadre. Le couvercle de cadre est destiné uniquement à l'opération de course. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

Rahmendreieckabdeckung Links in Carbon Optimale Leistung und Design Ersetzt das originale Bauteil mit originalen Befestigungspunkten. Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original. Erhöhte Steifigkeit für bessere Performance. Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung, die überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit bietet. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Technik und Ästhetik mit unserer Carbon-Rahmendreieckabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW R1200R R1200RS + LC à partir de 2015 triangle cadre de couverture gauche ouverture de la monture avec ABE Le couvercle du triangle de cadre gauche en carbone remplace la pièce originale en utilisant la mise au point d'origine est Befestigungspunkte.Im sur la réduction de poids (généralement des économies d'environ 70% par rapport au composant d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW R1200GS R1200GS Adventure + LC à partir de 2013 triangle cadre capot droit habillage de cadre avec ABE Le couvercle de cadre triangulaire droit remplace la partie du carbone d'origine en utilisant la mise au point d'origine est Befestigungspunkte.Im sur la réduction de poids (généralement des économies d'environ 70% par rapport au composant d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

Rahmendreieckabdeckung aus Carbon - Rechte Seite Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit für verbesserte Leistung. Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven nach neuesten Richtlinien. Schutz gegen Umwelteinflüsse durch klare Kunststoffbeschichtung. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik und Funktion Unterstreicht die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Perfekt für alle, die Gewicht sparen und gleichzeitig die Ästhetik ihres Motorrads aufwerten möchten. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S1000RR route S 1000 RR 2009-2011 capot de selle carbone L'arrière siège inférieur / structure de carénage en carbone pour le S 1000 RR remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

Rayon en acier inoxydable de 176 mm. Pour les modèles de la série R avec 2 soupapes et une roue avant de 19 pouces (frein à disque).

Régulateur / Redresseur 2704

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW S1000R et S1000RR jusqu'à l'année modèle 2016 - non compatible avec l'échappement Akrapovic incl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de chaque modèle de moto. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 40 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet. Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut être réglé par exemple de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Plaque de repose-pieds + Repose-pieds interchangeable 50 mm plus basPour votre BMW K1200RS. Peu importe la variante que vous choisissez, cela descend de manière agréable. Le repose-pieds interchangeable se remplace rapidement par les repose-pieds d'origine et vous amène déjà 25 mm plus bas.Avec la plaque de repose-pieds - en combinaison avec les repose-pieds interchangeables - vous obtenez encore plus de liberté de mouvement, et atteignez une ergonomie naturelle pour une posture assise plus saine. Ici, le repose-pieds est entier 50 mm plus bas. Grâce à cette nouvelle combinaison, vous n'avez pas besoin de remplacer le levier de frein.Le repose-pieds interchangeable est le complément optimal pour le conducteur sportif, qui ne veut pas renoncer à un certain confort lors de longues excursions. En quelques gestes, le repose-pieds interchangeable peut être remplacé par le repose-pieds d'origine et le parcours en lacets peut commencer. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.