Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

La protection de la culasse en acier inoxydable offre une protection complète de la culasse contre les rayures ou les impacts de pierres. Elle a été parfaitement adaptée au véhicule, est équipée d'un grand tampon en caoutchouc et souligne de manière optimale le design et la ligne du moteur boxer. Détails du produit Protection du moteur contre les rayures et les impacts de pierres Avec la marque BMW Aspect rustique

Offre ici un pièce d'occasion Véhicule : R1100RS Fabricant : BMW État : signes d'utilisation marqués Description : vendu comme montré, rayures et éraflures importantes, le côté droit a une fissure à l'intérieur, le support/ tampon est enfoncé et fissuré du côté droit Numéro de pièce : 46712316487

Garde-boue arrière en carbone - BMW R 1200 R (LC) à partir de 2015 / BMW R 1200 RS (LC) à partir de 2015La très belle couverture de roue arrière pour les modèles BMW R 1200 R (LC) à partir de 2015 et R 1200 RS (LC) à partir de 2015 est fixée au boîtier de cardan du véhicule à l'aide de 3 vis. Ce système de fixation est si génial et simple qu'il a été confirmé et protégé par l'office des brevets allemand. Cette couverture s'adapte aux modèles R et RS (LC) jusqu'à l'année de construction 12/2017.   La forme spéciale de la couverture de roue arrière réduit considérablement la salissure de la moto par la roue arrière. La forme de la couverture est choisie de manière à prendre en compte les variantes de châssis ou de pneus d'origine. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales.Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Grâce à un design habilement choisi du garde-boue en carbone, celui-ci a pu être conçu de manière à paraître plus élancé, tandis que la partie arrière a été largement élargie pour minimiser les projections d'eau et augmenter l'effet de protection. Le garde-boue avant pour la BMW F 800 S / ST (2006-actuel) remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le design de notre garde-boue avant pour la BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 S (2008-actuel) a été considérablement réduit par rapport à la pièce d'origine. L'apparence de la moto devient ainsi beaucoup plus sportive, mais bien sûr, une attention particulière a également été portée à la protection contre les éclaboussures pour ce produit. Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (en général, une économie d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le garde-boue avant pour la BMW R 1100 S remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

  Le garde-boue avant pour les modèles BMW F 800 R à partir de 2015, R 1200 R (LC) à partir de 2015 et R 1200 RS (LC) à partir de 2015 remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Il a été conçu à l'arrière de manière à réduire considérablement l'effet de projection d'eau et de saleté vers le moteur. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.    

Les protège-talons en carbone pour la BMW S 1000 RR (à partir de 2015) remplacent le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Les protège-talons en carbone pour la BMW S 1000 RR (à partir de 2015) remplacent le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Les protège-talons en carbone pour les modèles BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R (2005-2008) / K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 S (2008-actuel) / K 1300 R (2008-actuel) complètent le véhicule et offrent une protection supplémentaire contre les dommages. L'installation des pièces se fait à l'aide de l'adhésif fourni. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le robuste pare-moteur gauche en acier inoxydable poli protège de manière fiable la zone du cylindre gauche contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte. Pare-moteur en acier inoxydable en deux parties. S'intègre parfaitement dans le design de la moto. Poids d'environ 3,6 kg. Contenu de la livraison : Livraison incluant le manuel d'installation Matériau : Acier inoxydable

Le robuste pare-moteur droit en acier inoxydable poli protège de manière fiable la zone du cylindre droit contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte. Pare-moteur en acier inoxydable en deux parties. S'intègre parfaitement dans le design de la moto. Poids d'environ 3,6 kg. Contenu de la livraison : Livraison incluant le manuel d'installation. Matériau : Acier inoxydable

Les robustes protections de moteur en acier inoxydable poli protègent de manière fiable la zone des cylindres contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Détails du produit Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte Protection en acier inoxydable en deux parties Aucune restriction de la liberté d'inclinaison Poids d'environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les protections s'adaptent aux véhicules suivants :

Les pare-chocs en acier inoxydable avec finition brillante noire réduisent le risque de dommages à la moto. Les pare-chocs ne limitent pas l'angle d'inclinaison et donc le plaisir de conduite. Complément esthétique : d'autres accessoires en noir comme le système de bagages, le support de bagages ou la protection moteur en aluminium Enduro. Détails du produit Protection robuste en tout-terrain et sur route Aucune restriction de l'angle d'inclinaison Revêtement brillant résistant en noir Poids : environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les pare-chocs s'adaptent aux véhicules suivants :

Le protège-pipe d'échappement avant est fabriqué à partir d'un matériau en carbone préimprégné résistant à haute température, dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser les décolorations du tissu en carbone lors d'une exposition à des températures extrêmement élevées. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée en matériau préimprégné selon les dernières directives en autoclave (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Protection thermique d'échappement BMW R 1250 R (LC) 2019 Notre pièce en carbone remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-pipe d'échappement avant en carbone pour la BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 R (2008-actuel) est fabriqué à partir d'un matériau en carbone préimprégné résistant à haute température dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser les décolorations du tissu en carbone sous l'effet d'une chaleur intense. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives en autoclave à partir de préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales.Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique quele revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

  Protection de réservoir / Protection des genoux

  Protection de réservoir / Protection des genoux

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

BMW S 1000 RR Carbon Rahmenabdeckungen Perfekter Schutz und Stil Passend für BMW S 1000 RR Modelle ab 2015 Einfache Montage mit integrierten Klebestreifen Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon Überlegene Beschichtung Klarer Kunststoffüberzug für maximalen Schutz Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik mit diesen Carbon Rahmenabdeckungen für Ihre BMW S 1000 RR. Sehen Sie sich das 360 Grad Video im Produktvideo-Reiter an! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S 1000 RR Carbon Rahmenabdeckungen Perfekte Passform und Schutz Passend für BMW S 1000 RR ab Baujahr 2015 Einfache Montage mit vorinstallierten Klebestreifen Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz Vorteile der Kunststoffbeschichtung Überlegene Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die Details Entdecken Sie das 360 Grad Video der Rahmenabdeckungen unter dem Reiter Produkt Videos. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Carbon Rahmenabdeckungen für BMW S 1000 RR / HP 4 Perfekte Passform und Schutz Passend für BMW S 1000 RR (2012-2014) und HP 4 (2012-aktuell). Einfache Montage mit integrierten Klebestreifen. Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz. Vorteile der Kunststoffbeschichtung Überragende Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse. Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.