Ajustement exceptionnel - chaque Hepco&Becker support de valise latérale Lock-it est précisément adapté à chaque type de moto. Cela permet un ajustement très précis du support sur la moto. Fabriqué en tube d'acier allemand et en pièces découpées au laser sur mesure, qui sont renforcées à des endroits fortement sollicités. La qualité des supports Lock-it a déjà été confirmée à plusieurs reprises dans des revues spécialisées.Les supports peuvent être montés et démontés en quelques secondes. Il suffit de dévisser les vis Lock-it avec un quart de tour et les parties latérales peuvent être retirées vers l'arrière ou sur le côté. Pour une protection contre le vol, il est possible de sécuriser le support avec nos vis Lock-it verrouillables (numéro d'article : 151050).Tous les bagages sont fixés au support à l'aide d'un système de verrouillage rapide. Pour cela, vous avez besoin des adaptateurs en aluminium (numéro d'article 700114) qui sont normalement fournis avec la valise. Les adaptateurs en aluminium sont vissés à droite et à gauche sur le support et offrent ensuite un moyen de fixation pour les verrous de la valise. construction robuste FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE facile à retirer, seules de petites languettes discrètes restent sur la moto finition de surface de haute qualité montage généralement simple, veuillez consulter le mode d'emploi joint Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage et le mode d'emploi pour savoir s'il y a des restrictions, veuillez consulter les indications spécifiques au véhicule ou le mode d'emploi Compatible avec la plupart des valises rigides Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg dans chaque valise (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto.) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas de ABE ou d'enregistrement Indications spécifiques au véhicule : Support de valise latérale asymétrique. Recommandation : utiliser une valise plus étroite du côté du pot d'échappement. par exemple, 30 l et 40 l en combinaison.

Le porte-bagages est fabriqué en tube rond en acier inoxydable robuste de 18 mm. Le montage s'effectue avec des pinces de maintien spéciales sur le cadre arrière et sur des points de fixation existants. Construction très robuste avec une traverse qui survit même aux utilisations intensives hors route tout en s'intégrant élégamment dans l'esthétique globale de la BMW R1200GS. Il convient également pour l'utilisation de nos caches latéraux pour la R1200GS avec les numéros d'article 01-040-2691-0 ou 01-040-2692-0.Le contenu de la livraison comprend le support gauche, le support droit, la traverse, le renfort de cadre et le matériel de montage.Poids : environ 4,1 kgDimensions : largeur totale montée d'environ 490 mm (dimensions d'emballage environ 600 mm x 320 mm x 220 mm)

SysBag WP L/L Taschen-SystemMit dieser Kombination aus EVO Seitenträgern und zwei SysBag WP L Taschen macht SW-MOTECH die BMW R 1200 GS startklar für das nächste Motorrad-Abenteuer. Die belastbaren und abnehmbaren Träger geben den wasserdichten Offroad-Taschen optimalen Halt in jedem Terrain.Die SysBag WP Taschen sind deine zuverlässigen Begleiter für jedes Abenteuer, für jedes Einsatzgebiet und jedes Motorrad gibt es ein passendes Modell. Dank sorgfältiger Materialauswahl und aufwändiger Verarbeitung sind alle drei Größen S, M und L komplett wasserdicht und äußerst robust. Sie verfügen über einen Roll-Top-Verschluss und einen überlappenden Deckel. Die Innentasche ist herausnehmbar, zwei frei positionierbare Trenner mit Klettverschluss erleichtern die Gepäckaufteilung.Lieferumfang2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für SysBag WP1 x Adapterplatte links für SysBag WP L1 x Adapterplatte rechts für SysBag WP L2 x SysBag WP LMontagematerialDetailsMaterial: TPUFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 14,1 kgGesamtvolumen: 80,0 l

Viva la Evolution!Kontinuierliche EVOLUTION - unter diesem Motto haben wir unsere ZEGA Koffersysteme weiterentwickelt und so stand auch direkt der Name unseres neuesten Aluminiumkoffers fest. Der ZEGA Evo vereint die zehntausendfach bewährte Robustheit mit einem extra komfortablen Handling - nicht zuletzt dank eines komplett neuen Befestigungssystems.Der Koffer als Teil des Gepäcksystems:Der ZEGA Evo wurde, wie alle Koffer von Touratech vor ihm, nicht als isoliertes Produkt entwickelt, sondern ist von vornherein als Teil eines Gepäcksystems gedacht. Der überragende Praxisnutzen ist Ergebnis der einzigartigen Kombination aus ebenso formschönem wie unverwüstlichem Koffer, genialem Befestigungsmechanismus und pistenfestem Träger aus 18 mm starken Edelstahl-Rohren. Passende Kofferinnentaschen und die praktischen Zubehörhalter runden das Gepäcksystem ab (optional erhältlich).Die Vorteile auf einen Blick:- Neu designte Kunststoffecken - schützen beim Unfall Fahrer und Koffer- Bewährte Befestigungspins - für ZEGA Evo Zubehörhalter- Bewährter Griff - für komfortables Tragen- Neu entwickeltes Befestigungssystem - für leichtes Einhängen und stabilen Halt am Kofferträger- Neu entwickelte abschließbare Einhand-Verriegelung - für komfortable und sichere Fixierung am Kofferträger - Neu entwickelter abschließbarer Deckel-Verschluss - für komfortables, beidseitiges Öffnen und Schließen dank praktischer Scharnierfunktion- Bewährte Silikondichtung - für Trockenheit im Koffer auch im strömenden Regen- Bewährte Zurr-Ösen - für sichere Befestigung von Kofferdeckeltaschen und anderem Softgepäck- Serienmäßig Haken an der Deckel-Innenseite - zur Befestigung von Zubehör (Taschen, Netze)Praktischer Nutzen und Bedienerfreundlichkeit:Der ZEGA Evo bietet ein noch leichteres Einhängen als der ZEGA Pro2 bei absolut stabilem Halt - selbst im harten Geländeeinsatz! So verbindet er optimale Ergonomie und absoluten Komfort, ohne die Zuverlässigkeit vermissen zu lassen. Bei den neuen Deckelverschlüssen haben wir die beliebte Scharnierfunktion beibehalten. So kann der Deckel von beiden Seiten geöffnet oder ganz entfernt werden. Der Deckel und der Boden des Koffers werden im modernen Tiefziehverfahren hergestellt, wodurch unschöne Schweißnähte entfallen.Die stabile Verbindung zwischen Gehäuse und Boden wird durch hochwertige, wasserdichte Spezial-Nieten sichergestellt. Der Deckel hat ein Nut-Feder-Profil mit einer integrierten Silikondichtung, die den wasserdichten Verschluss garantiert. Durch die neu entwickelte Belüftung ist der Koffer bei Höhenwechsel druckentlastet. So können Sie einen im Tal geschlossenen Koffer auch noch auf der höchsten Passstraße öffnen. Wie seinen Vorgänger ist auch der ZEGA Evo aus dem etablierten, 1,5 mm starkem Aluminium gefertigt.Der ZEGA Evo ist bereits mit praktischen Zubehör-Befestigungspins ausgestattet. So können Sie die speziellen ZEGA Evo Zubehörhalter kinderleicht anbringen, ohne Löcher in Ihren neuen Koffer zu bohren. Wie bei den Vorgängerversionen sind die bewährten Zurr-Ösen standardmäßig am Deckel installiert, um spezielle Kofferdeckeltaschen oder andere Gegenstände sicher auf Ihrem ZEGA Evo zu befestigen. Der Koffer ist dank des Tragegriffes einfach zu transportieren.Ob silber oder schwarz eloxiert, der neue ZEGA Evo setzt auch in Puncto Design erneut den Standard für High Quality Gepäcklösungen. Die abgerundeten, neu designten Kunststoffecken sind nicht nur schmückendes Element. Bei einem Unfall schützen sie neben dem Koffer auch den Fahrer vor Verletzungen.Neu entwickeltes Befestigungssystem:Das Kernelement des ZEGA Evo ist ein komplett neu entwickeltes und konstruiertes Befestigungssystem am Kofferträger, das einfache Handhabung mit stabilem Halt kombiniert. Der Koffer bleibt auch bei sehr hohen Krafteinwirkungen sicher am Motorrad. Die Bedienung zum Einhängen ist super einfach, die Verriegelung ist auch ohne Abschließen mit Sicherheitssperre versehen und die Handhabung ist sogar mit den dicksten Handschuhen kinderleicht. Schieben Sie einfach die Haken auf den Träger und drücken Sie den Spannhebel herunter, bis er einrastet. Der Koffer kann mit einem Schloss zusätzlich am Träger gegen Diebstahl gesichert werden. Zum Abnehmen ziehen Sie einfach am Spannhebel und heben den Koffer vom Träger. Die Mechanik funktioniert auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie Schmutz, Sand, Schlamm, etc.Kofferträger:- Aus rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr- Zusätzliche Querstrebe für mehr Stabilität- Für den harten Offroad-Einsatz geeignet- Auch geeignet für alle ZEGA Mundo-, ZEGA Pro- und ZEGA Pro2- Koffer- Nutzt vorhandene Befestigungspunkte- Absolut soziustauglich- Fügt sich elegant in Gesamtoptik Unsere Kofferträger sind aus robustem und rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr gefertigt und garantieren somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege. Eine zusätzliche Querstrebe sorgt für mehr Stabilität, wodurch das Koffersystem auch für den harten Offroad-Einsatz geeignet ist. Da der Kofferträger vorhandene Befestigungspunkte nutzt, ist die Montage kinderleicht. Natürlich haben wir bedacht, dass der Kofferträger bei der Weltumrundung genauso praktikabel ist, wie beim Alltagseinsatz. Daher haben wir auf absolute Soziustauglichkeit geachtet.Gleich mitbestellen: ZEGA Evo Schlosssatz für 2 Koffer 01-050-6000-0 (Nicht im Lieferumfang behalten)

Ein robuster und formschöner Alukoffer, der alle Einsätze von Alltag bis Abenteuer mit Bravour bewältigt. Der ZEGA Mundo knüpft an die Tradition des legendären ZEGA Case an.Mit dem ZEGA Mundo Koffersystem bieten wir eine Gepäcklösung für den Extremeinsatz an, die auf 25 Jahre Erfahrung und tausende Testkilometer zurückblicken kann. Unsere ZEGA- Koffersysteme werden speziell für das jeweilige Motorradmodell geplant, angepasst und nach eingehenden Qualitätschecks in Niedereschach, Deutschland hergestellt.Die Vorteile auf einen Blick:- Wasserdicht, staubdicht und extrem hochwertig verarbeitet- Leicht und doch stabil konstruiert- Speziell für Ihr Motorradmodell entwickelt- Kofferträger wird an vorhandene Befestigungspunkte angeschraubt- Schnelle Montage- Absolut spielfreier Sitz der Koffer auch nach tausenden Pistenkilometern- Ausgelegt für den Extremeinsatz- fügt sich elegant in die Gesamtoptik- Automatische Verriegelung verhindert, dass die Verschlüsse versehentlich aufgehen- Kompatibel mit dem ZEGA- ZubehörNeben den ZEGA Pro- und den ZEGA Pro2- Koffersystemen bieten wir natürlich auch die ZEGA Mundo- Koffersysteme speziell für Ihr Motorradmodell an. Die Gründe, sich für dieses System zu entscheiden sind so verschieden, wie unsere Kunden selbst. Die einen mögen die authentische, schlichte Optik der legendären ZEGA Cases, welche sie im ZEGA Mundo wiederfinden. Für andere ist das ZEGA Mundo- Koffersystem der Einstieg in die High-Quality-Hartgepäcklösungen. Allen gleich ist der Wunsch nach einem Koffersystem, das perfekt an das jeweilige Motorradmodell passt, hochwertig verarbeitet ist und das auch im Extremeinsatz problemfrei funktioniert. Natürlich haben wir darauf geachtet, dass unser ZEGA Pro- Kofferzubehör auch mit dem ZEGA Mundo kompatibel ist. Da all unsere Produkte genormt sind, ist auch der Austausch einzelner Teile kein Problem. Ebenso können Sie dieses System für unterschiedliche Einsätze ausbauen, indem Sie ZEGA Mundo- Koffer anderer Größen oder auch ZEGA Pro- bzw. ZEGA Pro2- Koffer zukaufen.Koffer:- Korpus aus 1,5 mm starkem Aluminium- Ausgelegt für den Extremeinsatz- Erhältlich mit 31, 38 oder 45 Liter Volumen- Bewährte hochwertige, abschließbare Edelstahlbeschläge- Ergonomisch geformte Befestigungsräder im Kofferinneren- Dicht und verwindungssteif- Spielfreier Sitz auch nach tausenden Pistenkilometern- Schnelle Montage- Automatische Verriegelung verhindert, dass die Verschlüsse versehentlich aufgehen- Einbauschlösser können problemlos nachgerüstet werden- Kompatibel mit dem ZEGA-Zubehör- Made in EUBei der Entwicklung des ZEGA Mundo lag der Fokus zu einhundert Prozent auf purer Funktionalität. Praxistauglichkeit, Robustheit und technisch-klares Design bündeln sich in diesem Aluminiumkoffer.Um eine Verbindung mit maximaler Festigkeit zu erreichen, ist der unverwüstliche Korpus aus 1,5 Millimeter starkem Aluminiumblech mit dem aus einem Stück Aluminium gezogenen Boden mit Spezialnieten verbunden. Dieses Konzept verleiht dem Koffer zudem ein sattes Plus an Steifigkeit. Ferner sorgt ein integriertes, extra großzügig dimensioniertes Dichtband für optimale Dichtigkeit der Nahtstelle. Gleiches gilt für das speziell geformte Profil, das den oberen Abschluss des Kofferkörpers bildet. Es versteift den Koffer und sorgt mit der integrierten Dichtlippe, die formschlüssig in das Profil des Deckels fasst, für einen witterungssicheren Verschluss.Kofferträger:- Aus rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr- Zusätzliche Querstrebe für mehr Stabilität- Für den harten Offroad-Einsatz geeignet- Auch geeignet für alle ZEGA Pro- und ZEGA Pro2- Koffer- Nutzt vorhandene Befestigungspunkte- Absolut soziustauglich- Fügt sich elegant in GesamtoptikUnsere Kofferträger sind aus robustem und rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr gefertigt und garantieren somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege. Eine zusätzliche Querstrebe sorgt für mehr Stabilität, wodurch das Koffersystem auch für den harten Offroad-Einsatz geeignet ist. Da der Kofferträger vorhandene Befestigungspunkte nutzt, ist die Montage kinderleicht. Natürlich haben wir bedacht, dass der Kofferträger bei der Weltumrundung genauso praktikabel ist, wie beim Alltagseinsatz. Daher haben wir auf absolute Soziustauglichkeit geachtet.

Das Alu-Koffersystem ist sehr robust gebaut und wir haben versucht, die Kofferträger bzw. die Koffer möglichst nah ans Motorrad zu bringen. Es wurden schon viele Tests gemacht um sicherzustellen, dass die gesamte Entwicklung den gestellten Anforderungen entspricht. Der Träger ist aus 18 mm Rundrohr gefertigt, montiert an vorhandenen Befestigungspunkten mit speziellen Halteschellen und Verstärkungen. Absolut keine Einschränkung für den Soziusbetrieb. Unterstreicht die Enduro- und Reiseoptik der BMW R1200GS / R1200GS Adventure. - Fertig montierte Anbausätze - Stabiler Verbindungsbügel - Original Blinker werden weiter verwendet - Edelstahlträger Kofferträger Der Kofferträger ist gefertigt aus robustem 2mm starkem Rundrohr mit einem Durchmesser von 18 mm. Die Montage erfolgt an vorhandenen Befestigungspunkten. Sehr robuste Konstruktion mit Querstrebe übersteht auch harte Offroad-Einsätze und passt elegant in die Gesamtoptik. Die voll pisten- und geländetaugen Kofferträger unterstreichen zusätzlich die Fernreise-Optik. Der Sozius wird keine Einschränkung durch die Kofferträger haben. Die Baubreite des Kofferträgers beträgt 50 cm ZEGA Pro Koffer In modernem Design und auf dem höchsten Stand der Technik, ist unseren Entwicklern mit dem ZEGA Pro ein Meisterstück gelungen. Leicht und doch stabil konstruiert, ist der mit 38/45 Litern Inhalt verfügbare Koffer komplett aus 1,5 mm starkem Aluminium gefertigt - wasserdicht, staubdicht und extrem hochwertig verarbeitet. Mit einer einfachen Kunststoffkonstruktion, die nur der Optik wegen mit Aluformteilen aufgepeppt wird, wollen wir uns nicht zufrieden geben! Deckel und Boden des ZEGA Pro sind geschweißt, wodurch eine maximale Verbindungssteifigkeit erreicht wird, Boden und Mantelteil hochwertig vernietet (keine preiswerten Popnieten). Schweißnähte an den Kanten, die häufig zu Undichtigkeit führen, sucht man hier vergebens. Eine hochwertige Silikondichtung sorgt dafür, dass der Inhalt dieser Koffer bestmöglich geschützt bleibt. Die äußerst robuste Schutzleiste am Korpus ist verschraubt und kann daher - zum Beispiel nach einem Sturz - einfach ausgetauscht und ersetzt werden. Gleiches gilt für die stabilen Schutzecken am Kofferdeckel, der komplett abgenommen oder nur von einer Seite geöffnet werden kann; die Verschlüsse dienen dabei als Scharnier. Der ZEGA Pro besticht nicht nur durch Technik und Verarbeitung, sondern auch durch viele clevere Detaillösungen und ein modernes, geschütztes Design, wobei die abgerundete Außenform ein echter Hingucker ist. So kann zum Beispiel der Kofferdeckel mit einem genialen Griff nachgerüstet werden. Die vier Befestigungsösen ragen nicht wesentlich über die Kofferflächen hinaus, sodass es sich auch bequem auf dem guten Stück sitzen lässt. Das einfache Öffnen auch bei Verwendung einer Gepäckrolle sowie das umfangreiche Sonderzubehör, das wir für den ZEGA Pro anbieten, sind weitere Pluspunkte. Zu den besonderen Raffinessen des ZEGA Pro gehört das ausgeklügelte Verschlusssystem, das robust und gleichzeitig einfach zu bedienen ist. Die Vorteile auf einen Blick: - Automatische Verriegelung verhindert, dass die Verschlüsse versehentlich aufgehen - Einbauschlösser können ohne Bohren oder Feilen nachgerüstet werden - Gleichschließung der Einbauschlösser ohne Aufpreis möglich, auch gleichschließend zu Navigationshalterungen und Ölstopfen lieferbar

BMW Topcase en Aluminium pour R1200GS + Adventure K25 F800GS Twin F800GS + Aventure. Nous vous proposons ici un topcase en aluminium BMW d'origine En option, vous pouvez commander un coussin de dos et une poche intérieure pour ce topcase. Il s'adapte aux véhicules suivants avec le support approprié : F 800 GS F 800 GS Adventure R 1200 GS Adventure

De nombreuses enduros se passent depuis un certain temps de la barre centrale du guidon.Même sur de nombreuses motos de route avec un guidon haut, une barre pourrait être nécessaire ;pour le montage de :- Supports de roadbook- Appareils GPS- Ordinateurs de moto- Sacs de carte- et autresAvec nos barres centrales, nous avons comblé cette lacune.Aucun changement compliqué de guidon n'est nécessaire. La barre se fixe simplement par la suite. Les barres sont universellement utilisables sur des guidons de 22 à 28 mm de diamètre - guidons standard en acier ou en aluminium et guidons Magura ou ProTaper qui se rétrécissent. Enfin, il est à nouveau possible de monter quelque chose sur le guidon. La solution idéale pour des utilisations occasionnelles ou pour des motos avec un guidon instable.La barre mesure 290 mm de long et est en aluminium anodisé naturel.- ne convient pas pour BMW 1200GS avec I-ABS 2, par exemple R1200GS ADV - Année : 2007Également adapté pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Avec cet élargisseur de béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus de deux fois. Ainsi, votre R 1200GS est beaucoup plus stable même sur un sol plus mou et sur l'asphalte chaud. La combinaison de pièces en acier inoxydable et d'une plaque intermédiaire en aluminium anodisé noir donne à cet élargisseur un superbe look.Ne convient pas pour une réduction de la hauteur de la moto

Génial et élégant - magnifique protection contre les substances étrangères dans le circuit d'huile de votre R1250/R1200.En aluminium, usiné CNC, anodisé et avec un hexagone intégré pour l'ouverture.Le bouchon se remplace simplement par la pièce en plastique d'origine et ne peut ensuite être ouvert qu'avec une clé TORX50. Ainsi, le démontage facile est compliqué, mais un entretien rapide reste sans problème. (Le bit TORX n'est pas inclus dans la livraison)

Un support robuste est la condition préalable à tout bon topcase !Pour pouvoir utiliser nos ZEGA Topcases équipés du RapidTrap, il est essentiel d'utiliser un support parfaitement adapté. Pour de nombreux types de motos, nous avons trouvé des solutions spécifiques.Cependant, si aucune solution prête à l'emploi n'est proposée pour votre moto, nous avons décidé de proposer le support de base comme brut. Ainsi, rien ne s'oppose à la construction personnelle !- Tube en acier inoxydable de 18 mm avec une épaisseur de paroi de 2 mm et une plaque intérieure en acier inoxydable de 3 mm- idéal pour les topcases RapidTrap- courbé, découpé au laser, soudé et électropolissé- Dimensions extérieures 285 x 245 mm- Planéité à tolérance étroite !Le topcase ZEGA Evo / Pro peut être fixé au support et est verrouillable. Disponible en versions aluminium naturel et anodisé dans les couleurs argent (And-S) ou noir (And-Black). Pour de nombreux véhicules, nous avons déjà des solutions spécifiques au véhicule !"Pont de bagages ZegaPro Topcase".

Avec la GS à travers de l'eau jusqu'aux genoux - pas de problème. Malheureusement, ce n'est pas tout à fait vrai !Une petite valve discrète sur le cardan assure la ventilation nécessaire et l'équilibre de pression à l'intérieur du boîtier. Si la valve de décompression se retrouve sous l'eau, l'humidité peut être aspirée dans le cardan et endommager ainsi le train arrière.La solution au problème : déplacer la ventilation du cardan à un endroit protégé.À l'aide de deux robustes pièces de raccord en aluminium et d'un tuyau résistant, la valve est facilement déplacée à un endroit sûr sur le véhicule. Un MUST absolu pour chaque voyage longue distance ! compatible avec : HP2 Enduro 2004 - 2006R 1150 GS 1999 - 2004R 1150 GS Adventure 2001 - 2006R 1150 R 2000 - 2006R 1200 GS 2003 - 2018R 1200 GS Adventure 2005 - 2018R 1250 GS 2018 - 2023R 1250 GS Adventure 2018 -R 1250 R 2018 -R 1250 RS 2018 -R 1300 GS 2022 -R nineT 2013 -

La protection extrêmement robuste sur le corps est vissée et peut donc - par exemple après une chute - être facilement remplacée. Il en va de même pour les coins de protection stables sur le couvercle du coffre.

Même lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il peut arriver que la roue avant frappe de manière si malheureuse que l'arrêt de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. Le Hard Part LA R1200GS est fabriqué en aluminium découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. Le braquage est à peine limité par le Hard Part LA R1200GS.La pièce en aluminium est revêtue de poudre plastique.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des entretoises, des vis et des écrous.Poids : environ 114 gDimensions : environ 195 mm x 135 mm x 50 mm

Un avantage considérable en autonomie supplémentaire est offert par le réservoir Touratech "Voyager". Le conteneur, ultra-robuste et fabriqué en acier de haute qualité, est certifié selon des normes militaires strictes ainsi que par la certification de l'ONU pour le transport de matières dangereuses.Cela garantit que le Voyager résiste à des conditions extrêmes. Un autre avantage de la construction ultra-robuste : même en cas d'exposition intense au soleil, le réservoir ne se dilate pas et s'adapte donc toujours parfaitement au support. Le Voyager est fermé avec un bouchon de haute qualité en aluminium passivé et est étanche – un fait qui est tout aussi important du point de vue environnemental que pour la sécurité.Tout aussi solide que la construction de base brevetée de ce réservoir fabriqué dans l'UE sont son revêtement intérieur résistant aux carburants et anti-corrosion ainsi que le revêtement en poudre de haute qualité à l'extérieur.Et n'oublions pas : avec son look robuste et sa finition jaune vif, le réservoir de remplacement Touratech Voyager donne à chaque moto d'aventure un look d'expédition impressionnant.Le réservoir peut être fixé de manière tout aussi confortable que favorable au centre de gravité au coffre, grâce à un support en option spécialement développé pour le système d'accessoires des valises ZEGA Evo. Cela permet d'avoir deux litres de carburant supplémentaires facilement accessibles à bord, ce qui peut être décisif en cas de doute.

Avec le filet pour l'intérieur du couvercle, nous créons un espace et un ordre supplémentaires. Il est ainsi très facile de fixer, par exemple, le imperméable ou le trousse de toilette dans le couvercle de la valise. Ou vous pouvez utiliser le filet pour fixer l'un de nos petits sacs ou cubes dans le couvercle. Ainsi, vous avez des objets importants toujours à portée de main dès l'ouverture de la valise.

Ce filet en acier flexible et robuste protège vos bagages lors de vos voyages contre le vol. Le filet est très extensible et résistant aux coupures. Il est livré avec un cadenas, permettant de fixer vos bagages à des objets fixes.Poids : 580 g

Protection dorsale extrêmement confortable pour les topcases ZEGA Evo / ZEGA Pro.Une mousse spéciale à pores fermés, développée en interne, assure un confort durable. Le passager sera ravi !Des découpes sur mesure sur le coussin dorsal permettent un montage facile à l'arrière du topcase.Compatible également avec le topcase en aluminium d'origine BMW ainsi que le topcase en aluminium Ducati Multistrada.Remarque : En s'appuyant sur le topcase, la charge maximale du topcase et du support de topcase peut être dépassée.

Le nouveau pare-soleil est un véritable atout esthétique pour votre GS1200/Adventure.Il réduit la lumière parasite, surtout avec la protection de phare montée (044-0320) et protège ainsi contre l'éblouissement.

Qui ne connaît pas le problème ? Des connecteurs arrachés sur le potentiomètre, parce qu'on reste accroché avec la botte ! Cela appartient désormais au passé ! Grâce à notre belle et robuste couverture, la botte peut désormais "glisser". Fabriqué en aluminium anodisé de 3 mm. Avantages V2.0 :- 3ème point de fixation, pour une sécurité maximale- forme optimisée, pour une protection encore meilleure des vêtements/bottes sensibles- élément en caoutchouc supplémentaire, pour une protection encore meilleure des vêtements/bottes sensibles

Le Rack Pack avec la fermeture à rouleau éprouvée des millions de fois maintient le contenu absolument étanche et est le favori de tous les motards d'aventure. Les poches à l'intérieur permettent un accès rapide aux carnets et autres petites choses, sans avoir à vider tout le contenu du voyage. La poche en filet à l'extérieur accueille des objets qui n'ont pas nécessairement besoin d'être protégés de l'eau mais qui doivent être rapidement accessibles. Les réflecteurs sur les côtés offrent une sécurité passive. Avec un volume d'environ 50 litres, le sac offre suffisamment d'espace pour la prochaine excursion. La sangle de transport optionnelle (055-1621) en fait un sac de voyage polyvalent.Touratech Waterproof EXTREME Edition La nouvelle gamme de produits de Touratech réunit tout ce que l'on peut souhaiter d'un bagage souple étanche : Les bagages sont extrêmement robustes - même en cas de chute, les sacs s'en sortent sans problème. Les sacs sont bien sûr extrêmement étanches, peu importe d'où vient la pluie. La qualité exceptionnelle se manifeste dans la finition, l'ajustement et la durabilité. De plus, les sacs ont un design extrême avec de nombreuses fonctionnalités utiles et une couleur inoubliable - noir à l'extérieur et jaune à l'intérieur, pour mieux trouver le contenu. Le mélange de matériaux spécialement conçu offre non seulement une sensation tactile unique. Il est à la fois une promesse et une marque de fabrique : Que ce soit sur route ou hors route ; rayons UV, pluie ou neige ; l'édition EXTREME de Touratech Waterproof fait face à tout. Commencez maintenant votre aventure avec l'édition EXTREME de Touratech Waterproof !

L'alternative pratique ou le complément au sac de réservoir : le sac pour le porte-bagages dispose d'un compartiment principal étanche d'un volume de 4,5 litres. Ainsi, ce sac souple compact en tissu polyester résistant offre suffisamment d'espace de rangement pour le trajet quotidien au travail ou une excursion d'une journée. Le compartiment principal est équipé d'un sac intérieur avec fermeture à enroulement et coutures scellées, qui garde vos affaires propres et sèches. Une poche en filet dans le couvercle accueille divers petits objets. La fermeture éclair sur trois côtés est déperlant et permet un accès rapide, tandis que la poignée facilite le transport du sac souple vers et depuis la moto. Le fond en EVA formé avec un revêtement antidérapant aide à la fixation sur la machine, le montage s'effectue en glissant sur le porte-bagages et en fixant avec des sangles supplémentaires. L'arrière du sac, de couleur noire, est orné d'un logo BMW Motorrad. Sac souple compact pour une courte excursion. Compartiment principal étanche. Design discret. Couleur : Noir. Dimensions (L x l x H) : 23 x 28 x 17 cm, volume : 4,5 litres.

Compartiment de rangement rembourré et stable pour les petites pièces. Fixation avec des bandes Velcro. Accès rapide par fermeture éclair. Utilisation optimale de l'espace sous le siège du conducteur des deux côtés. Informations supplémentaires

Le Varioscreen est composé de deux parties, la partie supérieure étant ventilée et réglable en hauteur de 5 cm. Cela permet au conducteur d'ajuster l'écran de manière optimale. Grâce à la ventilation, les turbulences sont évitées. Les pièces d'origine doivent être commandées séparément. Les pièces ne sont pas incluses dans la livraison !