Électricité et chargeurs

Informations spécifiques au véhicule :  jusqu'au 06/2012Information : Pas de vente aux particuliersL'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148.Nous attirons votre attention, en tant qu'opérateur économique, sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3.   Batterie de moto JMT sans entretien (MF)   - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- La série TTZ permet, en raison de sa construction innovante du couvercle du boîtier et de la position de la soupape de sécurité, toutes les positions d'installation possibles sauf le montage à l'envers.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison.   070683  Données techniques :Tension:   12v Capacité:   11.2 Ah (10 h)Exécution:   Sans entretien activé:   Non Courant de test à froid selon le fabricant:   230 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   325 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   295 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   180 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   110 mmPoids prêt à l'emploi:   3.9 kgPack d'acide inclus:   Oui Volume d'acide:   0.54 LType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batterie Gel JMT sans entretien (MF) pour moto - Batterie de démarrage JMT sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable.- La batterie est déjà remplie d'un électrolyte en gel et est donc complètement étanche.- Durée de vie plus longue, meilleure performance au démarrage à froid et auto-décharge réduite par rapport aux batteries standard.- Résistante aux vibrations Identique à : Numéro de fabricant GS GTZ14SDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 11.2 Ah (10 h)Puissance énergétique: 134 WhExécution: Gel Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 230 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid mesuré en (SAE) avec JJM 609.00.66: 140 ALongueur: 151 mmLargeur: 87 mmHauteur: 110 mmPoids à vide: 3.6 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT

Batterie de moto sans entretien Yuasa haute performance - Batterie de démarrage haute performance sans entretien de qualité de marque fiable- Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbé)- La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression- Résistante aux vibrations- Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard- La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage- Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques- Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée- Le boîtier de batterie relié par chauffage empêche les fuites et la corrosion- Grâce à un design de grille en forme de rayons et des plaques supplémentaires, la batterie haute performance dispose d'une puissance de démarrage à froid jusqu'à 30 % plus élevée- La batterie est pré-remplie et chargée en usine Identique à : Numéro de fabricant GS GTZ14SDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 11.2 Ah (10 h)Puissance énergétique: 134.4 WhExécution: Sans entretien activée: Oui Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 230 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid mesuré en (SAE) avec JJM 609.00.66: 230 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 110 mmPoids prêt à l'emploi: 3.9 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Yuasa

BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)

BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)

Câble adaptateur TEXA pour le diagnostic des unités de contrôle de moto Câble adaptateur 3151/AP37 pour le diagnostic série du fabricant BMW. Compatible avec tous les véhicules à partir de l'année de fabrication 1999 jusqu'en août 2016. Non compatible avec les véhicules Euro-4 (fabriqués à partir de septembre 2016) avec prise OBD. Le câble peut également être utilisé pour les fabricants GG TECHNIK, ROSENBAUER et sur les modèles HUSQVARNA Nuda 900/R, TR 650 Strada, TR 650 Terra.

Le câble de sac de réservoir est équipé d'un connecteur angulaire DIN compact du côté du véhicule et d'un chargeur USB double (USB-A et USB-C) du côté du sac de réservoir. Le câble de sac de réservoir est idéal pour être branché dans les prises de courant d'origine de BMW, Triumph et Ducati, ou dans une petite prise DIN ajoutée (SD14/22). Il permet de charger facilement des appareils USB tels que des téléphones, des caméras ou d'autres consommateurs d'énergie simplement en les plaçant dans le sac de réservoir. – Connecteur angulaire DIN compact – Prise USB-A et USB-C de 3,6A chacune – Pas d'installation dans le véhicule – Consommation d'énergie uniquement lorsque le connecteur est branché – Câble de 1,5 m

Offre ici une pièce d'occasion Véhicule : R1200C + Independent + Montauk R1200CL Fabricant : BMW État : traces d'utilisation normales Description : vendu comme sur l'image Numéro de pièce : 61328526970

Pour le montage individuel de cette prise allume-cigare, vous pouvez utiliser le support de montage intégré et les attaches de câble fournies. Si votre guidon ne dispose pas de suffisamment d'espace, utilisez simplement le support de guidon extra-étroit inclus. Bien sûr, l'installation dans le carénage est également possible.Le couvercle à ressort ne vibre pas dans le vent et offre une protection contre les intempéries. Le fusible de 7,5 A peut être monté librement à l'endroit le plus pratique dans le circuit. Le petit trou au bas du boîtier empêche la formation d'humidité dans la prise.- Forme compacte- Couvercle à ressort plat- Longs câbles de connexion : 1,3 m- Support intégré- Support de guidon extra-étroit- Possibilité d'installation dans le carénage (27 mm)- Inclus : fusible de 7,5 A

Pour la connexion dans les allume-cigares et les prises standards (par exemple, le réseau électrique BMW) via le réseau 12 V des voitures, camions, bus, caravanes et bateaux pour charger et alimenter par exemple des téléphones portables, smartphones, appareils de navigation, lecteurs MP3, appareils photo et tous types de tablettes nécessitant un courant de charge élevé.- Connexion : 1 x USB-C- avec LED de contrôle bleue pour l'indication de tension- Protection contre : inversion de polarité, surcharge, surchauffe, surtension, court-circuit