Avec le BMW ConnectedRide Navigator, toutes les excursions et planifications sont toujours à portée de main. Grâce à l'ID BMW, les itinéraires et enregistrements planifiés peuvent être synchronisés avec l'application BMW Motorrad. L'écran tactile de 5,5 pouces est également bien lisible en plein soleil. La manipulation se fait de manière intuitive via le Multicontroller.   Cartes et itinéraires toujours à jour grâce à la mise à jour directement sur l'appareil Synchronisation avec des itinéraires, planifications et enregistrements personnels Intégration transparente avec le smartphone Écran tactile optimal à lire Manipulation intuitive via le Multicontroller Inclus deux câbles de chargement USB-C Utilisable en combinaison avec la préparation à la navigation Dimensions : 150 x 83 x 19 mm Poids : 309 g Couleur : Noir  

Angeboten wird hier ein Neuteil mit Lagerspuren Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer:18519445090 Fahrzeug: KA1 R1300GSKA2 R1300GS Adventure

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

Das Schutzglas bewahrt das 6,5 Zoll große TFT-Display zuverlässig vor Verschmutzung, Steinschlag und Beschädigung. Das gehärtete Glas besitzt eine entspiegelte und antireflektierende Oberfläche, sodass sich das TFT-Display bestens ablesen lässt. Mit BMW Motorrad Schriftzug. Schutz vor Verschmutzung, Steinschlag und Kratzern. Spezialgehärtetes Schutzglas. Entspiegelte und antireflektierende Oberfläche. BMW Motorrad Schriftzug.

Das Vario-Topcase mit 28-36 l Volumen überzeugt mit elektrischen Funktionen wie Zentralverriegelung, Licht und USB-Ladeanschluss. Das Volumen kann mit wenigen Handgriffen über ein Drehrad stufenlos eingestellt werden. Das Topcase ist wasserdicht und verfügt über eine praktische Innentasche. Die eloxierten Alublenden sind ein echter Hingucker. Elektrifiziertes Topcase mit stufenlos verstellbarem Volumen 5 V USB-Ladeanschluss mit max. 3 A Ladestrom Innenbeleuchtung für bessere ÜbersichtMaterial: Kunststoff, Blenden aus farblos eloxiertem Aluminium Volumen: 28 - 36 l Zuladung: 6 kg Farbe: SchwarzGeliefert wird die neu Version mit der Teilenummer 77435B51B35 der Schließzylinder muss separat dazu bestellt werden  

Der Zylinderkopfhaubenschutz aus Edelstahl schützt die Zylinderkopfhaube vor Kratzern und Steinschlägen. Zusätzlich ist er innen mit einem großflächigen Gummipuffer ausgestattet. Optisch ist der Zylinderkopfhaubenschutz perfekt auf das Design und die Linie des Boxermotors abgestimmt. Schutz der Zylinderkopfhaube vor Kratzern und Steinschlägen Optische Aufwertung und Veredlung  

Die passgenaue Innentasche für den Variokoffer überzeugt mit wasserdichtem Material und einer verstärkten Bodenplatte. Im Lieferumfang enthalten sind eine Haupttasche und eine kleinere Zusatztasche. So kann das Volumen des Koffers ideal genutzt werden. An der linken Haupttasche findet sich ein gepolstertes Fach für ein Smartphone oder Tablet. Produktdetails Zweiteilige Innentasche für Variokoffer Haupttasche verdeckt das Kofferlicht nicht Gepolstertes Reißverschlussfach für mobile Endgeräte Dreiseitig umlaufender Reißverschluss am Hauptfach Feste Bodenplatte und robustes Material erleichtern das Beladen Volumenerweiterung per Reißverschluss für Haupt- und Zusatztasche Platzsparend faltbar Maße linke Haupttasche: 38 x 23 - 29 x 22 cm Maße rechte Haupttasche: 38 x 18 - 24 x 22 cm Maße Zusatztasche: 32 x 16 – 22 x 5 cm Obermaterial: robustes 1680D PES, Futter: 100 % PES Farbe: Schwarz mit grauem Futter  

Nous vous proposons le pare-brise d'origine BMW en clair pour K50 R1200GS LC et R1250GS. Numéro de pièce : 46638404850

Nous vous proposons le pare-brise d'origine BMW en clair pour K50 R1200GS LC et R1250GS. Numéro de pièce : 46638404850

Pare-brise teinté Le pare-brise teinté souligne l'aspect sportif de la machine. Il allie une excellente aérodynamique à une bonne protection contre le vent et les intempéries. Le revêtement anti-rayures des deux côtés augmente la durabilité. Le logo « ACC » complète l'apparence individuelle. Pare-brise teinté pour un look individuel et sportif Revêtement anti-rayures des deux côtés Excellente aérodynamique Bonne protection contre le vent et les intempéries Dimensions : environ 330 mm x 320 mm

Lorsqu'il est chargé ou sur un sol non stabilisé, la moto risque de s'enfoncer légèrement sur le béquille latérale.Une plaque d'extension précisément usinée, qui se fixe rapidement à la béquille latérale et vous libère de ce danger, est maintenant disponible chez nous !La HEPCO&BECKER extension de béquille latérale ! parfois plus de deux fois la surface de contact stabilité accrue de la machine sur tous les types de sol Aluminium anodisé résistant à l'oxydation et support en acier supérieur revêtu de noir montage facile avec quelques vis ne nécessite pas de certificat d'homologation ou d'enregistrement

Déjà un trottoir peut signifier un contact brutal avec le sol, ce qui peut endommager le carter du moteur. Nos plaques de protection moteur protègent les collecteurs et le bloc moteur des chocs et des projections de pierres, même lors de contacts violents avec le sol.Plaques de protection moteur de HEPCO&BECKER non seulement améliorent l'apparence de votre moto, mais soulignent également le look tout-terrain. protection efficace contre les projections de pierres et les passages sur des obstacles fabrication de haute qualité technique fabriqué en aluminium haute résistance FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE dans notre usine de Pirmasens épaisseur de 3-4 mm fabrication sur mesure, adaptée à la forme de la moto comprend un kit de montage et un mode d'emploi facile à comprendre veuillez consulter le mode d'emploi ainsi que les indications spécifiques au modèle pour savoir s'il peut y avoir des restrictions

Déjà un trottoir peut signifier un contact au sol désagréable et violent, ce qui peut entraîner des dommages au carter moteur. Nos plaques de protection moteur protègent les collecteurs et le bloc moteur des chocs et des projections de pierres, même lors de contacts au sol les plus violents.Plaques de protection moteur de HEPCO&BECKER non seulement améliorent l'apparence de votre moto, mais soulignent également le look tout-terrain. protection efficace contre les projections de pierres et les passages fabrication de haute qualité technique fabriqué en aluminium haute résistance FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE dans notre usine à Pirmasens épaisseur de 3-4 mm fabrication sur mesure, adaptée à la forme de la moto incl. kit de montage et mode d'emploi facile à comprendre veuillez consulter le mode d'emploi ainsi que les indications spécifiques au modèle pour savoir s'il peut y avoir des restrictions

Plaque de protection pour béquille centrale d'origine pour BMW R 1300 GS (2023-)

Les porte-bagages sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto indiquée dans le manuel de montage. Grâce à la construction en acier de qualité allemande, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très haute sécurité. Grâce à la finition de haute qualité et avec un entretien approprié, l'apparence reste également préservée à long terme. Si nécessaire, il est également possible de fixer sans problème des bagages souples. Le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le porte-bagages peut être combiné avec l'Hepco&Becker élargissement de porte-bagages universel. Charge recommandée : 5 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle ainsi que les informations du fabricant de la moto. Les bagages lourds doivent généralement être transportés à l'arrière, et non dans les valises latérales ou le sac de réservoir. généralement compatible sans problème avec les porte-valises latéraux ou les supports C-Bow (veuillez consulter les manuels de montage et les indications spécifiques au modèle) Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Contenu de la livraison : porte-bagages + matériel de montage + instructions Pour le montage de top-case, uniquement adapté aux modèles avec plaque universelle.

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

PRO TankringSW-MOTECH fertigt diesen PRO Tankring passend für die BMW R 1300 GS.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,5 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

Le boîtier d'essieu arrière exposé est malheureusement très sollicité lors des trajets hors route et souvent endommagé à tel point qu'il est impensable de continuer à rouler.Pour éviter à la fois les rayures et les impacts de pierres, ainsi que des dommages plus importants lors de contacts avec des cailloux ou d'autres obstacles, nous avons développé une protection parfaite.Elle enveloppe parfaitement le boîtier de cardan comme une main protectrice et est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre extrêmement résistant aux chocs. Bien sûr, nous avons pris en compte l'apport d'air de refroidissement prévu par BMW et avons laissé l'ouverture correspondante à l'avant sur le dessous. Enfin, notre protection de cardan donne à votre BMW un look unique et distinctif !Le montage s'effectue avec un kit de fixation facile à installer en aluminium anodisé.Optionnel : Peut également être utilisé avec le pad de chute de cardan 01-045-5505-0.- en plastique PU renforcé de fibres- facile à monter- protection maximale - poids léger- esthétique fascinante - fonction de rejet même contre les branches et les pierres lâches

Que ce soit sur terrain accidenté ou sur asphalte, la protection des mains Hepco&Becker garantit une protection fiable des mains du conducteur et du guidon de la moto. construction solide en acier tubulaire revêtue par poudre, fabriquée en Allemagne Contenu de la livraison : droite + gauche + instructions + matériel de montage s'adapte généralement uniquement aux véhicules avec un support de guidon d'origine veuillez consulter le mode d'emploi et les indications spécifiques au véhicule Si un rehausseur de guidon est installé, le montage est également possible dans la plupart des cas. Pour cela, des vis plus longues correspondant à la rehausse du guidon sont nécessaires. Vous devez vous procurer ces vis vous-même, car nous n'avons pas toutes les vis dans toutes les longueurs disponibles.

Le protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévent les dommages au phare de manière très efficace!La BMW R 1300 GS a un phare très distinctif! La lentille de lumière relativement petite offre moins de "surface d'impact" que les grands phares, mais celui-ci mérite une protection adéquate!En effet, même une pierre soulevée par le véhicule précédent peut suffire à vous laisser dans l'obscurité.L'efficacité de la construction éprouvée 10 000 fois est confirmée par les expériences de nos clients.De plus, la protection de phare est équipée d'un système de déverrouillage rapide. Cela permet un démontage et un remontage en quelques secondes de la grille de protection. Un gain de confort évident, que ce soit pour nettoyer le phare ou pour passer sur des routes publiques. Seuls les éléments de fixation restent solidement vissés et presque invisibles sur la moto.La surface anodisée noire de la grille en aluminium robuste empêche efficacement les réflexions et protège efficacement contre l'éblouissement.Et enfin, la protection de phare Touratech donne également à la BMW R 1300 GS un peu plus d'aspect aventure!La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales!

Le protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévent les dommages du phare très efficacement!La BMW R 1300 GS a un phare très distinctif! La lentille de lumière relativement petite offre moins de "surface d'impact" que les grands phares, mais même celui-ci mérite une protection adéquate!En effet, même une pierre soulevée par le véhicule précédent peut suffire à vous laisser dans l'obscurité.L'efficacité de la construction éprouvée 10 000 fois est confirmée par les expériences de nos clients.De plus, la protection de phare est équipée d'un système de déverrouillage rapide. Cela permet un démontage et un remontage de la vitre de protection en quelques secondes. Un gain de confort évident, que ce soit pour nettoyer le phare ou pour passer sur des routes publiques. Seuls les éléments de fixation restent solidement vissés et presque invisibles sur la moto.Et enfin, la protection de phare Touratech donne également à la BMW R 1300 GS un peu plus d'optique aventure!La protection de phare a été conçue pour une utilisation OFF-Road et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales!

Plus de dos sale et plus de bagages sales !En raison de l'arrière sportif de la BMW R1300GS, beaucoup de saleté et surtout d'eau peuvent atterrir sur le dos du conducteur et du passager, ainsi que sur les bagages. Le "truc" aérodynamique éprouvé 10 000 fois a été optimisé par des ailes latérales. Les projections d'eau et de saleté soulevées sont habilement détournées. Le jet d'eau de la roue arrière est brisé, ce qui réduit considérablement la quantité d'eau et de saleté projetée vers le haut. Le garde-boue en aluminium noir anodisé se monte simplement entre la plaque d'immatriculation et le support de plaque, prolongeant ainsi ce dernier vers le bas et vers l'arrière. Il empêche efficacement la saleté soulevée de salir ou même d'endommager la selle, les vêtements ou les bagages. De plus, le garde-boue stabilise la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Le garde-boue Touratech a été spécialement adapté au support de plaque de la BMW R1300GS. Intégré de manière optimale dans le design du véhicule, il convient également aux plaques plus petites. - en aluminium noir anodisé - protection efficace contre les projections d'eau - renforcement de la plaque d'immatriculation - Montage très facile grâce à des perçages sur mesure et des vis fournies

Le protège-radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur des dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité ! Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur dangerosité. Votre voyage sera beaucoup plus sûr avec un minimum d'effort !BMW mise également sur le refroidissement par eau pour le Boxer de la R 1300 GS. Cela permet de combiner des performances optimales avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur sensible.Dans le grille de protection du radiateur Touratech spécialement conçu pour la R 1300 GS, se combinent 100 % de fonctionnalité, un bon débit d'air et un aspect discret. En effet, nous ne voulions pas mettre en avant les grilles de radiateur et la surface du radiateur. Notre solution en aluminium noir anodisé remplit les 3 fonctions souhaitées tout en ayant un aspect vraiment agréable ! Léger Robuste Éfficace Matériau : aluminium noir anodisé Contenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite), matériel de montage (montage très simple grâce à l'utilisation des points de fixation existants) Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température d'eau.

Le pare-carter noir de Hepco&Becker pour la BMW R 1300 GS (2023-) s'adapte parfaitement aux lignes de votre moto et lui confère une touche personnelle. Ce n'est pas seulement un point fort esthétique, mais aussi un protecteur indispensable qui protège votre moto et vous-même en cas de chute ou de contact inattendu avec le sol. Un investissement judicieux pour éviter des réparations coûteuses après des accidents imprévus. Le matériau absorbe au mieux les forces d'impact, garantissant ainsi une protection fiable. Après une chute, il est recommandé de remplacer le pare-carter, car les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles qui ne protègeront plus en cas de nouvelle chute. Les pièces individuelles ou les côtés peuvent être facilement commandés par e-mail auprès de nous. Le pare-carter protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche, et sa finition de surface de haute qualité donne à votre moto un éclat supplémentaire. De plus, il facilite la sécurisation de la moto lors du transport. Ce tube rond stable est fabriqué en Allemagne et est livré avec le matériel de montage pour la droite et la gauche. Aucune inscription ou ABE n'est requise pour les pare-carters. Veuillez consulter le mode d'emploi inclus ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions.