EVO Fußrasten-KitDie Original-Fußraste bietet keine bequeme Position? Dann ist das EVO Fußrasten-Kit von SW-MOTECH die ideale Lösung. Ein ausgeklügeltes System, bestehend aus drehbaren Elementen mit fest ineinandergreifenden Zähnen, erlaubt 36 Variationsmöglichkeiten. Die Position der Fußraste lässt sich nach unten, vorne und hinten sowie in der Neigung auf die individuellen Bedürfnisse einstellen.Die modellspezifischen Gelenkadapter werden einfach mit den Originalteilen an der Fußrasten-Aufnahme montiert. Wie das funktioniert, zeigen wir in der Anbauanleitung.Einfache Montage an der original Fußrasten-Aufnahme36-fach verstellbar über drehbare, verzahnte Elemente nach unten, vorne und hinten sowie in der NeigungIndividuelle Einstellung der Höhe (höchste Einstellung entspricht der Originalposition, Absenkung bis max. 15 mm möglich)Sicherer Halt durch Verzahnung der Elemente und VerschraubungMarkierungen erleichtern das symmetrische Einstellen beider SeitenProfil mit abgerundeten Kanten schont die Stiefelsohle und gibt zugleich extra viel GripAbnehmbare, metallverstärkte Gummiauflage mit abrutschsicherer Oberflächenstruktur und großer Auflagefläche (ca. 8 x 5 cm) für mehr Komfort und HaltAus elektropoliertem, korrosionsbeständigem EdelstahlgussMontagematerial im Lieferumfang enthaltenLieferumfang2 x EVO Fußrasten2 x modellspezifische GelenkadapterMontagematerialDetailsMaterial: Edelstahl / GummiFarbe: silbern / schwarzGesamtgewicht: ca. 1,4 kgGenehmigungshinweisDas mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig. Der Verwendungsbereich im ABE-Dokument wird jährlich erweitert. Die aktuelle Version des ABE-Gutachtens steht im Download-Bereich unseres Webshops zur Verfügung.Bitte beachten Sie, dass eine Abklärung zur Freigabe des Produktes für die Motorradfahrzeugkontrolle außerhalb Deutschlands vor dem Erwerb zu klären ist. Technische Artikel, die für eine Eintragung im jeweiligen Land abgelehnt wird, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen ausländischen Zertifizierung können Kosten entstehen.

Optimieren Sie die Gepäckunterbringung auf Ihrer GS! Die aus 4 mm starkem Aluminium präzise gelaserte Gepäckbrücke vergrößert die nutzbare Auflagefläche für Ausrüstung auf fast das Doppelte der originalen BMW-Vario-Topcaseaufnahme. Ihre Oberfläche wirkt edel, die Form passt sich elegant ans Design des Motorrades an. Zahlreiche Aussparungen und Schlitze für Spanngurte bieten eine Vielzahl von Verzurrmöglichkeiten. Die breite Bauform gibt auch großen Gepäckstücken sicheren Halt. Sie ist einfach und schnell zu montieren.Die schwarz eloxierte Variante der Gepäckplatte glänzt nicht nur durch eine super Optik. Die veredelte Oberfläche verhindert auch wirkungsvoll Materialverfärbungen durch Aluminiumabrieb. Die extra dicke, hochwertige Eloxalschicht sorgt für einen besonderen Schutz der Oberfläche und beugt Farbveränderungen vor.Eigenschaften:- präzise gelasertes 4 mm starkes Aluminium- größere Auflagefläche für Ihr Gepäck- diverse Schlitze für Spanngurte- sehr robust in der Ausführung- durch hochwertiges Eloxal veredelte OberflächeHinweis: die großzügige Entkopplung des schimmend gelagerten Topcasehalters kann zum Gepäcktransport mit dem beliegenden Montagematerial deutlich minimiert werden.

Protection de poignée d'atelier pour protéger les poignées de moto. Matériau : Néoprène.    

En Allemagne, il n'existe pas d'ABE ou d'autorisation TÜV pour ce produit. Notre Hepco&Becker Grille de protection de phare protège le phare dans de nombreux cas et donne à votre moto un look tout-terrain digne de ce nom. adapté au design de la moto protection efficace pas de réflexions ni de risque d'éblouissement montage facile sur les points de fixation généralement existants construction solide en acier allemand revêtement robuste et de haute qualité en Allemagne sans TÜV

Ilmberger Carbon Handprotektoren für BMW R 1300 GS Sportlicher Look & Optimaler Schutz Die Ilmberger Carbon Handprotektoren in großer Version verleihen Ihrer BMW R 1300 GS nicht nur einen sportlichen Look, sondern bieten auch optimalen Schutz für Ihre Hände. Integrierte Blinker sorgen für eine nahtlose und elegante Optik. Hochwertige Carbon-Verarbeitung Produktion in eigener Fertigung nach ISO 9001 Verwendung von speziell entwickeltem Prepreg Fertigung im Autoklaven für maximale Festigkeit Einzigartige Kunststoffpulverbeschichtung für Schutz und Tiefeneffekt Hochglänzende Klarlackschicht für makellose Oberfläche Keine Alterung der Teile dank UV-Schutz Lieferung in anbaufertigem Zustand TÜV-zertifizierte Qualität Ilmberger: Qualität & Innovation Ilmberger steht für höchste Qualität in der Carbonfertigung. Jedes Teil wird mit Sorgfalt in Handarbeit laminiert, präzise per Roboter geschnitten und mit einer einzigartigen Kunststoffpulverbeschichtung versehen. Diese schützt vor Umwelteinflüssen und verlängert die Lebensdauer erheblich. Erfahrung aus dem Motorsport Als anerkannter OEM-Produzent für Marken wie Ducati und BMW, fließt unsere Motorsport-Expertise in jedes Produkt ein, um höchste Ansprüche zu erfüllen. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Stil, Schutz und Qualität mit den Ilmberger Carbon Handprotektoren für Ihre BMW R 1300 GS. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Handschutz links für BMW R1300GS + R1300GS Adventure Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: R1300GS, R1300GS Adventure,  Hersteller: BMWNeupreis: 42,38 € Zustand: deutliche Gebrauchsspuren, Kratzer, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 46635B497E3

Le sac arrière de haute qualité est spécialement conçu pour être monté sur le porte-bagages d'origine de la BMW R1200/1250GS. Sa conception en tissu Cordura enduit est imperméable et robuste. Grâce à la fermeture éclair et aux sangles de compression, il offre un volume variable de 15 à 25 litres. Remarques spécifiques au véhicule : en combinaison avec le porte-bagages d'origine.

Protection en aluminium Hepco&Becker sécurisée pour le cardan.   plié et soudé en aluminium de 3 mm fabriqué en Allemagne Construction extrêmement stable Montage sur les points de vissage existants incl. matériel de montage et instructions  

Toujours en sécurité sur la route : Le kit d'assistance en cas de crevaison pour pneus tubeless comprend tout ce dont vous avez besoin pour une réparation d'urgence en cas de crevaison. Ce kit complet pratique contient, en plus du matériel de réparation pour une réparation rapide du pneu, trois cartouches de CO2 avec l'adaptateur approprié pour le remplissage. Kit complet pour les crevaisons. Spécialement conçu pour les pneus tubeless. Contient du matériel de réparation de pneus et des cartouches de CO2.

Kit de réparation du cylindre de serrure BMW pour selle, navigateur, Topcase, valise de tourisme...... 51257698204 Avec ce kit de réparation, vous pouvez équiper votre valise de tourisme + topcase d'une clé identique à celle de votre véhicule. Il est également utilisable sur le support de navigation verrouillable de la R1200GS. Ce cylindre de serrure est utilisé notamment dans la valise de tourisme et dans le topcase de la R1200R + R1200RT. Vous trouverez ici la liste complète des utilisations : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 05/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 05/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 05/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 05/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 05/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 12/2006) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 05/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 05/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 05/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 05/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 05/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 05/2016) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 05/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 05/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 05/2016) Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous envoyer un message !

Kit de réparation de pneus 8 pièces pour pneus sans chambre à air avec bandes de réparation, outils et le nouveau Plug Bond de Slime- pour motos, quads, VTT, voitures, SUV, tondeuses à gazon, remorques, agriculture et bien plus encore- kit de réparation de pneus avec le nouveau Plug Bond de Slime, non toxique, inoffensif et breveté- pour une réparation rapide et facile des crevaisons, sans avoir à démonter la roue !- uniquement pour les urgences et les réparations temporaires sur motos et voitures : faites réparer le pneu par un professionnel immédiatement après utilisation pour des raisons de sécurité !- Contenu : alésoir, outil d'insertion avec poignée en T, 5 bandes de réparation vulcanisantes, Plug Bond- de nouvelles bandes de réparation peuvent être achetées séparément

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für die Tripple Black, macht die Heizsitzbank "Line grey" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, Trophy und Option 719 Tramuntana eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt Akzente und fügt sich dennoch gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die dezente aluminium-graue Linie greift Elemente der BMW auf und fügt sich so geradezu elegant in das Design der BMW ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein.Plug & Play HeizfunktionDer Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius.Handmade in Germany!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten "Trophy" und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich so harmonisch in das Design der GS ein.Plug & Play HeizfunktionDer Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius.Handmade in Germany!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten Trophy und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich harmonisch in das sportliche Design der GS ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca. 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

levier de changement de vitesse réglable pour BMW R1300GS   Le levier de changement de vitesse se fixe sur le levier d'origine. Le temps d'installation est d'environ une demi-heure. Le boulon de pivot du levier et la tête sphérique sont remplacés par un modèle plus long. Le changement de vitesse avec le levier permet un passage de vitesses plus détendu. Les globe-trotters attendent depuis longtemps cette possibilité, car en position debout, le passage de vitesses en montée est presque impossible. Bien sûr, le passage de vitesses d'origine est conservé.   Pour ceux qui ont un angle de genou trop serré, nous recommandons notre repose-pied stable et abaissé. Vous pouvez le trouver ici :   Repose-pied 1008-907938   Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.  

Ob On-Road oder Off-Road, mit der R1300GS hat BMW den echten Allrounder noch einmal verbessert. Der Schutz des Motors kann jedoch individuell noch weiter optimiert werden. Mit dem Touratech Motorschutz Expedition ist das Herz der Maschine effektiv geschützt, egal wohin die Reise führt.   Professioneller Schutz für Motor und Auspuffkrümmer. Der Touratech  Motorschutz "Expedition" bietet den optimalen Schutz für Ihr Motorrad. Vom Vorderrad aufwirbelnder Schmutz oder Steine gelangen nicht an Motor und Krümmer. Unangenehme Schäden, wie Dellen im Krümmer oder gar Löcher im Motorblock werden durch den Touratech Motorschutz wirkungsvoll vermieden. Für höchste Stabilität sorgen zum einen die mehrfach gekanteten Vertiefungen in der 4 mm starken Aluminium-Grundplatte. Zum anderen wird die Kraft eines Aufpralls dank der zusätzlichen 3 mm Edelstahl-Befestigungsplatte am Motor großflächig verteilt. Die Unterbodenfreiheit wird dabei nicht spürbar eingeschränkt. Der Touratech Motorschutz *Expedition* ist damit einer der Robustesten am Markt.   Zusätzlich sorgen Kunststoffschienen am unteren Teil der Grundplatte dafür, dass die ohnehin schon vertieft angebrachten Schraubenköpfe vollständig abgedeckt werden. Fast schon nebenbei sorgen sie auch dafür, dass sich kein Schmutz festsetzen kann. Der Motorschutz lässt sich damit auch nach einem schweren Geländeeinsatz noch problemlos demontieren. Nicht zuletzt erleichtert die Kombination aus durchgehender Unterseite und glasfaserverstärkten Kunststoffschienen das "überrutschen" von Steinen, Felsen oder Baumstümpfen. Ein Produkt was höchsten technischen Ansprüchen gerecht wird und optisch ein absolutes Highlight ist!   Details: - gefertigt aus 4mm starkem Aluminium verstärkt mit 3mm starkem Edelstahl - bester Schutz für Motor und Krümmer - Kunststoffschienen erleichtert das "überrutschen" von Steinen, Felsen oder Baumstümpfen. - Unterbodenfreiheit wird nahezu nicht beeinflusst - konstruiert für beste Kraftverteilung - einfach zu montieren - komplettes Anbaumaterial im Set - detaillierte Anbauanleitung   Alles in Allem ist der große Touratech Motorschutz für die BMW R 1300 GS ein Produkt, was höchsten technischen Ansprüchen gerecht wird und optisch ein absolutes "Highlight" ist!

Motorschutz-Verlängerung vorneDie Motorschutz-Verlängerung schützt den vorderen Bereich des Motorblocks vor Steinschlag. Der Protektor aus gebürstetem und pulverbeschichtetem Aluminium kann nur montiert werden, wenn der SW-MOTECH Motorschutz ebenfalls montiert ist.Lieferumfang1 x Motorschutz-Verlängerung vorneMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / AluminiumOberfläche: gebürstet / pulverbeschichtetFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 0,4 kgFür Montage erforderlichDer SW-MOTECH Motorschutz muss montiert sein.

Motorschutz: Sturzbügel für BMW R 1300 GS von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner BMW R 1300 GS ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2023-Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für BMW R 1300 GS linksMotorschutzbügel für BMW R 1300 GS rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

La bulle sportive de 34 cm (SPM) de MRA fait forte impression ! En noir élégant, en clair discret ou en gris fumé légèrement teinté, elle donne à la R1300GS une allure plus sportive. La coupe et la forme de la bulle reprennent le X dans le phare de la BMW et reflètent le caractère moderne. Remplacée en quelques gestes, elle libère la vue pour les terrains rocailleux. La bulle est compatible avec les modèles avec et sans système radar. La bulle s'adapte aux modèles avec et sans réglage électrique de la bulle. La bulle est compatible avec le pack Enduro.

La bulle de touring (TM) de MRA, haute de 40 cm et large de 35,5 cm, offre une meilleure protection contre le vent grâce à sa largeur et sa hauteur supérieures par rapport à la bulle d'origine. La bulle de touring reprend dans son design le X du phare et s'harmonise ainsi avec le look moderne de la R1300GS. Légère et facile à changer, elle se monte en un rien de temps et est disponible en version transparente, fumée ou en noir élégant. La bulle est compatible avec les modèles équipés ou non d'un système radar. Elle s'adapte aux modèles avec ou sans réglage électrique de la bulle. La bulle est compatible avec le pack Enduro.

La célèbre et populaire MRA-Variotouringscheibe (VTM) ne doit pas manquer sur la R1300GS ! Grâce à une ingénierie bien pensée, le flux d'air est habilement et presque sans turbulence dirigé derrière le spoiler réglable. La vitre de base de 40 cm de long offre une bonne protection contre le vent, tandis que le spoiler monté au sommet de la vitre complète l'ensemble presque silencieusement. Ici, ce n'est pas la longueur qui compte, mais la technique sophistiquée du spoiler additionnel. Nous avons également amélioré la largeur. La MRA-Variotouringscheibe, avec son spoiler réglable en sept positions au sommet de la vitre, dirige le flux d'air et le redistribue calmement. Cela garantit un écoulement d'air sans turbulence et un vent de conduite apaisant. Le spoiler est facilement réglable sans outils. La Variotouringscheibe est disponible en incolore et en gris fumé. La vitre est compatible avec les modèles avec et sans système radar. La vitre s'adapte aux modèles avec et sans réglage électrique de la vitre. La vitre est compatible avec le pack Enduro.

Avec le BMW ConnectedRide Navigator, toutes les excursions et planifications sont toujours à portée de main. Grâce à l'ID BMW, les itinéraires et enregistrements planifiés peuvent être synchronisés avec l'application BMW Motorrad. L'écran tactile de 5,5 pouces est également bien lisible en plein soleil. La manipulation se fait de manière intuitive via le Multicontroller.   Cartes et itinéraires toujours à jour grâce à la mise à jour directement sur l'appareil Synchronisation avec des itinéraires, planifications et enregistrements personnels Intégration transparente avec le smartphone Écran tactile optimal à lire Manipulation intuitive via le Multicontroller Inclus deux câbles de chargement USB-C Utilisable en combinaison avec la préparation à la navigation Dimensions : 150 x 83 x 19 mm Poids : 309 g Couleur : Noir