TRIUMPH

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Für häufig in Fahrschulen genutzte, ausgewählte Motorradmodelle, von der 125er bis zur 750er, bieten wir spezielle Schutzbügel für vorne und hinten an, die mit unseren Motorschutzbügeln kombiniert werden können.gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger GeschwindigkeitBlinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschütztqualitativ hochwertige Pulverbeschichtunginkl. AnbaumaterialFür Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie dazu bitte unsere Ansprechpartner. Tel: 06331/1453-222 oder Mail: [email protected]

Für häufig in Fahrschulen genutzte, ausgewählte Motorradmodelle, von der 125er bis zur 750er, bieten wir spezielle Schutzbügel für vorne und hinten an, die mit unseren Motorschutzbügeln kombiniert werden können.gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger GeschwindigkeitBlinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschütztqualitativ hochwertige Pulverbeschichtunginkl. AnbaumaterialFür Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie dazu bitte unsere Ansprechpartner. Tel: 06331/1453-222 oder Mail: [email protected]

ION Fußrasten-KitSW-MOTECH fertig das ION Fußrasten-Kit passend für die Moto Guzzi V100 Mandello/S.Unsere preiswerten ION Fußrasten-Kits erlauben die Montage der Fußraste in Originalhöhe oder eine Tieferlegung um 15 mm. Äußerst stabil und langlebig ausgelegt, bieten die Edelstahl-Fußrasten extra viel Grip und empfehlen sich für Adventure-, Offroad- und Straßenmaschinen. Gelenke aus hochfester Aluminium-Legierung sorgen dafür, dass die Raste beim Umfallen des Fahrzeuges wegklappen kann. Eine abnehmbare Gummi-Auflage reduziert Vibrationen, das Profil bietet guten Halt auch beim Offroad-Einsatz. Zur Montage der modellspezifischen Gelenkadapter an der Fußrasten-Aufnahme werden die original Anbauteile (Feder, Bolzen, ...) verwendet.Einfache Montage an der original Fußrasten-AufnahmeIndividuell einstellbar: Originalhöhe oder Tieferlegung der Fußraste um 15 mmMehr Fahrkomfort dank groß dimensionierter AufstandsflächeAbrutschsicher durch profilierte OberflächenstrukturAus hochwertigem, korrosionsbeständigem Edelstahlguss mit abnehmbarer GummiauflageMontagematerial im Lieferumfang enthaltenGroße Auflagefläche (ca. 8 x 5 cm) für mehr Komfort und HaltLieferumfang2 x ION Fußrasten2 x modellspezifische GelenkadapterMontagematerialDetailsMaterial: Edelstahl / GummiFarbe: silbern / schwarzGesamtgewicht: ca. 1,1 kgGenehmigungshinweisDas mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig. Der Verwendungsbereich im ABE-Dokument wird jährlich erweitert. Die aktuelle Version des ABE-Gutachtens steht im Download-Bereich unseres Webshops zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass eine Abklärung zur Freigabe des Produktes für die Motorradfahrzeugkontrolle außerhalb Deutschlands vor dem Erwerb zu klären ist. Technische Artikel, die für eine Eintragung im jeweiligen Land abgelehnt wird, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen ausländischen Zertifizierung können Kosten entstehen.

ION Fußrasten-KitSW-MOTECH fertig das ION Fußrasten-Kit passend für Honda, BMW, Triumph und Voge - Modelle.Unsere preiswerten ION Fußrasten-Kits erlauben die Montage der Fußraste in Originalhöhe oder eine Tieferlegung um 15 mm. Äußerst stabil und langlebig ausgelegt, bieten die Edelstahl-Fußrasten extra viel Grip und empfehlen sich für Adventure-, Offroad- und Straßenmaschinen. Gelenke aus hochfester Aluminium-Legierung sorgen dafür, dass die Raste beim Umfallen des Fahrzeuges wegklappen kann. Eine abnehmbare Gummi-Auflage reduziert Vibrationen, das Profil bietet guten Halt auch beim Offroad-Einsatz. Zur Montage der modellspezifischen Gelenkadapter an der Fußrasten-Aufnahme werden die original Anbauteile (Feder, Bolzen, ...) verwendet.Einfache Montage an der original Fußrasten-AufnahmeIndividuell einstellbar: Originalhöhe oder Tieferlegung der Fußraste um 15 mmMehr Fahrkomfort dank groß dimensionierter AufstandsflächeAbrutschsicher durch profilierte OberflächenstrukturAus hochwertigem, korrosionsbeständigem Edelstahlguss mit abnehmbarer GummiauflageMontagematerial im Lieferumfang enthaltenGroße Auflagefläche (ca. 8 x 5 cm) für mehr Komfort und HaltLieferumfang2 x Anbaumaterial für ION Fußrasten2 x ION FußrastenMontagematerialDetailsMaterial: Edelstahl / GummiFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,5 kgGenehmigungshinweisDas mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig. Der Verwendungsbereich im ABE-Dokument wird jährlich erweitert. Die aktuelle Version des ABE-Gutachtens steht im Download-Bereich unseres Webshops zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass eine Abklärung zur Freigabe des Produktes für die Motorradfahrzeugkontrolle außerhalb Deutschlands vor dem Erwerb zu klären ist. Technische Artikel, die für eine Eintragung im jeweiligen Land abgelehnt wird, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen ausländischen Zertifizierung können Kosten entstehen.

ION Fußrasten-KitUnsere preiswerten ION Fußrasten-Kits erlauben die Montage der Fußraste in Originalhöhe oder eine Tieferlegung um 15 mm. Äußerst stabil und langlebig ausgelegt, bieten die Edelstahl-Fußrasten extra viel Grip und empfehlen sich für Adventure-, Offroad- und Straßenmaschinen. Gelenke aus hochfester Aluminium-Legierung sorgen dafür, dass die Raste beim Umfallen des Fahrzeuges wegklappen kann. Eine abnehmbare Gummi-Auflage reduziert Vibrationen, das Profil bietet guten Halt auch beim Offroad-Einsatz. Zur Montage der modellspezifischen Gelenkadapter an der Fußrasten-Aufnahme werden die original Anbauteile (Feder, Bolzen, ...) verwendet.Einfache Montage an der original Fußrasten-AufnahmeIndividuell einstellbar: Originalhöhe oder Tieferlegung der Fußraste um 15 mmMehr Fahrkomfort dank groß dimensionierter AufstandsflächeAbrutschsicher durch profilierte OberflächenstrukturAus hochwertigem, korrosionsbeständigem Edelstahlguss mit abnehmbarer GummiauflageMontagematerial im Lieferumfang enthaltenGroße Auflagefläche (ca. 8 x 5 cm) für mehr Komfort und HaltLieferumfang2 x ION Fußrasten2 x modellspezifische GelenkadapterMontagematerialDetailsMaterial: Edelstahl / GummiFarbe: silbern / schwarzGesamtgewicht: ca. 1,1 kgGenehmigungshinweisDas mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig. Der Verwendungsbereich im ABE-Dokument wird jährlich erweitert. Die aktuelle Version des ABE-Gutachtens steht im Download-Bereich unseres Webshops zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass eine Abklärung zur Freigabe des Produktes für die Motorradfahrzeugkontrolle außerhalb Deutschlands vor dem Erwerb zu klären ist. Technische Artikel, die für eine Eintragung im jeweiligen Land abgelehnt wird, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen ausländischen Zertifizierung können Kosten entstehen.

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original Anbaupunkten im Bereich des EinfüllstutzensION Tankrucksack mit einem Handgriff abnehmen und Motorrad einfach betankenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x ION TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original Anbaupunkten im Bereich des EinfüllstutzensION Tankrucksack mit einem Handgriff abnehmen und Motorrad einfach betankenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x ION TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original Anbaupunkten im Bereich des EinfüllstutzensION Tankrucksack mit einem Handgriff abnehmen und Motorrad einfach betankenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x ION TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,3 kg

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original Anbaupunkten im Bereich des EinfüllstutzensION Tankrucksack mit einem Handgriff abnehmen und Motorrad einfach betankenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x ION TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,4 kg

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

n.v.

Carbon Kupplungsdeckelabdeckung für Triumph Speed Triple Leicht & Robust Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Originalteil Höhere Steifigkeit für optimalen Schutz Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Ästhetik & Funktion Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verstärkte dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Perfektioniere deine Triumph Speed Triple mit dieser innovativen Carbonabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV