DUCATI

Le protège-chaleur d'échappement en carbone (mat) pour la Ducati Multistrada Enduro (à partir de l'année modèle 2016) remplace parfaitement la pièce en tôle d'origine. Ce n'est pas seulement l'énorme gain de poids qui est mis en avant - c'est surtout le tout nouveau look qui donne à l'échappement d'origine l'apparence d'un véritable système de course - sans bien sûr modifier le son d'origine ! Pour protéger efficacement la pièce en carbone contre la chaleur du système d'échappement, nous utilisons pour cette pièce en carbone un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) afin d'éviter les décolorations et le jaunissement. La livraison se fait avec une surface mate, ce qui permet au protège-chaleur d'échappement de s'accorder parfaitement avec les composants en carbone d'origine Ducati Performance. Le protège-chaleur d'échappement ne s'adapte qu'au système d'échappement d'origine et ne peut pas être monté sur le système d'échappement Ducati Performance ou d'autres systèmes d'échappement accessoires. Le montage des pièces se fait, comme d'habitude, par l'utilisation de points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité.

Le protège-chaleur d'échappement avec surface mate en carbone pour la Ducati Panigale 1299 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement techniquement, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Compatible avec les modèles Ducati Panigale/Streetfighter V4/V4S à partir de 2022 avec système d'échappement Euro V. Grâce à la combinaison d'une courbure élégante et d'un bord dur, le protège-chaleur d'échappement en carbone s'intègre comme aucun autre dans les lignes modernes de la nouvelle Panigale V4. Mais non seulement sur le plan esthétique, il offre également de nombreux avantages techniques. Le carbone de haute qualité conduit la chaleur de manière significativement plus lente que les matériaux de la pièce d'origine. Ainsi, l'extérieur reste nettement plus frais et le pied est mieux protégé contre les brûlures. Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement dans les formes environnantes de la moto. Plus nous installons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, mettant particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec autorisation de circulation générale (ABE) - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Revêtement en vernis mat supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

Le protège-pipe d'échappement en carbone pour la Streetfighter V2 est un point fort esthétique au centre de la moto. Mais il offre également des avantages techniques. Le carbone conduit la chaleur moins rapidement, de sorte que la surface semble moins chaude au premier abord. Les jambes du pilote et du passager sont ainsi mieux protégées contre les brûlures causées par le collecteur. Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous utilisons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu préimprégné spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé dans des domaines similaires en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité de toutes sortes d'influences environnementales, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine. Grâce à une résine plus résistante à la chaleur et à une protection thermique supplémentaire à l'intérieur, le carbone ne se décolore pas à long terme. Les faits :   - avec ABE – aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - vernis transparent mat supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - fabriqué à partir de matériau préimprégné spécialement produit pour Ilmberger - protection thermique supplémentaire intégrée - fabriqué selon la norme ISO 9001 dans notre propre production - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - montage rapide et facile  

Le protecteur de chaleur d'échappement en carbone avec finition mate pour la Ducati Monster 1200 R remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. Pour ce composant en carbone, soumis à de fortes contraintes thermiques, nous utilisons un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) afin d'éviter les décolorations et le jaunissement.   Le composant en carbone a été entièrement fabriqué selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, dans un second temps, comme c'est notre habitude, recouvert d'un revêtement en plastique transparent pour le protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement sur le collecteur pour la Ducati 1200 et 1200 S remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Pour la production de pièces montées à proximité de l'échappement, nous utilisons un matériau préimprégné haute température très spécial afin de minimiser les décolorations et l'usure du carbone selon les techniques actuelles. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone épouse le silencieux en titane d'Akrapovic et confère à l'arrière de la Ducati Multistrada V4 une sportivité jusqu'alors inégalée ! Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont insérées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous installons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois plus élevée que celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine. Pour accentuer davantage le look sportif de l'échappement, celui-ci peut être combiné avec le protecteur de chaleur d'échappement inférieur en carbone.   Les faits :   - Avec ABE - aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Vernis transparent supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Multistrada 1200 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Multistrada 1200 est fabriqué à partir d'un matériau en carbone Prepreg spécial résistant à haute température, dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser au maximum les décolorations du tissu en carbone lors d'une exposition à une chaleur extrême. La structure du tissu des pièces proposées s'harmonise très bien visuellement avec les pièces d'origine proposées par Ducati. Le protège-chaleur d'échappement pour la Ducati Multistrada 1200 à partir de 2013 est livré avec une surface peinte mate.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Multistrada 1200 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Multistrada 1200 est fabriqué à partir d'un matériau en carbone Prepreg spécial résistant à haute température, dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser au maximum les décolorations du tissu en carbone lors d'une exposition à une chaleur extrême. La structure du tissu des pièces proposées s'harmonise visuellement très bien avec les pièces d'origine proposées par Ducati Performance.

Le protège-pattes d'échappement en carbone et en finition brillante pour la Ducati Diavel 1260 à partir de 2019 se fixe aux points de montage existants sur le collecteur du véhicule.Le montage des pièces s'effectue en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin la protection habituelle d'un vernis transparent en termes d'efficacité, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Streetfighter remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Streetfighter est fabriqué à partir d'un matériau en carbone Prepreg spécial résistant à haute température dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser au maximum les décolorations du tissu en carbone lors d'une exposition à une chaleur extrême.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone (brillant) pour la Ducati Multistrada DVT (à partir de l'année modèle 2015) remplace parfaitement la pièce en tôle d'origine. Ce n'est pas seulement l'énorme gain de poids qui est mis en avant ici - c'est surtout le tout nouveau look qui donne à l'échappement d'origine l'apparence d'un véritable système de course - sans bien sûr changer le son d'origine ! La finition brillante met particulièrement en valeur l'effet de la structure en carbone tridimensionnelle. Pour protéger efficacement la pièce en carbone contre la chaleur du système d'échappement, nous utilisons un matériau Prepreg spécial (voir FAQ) pour prévenir les décolorations et le jaunissement. Le protège-chaleur d'échappement ne peut être monté qu'avec le système d'échappement d'origine et ne convient pas au système d'échappement Ducati Performance ou à d'autres systèmes d'échappement accessoires. Le montage des pièces se fait, comme d'habitude, par l'utilisation de points de fixation d'origine. Bien sûr, le couvercle peut également être commandé en finition carbone mate, et s'harmonise alors parfaitement avec les pièces en carbone d'origine Ducati Performance. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité.

Le protège-chaleur d'échappement sur le collecteur pour la Ducati 1200 et 1200 S remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Pour la production de pièces montées à proximité de l'échappement, nous utilisons un matériau préimprégné haute température très spécial afin de minimiser les décolorations et l'usure du carbone selon les techniques actuelles. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, dans la prochaine étape, comme c'est habituel chez nous, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement pour la Ducati Diavel est livré avec une finition mate. Il s'accorde donc parfaitement avec les pièces en carbone d'origine. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-pattes d'échappement en carbone et finition mate pour la Ducati Diavel 1260 à partir de 2019 se fixe aux points de montage existants sur le collecteur du véhicule.Le montage des pièces se fait en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin la protection habituelle d'un vernis transparent en termes d'efficacité, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone, finition mate, pour le tuyau d'échappement de la Ducati XDiavel (à partir de l'année modèle 2016) se fixe aux points de montage existants sur le véhicule.Notre pièce en carbone ne pèse qu'environ 25g ! Pour cette pièce soumise à de fortes contraintes thermiques, nous utilisons un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) afin d'éviter les décolorations et le jaunissement. Dans sa finition mate, la pièce en carbone Ilmberger s'adapte parfaitement aux pièces en carbone mates d'origine proposées par Ducati Performance.Le montage des pièces s'effectue en utilisant les points de montage d'origine. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée en matériau préimprégné (voir FAQ) selon les dernières directives dans un autoclave et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone, finition brillante, pour le tuyau d'échappement de la Ducati XDiavel (à partir de l'année modèle 2016) se fixe aux points de fixation existants sur le véhicule.Notre pièce en carbone ne pèse qu'environ 25g ! Pour cette pièce en carbone soumise à de fortes contraintes thermiques, nous utilisons un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) pour éviter les décolorations et le jaunissement. Dans sa finition brillante, la pièce en carbone Ilmberger contraste avec les pièces en carbone mates proposées par Ducati Performance.Le montage des pièces s'effectue en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement pour la Ducati Diavel est livré avec une finition mate. Il s'accorde donc parfaitement avec les pièces en carbone d'origine. Nous utilisons pour cette pièce en carbone, soumise à de fortes contraintes thermiques, un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) afin d'éviter les décolorations et le jaunissement. Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement pour la Ducati Diavel est livré avec une finition mate. Il s'accorde donc parfaitement avec les pièces en carbone d'origine. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans la prochaine étape, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

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