DUCATI

Le protège-main droit en carbone ne se distingue pas seulement par son esthétique. Sa fonction de protection est améliorée par sa construction plus haute. Surtout par temps humide et froid, le confort de conduite est nettement accru. Indépendamment des conditions météorologiques, l'amélioration visuelle de la moto à l'un des endroits les plus marquants est indéniable ! Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous utilisons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, se distingue non seulement par son esthétique unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces caractéristiques sont particulièrement prononcées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité contre toutes sortes d'influences environnementales, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, mettant particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec ABE - aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Vernis transparent supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

Le protège-main gauche en carbone ne se distingue pas seulement par son esthétique. Sa fonction de protection est améliorée par sa construction plus haute. Surtout par temps humide et froid, le confort de conduite est nettement accru. Indépendamment des conditions météorologiques, l'amélioration visuelle de la moto est mise en valeur à l'un des endroits les plus marquants ! Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'adapte parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous intégrons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son esthétique unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces caractéristiques sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité contre toutes sortes d'influences environnementales, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec ABE - aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Vernis transparent supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

Les protège-talons droit et gauche en carbone pour la Ducati 1200 et 1200 S sont livrés avec une finition mate et s'intègrent donc parfaitement dans l'ensemble des pièces d'origine Ducati et Ducati Performance. Le protège-talon en carbone pour la Ducati 1200 et 1200 S remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaîne en carbone pour la Ducati Multistrada 1200 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. La structure textile des pièces proposées s'harmonise très bien avec les pièces d'origine proposées par Ducati. Le protège-chaîne arrière pour la Ducati Multistrada 1200 est livré avec une finition mate.

Le protège-chaîne en carbone pour la Ducati Supersport 939 est livré avec une surface laquée brillante, s'intégrant ainsi parfaitement dans l'ensemble des pièces d'origine Ducati et Ducati Performance. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave, entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaîne en carbone pour la Ducati Supersport 939 est livré avec une finition mate, s'intégrant ainsi parfaitement dans l'ensemble des pièces d'origine Ducati et Ducati Performance. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave, entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ), et dans la prochaine étape, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales.Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaîne en carbone pour les modèles Ducati 848/1098/1198 couvre la zone dangereuse de la chaîne à l'entrée du pignon arrière. Cette pièce en carbone n'est pas seulement techniquement très utile, elle a également une très belle apparence et complète une moto supersport du calibre d'une Ducati 848/1098/1198. Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement techniquement, le revêtement se distingue, il souligne également de manière significative l'effet tridimensionnel de la structure en carbone.

Les protège-talons droit et gauche en carbone pour la Ducati 1200 et 1200 S sont livrés avec une finition mate et s'intègrent donc parfaitement dans l'ensemble des pièces d'origine Ducati et Ducati Performance. Le protège-talon en carbone pour la Ducati 1200 et 1200 S remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le kit de protection en carbone pour les modèles Ducati 848/1098/1198 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Les protège-talons droit et gauche en carbone pour la Ducati 1199 Panigale sont livrés avec une finition mate et s'intègrent donc parfaitement dans l'ensemble des pièces d'origine Ducati et Ducati Performance. Le protège-talon en carbone pour la Ducati 1199 Panigale remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Pour la production de pièces montées à proximité du système d'échappement, nous utilisons un matériau préimprégné haute température très spécial afin de minimiser les décolorations et l'usure du carbone selon les technologies actuelles. Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Compatible avec les modèles Panigale et Streetfighter V4/V4S avec Euro IV jusqu'à l'année de construction 2021   Le protège-pipe d'échappement en deux parties pour la Ducati Panigale V4/V4S remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Le protège-pipe en carbone Ilmberger est fabriqué à partir de matelas Prepreg spéciaux à haute température, qui dissipent particulièrement bien la chaleur. Le composant est livré avec une finition brillante, contrastant ainsi avec les pièces en carbone mates qui sont parfois d'origine ou proposées par Ducati Performance. Cet article n'est pas compatible avec les modèles Euro 5.   Les économies de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue sont au premier plan. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique dépasse de loin l'efficacité de protection, la résistance aux rayures et la durabilité du revêtement transparent habituel. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement sur le collecteur pour la Ducati 1200 et 1200 S à partir de 2017 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Pour la production de pièces montées à proximité de l'échappement, nous utilisons un matériau préimprégné haute température très spécial afin de minimiser les décolorations et l'usure du carbone selon les normes techniques actuelles.L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protecteur de chaleur d'échappement en carbone, finition brillante,  pour la Ducati Monster 1200 R remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. Pour cette pièce en carbone, nous utilisons un matériau préimprégné haute température spécial (voir FAQ) pour prévenir la décoloration et le jaunissement.   La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, dans la prochaine étape, comme c'est notre habitude, elle a été protégée contre les influences environnementales par un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement techniquement, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone (brillant) pour la Ducati Multistrada Enduro (à partir de l'année modèle 2016) remplace parfaitement la pièce en tôle d'origine. Ce n'est pas seulement l'énorme gain de poids qui est mis en avant - c'est surtout le tout nouveau look qui donne à l'échappement d'origine l'apparence d'un véritable système de course - sans bien sûr modifier le son d'origine ! La finition brillante met particulièrement en valeur l'effet de la structure en carbone tridimensionnelle. Pour protéger efficacement la pièce en carbone contre la chaleur du système d'échappement, nous utilisons un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) pour prévenir les décolorations et le jaunissement. L'assemblage des pièces se fait, comme d'habitude, par l'utilisation de points de fixation d'origine. Bien entendu, le couvercle peut également être commandé en finition carbone mate, et s'harmonise alors parfaitement avec les pièces en carbone d'origine Ducati Performance. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité.

Le protège-chaleur d'échappement avec surface brillante en carbone pour la Ducati Panigale 1299 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Streetfighter V2 est un point fort esthétique au centre de la moto. Mais il offre également des avantages techniques. Le carbone conduit la chaleur moins rapidement, de sorte que la surface semble moins chaude au premier abord. Les jambes du pilote et du passager sont ainsi mieux protégées contre les brûlures causées par le collecteur. Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous utilisons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu préimprégné spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, pèse également seulement une fraction de ce poids. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine. Grâce à une résine plus résistante à la chaleur et à une protection thermique supplémentaire à l'intérieur, le carbone ne se décolore pas à long terme. Les faits :   - avec ABE – aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Vernis transparent brillant supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau préimprégné spécialement produit pour Ilmberger - Protection thermique supplémentaire intégrée - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile  

Compatible avec Ducati Panigale/Streetfighter V4/V4 S (à partir de l'année modèle 2022) avec système d'échappement Euro V Grâce à la combinaison d'une courbure élégante et d'un bord net, le protège-chaleur d'échappement en carbone s'intègre comme aucun autre dans les lignes modernes de la nouvelle Panigale V4. Mais non seulement sur le plan esthétique, il offre également de nombreux avantages techniques. Le carbone de haute qualité conduit la chaleur de manière significativement plus lente que les matériaux de la pièce d'origine. Ainsi, la surface extérieure reste nettement plus fraîche et protège mieux le pied des brûlures. Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement dans les formes environnantes de la moto. Plus nous installons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, mettant particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec autorisation de circulation générale (ABE) - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Revêtement en vernis transparent hautement brillant sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Monster remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Monster 696/1100 est fabriqué à partir d'un matériau en carbone Prepreg spécial résistant à haute température dans un procédé de fabrication autoclave spécial, afin de minimiser au maximum les décolorations du tissu en carbone lors d'une exposition à une chaleur extrême.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone pour la Ducati Monster 696/1100 est fabriqué à partir d'un matériau en carbone préimprégné résistant à haute température, dans un procédé de fabrication spécial en autoclave, afin de minimiser les décolorations du tissu en carbone lors d'une exposition à des températures extrêmement élevées. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives en autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement sur le plan technique, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-pipe d'échappement inférieur en carbone apporte des accents discrets mais néanmoins marquants à la Ducati Multistrada V4, lui conférant un aspect encore plus noble et sportif ! Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont insérées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous installons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé dans des domaines similaires comme la Formule 1 et l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, se distingue non seulement par son apparence unique mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces caractéristiques sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, mettant particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec ABE - aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Vernis transparent supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile  

Compatible avec les modèles Ducati Panigale/Streetfighter V4/V4S jusqu'en 2021 (avec Euro IV)   Le protège-chaleur d'échappement en 2 parties pour la Ducati Panigale V4/V4S remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Le protège-chaleur en carbone Ilmberger est fabriqué à partir de matelas Prepreg spéciaux à haute température, qui dissipent particulièrement bien la chaleur. Le composant est livré avec une finition mate et s'accorde donc parfaitement avec les pièces en carbone mates, qui sont partiellement d'origine ou proposées par Ducati Performance.   Cet article n'est pas compatible avec les modèles Euro 5.   Les économies de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue sont au premier plan. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le protège-chaleur d'échappement en carbone (mat) pour la Ducati Multistrada DVT (à partir de l'année modèle 2015) remplace parfaitement la pièce en tôle d'origine. Ce n'est pas seulement l'énorme gain de poids qui est mis en avant - c'est surtout le tout nouveau look qui donne à l'échappement d'origine l'apparence d'un véritable système de course - sans bien sûr modifier le son d'origine ! Pour cette pièce soumise à de fortes contraintes thermiques, nous utilisons un préimprégné haute température spécial (voir FAQ). Cela permet également de prévenir efficacement les décolorations et le jaunissement. La livraison se fait avec une surface mate, ce qui permet au protège-chaleur d'échappement de s'accorder parfaitement avec les composants en carbone d'origine Ducati Performance. Le protège-chaleur d'échappement ne s'adapte qu'à l'échappement d'origine et ne peut pas être monté sur le système d'échappement Ducati Performance ou d'autres systèmes d'échappement accessoires. Le montage des pièces se fait, comme d'habitude, par l'utilisation de points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique dépasse de loin l'efficacité de protection, la résistance aux rayures et la durabilité du revêtement transparent habituel.

Le protège-chaleur d'échappement sur le collecteur pour la Ducati 1200 et 1200 S à partir de 2017 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Pour la production de pièces montées à proximité de l'échappement, nous utilisons un matériau préimprégné haute température très spécial afin de minimiser les décolorations et l'usure du carbone selon les normes techniques actuelles. Les économies de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue sont au premier plan. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.