Joint torique Zündeinheit 37X3MM    Données techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   37 mmDiamètre extérieur:   43 mmHauteur:   3 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

  Joint torique de volantDonnées techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   53 mmDiamètre extérieur:   59 mmHauteur:   3 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond

Joint torique filtre à huile 44X4MM   Attention : uniquement pour les couvercles de filtre à huile coniques à partir de 09/1976.        Données techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   36 mmDiamètre extérieur:   44 mmHauteur:   4 mmMatériau:   Caoutchouc Forme:   rond Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

  Joint torique de vis de réglage de mélange Dell OrtoDonnées techniques :Assortiment:   Non Diamètre intérieur:   2.5 mmDiamètre extérieur:   5.5 mmHauteur:   1.5 mmMatériau:   Caoutchouc Forme:   rond Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Joint torique de couvercle intérieur de l'arbre de transmission 171.1X2.62MMDonnées techniques :Diamètre extérieur:   171.1 mmHauteur:   2.62 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond

BMW R 1200 GS (LC) Carbon Tankabdeckung Leicht und Robust Gewicht: ca. 230 Gramm Ersetzt das originale Bauteil Verwendet originale Befestigungspunkte Vorteile Gewichtsersparnis von ca. 70% Höhere Steifigkeit Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Hochwertige Schutzbeschichtung Übertrifft herkömmlichen Klarlack Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Perfektioniere das Aussehen deiner BMW R 1200 GS mit dieser eleganten und funktionalen Carbon-Tankabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Oberer SturzbügelDie oberen Sturzbügel werden aus schwarz pulverbeschichtetem Stahl konstruiert und werden als Ergänzung des Sturzbügels von SW-MOTECH montiert.Die exklusiv für dieses Motorrad entwickelten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und garantieren eine einfache Montage. Die oberen Sturzbügel schützen vornehmlich die Verkleidung des Motorrads und verleihen dem Motorrad einen individuellen Look.Konstruktion aus robustem Stahl mit 22 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SchwarzSchützt die VerkleidungModellspezifische Entwicklung garantiert präzise PassgenauigkeitEinfache Montage durch Verschrauben an original AnbaupunktenLieferumfang2 x Oberer SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 4,4 kgHinweisDer untere Sturzbügel ist nicht im Lieferumfang enthalten.Für Montage erforderlichDie Montage ist nur mit dem SW-MOTECH Sturzbügel oder dem original BMW Sturzbügel möglichNicht kompatibel mitDie oberen Sturzbügel sind nicht mit den BMW LED-Zusatzscheinwerfern kompatibel, da Sturzbügel und Scheinwerfer an den gleichen Anbaupunkten montiert werdenGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Oberer SturzbügelDie oberen Sturzbügel werden aus schwarz pulverbeschichtetem Stahl konstruiert und werden als Ergänzung des Sturzbügels von SW-MOTECH montiert.Die exklusiv für dieses Motorrad entwickelten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und garantieren eine einfache Montage. Die oberen Sturzbügel schützen vornehmlich die Verkleidung des Motorrads und verleihen dem Motorrad einen individuellen Look.Konstruktion aus robustem Stahl mit 22 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SilberSchützt die VerkleidungModellspezifische Entwicklung garantiert präzise PassgenauigkeitEinfache Montage durch Verschrauben an original AnbaupunktenLieferumfang2 x Oberer SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 3,4 kgHinweisDer untere Sturzbügel ist nicht im Lieferumfang enthalten.Für Montage erforderlichDie Montage ist nur in Kombination mit dem SW-MOTECH Sturzbügel möglich.GenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

#VALUE!

Mahle cartouche de filtre à huile - Pour tous les modèles R avec 3 anneaux d'étanchéité l'un des principaux fabricants et équipementiers de filtre du monde pour les motos BMW est Mahle a toujours été synonyme de qualité et de la technologie. Filtre à huile Mahle garder la saleté fiable du circuit de lubrification loin pour obtenir ainsi la qualité de l'huile et la performance et l'efficacité du moteur. Mahle cartouches de filtre à huile équipé fabriqués en tôle d'acier, le logement embouti et revêtu de poudre pour une libération plus rapide du filtre avec un polygone. Avantages des filtres à huile Mahle: - le cas du démarrage à froid de résistance par une géométrie pli stable - la séparation fiable de l'huile contaminée et filtré à travers des matériaux d'étanchéité de haute qualité et des connecteurs précis - charges de pointe jusqu'à 20 bar sont compensées par la forte résistance à la compression du boîtier - alimentation en huile assurée par la soupape de décharge de pression à tout moment (pour visqueux huile, car il est placé dans les phases de démarrage à froid ou à de basses températures extérieures, ainsi que dans un très contaminé en dépassant l'élément de changement de filtre d'intervalle) - retour de la vidange du filtre empêché lorsque le moteur et assure au démarrage du moteur d'alimentation rapide d'huile

Mahle cartouche de filtre à huile - Pour tous les modèles K avec trois joints et un joint torique pour le couvercle de carter d'huile Comme l'un des principaux fabricants et équipementiers de filtre du monde pour les motos BMW est Mahle a toujours été synonyme de qualité et de la technologie. Filtre à huile Mahle garder la saleté fiable du circuit de lubrification loin pour obtenir ainsi la qualité de l'huile et la performance et l'efficacité du moteur. Mahle cartouches de filtre à huile équipé fabriqués en tôle d'acier, le logement embouti et revêtu de poudre pour une libération plus rapide du filtre avec un polygone. Avantages des filtres à huile Mahle: - le cas du démarrage à froid de résistance par une géométrie pli stable - la séparation fiable de l'huile contaminée et filtré à travers des matériaux d'étanchéité de haute qualité et des connecteurs précis - charges de pointe jusqu'à 20 bar sont compensées par la forte résistance à la compression du boîtier - alimentation en huile assurée par la soupape de décharge de pression à tout moment (pour visqueux huile, car il est placé dans les phases de démarrage à froid ou à de basses températures extérieures, ainsi que dans un très contaminé en dépassant l'élément de changement de filtre d'intervalle) - retour de la vidange du filtre empêché lorsque le moteur et assure au démarrage du moteur d'alimentation rapide d'huile

Pièce de rechange BMW d'origine

JMP jauge de température d'huile / affichage analogique Le bouchon de remplissage d'huile d'origine doit être remplacée par un couteau direct. S'il vous plaît noter que la sonde souvent avec de l'huile geschleudertem humectés sur mesure par exemple .A Par conséquent, les résultats de la vis de vidange d'huile à une valeur différente. attention S'il vous plaît comparer soigneusement le diamètre du fil, la hauteur et la longueur de la jauge d'huile avec la pièce de rechange !!!!!!!! dimensions: - pas de filetage de x: 26 x 1,5 mm - Longueur du filetage: 9 mm - Durée totale de l'aiguille: 298 mm - longueur de l'aiguille exposée: 280 mm Aucune raison de se plaindre La bulle dans le verre de vue assure la compensation de l'huile d'amortissement lorsqu'il est chauffé!

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige   Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.  

Original Aluminium Koffer Silber links 37 l elektrifiziert für BMW R1300GS Adventure GSA Die robusten Koffer aus Aluminium bieten zusammen über 73 Liter Stauraum. Mit praktischen Details wie einem integrierten USB-C-Ladeanschluss, bis zu 10 kg Zuladung je Seite und genug Platz für einen Helm überzeugen sie vor allem auf langen Reisen. Hochwertiges und robustes Kofferset aus AluminiumStauvolumen: Koffer links: 37 LiterZuladung: 10 kg je KofferUSB-C-Ladeanschluss (5 V, 3 A) im linken KofferEinfache und schnelle MontageG-Haken auf den Kofferdeckeln zur einfachen HandhabungFarbe: silber mit BMW Motorrad Schriftzug

Original Aluminium Koffer Silber rechts 36,5 l elektrifiziert für BMW R1300GS Adventure GSA Die robusten Koffer aus Aluminium bieten zusammen über 73 Liter Stauraum. Mit praktischen Details wie einem integrierten USB-C-Ladeanschluss, bis zu 10 kg Zuladung je Seite und genug Platz für einen Helm überzeugen sie vor allem auf langen Reisen. Hochwertiges und robustes Kofferset aus AluminiumStauvolumen: Koffer rechts: 36,5 LiterZuladung: 10 kg je KofferUSB-C-Ladeanschluss (5 V, 3 A) im linken KofferEinfache und schnelle MontageG-Haken auf den Kofferdeckeln zur einfachen HandhabungFarbe: silber mit BMW Motorrad Schriftzug

Original Aluminium Topcase Silber 37 l elektrifiziert für BMW R1300GS AdventureDas Topcase aus Aluminium ist ein treuer Begleiter auf Touren. Mit 37 Litern Volumen bietet es ausreichend Platz für kleineres Gepäck oder einen Helm. Neben einer nützlichen Beleuchtung integriert es zudem eine USB-C-Lademöglichkeit, bspw. für Smartphones oder Tablets. Hochwertiges und robustes Topcase aus AluminiumStauvolumen: 37 Liter, genug Platz für einen HelmZuladung: 8 kgUSB-C-Ladeanschluss (5 V, 3 A)GleichschließungG-Haken auf dem Topcasedeckel zur einfachen HandhabungMagnetkupplung ermöglicht die elektrischen Funktionen des TopcasesFarbe: silber

Angeboten wird hier ein Neuteil mit Lagerspuren Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer:18519445090 Fahrzeug: KA1 R1300GSKA2 R1300GS Adventure

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200RS R1200R Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet , Kratzer und Abschürfungen Teilenummer: 18518545576  

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1250RS R1250R Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet , Kratzer und Abschürfungen Teilenummer: 18518559523  

Les déflecteurs noirs sont solidement fixés à la carrosserie et protègent efficacement les mains du vent et des intempéries. Protection efficace des mains contre le vent de conduite. Montage fixe sur la carrosserie. Matériau : Polypropylène, Polyuréthane. Couleur : Noir. Informations supplémentaires : Contenu de la livraison : Livraison incluant le manuel d'installation Matériau : Plastique (noyau en polypropylène, recouvert de mousse de polyuréthane)

Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que lorsque tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !

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Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que si tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !