Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW K1600GT-GTL et K1600B Baggerincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste inassouvi. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe fléchi, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation de varices redoutées.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi une distance relativement constante par rapport au levier de vitesses et au levier de frein.MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou de levier de vitesses pour votre BMW. Nous avons maintenant trouvé une solution, le levier de frein peut également être réglé. Un adaptateur correspondant est inclus dans le kit.Veuillez noter que sur les nouveaux modèles BMW, il n'est plus possible de régler le côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.    

Accessoires spéciaux pour les valises latérales Hepco&Becker Gobi. La construction de la valise GOBI, composée de deux coques reliées en nid d'abeille, crée un espace de 3,5 litres entre la coque intérieure et la coque extérieure. Cet espace peut être accessible avec ce robinet.

Le sac à dos pour motards qui répond à presque toutes les exigences des voyageurs d'aventure ! Que ce soit à moto, à vélo ou en randonnée, même en ville, il a fière allure ! Le « Touratech Adventure » offre amplement d'espace pour tout ce dont on a besoin en déplacement. Le tout est divisé en divers compartiments, sans être désordonné. La forme spéciale, un équipement innovant et le système de portage de première qualité, respirant, garantissent un maintien parfait dans toutes les situations.Nouvelles fonctionnalités :- Sangles de compression enroulables et prolongées servant de support pour casque- Poches intérieures supplémentaires- Sangles d'épaule respirantes prolongées- Housse de pluie en néon jaune avec logo réfléchissant TOURATECH, garde le contenu du sac à dos absolument sec même sous une pluie prolongéeAutres détails pratiques :- Curseur de fermeture éclair avec bouton-pression sécurise l'accès contre une ouverture involontaire- Grande poche avant pour garder les compagnons de route importants toujours à portée de main, y compris un porte-clés- Sangles de compression latérales permettent de placer le poids le plus près possible du corps grâce à la régulation du volume ou de fixer un équipement supplémentaire- Tapis de siège amovible stabilise le sac à dos et sert de support confortable lors des pauses au sommet- Grandes surfaces réfléchissantes 3M offrent plus de sécurité par temps de pluie et dans l'obscurité- Élastique sur le dessus pour attacher rapidement des objets légers- Poches extérieures en mesh pour garder la bouteille d'eau, la carte ou le bonnet à portée de main- Compartiment pour système d'hydratation dans le compartiment principal, avec passage pour le tuyau- Compartiment inférieur séparé avec un fond amovible maintient la charge en place- Boucles rapides sur les bretelles permettent de mettre le sac facilement, même avec une veste de moto !- Système de dos Deuter Airstripes assure un confort de portage parfaitVolume : environ 30 litresMatériau : nylon 210d, Super-Polytex 600d polyester

Un aide pratique non seulement en voyage : la poche intérieure fonctionnelle en polyester enduit de PU apporte de l'ordre dans les bagages et facilite le chargement et le déchargement, tandis que le topcase de tourisme reste sur la moto. Grâce à la poignée de transport et à la sangle rembourrée, le sac est également rapidement à portée de main et facile à transporter. Le fond et le couvercle sont partiellement renforcés et maintiennent le softbag en forme. Le sac se distingue par son ajustement parfait, permettant d'utiliser pleinement l'espace de rangement dans le topcase. Lorsque le sac n'est pas nécessaire, il peut être plié à plat. Une fermeture éclair à deux voies tout autour et le couvercle largement ouvrable permettent un accès rapide au contenu, deux poches extérieures zippées pratiques sur le côté et sur le couvercle accueillent de petits accessoires. Pour une identification facile, la poche intérieure noire est ornée d'une inscription BMW Motorrad imprimée et d'un petit logo BMW. Le topcase de tourisme peut rester sur la moto. Chargement et déchargement d'un seul geste. Léger ; pliable à plat. Tissu en polyester de haute qualité, déperlant. Inscription BMW Motorrad et logo BMW. Couleur : Noir. Matériau : Matériau supérieur : polyester tissé de haute qualité

Un aide pratique non seulement en voyage : la poche intérieure fonctionnelle en polyester enduit de PU apporte de l'ordre dans les bagages et facilite le chargement et le déchargement, tandis que la valise de voyage côté droit reste sur la moto. Grâce à la poignée de transport et à la bandoulière rembourrée, le sac est également rapidement à portée de main et facile à transporter. Le fond et le couvercle sont partiellement renforcés et maintiennent le sac souple en forme. Le sac se distingue par son ajustement parfait, permettant d'utiliser pleinement l'espace de rangement dans la valise. Lorsque le sac n'est pas nécessaire, il peut être plié à plat. Une fermeture éclair à deux voies entourant trois côtés permet un accès rapide au contenu, et pour une organisation pratique, il y a une araignée de bagages dans le couvercle et une séparation en filet. Une poche extérieure zippée sur le couvercle accueille de petits accessoires. La valise de voyage peut rester sur la moto. Chargement et déchargement d'un seul geste. Plus d'ordre pour les bagages. Léger ; pliable à plat. Tissu en polyester de haute qualité, déperlant. Couleur : Noir. Matériau : Matériau supérieur : polyester tissé de haute qualité

Un aide pratique non seulement en voyage : le sac intérieur fonctionnel en polyester enduit de PU apporte de l'ordre dans les bagages et facilite le chargement et le déchargement, tandis que le sac de voyage latéral reste sur la moto. Grâce à sa poignée de transport et à sa bandoulière rembourrée, le sac est également rapidement accessible et facile à transporter. Le fond et le couvercle sont partiellement renforcés et maintiennent le sac souple en forme. Le sac se distingue par son ajustement parfait, permettant une utilisation complète de l'espace de rangement dans le coffre. Lorsqu'il n'est pas nécessaire, le sac peut être plié à plat. Une fermeture éclair à deux voies entourant le sac sur trois côtés permet un accès rapide au contenu, et la répartition intérieure pratique comprend une toile de bagages dans le couvercle et une séparation en filet. Une poche extérieure zippée sur le couvercle accueille de petits accessoires. Le sac de voyage peut rester sur la moto. Chargement et déchargement d'un seul geste. Plus d'ordre dans les bagages. Léger ; pliable à plat. Tissu en polyester de haute qualité, déperlant. Couleur : Noir. Matériau : Matériau supérieur : polyester tissé de haute qualité

À poser sur le Rack-Pack, Travel-Zip ou comme sacoches latérales. Ces sacs permettent de ranger des petites affaires qui autrement se perdraient dans l'immensité des grandes sacoches. Pratique aussi pour emballer la trousse de premiers secours à portée de main. Le système de fixation astucieux permet de retirer le sac rapidement et sans outils.Meilleure visibilité et donc sécurité !Grâce à son emplacement exposé, le sac en Cordura néon jaune est visible de tous les côtés, offrant ainsi une sécurité supplémentaire. Il n'est jamais caché par le conducteur et les fils réfléchissants tissés renvoient également la lumière de manière frappante la nuit.Matériau : CORDURA® enduit de PU, résistant à la poussière et étanche (IP64)Taille : SCouleur : néon jauneCapacité : 2,0 litresPoids : 105 g

Sacoche arrière en tissu à fixation par sangle sur différents porte-bagages arrière. Non étanche. Pratique et bien pensé : solidement fixé sur la place du passager, la répartition du poids n'est pas affectée négativement et la machine reste neutre et dynamique. Grâce à la fermeture éclair et aux sangles de compression, elle offre un volume variable allant jusqu'à 25 litres. La conception en tissu Cordura enduit est déperlant et robuste. Avec une poignée de transport et des sangles, elle peut également être utilisée comme sac à dos ou sac à bandoulière.Small Sport StarContenu 15-25 litresDimensions LxHxP : 26 x 33 x 20/33 cm

Film de protection de peinture sur mesure protège de manière fiable contre les rayures sur la peinture montage facile grâce à un ajustement précis aucune découpe avec des ciseaux ou un cutter nécessaire peut être retiré à tout moment sans résidu résistant aux intempéries et aux UV Contenu de la livraison Kit de film de protection de peinture instructions détaillées pour le collage

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JMP Skan Monitor 2 Lithium Surveillance de la batterie avec votre smartphone : Avec le JMP Skan Monitor 2 et la nouvelle application gratuite Apple ou Android « JMP BatteryMonitor II », vous pouvez rapidement et facilement vérifier l'état de charge de votre batterie. Seul un état de charge positif et constant de la batterie garantit également sa pleine capacité et son utilisation. Un état de charge positif empêche également d'éventuels dommages précoces ou une défaillance de la batterie. Grâce à l'enregistrement continu, l'état de charge de la batterie est enregistré pendant les trajets et peut être consulté ultérieurement. Le fichier contenant les données peut être envoyé par e-mail depuis le smartphone et affiché dans Excel. Ainsi, il est facile de voir où la tension de charge a chuté ou était trop élevée. De plus, un régulateur défectueux peut être rapidement identifié. Avec la nouvelle application, il est également possible de vérifier précisément les démarrages (démarreur, connexions de câbles, etc.) et les processus de charge (alternateur, câbles, etc.). Cela évite de longues recherches de pannes en cas de problème. En cas de faible niveau de batterie ou d'autres problèmes, une notification peut alerter le conducteur selon les paramètres dans les options de l'application. Après un simple raccordement à la batterie à l'aide de cosses à œillet et le téléchargement de la nouvelle application Android ou Apple, la valeur de tension actuelle peut être consultée. Veuillez noter : L'émetteur est utilisable pour des batteries 12 V et convient uniquement aux batteries lithium ! Pour le nouveau JMP Skan Monitor 2, la nouvelle application gratuite « JMP BatteryMonitor II » est nécessaire ! Veuillez télécharger l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. La connexion se fait par Bluetooth. (À partir de Bluetooth 4.0 ; par exemple, à partir de l'iPhone 4s, iPad3 ou iPod Touch 5). La portée est d'environ 10 mètres. Caractéristiques : Le JMP Skan Monitor 2 est idéal pour détecter une surtension > 14,9 V de l'alternateur avant que des dommages ne surviennent à la batterie. En cas de tension minimale atteinte, un avertissement est donné pour un prochain chargement de la batterie. Fixation facile par cosses à œillet sur la batterie. Consommation d'énergie d'environ 2 mA. En cas d'inversion de polarité, aucun dommage n'est causé à l'émetteur ou à la batterie. Téléchargez l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. Enregistrement de la tension même pendant la conduite, résultats envoyables par e-mail (affichage du fichier dans Excel possible).