Roulements de bras oscillant

La sacoche arrière aérodynamiquement optimisée de 20 l de BMW Motorrad est parfaitement adaptée au design de course de la machine. Elle se fixe précisément sur le siège passager sans supports spéciaux et reste en place grâce à son revêtement antidérapant. Sous le matériau extérieur en polyester résistant se cachent deux poches extérieures à fermeture éclair sur les côtés pour les petits objets, ainsi qu'un grand compartiment principal avec un sac intérieur amovible et étanche. Le fond, les parois latérales et le couvercle sont renforcés et maintiennent le sac absolument stable même lorsqu'il est vide. Sacoche arrière de haute qualité à monter sur le siège passager. Fixation précise et sécurisée avec des sangles de tension. Intégration optimale dans le design de course de la machine. Sac intérieur amovible et étanche avec fermeture à enroulement. Plaque de fond antidérapante pour un maintien sûr. Poignée de transport et bandoulière amovible.

Le pratique ensemble de sacs de rangement assure l'ordre dans le coffre de la moto et aide à trier les bagages de voyage. Il comprend deux sacs de taille L, un sac de taille M et S, ainsi qu'un sac à linge avec cordon de serrage. Différentes couleurs pour les fermetures éclair, les tirettes de fermeture éclair et les poignées facilitent la distinction. Les deux grands sacs conviennent aux vêtements tels que les t-shirts et les pantalons. Ils possèdent un fond légèrement renforcé et une grande ouverture avec une fermeture éclair sur trois côtés pour un rangement confortable. La taille moyenne est idéale pour les sous-vêtements. Dans le petit sac, on peut ranger une trousse de premiers secours, une trousse de toilette ou des câbles. Le sac à cordon est destiné au linge sale ou comme rangement pour les autres sacs. Le matériau en nylon résistant avec revêtement PU rend les sacs durables. Néanmoins, ils peuvent être repliés très petits lorsqu'ils ne sont pas utilisés. L'ensemble de sacs de rangement est adapté à la taille des coffres de moto BMW et s'y ajuste donc parfaitement. Couleur : Gris foncé, avec des fermetures éclair rouges, bleues et grises. Dimensions en cm : 19 x 12 x 6 (S), 25 x 18 x 9 (M), 35 x 28 x 10 (L). Tous les sacs en nylon résistant et lavable. Parfaitement adapté aux coffres de moto BMW. Aspect attrayant avec impression BMW Motorrad. Le design fait également bonne figure en dehors du coffre.

Le sac de réservoir aérodynamiquement optimisé de 10 l de BMW Motorrad avec fixation par sangle s'intègre parfaitement dans le design sportif de la machine et reste en place grâce à son revêtement antidérapant. Le sac de réservoir en polyester robuste possède un compartiment de rangement dans le couvercle ainsi qu'un grand compartiment principal avec un sac intérieur étanche et amovible, qui se ferme par un système de rouleau. Le volume de bagages de 6 litres peut être étendu jusqu'à 10 litres si nécessaire grâce à une fermeture éclair tout autour. Le fond, les parois latérales et le couvercle sont renforcés et maintiennent le sac de réservoir absolument stable même lorsqu'il est vide. Un look sportif est donc garanti avec ou sans bagages. Sac de réservoir de haute qualité en polyester. Fixation précise et sécurisée avec des sangles de tension. Intégration optimale dans le design sportif de la machine. Sac intérieur étanche et amovible avec fermeture à rouleau. Passage de câble pour le chargeur de smartphone. Plaque de fond antidérapante pour un maintien sûr.

Le compagnon idéal au quotidien ou pour un court voyage : avec une capacité d'environ 13 litres, le sac de réservoir en polyester enduit de PU résistant peut supporter beaucoup. Son compartiment principal étanche est équipé d'un intérieur également en PU avec fermeture à enroulement, qui garde vos affaires propres et sèches. La fermeture éclair sur trois côtés permet une ouverture d'accès agréablement grande. Particulièrement pratique, la poche extérieure avec fermeture éclair résistante à l'eau arbore le logo BMW Motorrad. Le compartiment pour cartes dans le couvercle est étanche grâce aux coutures soudées. La plaque de base en EVA, parfaitement adaptée au réservoir, avec un revêtement en PU antidérapant, garantit une fixation sécurisée par des sangles. Lors des visites touristiques ou des courses, la poignée de transport et la sangle d'épaule amovible se révèlent être des caractéristiques pratiques. Compartiment principal étanche, intérieur avec fermeture à enroulement. Volume de rangement : 13 litres. Poche extérieure supplémentaire résistante à l'eau. Matériau supérieur en polyester enduit de PU. Poignée de transport pratique et sangle d'épaule amovible. Couleur : Noir. Matériau : Matériau supérieur résistant en polyester/polyuréthane, intérieur en tissu nylon avec revêtement en PU

Le sac de réservoir avec un compartiment principal étanche d'environ 12 litres et un compartiment pour petits objets avec fenêtre transparente s'adapte à différents modèles de motos BMW et permet une combinaison avec les navigateurs BMW Motorrad. Sac de réservoir fonctionnel Matériau supérieur lavable et enduit de téflon Base en plastique PE avec revêtement en silicone antidérapant Compartiment principal étanche, volume d'environ 12 l 1 compartiment pour petits objets à l'intérieur et sur le couvercle, extérieur avec fenêtre transparente Poignée de transport à l'avant du sac Également en combinaison avec le navigateur BMW Motorrad Charge maximale : 5 kg Vitesse maximale recommandée avec le sac de réservoir : 160 km/h Couleur : Noir/Gris Optionnel : Insert Vario pour sac de réservoir pour une division flexible de l'intérieur

Un aide pratique non seulement en voyage : la poche intérieure fonctionnelle en tissu polyester enduit de PU pour le sac de voyage gauche apporte de l'ordre dans les bagages et facilite le chargement et le déchargement, tout en restant sur la moto. Grâce à sa poignée et à sa bandoulière rembourrée, le sac résistant est également rapidement à portée de main et facile à transporter. Le fond et le couvercle sont partiellement renforcés et maintiennent le sac souple en forme. Le compartiment principal avec doublure intérieure soudée et fermeture à cordon est étanche. De plus, le sac se distingue par son ajustement parfait, permettant une utilisation complète de l'espace de rangement dans le sac de voyage. Une fermeture éclair à deux voies entourant le sac sur trois côtés et le couvercle largement ouvrable permettent un accès rapide au contenu, la séparation en filet dans le couvercle assure l'ordre. La poche intérieure noire est également ornée d'une inscription BMW Motorrad imprimée. Chargement et déchargement d'un seul geste. Tissu en polyester résistant. Ajustement parfait et utilisation optimale de l'espace. Inscription BMW Motorrad sur le couvercle. Couleur : Noir. Matériau : Fond en pièces moulées EVA avec revêtement en Lycra ; couvercle en tissu polyester résistant avec revêtement en PU ; doublure intérieure grise en 100 % polyester avec revêtement en PU

Un aide pratique non seulement en voyage : la poche intérieure fonctionnelle en tissu polyester enduit de PU pour le coffre de droite apporte de l'ordre dans les bagages et facilite le chargement et le déchargement, tout en restant sur la moto. Grâce à sa poignée et à sa bandoulière rembourrée, le sac robuste est également rapidement à portée de main et facile à transporter. Le fond et le couvercle sont partiellement renforcés et maintiennent le sac souple en forme. Le compartiment principal avec doublure intérieure soudée et fermeture à cordon est étanche. De plus, le sac se distingue par son ajustement parfait, permettant une utilisation complète de l'espace de rangement dans le coffre. Une fermeture éclair à deux voies entourant le sac sur trois côtés et le couvercle largement ouvrable permettent un accès rapide au contenu, la séparation en filet dans le couvercle assure l'ordre. La poche intérieure noire est également ornée d'un logo BMW Motorrad imprimé. Chargement et déchargement d'un seul geste. Tissu en polyester résistant. Ajustement parfait et utilisation optimale de l'espace. Logo BMW Motorrad sur le couvercle. Couleur : Noir. Matériau : Fond en pièces moulées EVA avec revêtement en Lycra ; couvercle en tissu polyester résistant avec revêtement en PU ; doublure intérieure grise en 100 % polyester avec revêtement en PU

Un aide pratique non seulement en voyage : la poche intérieure fonctionnelle en tissu polyester enduit de PU pour le coffre de droite apporte de l'ordre dans les bagages et facilite le chargement et le déchargement, tout en restant sur la moto. Grâce à sa poignée et à sa bandoulière rembourrée, le sac robuste est également rapidement à portée de main et facile à transporter. Le fond et le couvercle sont partiellement renforcés et maintiennent le sac souple en forme. Le compartiment principal avec doublure intérieure soudée et fermeture à cordon est étanche. De plus, le sac se distingue par son ajustement parfait, permettant une utilisation complète de l'espace de rangement dans le coffre. Une fermeture éclair à deux voies entourant le sac sur trois côtés et le couvercle largement ouvrable permettent un accès rapide au contenu, la séparation en filet dans le couvercle assure l'ordre. La poche intérieure noire est également ornée d'un logo BMW Motorrad imprimé. Chargement et déchargement d'un seul geste. Tissu en polyester résistant. Ajustement parfait et utilisation optimale de l'espace. Logo BMW Motorrad sur le couvercle. Couleur : Noir. Matériau : Fond en pièces moulées EVA avec revêtement en Lycra ; couvercle en tissu polyester résistant avec revêtement en PU ; doublure intérieure grise en 100 % polyester avec revêtement en PU

Sacoche arrière en tissu à fixation par sangle sur différents porte-bagages arrière. Non étanche. Pratique et bien pensé : solidement fixé sur la place du passager, la répartition du poids n'est pas affectée négativement et la machine reste neutre et dynamique. Grâce à la fermeture éclair et aux sangles de compression, elle offre un volume variable allant jusqu'à 25 litres. La conception en tissu Cordura enduit est déperlant et robuste. Avec une poignée de transport et des sangles, elle peut également être utilisée comme sac à dos ou sac à bandoulière.Small Sport StarContenu 15-25 litresDimensions LxHxP : 26 x 33 x 20/33 cm

Les sacoches aérodynamiquement optimisées de BMW Motorrad s'intègrent parfaitement dans le design sportif de la machine. Elles sont adaptées à la géométrie de l'arrière du véhicule. Les deux sacoches se fixent par velcro au-dessus de la selle - un innovant support de distance Quick-Lock empêche le flou des sacoches ainsi que le contact avec le pneu. Si nécessaire, les sacoches, y compris le support de distance, peuvent être retirées rapidement et facilement - seul un support discrètement monté reste sur la moto. La capacité des sacoches est de 16 litres chacune et peut être étendue jusqu'à 21 litres. Dans un sac intérieur étanche et amovible avec fermeture à enroulement, tout le bagage est en sécurité. Le fond, les parois latérales et le couvercle sont renforcés et maintiennent les sacoches absolument stables même lorsqu'elles sont vides. Comme elles sont reliées par une languette velcro au-dessus du siège passager, les deux sacoches ne peuvent être montées qu'en combinaison avec le siège passager et uniquement ensemble. En combinaison avec le couvercle de la selle, le montage n'est pas possible. Deux sacoches de haute qualité en polyester noir. Volume de 16 litres par côté, extensible jusqu'à 21 litres. Une poche intérieure étanche avec fermeture à enroulement par sacoche. Forme des sacoches parfaitement adaptée à la géométrie de l'arrière de la moto. Montage et démontage rapides et faciles grâce au support de distance Quick-Lock. Très facile à porter grâce à la poignée et à la construction stable.

Sangle de batterie

Il s'agit d'une pièce neuve Véhicule : S1000RR Fabricant : BMW État : Neuf avec traces de stockage Description : vendu comme sur l'image Numéro de pièce : 11437715430  Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :  

  Ensemble de tubes de soupape

  Schraube 6KT

Vis de disque de frein - OE épargner M8x1,25x70

Vis de disque de frein - OE épargner M8x1,25x75

  Schraube   Originalersatzteil

BMW S 1000 RR Carbon Schwingenabdeckungen Perfekte Passform für Stocksport/Racing (2010-aktuell) Einfaches Anbringen mit integrierten Klebestreifen. Linke Abdeckung mit integriertem Kettenschutz aus Carbon. Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik und Funktionalität vereint Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erlebe die perfekte Kombination aus Technik und Design für deine BMW S 1000 RR! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW R1200R LC de 2015 R1200RS LC de 2015 Housse de siège panneau latéral gauche avec couvercle latéral ABEDer laissé dans l'élément de carbone d'origine remplacés en utilisant les points de fixation d'origine. Nous avons dans cette partie de la peinture dans le panneau latéral d'origine, et quelque chose assis derrière le couvercle en plastique noir pour former un composant de mise au point zusammengefasst.Im de carbone est la réduction du poids (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW R1200R LC de 2015 R1200RS LC de 2015 droit de couverture de siège de couvercle latéral avec ABEDer capot latéral droit de l'élément de carbone d'origine remplacés en utilisant les points de fixation d'origine. Nous avons peint le panneau latéral d'origine dans cette partie, et le petit assis derrière le couvercle en plastique noir pour former une composante de mise au point zusammengefasst.Im de carbone est de la réduction de poids (habituellement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie de carbone Complètement selon les dernières lignes directrices dans le pré-imprégné autoclave (voir la FAQ) Matériel et à l'étape suivante, comme d'habitude avec nous, pour se protéger contre influences de l'environnement recouverte d'un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement en matière plastique est supérieure à l'habituel  Enduit de laque transparente dans la protection, résistance aux rayures et une résistance énorme.  Mais non seulement techniquement le revêtement protecteur,  Il souligne également l'effet tridimensionnel de la structure de carbone encore plus loin.

BMW S1000R S 1000 S 1000 R S1000RR route à partir de RR Bj. 2015 réservoir d'équilibrage de carbone gauche  panneau latéral du réservoir / couvercle latéral gauche sur le carbone convient pour BMW S 1000 R (2014-courant) / S 1000 RR route (à partir de 2015) Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, pour la protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique überzogen.Diese de revêtement en plastique transparent est supérieure à la couche de vernis clair habituel énormément dans l'effet protecteur, une résistance aux rayures et la durabilité. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone à nouveau présente deutlich.Weitere et les détails de la production de nos pièces de carbone S'il vous plaît se référer à notre site Web sous la qualité de l'onglet.

BMW S1000RR S 1000 RR Superstock / Racing de Bj. 2009 Panneau latéral de carbone laissé sur le réservoir Le couvercle latéral sur le réservoir en carbone pour la BMW S 1000 RR remplacer la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Le couvercle du réservoir est destiné uniquement à l'opération de course. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S1000RR S 1000 RR Racing de Bj. 2015 Panneau latéral de carbone laissé sur le réservoir Le couvercle latéral sur le réservoir en carbone pour la BMW S 1000 RR en 2015 à la place de la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.