BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Développement d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   100 Hauteur:   90 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   18 poucesIndice de charge:   56 Indice de vitesse:   V -240 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Évolution d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   130 Hauteur de section:   90 % par rapport à la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   68 Indice de vitesse:   V -240 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un goujon filetée. La longueur de l'amortisseur est réglable de +10 mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un vis à filetage. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge de ressort. Le verrouillage de la précharge du ressort se fait par un goujon filetée.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.          

Starter Arrowhead - rencontre ou excède 100% interchangeable, aucune modification lors de l'installation nécessaire- du boîtier à deux scellés OEM empêche la saleté de vie plus longue augmente à distance des connecteurs en cuivre et les roulements à aiguilles de haute qualité, la durée de vie de 100% testé électroniquement, les raccords isolés Qualité des aimants (100% des enroulements de cuivre) fournit un couple plus élevé au début

Réparation Kit de démarrage Arrowhead - contenant des balais de charbon, des joints, des bagues et / ou des roulements qui répondent aux spécifications OEM ou boule de qualité übertreffen- et / ou roulements à aiguilles et connecteurs de cuivre pour une durée de vie plus haute qualité des joints pour ultime Leistung- porte-balai en carbone est également inclus dans 98% des phrases

Arbre à cames en demi-lune Athena   Athena, une entreprise internationale fondée en 1973, développe et fabrique des joints, des pièces de rechange techniques et des composants métalliques pour le secteur industriel et motocycliste selon les normes de qualité les plus élevées UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 et UNI ISO / TS 16949. Athena est le point de référence du marché pour la préparation de kits de joints avec une gamme complète pour scooters, motos de route et tout-terrain, quads et Harley Davidson. Dans le monde du tout-terrain, le pool d'ingénieurs et de techniciens d'Athena, en collaboration avec les principales équipes internationales de MXGP et AMA Supercross, développe de nouvelles gammes de produits. Les produits Athena subissent des contrôles de qualité rigoureux pour garantir aux clients des normes élevées en matière de performance, de compétitivité et de fiabilité. Athena propose la plus grande sélection de joints de rechange disponibles sur le marché et possède plus de 40 ans d'expérience dans le secteur. Les kits de joints Athena reposent sur un savoir-faire solide, un développement technologique continu réalisé par l'équipe interne d'ingénieurs et de designers, et une production strictement alignée sur les paramètres exigés par les OEM. Athena propose une gamme de joints avec d'excellentes propriétés d'étanchéité, disponibles sous forme de feuilles en papier, cellulose, métal et caoutchouc, et dans différentes épaisseurs pour répondre aux exigences des clients.

  Support de batterie en caoutchouc

JMP Connecteur écrou fendu   utilisé dans les véhicules suivants :  BMW  E21, E30, E36, E46, E12, E28, E34, E39, E24, E23, E38, E65, E66, E31, X3, X5, Z3, Z4 MERCEDES BENZ  170, W201, W124, T1 Bus (601, 602), W211, W461, W140, W203 Filetage : M8x1,25 Dimension de clé : 12,0 mm   Contenu : 10 Unité d'emballage : 1Données techniques :Type:   Écrous fendus Thermag Pour taille de filetage:   M8 x 1.25 Auto-bloquant:   Oui Dimension de clé / SW:   12,0 mmMatériau:   Acier Surface:   cuivré

Description de l'article : équipement d'atelier BMW d'origine Contenu 50 ml 29,49 €/100 ml (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne) Fiche de données de sécurité disponible sur demande Peut provoquer des réactions allergiques Réservé aux utilisateurs professionnels / spécialistes

Vis à tête fraisée pour unité de poignée M5X55  

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

JMP Indicateur de température d'huile / Affichage analogique   Le bouchon de remplissage d'huile d'origine doit être remplacé par l'indicateur direct. Veuillez noter que la sonde de mesure est souvent seulement mouillée par l'huile projetée.Une mesure, par exemple, au niveau de la vis de vidange d'huile donnera donc une valeur différente.  Données techniques :Filetage:   27 x 2.0 Longueur de filetage:   11 mmLongueur totale:   68 mmLongueur de l'aiguille (exposée):   48 mm

Ventilkeil   - 3 rainures - 7mm de soupape    

BMW K75 K100 K1100 Câble d'embrayage Câble d'embrayage 32732324955 Pièce de rechange originale BMW. Longueur : L=1510MM Compatible selon le numéro de pièce BMW avec les véhicules suivants : K1 K 100 RS K 1100 RS K 100 K75 K75 S K 75 C Prix = frais de port inclus en Allemagne !

Ressorts de fourche à enroulement progressif de YSS, plus fermes que l'original. Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués en acier à ressort en silicium de haute qualité. Cela permet de réduire l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus actif et plus élancé, tout en empêchant efficacement la torsion du ressort.Pour minimiser les bruits et améliorer le flux d'huile dans la fourche, les ressorts sont entièrement polis et usinés en haut et en bas.Le colis comprend 2 ressorts pour un remplacement complet de la fourche.Données techniques :Type de ressort:   Progressif Longueur:   560 mmDiamètre 1:   32 mmTaux de ressort 1:   5.7 N/mmTaux de ressort 2:   8.7 N/mmChambre à air gauche:   170 mmChambre à air droite:   170 mmViscosité recommandée:   15W Fabricant:   YSS

BMW Lubrifiant Graisse Straburags pour Articulations de repose-pieds de cardan pièces de transmission Description de l'article : équipement d'atelier BMW d'origine utilisé depuis de nombreuses années pour par exemple les arbres de transmission, les connexions, les articulations fortement adhésif bonne protection contre la corrosion évite la tribocorrosion (effet combiné de la corrosion et de l'usure) résistant à l'eau - même dans des conditions extérieures homologation de Knorr Bremse N (12006-1.23 Veuillez consulter les informations sur le produit) Fiche de données de sécurité disponible sur demande contient des Pin-2(3)-ènes. Peut provoquer des réactions allergiques Contenu 50g 39,90 €/100g (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)

VEMO Interrupteur de pression d'huile   ·         Avec joint d'étanchéité   Données techniques : Dimensions du filetage M12x1,5 Pression de commutation : 0,3 bar

Collier de serrage JMP   - Diamètre : 13,1 à 15,3 mm- Acier inoxydable 1.4307Données techniques :Type:   Colliers à 1 oreille Plage de serrage min:   13,1 mmPlage de serrage max:   15,3 mmMatériau:   Acier inoxydable Couleur:   argent

Bolts pour repose-pieds    Acier inoxydable   Dimensions : - Longueur totale : 37mm - Diamètre de la tête : 11mm - Diamètre en bas : 8mm  

Bougies Champion   Les bougies Champion ont été développées dans des conditions de course extrêmes. L'expérience montre que leur utilisation contribue à développer de nouveaux produits meilleurs qui soutiennent le motard au quotidien.   Les bougies OE Aftermarket de Champion sont disponibles pour une variété de motos et se distinguent par leur robustesse et leur résistance aux vibrations.

Bougie NGK   NGK est le leader mondial des fabricants de bougies d'allumage.   Des installations de production à la pointe de la technologie, de grands investissements en recherche et développement, ainsi qu'un fort engagement dans le sport automobile, de la Formule 1 au motocyclisme, font le succès de la bougie NGK.

Bougie NGK   Le secret de la nouvelle bougie Iridium IX réside dans l'électrode en iridium soudée au laser. Grâce à son diamètre "minimal" de seulement 0,6 mm, elle concentre la tension d'allumage.     Avantages :   Les propriétés d'allumage optimales des bougies Iridium IX empêchent l'encrassement lors des arrêts et redémarrages.   Les ratés d'allumage ou les coupures sont évités. Cela réduit les émissions polluantes et préserve (si présent) le catalyseur et l'environnement.   Les bougies Iridium IX garantissent un fonctionnement "rond" du moteur, améliorent l'expérience de conduite grâce à une meilleure accélération et offrent ainsi plus de plaisir de conduite.   La bougie Iridium IX dure au moins deux fois plus longtemps que n'importe quelle bougie normale. Les remplacements fréquents de bougies sont donc "dépassés". Cela réduit à son tour les coûts.   Une sécurité d'allumage maximale, une combustion uniforme, une performance moteur optimale et une réponse instantanée à l'accélérateur sont le résultat d'une technologie de pointe et réduisent la consommation de carburant.   La forme optimisée de l'électrode réduit le besoin en tension d'allumage, préserve le moteur et assure un fonctionnement "rond".