Réservoir et accessoires de réservoir

Joint d'étanchéité   Matériau : AluminiumÉpaisseur [mm] : 1,5Diamètre extérieur [mm] : 22,0Diamètre intérieur [mm] : 18,0Données techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   18 mmDiamètre extérieur:   22 mmHauteur:   1,5 mmMatériau:   Aluminium Forme de construction:   plat Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Filtre à air Mahle   Un air d'admission propre - l'une des conditions les plus importantes pour une performance moteur optimale, des couples élevés, une faible consommation de carburant et la minimisation des émissions polluantes.   Avec les filtres à air MAHLE, la poussière, la suie et l'usure des pneus sont filtrées jusqu'à 99,9 %. En même temps, un mélange air/carburant optimal est garanti. La haute capacité de capture des particules garantit de longues durées de vie - même dans des conditions extrêmes telles que la chaleur, le froid ou les influences chimiques.   Les filtres de qualité Mahle empêchent l'usure prématurée des soupapes, des surfaces de cylindre, des segments de piston, des paliers lisses et d'autres composants du moteur. Pour garantir un rendement de filtration toujours impeccable, tous les filtres doivent être remplacés dans le cadre des intervalles de changement prescrits par les fabricants de motos.    

Filtre à carburant MahleDonnées techniques :Matériau:   Métal Taille de connexion:   8 mm Remplacement de l'élément:   Non

  Filtre à carburant avec tamis

Filtre à huile Hiflo Premium   Les filtres à huile Premium de Hiflo offrent un avantage optimal pour le client et se distinguent par leur excellente qualité. Pour la fabrication des filtres, seuls des matériaux de haute qualité sont utilisés.   En tant que seul fabricant de filtres, Hiflo fait tester et certifier ses filtres par le TÜV Süddeutschland. Les filtres sont comparés à l'original dans tous les critères pertinents. Le test ne peut être réussi que si le filtre Hiflo atteint ou dépasse les valeurs du filtre d'origine. Cela garantit que tous les filtres répondent aux exigences de qualité de l'équipement d'origine.   Hiflo propose également le plus grand choix de filtres pour motos et ATV.

  Haltering für Kraftstoffpumpe mit 52mm Durchmesser  

Kit de réparation de pompe à essence pour BMW K1 K75 K100 K1100 Pompe à carburant DIRECT-FIT pour les modèles BMW K de 1988 à 2005Installation rapide et facile en DROP-IN : Remplacez tous les composants usés pour restaurer les performances d'origine. Souvent, les pièces en caoutchouc, comme le silentbloc, sont également fortement endommagées. Des résidus de caoutchouc se trouvent dans les conduites de carburant. Parfois, même le filtre à carburant est détruit. Toutes ces sources potentielles de défauts peuvent être exclues avec ce kit. Livraison directement d'Allemagne. Aucun droit d'importation ou taxe supplémentaire pour les clients de l'UE !RESSENTEZ LA DIFFÉRENCE DE PERFORMANCE ! CONÇU POUR AMÉLIORER LA PERFORMANCE ET GARANTIR LA DURABILITÉ. Développé et conçu pour un fonctionnement sans problème de plus de 2 500 heures ou 100 000 miles. Des polymères, des balais et des collecteurs améliorés garantissent un débit uniforme, une absorption de courant et un fonctionnement silencieux.Le remplacement idéal pour le numéro de pièce BMW : 16121461576 Compatible selon BMW ETK avec les véhicules suivants : K589 (K1, K 100 RS)   (08/1988 — 09/1993) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K100, RS, RT, LT)   (05/1982 — 10/1991) K569 (K 75, K 75 C, K 75 S, K 75 RT)   (12/1984 — 06/2005)  

  Joint torique régulateur de pression de carburantDonnées techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   5 mmDiamètre extérieur:   8 mmHauteur:   1,5 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

BMC Tauschluftfilter   Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht, um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.   Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind. Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern. Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.   Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein. Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.   Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.   - Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig - Breitere Filteroberfläche - Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle) - Höhere Absorption und Filterung - Besseres Druckabfall-Verhältnis - Geprüft durch internationale Testverfahren

Le filtre à air d'origine K & N. Les filtres à air K & N sont facilement remplacer le filtre à air standard. Il a fallu aucune modification du système. Le réglage standard du carburateur n'a pas besoin d'être changé. résultats de l'utilisation des filtres à air K & N aucune perte de puissance, au contraire, parce que le potentiel de la boîte à air est optimisé. bruit undAbgasvorschriften sont respectées. filtre K & N ont la même durée de vie que les moteurs et permettent des économies substantielles dans l'achat de filtre. Le système de filtre unique peut prolonger la durée de vie des moteurs undschützt de manière optimale contre les poussières dangereuses, du sable, etc. Les filtres K & N sont un filtre permanent lavable avec peu de récupération d'entretien et peut être utilisé à nouveau sans perte d'efficacité du filtre et le débit d'air. - Haut débit d'air avec une excellente filtration - Conçu pour augmenter la puissance et l'accélération - lavable et réutilisable - économique; filtre K & N détient sur toute la durée de l'intervalle d'entretien des produits Motors; jusqu'à 80.000 km, avant le nettoyage est nécessaire selon l'utilisation de la route - Compatible avec les OEM véhicules Electronique - Respect de l'environnement

Boulon de fermeture JMP   - M18X1,5X12- DIN 908- GalvaniséDonnées techniques :Type:   Boulons de vidange d'huile    Boulons de fermeture Filetage:   M18 x 1.5 Diamètre:   18 mmLongueur:   12 mmTête:   Tête plate Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   galvanisé Matériau:   Acier Couleur:   argent DIN:   908 Joint/ Rondelle:   Sans Fabricant:   JMP Bolt Pour fil de sécurité:   Non Données techniques :Filetage:   M18 x 1.5 Longueur:   12 mmTête:   Tête ronde avec hexagonal intérieur Matériau:   Acier Couleur:   gris Pour fil de sécurité:   Non Joint/ Rondelle:   Non magnétique:   Non

La vanne de vidange d'huile Stahlbus® se remplace simplement par la vis de vidange d'huile existante.Lors du changement d'huile, dévissez le capuchon de protection et connectez le raccord de tuyau par un système de verrouillage rapide.Ce n'est que lorsque celui-ci est verrouillé que la vanne s'ouvre et que l'huile peut être vidangée dans le récipient prévu.Lors du débranchement du raccord de tuyau, la vanne se ferme automatiquement et vous n'avez plus qu'à revisser le capuchon de protection. Les avantages en un coup d'œil : • Pas de contact avec l'huile • Manipulation facile grâce au verrouillage rapide • La vis de vidange ne peut pas être perdue • Pas de risque de brûlure par de l'huile chaude • Changement de joint non nécessaire • Le filetage du carter d'huile est préservé • Double sécurité anti-fuite (capuchon de protection et vanne) • Connexion à un appareil d'aspiration possible • Vidange dosée pour échantillonnage ou en cas de sur-remplissage • Capuchon de protection sécurisé par un O-ring • Changement d'huile sans outil Changer l'huile devient un plaisir ! Contenu de la livraison : - Corps de vanne, pièce usinée CNC en acier de haute qualité - Joint en cuivre - Raccord de tuyau, pièce usinée CNC en acier de haute qualité - Tuyau de haute qualité de 40 cm de long - Capuchon de protection en aluminium anodisé - Manuel d'utilisation illustré Données techniques :Filetage: M18 x 1.5 Longueur: 20.6 mmTête: Tête hexagonale Dimension de clé: 19 mm Matériau: Acier Couleur: argent Pour fil de sécurité: Non Joint/ronde: Oui magnétique: Non

Vis de vidange d'huile magnétique avec joint   Les vis de vidange d'huile magnétique collectent les particules métalliques sur l'aimant et protègent ainsi le moteur contre l'usure excessive ! Données techniques :Filetage:   M18 x 1.5 Longueur:   20.6 mmTête:   Tête hexagonale Dimension de clé:   17 mm Matériau:   Acier Couleur:   or Pour fil de sécurité:   Non Joint/ Rondelle:   Oui magnétique:   Oui