Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

Rahmenheckverkleidung in Carbon für BMW R nineT Optimale Leistung und Ästhetik Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Empfohlene Ergänzung: Spritzschutz inkl. Kennzeichenhalter. Herausragende Vorteile Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Original. Höhere Steifigkeit: Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz und Beständigkeit: Überlegene Kunststoffbeschichtung schützt vor Umwelteinflüssen. Ästhetik: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW R1200R jusqu'en 2012incl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW R1200R, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur rapproche le repose-pieds de 60 mm, plus haut ou plus loin. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. Après le montage, les adaptateurs sont réglables de manière à ce que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut. Selon le réglage, le passager atteint une position des jambes saine et confortable. MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. En cas de changement de moto, le kit peut être facilement transféré.Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. Mais cet adaptateur est réglable. Vous trouverez donc facilement le réglage optimal. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R850-1100Rincl. ABEAvec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait n'est plus inassouvi.Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation.L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et provoque les redoutées varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de vitesses et au levier de frein relativement constante. Les adaptateurs sont livrés avec un adaptateur de compensation pour le côté frein.MV complète ainsi son programme existant et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux.Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de vitesses pour votre BMW. Le capuchon de levier de frein ne convient pas aux modèles GS et à la F800R. Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison.L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R1150Rincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste inassouvi. Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation des redoutées varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de changement de vitesses et au levier de frein relativement constante.Si nécessaire, vous pouvez commander un capuchon de levier de frein ou un capuchon de levier de changement de vitesses pour votre BMW. Le capuchon de levier de frein ne convient pas aux modèles GS et à la F800R.Veuillez noter que sur les nouveaux modèles BMW, il n'est plus possible d'ajuster le côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Le repose-pied avec frein et sélecteur de vitesses est fabriqué en aluminium anodisé gris, résistant à la corrosion, et peut être ajusté individuellement à la taille de la botte du conducteur. Le repose-pied est réglable en hauteur sur trois niveaux, et le frein et le sélecteur de vitesses peuvent être ajustés vers le haut/bas ainsi que vers l'avant/arrière. Trois caoutchoucs de butée intégrés dans le repose-pied garantissent que chaque pied trouve un maintien optimal dans toutes les conditions. L'anodisation grise confère au repose-pied une apparence particulièrement sportive, parfaitement complétée par un logo BMW Motorrad gravé au laser. Repose-pied de haute qualité usiné CNC pour le côté droit de la machine. En aluminium anodisé gris, résistant à la corrosion. Frein et sélecteur de vitesses réglables inclus. Repose-pied réglable en hauteur sur trois niveaux. Avec logo BMW Motorrad.

Le repose-pied avec frein et sélecteur de vitesses est fabriqué en aluminium anodisé gris, résistant à la corrosion, et peut être ajusté individuellement à la taille de la botte du conducteur. Le repose-pied est réglable en hauteur sur trois niveaux, et le frein et le sélecteur de vitesses peuvent être ajustés vers le haut/bas ainsi que vers l'avant/arrière. Trois caoutchoucs de butée intégrés dans le repose-pied garantissent que chaque pied trouve un maintien optimal dans toutes les conditions. L'anodisation grise confère au repose-pied une apparence particulièrement sportive, parfaitement complétée par un logo BMW Motorrad gravé au laser. Repose-pied de haute qualité usiné CNC pour le côté gauche de la machine. En aluminium anodisé gris, résistant à la corrosion. Frein et sélecteur de vitesses réglables inclus. Repose-pied réglable en hauteur sur trois niveaux. Avec logo BMW Motorrad.

Les repose-pieds réglables en aluminium anodisé allient une esthétique dynamique à une ergonomie et une sportivité de haut niveau. esthétique dynamique surface de marche striée pour plus de maintien réglage en hauteur sur trois niveaux Couleur : noir anodisé Poids : environ 140 g par côté

Les repose-pieds réglables en aluminium anodisé allient une esthétique dynamique à une ergonomie et une sportivité de haut niveau. esthétique dynamique surface de marche striée pour plus de maintien réglage en hauteur sur trois niveaux Couleur : noir anodisé Poids : environ 140 g par côté

Pièce d'occasion, traces d'utilisation normales, légères rayures, voir d'autres images Numéro de pièce BMW : 46717660173 Prix neuf : 49,24 € Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K25 HP2 Enduro K25 HP2 Megamoto K29 R 1200 S K40 K 1200 S K40 K 1300 S K43 K 1200 R K43 K 1200 R Sport K43 K 1300 R K73 F 800 R K73 F 800 R 15 K73 F 800 R 17

Optique sportive en Noir/Bleu/Argent, plus de confort sur l'asphalte et un contrôle optimal en conduite sportive : Les repose-pieds HP usinés CNC offrent d'excellentes caractéristiques ergonomiques et allient confort d'assise détendu à une grande liberté d'inclinaison. À cet effet, la hauteur des repose-pieds peut être ajustée en trois positions et adaptée à différentes morphologies de pilotes ou à un style de conduite particulièrement sportif. La force de ressort des tampons en caoutchouc est réglable individuellement et réduit ainsi les vibrations de conduite, ce qui offre un confort supplémentaire lors de longs trajets. Les pièces usinées de haute qualité en aluminium anodisé et le logo HP exclusif soulignent également le caractère orienté performance de la machine. Position assise détendue, meilleur contrôle en inclinaison. Force de ressort des tampons en caoutchouc réglable. Réglage de hauteur triple. Pièces usinées de haute qualité en aluminium anodisé. Optique sportive incluant le logo HP. Couleur : Noir/Bleu/Argent.

Les repose-pieds passagers HP sont usinés à partir d'un alliage d'aluminium anodisé et donnent à la moto un aspect encore plus sportif. Grâce à leur conception, ils sont très légers tout en étant extrêmement rigides et offrent un maintien sûr au pied à tout moment. Leur design s'harmonise parfaitement avec les repose-pieds HP pour le pilote et ne laisse aucune envie en termes d'esthétique et de confort pour le passager. Repose-pieds de haute qualité en construction légère. Usinés en aluminium résistant à la corrosion. Anodisé.

Accessoires spéciaux pour les valises latérales Hepco&Becker Gobi. La construction de la valise GOBI, composée de deux coques reliées en nid d'abeille, crée un espace de 3,5 litres entre la coque intérieure et la coque extérieure. Cet espace peut être accessible avec ce robinet.

BMW R1100R R850R topcase porte-bagages - noir R 850 R R R 1100 Description de l'objet: pour le porte-bagages d'origine BMW fermement visse Porter Ce Tout besoin est déterminé par moto faits verbunden.Die: développement • En particulier pour les cas Hepco & Becker et sacs • Les cas et les transporteurs dans un -pas coûts supplémentaires pour les adaptateurs supplémentaires • tuyaux métalliques fabriqués par forge en acier allemand avec un placage de chrome de haute qualité ou d'un revêtement en plastique • Vaste, instructions faciles à installer • supports latéraux peuvent être combinés avec les B & H ponts bagages ou Aluracks. • vissés au MotorradFür tous les cas secondaires Hepco & Becker et top cas

BMW R100R R80R noir Porte-bagages (Exemple photo !!!) porte-bagages éprouvée dans la construction de tuyaux pour Hepco & Becker plus Qualität.Hepco et topaze porte-bagages Becker sont spécialement conçus pour notre Topaze. Vous pouvez l'utiliser tous les topcase d'entre nous, que ce soit en aluminium ou en plastique, monté sur ce support et ont donc un grand choix de combinaisons différentes. Mais non seulement acheté récemment, même les boîtes existantes top Hepco & Becker passen.Alles ce que vous devez monter le porte-bagages de votre vélo est bien sûr inclus porte enthalten.Jeder est spécialement conçu pour la moto appropriée et produit. Merci à la construction d'acier de qualité allemande, porte-bagages Hepco & Becker assurent une grande rigidité et une très grande sécurité. Le revêtement métallique de haute qualité, l'aspect est également maintenu à long terme. Les faits dans la construction de la conduite: • la plus haute sécurité - spécialement conçus pour Hepco & Becker développés topcase • Mise au point du véhicule • Conception robuste et élégant • ajustement de précision, une installation facile • Fixation rotative pour courroies à bagages • tuyau métallique à partir d'une forge d'acier allemand • revêtement métallique de haute qualité • complet, facile à comprendre AnbauleitungNur pour Hepco & Becker top boxes, ne convient pas pour les bagages à main! Modèle: R 100 R / R 80 R de 1992

Le sac à dos pour motards qui répond à presque toutes les exigences des voyageurs d'aventure ! Que ce soit à moto, à vélo ou en randonnée, même en ville, il a fière allure ! Le « Touratech Adventure » offre amplement d'espace pour tout ce dont on a besoin en déplacement. Le tout est divisé en divers compartiments, sans être désordonné. La forme spéciale, un équipement innovant et le système de portage de première qualité, respirant, garantissent un maintien parfait dans toutes les situations.Nouvelles fonctionnalités :- Sangles de compression enroulables et prolongées servant de support pour casque- Poches intérieures supplémentaires- Sangles d'épaule respirantes prolongées- Housse de pluie en néon jaune avec logo réfléchissant TOURATECH, garde le contenu du sac à dos absolument sec même sous une pluie prolongéeAutres détails pratiques :- Curseur de fermeture éclair avec bouton-pression sécurise l'accès contre une ouverture involontaire- Grande poche avant pour garder les compagnons de route importants toujours à portée de main, y compris un porte-clés- Sangles de compression latérales permettent de placer le poids le plus près possible du corps grâce à la régulation du volume ou de fixer un équipement supplémentaire- Tapis de siège amovible stabilise le sac à dos et sert de support confortable lors des pauses au sommet- Grandes surfaces réfléchissantes 3M offrent plus de sécurité par temps de pluie et dans l'obscurité- Élastique sur le dessus pour attacher rapidement des objets légers- Poches extérieures en mesh pour garder la bouteille d'eau, la carte ou le bonnet à portée de main- Compartiment pour système d'hydratation dans le compartiment principal, avec passage pour le tuyau- Compartiment inférieur séparé avec un fond amovible maintient la charge en place- Boucles rapides sur les bretelles permettent de mettre le sac facilement, même avec une veste de moto !- Système de dos Deuter Airstripes assure un confort de portage parfaitVolume : environ 30 litresMatériau : nylon 210d, Super-Polytex 600d polyester

Tout est parfait : La sacoche arrière Edition Cuir en toile Black-washed a non seulement du style, mais offre également un espace de rangement de 40 litres pour vos bagages de voyage. En plus du compartiment principal étanche et des deux poches latérales appliquées, les sangles en cuir véritable marron sont à la fois pratiques et esthétiques. Elles permettent d'ajuster le volume du sac souple selon vos besoins. L'aspect en toile Black-washed avec des sangles en cuir décoratives et une poignée de transport, les boucles de ceinture noires avec ardillon comme fermeture et le petit label en métal avec l'inscription BMW Motorrad s'harmonisent parfaitement avec le design classique des modèles Heritage. La plaque de fond en EVA avec un revêtement PU antidérapant est précisément adaptée au siège passager et soutient la fixation sécurisée de la sacoche arrière. Beaucoup d'espace pour les bagages. Compartiment principal étanche, poches extérieures appliquées déperlant. Volume de rangement : 40 litres, dimensions (L x l x H) : 50 x 33 x 37 cm. Design classique adapté aux modèles Heritage. Fabriqué en toile Black-washed déperlant avec des sangles en cuir véritable marron. Visuellement parfaitement assorti à d'autres offres de l'Edition Cuir. Contenu de la livraison : Sacoche arrière, éléments de fixation, protection contre l'abrasion, mode d'emploi Matériau : Toile

La sacoche arrière aérodynamiquement optimisée de 20 l de BMW Motorrad est parfaitement adaptée au design de course de la machine. Elle se fixe précisément sur le siège passager sans supports spéciaux et reste en place grâce à son revêtement antidérapant. Sous le matériau extérieur en polyester résistant se cachent deux poches extérieures à fermeture éclair sur les côtés pour les petits objets, ainsi qu'un grand compartiment principal avec un sac intérieur amovible et étanche. Le fond, les parois latérales et le couvercle sont renforcés et maintiennent le sac absolument stable même lorsqu'il est vide. Sacoche arrière de haute qualité à monter sur le siège passager. Fixation précise et sécurisée avec des sangles de tension. Intégration optimale dans le design de course de la machine. Sac intérieur amovible et étanche avec fermeture à enroulement. Plaque de fond antidérapante pour un maintien sûr. Poignée de transport et bandoulière amovible.

Le pratique ensemble de sacs de rangement assure l'ordre dans le coffre de la moto et aide à trier les bagages de voyage. Il comprend deux sacs de taille L, un sac de taille M et S, ainsi qu'un sac à linge avec cordon de serrage. Différentes couleurs pour les fermetures éclair, les tirettes de fermeture éclair et les poignées facilitent la distinction. Les deux grands sacs conviennent aux vêtements tels que les t-shirts et les pantalons. Ils possèdent un fond légèrement renforcé et une grande ouverture avec une fermeture éclair sur trois côtés pour un rangement confortable. La taille moyenne est idéale pour les sous-vêtements. Dans le petit sac, on peut ranger une trousse de premiers secours, une trousse de toilette ou des câbles. Le sac à cordon est destiné au linge sale ou comme rangement pour les autres sacs. Le matériau en nylon résistant avec revêtement PU rend les sacs durables. Néanmoins, ils peuvent être repliés très petits lorsqu'ils ne sont pas utilisés. L'ensemble de sacs de rangement est adapté à la taille des coffres de moto BMW et s'y ajuste donc parfaitement. Couleur : Gris foncé, avec des fermetures éclair rouges, bleues et grises. Dimensions en cm : 19 x 12 x 6 (S), 25 x 18 x 9 (M), 35 x 28 x 10 (L). Tous les sacs en nylon résistant et lavable. Parfaitement adapté aux coffres de moto BMW. Aspect attrayant avec impression BMW Motorrad. Le design fait également bonne figure en dehors du coffre.

Le sac de réservoir aérodynamiquement optimisé de 10 l de BMW Motorrad avec fixation par sangle s'intègre parfaitement dans le design sportif de la machine et reste en place grâce à son revêtement antidérapant. Le sac de réservoir en polyester robuste possède un compartiment de rangement dans le couvercle ainsi qu'un grand compartiment principal avec un sac intérieur étanche et amovible, qui se ferme par un système de rouleau. Le volume de bagages de 6 litres peut être étendu jusqu'à 10 litres si nécessaire grâce à une fermeture éclair tout autour. Le fond, les parois latérales et le couvercle sont renforcés et maintiennent le sac de réservoir absolument stable même lorsqu'il est vide. Un look sportif est donc garanti avec ou sans bagages. Sac de réservoir de haute qualité en polyester. Fixation précise et sécurisée avec des sangles de tension. Intégration optimale dans le design sportif de la machine. Sac intérieur étanche et amovible avec fermeture à rouleau. Passage de câble pour le chargeur de smartphone. Plaque de fond antidérapante pour un maintien sûr.

Tout aussi élégant que pratique : Le sac de réservoir en toile noire classique et élégante non seulement a fière allure, mais se distingue également par de nombreux détails pratiques. Son compartiment principal de 11 litres est étanche grâce à la doublure intérieure en PU avec fermeture à rouleau, et la poche extérieure fixée sur le couvercle est déperlant. Le compartiment transparent également hautement déperlant est facilement accessible via la fermeture éclair à double sens dans le compartiment principal. Le compartiment dans le couvercle accueille les petits objets. La plaque de base en EVA, parfaitement adaptée au réservoir, avec un revêtement en PU antidérapant garantit une fixation sécurisée sur la sangle de réservoir. Le design classique est habilement souligné par les boucles de fermeture en métal brossé avec le logo BMW, les deux boucles d'accroche ainsi que l'étiquette en métal avec l'inscription BMW Motorrad, et s'accorde parfaitement avec le sac arrière et les sacs latéraux de la collection. Lors des visites touristiques ou des courses, la poignée de transport à l'avant se révèle être une fonctionnalité pratique. Design classique et élégant. Doublure intérieure étanche avec fermeture à rouleau. Volume de rangement : 11 litres, dimensions (L x l x H) : env. 38 x 28 x 19 cm. Fabriqué en toile noire déperlant avec des sangles grises. Sans pièces de montage ! Matériau : Toile

Le compagnon idéal au quotidien ou pour un court voyage : avec une capacité d'environ 13 litres, le sac de réservoir en polyester enduit de PU résistant peut supporter beaucoup. Son compartiment principal étanche est équipé d'un intérieur également en PU avec fermeture à enroulement, qui garde vos affaires propres et sèches. La fermeture éclair sur trois côtés permet une ouverture d'accès agréablement grande. Particulièrement pratique, la poche extérieure avec fermeture éclair résistante à l'eau arbore le logo BMW Motorrad. Le compartiment pour cartes dans le couvercle est étanche grâce aux coutures soudées. La plaque de base en EVA, parfaitement adaptée au réservoir, avec un revêtement en PU antidérapant, garantit une fixation sécurisée par des sangles. Lors des visites touristiques ou des courses, la poignée de transport et la sangle d'épaule amovible se révèlent être des caractéristiques pratiques. Compartiment principal étanche, intérieur avec fermeture à enroulement. Volume de rangement : 13 litres. Poche extérieure supplémentaire résistante à l'eau. Matériau supérieur en polyester enduit de PU. Poignée de transport pratique et sangle d'épaule amovible. Couleur : Noir. Matériau : Matériau supérieur résistant en polyester/polyuréthane, intérieur en tissu nylon avec revêtement en PU

Le sac de réservoir avec un compartiment principal étanche d'environ 12 litres et un compartiment pour petits objets avec fenêtre transparente s'adapte à différents modèles de motos BMW et permet une combinaison avec les navigateurs BMW Motorrad. Sac de réservoir fonctionnel Matériau supérieur lavable et enduit de téflon Base en plastique PE avec revêtement en silicone antidérapant Compartiment principal étanche, volume d'environ 12 l 1 compartiment pour petits objets à l'intérieur et sur le couvercle, extérieur avec fenêtre transparente Poignée de transport à l'avant du sac Également en combinaison avec le navigateur BMW Motorrad Charge maximale : 5 kg Vitesse maximale recommandée avec le sac de réservoir : 160 km/h Couleur : Noir/Gris Optionnel : Insert Vario pour sac de réservoir pour une division flexible de l'intérieur

Le petit sac de réservoir résistant de la Black Collection avec fixation par sangle est le compagnon idéal pour une courte escapade. Le compartiment principal avec un intérieur amovible et étanche, le passage de câble, le volume de rangement de 5 litres, la poignée de transport et les bretelles de sac à dos amovibles sont des qualités pratiques qui ne laissent que peu de souhaits dans la vie quotidienne. Sac de réservoir résistant avec un volume de 5 litres, idéal pour une excursion d'une journée Intérieur amovible étanche avec fermeture à enroulement Détails pratiques tels que le passage de câble et les bretelles de sac à dos amovibles Dimensions : 25 x 20 x 10 cm Couleur : Noir avec des accents bleus Matériau extérieur : 100 % PES Matériau de la doublure : 100 % PA Informations supplémentaires