Le kit de premiers secours grand de BMW Motorrad répond à la norme DIN pour les trousses de secours de moto et ne devrait manquer dans aucune moto. Il est spécialement conçu pour les motards et contient dans une trousse en nylon peu encombrante tout ce dont les bikers ont besoin en cas d'urgence. En plus d'un assortiment de pansements, de bandages, de paquets de bandages, d'un drap de bandage et de gants jetables, on trouve également des ciseaux, une couverture de survie, des lingettes nettoyantes et un guide de premiers secours dans la trousse compacte et imperméable. Le kit de premiers secours peut être transporté confortablement et à portée de main dans le Flexcase de la moto. Grâce à sa couleur rouge vif, il est également bien visible et donc rapidement accessible en cas de besoin. Ainsi, on est assurément mieux préparé – à chaque trajet et chaque excursion. Kit de premiers secours spécialement conçu pour les motards. Contenu conforme à la norme DIN pour les trousses de secours de moto (DIN 13167). Trousse en nylon imperméable avec fermeture éclair. Contenu de la livraison : Contenu en détail, conforme à la norme DIN 13167 1 pansement adhésif, 2,5 cm x 5 m 4 pansements, 10x6 cm 2 bandages pour les doigts, 2x12 cm 2 bandages pour les bouts de doigts 6 bandes adhésives, 2 tailles 2 paquets de bandages, 2 tailles 1 drap de bandage, 60x80 cm 4 gants jetables, taille grande 1 ciseaux de premiers secours, 14,5 cm 1 couverture de survie, 210x160 cm 2 lingettes nettoyantes pour la peau 1 brochure "Mesures immédiates" 1 table des matières
Le kit de premiers secours léger et compact de BMW Motorrad s'adapte à toutes les motos et contient un équipement de base pour traiter les petites blessures. En plus d'un assortiment de pansements et de gants jetables, on trouve également des lingettes nettoyantes pour la peau, un bandage rapide et une couverture de survie dans la pochette en nylon imperméable. Grâce à sa couleur rouge vif, le kit de premiers secours est également bien visible et donc rapidement accessible en cas de besoin. Un véritable compagnon utile qui trouve sa place dans chaque Flexcase et qui ne devrait manquer sur aucune moto. Équipement de base pour les petites blessures. Étui en nylon imperméable avec fermeture éclair. Contenu de la livraison : Assortiment de pansements Bandage rapide (Taille 2) Lingettes nettoyantes pour la peau Gants jetables Couverture de survie
Ce kit de premiers secours pratique et compact est idéal pour les courts trajets, les balades à vélo et d'autres activités sportives. Pratique, petit, léger.Ce kit contient tout ce qui est important et requis selon la norme DIN 13167 pour les motocyclistes. Des pansements adhésifs, des bandages rapides, des paquets de bandages, une couverture de secours, un linge de bandage, des ciseaux, des gants en vinyle et un manuel de premiers secours sont inclus.Ce kit de premiers secours devrait faire partie intégrante de l'équipement. Le sac est fabriqué en tissu nylon déperlant avec une grande fermeture éclair. Le kit de premiers secours DIN 13167 est spécialement conçu pour une utilisation en moto et contient les éléments suivants :- 1 rouleau de pansements adhésifs- 8 paquets de bandages rapides- 2 paquets de bandages- 1 couverture de secours- 1 linge de bandage stérile- 1 paire de ciseaux- 4 sachets de gants en vinyle- 1 brochure de premiers secours- 1 table des matièresEn Autriche, le transport d'un kit de premiers secours DIN 13167 à moto est obligatoire !Dimensions et poids :- Dimensions : 15 x 10 x 5 cm- Poids : 240 g
Protection de tube de soupape
Kit de réparation d'étrier de frein 40mm
Informations spécifiques au véhicule : Attention : Compatible uniquement avec les véhicules équipés d'étriers de frein ATE Kit de réparation d'étrier de frein
Pièce d'origine BMW Filtre à huile avec tous les joints nécessaires
Pièce d'origine BMW Filtre à huile avec tous les joints nécessaires
Pièce d'origine BMW Filtre à huile avec tous les joints nécessaires
Kit de réparation de cylindre de serrure BMW pour Topcase / Valise / Siège / Réservoir Numéro de pièce BMW : 51252337270 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :
Kit de réparation d'étrier de frein
Maître-cylindre de frein 16mm
Kit de réparation de maître-cylindre Ø du piston 12mm
Kit de réparation de piston de frein 38 mm Pour les modèles avec double disque.
Offre ici une pièce neuve Véhicule : K30 R1200CL Fabricant : BMW État : Neuf avec traces de stockage Description : vendu comme sur l'image Numéro de pièce : 34217680374
Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !
All Balls Racing Kit de réparation des roulements de bras oscillant / Kit de roulements de roue - incl. joints toriques
Stummellenker KIT multiClip SPORT KIT prêt à monter avec toutes les pièces nécessaires, toujours adapté au modèle de véhicule choisi. Choisissez la combinaison de couleurs des flexibles en acier : gainage / raccord. L'illustration montre le contenu de livraison exemplaire d'un KIT multiClip. Celui-ci varie selon le modèle de moto. Grâce au stummel : confort de conduite nettement amélioré sans avoir à installer directement un KIT Superbike avec guidon tubulaire Le stummel peut également être réglé plus bas si nécessaire Avec certificat de conformité KIT se compose de : multiClip Sport Ø43 mm Pont supérieur de fourche gpRacing noir Petites pièces- jusqu'à environ 5 cm plus haut / jusqu'à environ 8 cm plus large
Stummellenker Kit multiClip TOUR Kit prêt à monter, adapté au modèle de véhicule choisi. L'illustration montre le contenu de livraison exemplaire d'un multiClip Kit. Celui-ci varie selon le modèle de moto. Grâce au Stummel : confort de conduite nettement amélioré sans avoir à installer directement un kit Superbike avec guidon tubulaire. Le Stummel peut également être réglé plus bas si nécessaire. À commander séparément : Extrémités de guidon Avec certificat de conformité. En Allemagne, le kit doit être approuvé et enregistré par un organisme de contrôle après installation. LE KIT se compose de : multiClip Tour Ø43 mm Tête de fourche supérieure gpRacing noire Petits accessoires- jusqu'à environ 5,5 cm plus haut / jusqu'à environ 8 cm plus large
Kit de transformation de garde-boue arrière Bobber avec siège réglable pour BMW R18 Le kit comprend les pièces suivantes : Garde-boue arrière raccourci, non peint, en acier robuste avec matériel de montage inclus. 2 barres de support pour fixer le garde-boue, en noir brillant avec revêtement en plastique. Boîtiers usinés en 3D aux extrémités des barres de support avec clignotants LED et feux arrière intégrés. Couverture de cadre en 3 parties usinée CNC, anodisée en noir. Support de siège massif, usiné CNC, anodisé en noir. Plaque de siège forgée, revêtue en noir. Siège confort noir avec surpiqûres en losange et insert en maille 3D, largeur du siège d'environ 26 cm. Écusson de siège usiné CNC "WUNDERKIND-Custom". Faisceau de câbles et matériel de montage. Caractéristiques de la transformation : Le montage du garde-boue arrière se fait sur les points de montage existants du bras oscillant. Les câbles pour les clignotants/feux arrière sont acheminés de manière invisible dans les barres de support vers le bas, vers le bras oscillant. Le faisceau de câbles inclus contient toutes les résistances nécessaires pour le raccordement à l'électricité du véhicule. Le siège permet, grâce à sa forme et à sa position, une conduite très détendue. La hauteur du siège est d'environ 69 cm en position avant et d'environ 67,5 cm en position arrière du siège. La position du siège peut être ajustée d'environ 5 cm. La transformation nécessite le montage d'un support de plaque d'immatriculation latéral, idéalement celui de WUNDERKIND-Custom. Remarque : En raison de la spécificité des systèmes Can-Bus modernes, nous recommandons l'installation des pièces dans un atelier spécialisé. Les pièces ne sont compatibles qu'avec les modèles produits pour le marché européen. Non adapté aux modèles américains !
Klemmbock hoch schwarz unten Universal
Klemmbock niedrig schwarz unten Universal
Collier pour guidon
brosses de carbone fixées - BMW pièce de rechange d'origine
Héritage
Les modèles Heritage de BMW Motorrad sont tous des motos spécialisées dans le cruising classique. L'accent est mis ici sur la personnalisation !