BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Évolution d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   100 Hauteur:   90 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   18 poucesIndice de charge:   56 Indice de vitesse:   H -210 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Bande blanche:   Non Identification de chambre:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

K65   Cet ensemble de pneus a été spécialement conçu pour le domaine des touring. Une maniabilité agréable par tous les temps et un grand confort de conduite sont au premier plan de cet ensemble.Données techniques :Largeur:   100 Hauteur de section:   90 % par rapport à la largeurConstruction:   - (pneu diagonal)Diamètre de jante:   18 poucesIndice de charge:   56 Indice de vitesse:   H -210 km/h Profil:   K65 Fabricant:   Heidenau Bande blanche:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Développement d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   100 Hauteur:   90 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   18 poucesIndice de charge:   56 Indice de vitesse:   V -240 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Amélioration d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   110 Hauteur de section:   90 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   18 poucesIndice de charge:   61 Indice de vitesse:   H -210 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Abdeckung Riemen Maschine RSD

Abdeckung Riemen schwarz RSD

Pièce d'occasion, traces d'utilisation normales, voir d'autres images Numéro de pièce BMW : 7 661 623

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Conduite de guidon élégante pour la BMW R nineT et Scrambler, y compris l'adaptateur d'embrayagey compris ABEAussi pour la BMW R nineT et Scrambler, Urban et Pure, nous avons développé un adaptateur de guidon et assurons ainsi une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausseur de guidon est équipé d'un décalage de guidon. Le guidon ne monte pas seulement de 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - également de 50 mm plus près du conducteur.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue ici lâche avec un collier de serrage.Autres modèles R nineT, voir "Accessoires"Pour la R nineT Pure, la conduite de frein et d'embrayage doit être repositionnée et un adaptateur doit être vissé.La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec ou sans vis creuse (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Conception élégante de la guidon pour la BMW RnineT Pure incluant les adaptateurs de frein et d'embrayageincl. ABE Nous avons également développé un adaptateur de guidon pour la Pure, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Avec nos adaptateurs de guidon, nous rapprochons le guidon de 50 mm plus près et de 50 mm plus haut, vous permettant d'atteindre une position assise détendue.Cela vous permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est déplacée du côté droit. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâchement avec un collier de serrage.autres modèles R nineT voir "Articles similaires"Pour la R nineT Pure, il est nécessaire de repositionner la conduite de frein et d'embrayage et de visser un adaptateur pour chacun.Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Conception élégante de la guidon pour la BMW RnineT Urban G/S incluant l'adaptateur de frein et d'embrayageincl. ABE Nous avons également développé un adaptateur de guidon pour la Urban G/S, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un déport de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - également 50 mm plus près du conducteur.Cela vous permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est déplacée vers le côté droit. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâchement avec un collier de serrage.autres modèles R nineT voir "Articles similaires"Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon BMW R18 poli et compressé Le nouvel adaptateur de guidon avec décalage pour la BMW R1800cc rapproche le guidon de 35 mm. Cela modifie également la position des jambes en conséquence et réduit la tension. Les conduites de frein et d'embrayage doivent être allongées et sont incluses dans le kit. incl. ABE Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Pour une fixation simple et sécurisée de votre appareil de navigation ou de votre smartphone dans la zone du tableau de bord.L'adaptateur de montage GPS Touratech réglable peut être facilement fixé à presque tous les supports de guidon. La distance entre les vis de fixation du guidon peut varier entre 78 et 104 mm.Les bras pivotants réglables en continu permettent un positionnement individuel dans un rayon de 35 mm. Ainsi, la vue sur le tableau de bord reste dégagée ou de la place est créée pour le sac de réservoir.Vous pouvez fixer n'importe quel de nos supports de navigation ou de smartphone à ce support avec un diamètre de tube de 12 mm.Gardez toujours votre GPS à portée de vue !Disponible en trois versions :- avec des vis M8x25 mm, par exemple pour :BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- avec des vis M8x30 mm, par exemple pour :BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- avec des vis M8x35 mm, par exemple pour :BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

Parfait pour charger en déplacement : Le câble adaptateur USB-C vers Lightning utilise au mieux l'espace disponible dans le compartiment de rangement grâce à ses connecteurs angulaires spécialement adaptés. Ainsi, le smartphone peut être placé confortablement à cet endroit tout en étant chargé avec le câble de 128 mm de long.

Aiguille de flotteur pour carburateur à dépression Bing type 64-3.  Longueur totale 17 mm ; broche légèrement ressortie ; corps en forme de triangle

  Aiguille de flotteur Bing

Aiguille de gicleur pour carburateur à dépression Bing type 64-3. Longueur totale 55 mm ; diamètre de la tige 2,4 mm ; 4 encoches - Pièce de rechange pour carburateurs Bing : 64/26/301 - 304 64/28/301 - 304 64/32/301 - 306 64/32/313 - 314 64/32/3030 64/32/3040

Aiguille de gicleur pour carburateur à dépression Bing type 64-3. 4 cannelures/encoches en haut; Longueur totale 53 mm; Diamètre de la tige 2,4 mm; Diamètre de la pointe 1,20 mm. - Pièce de rechange pour carburateurs Bing : 64/26/315 - 318 64/32/311 - 312 64/32/335 - 336 64/32/347 - 354 64/32/357 - 362 64/32/375- 377(Ducati Indiana 650 US)- 379(Ducati Indiana 750 US)- - 381(Ducati Indiana 350)- - 383 - 385

Avec des collecteurs en titane de haute qualité disponibles en option, vous pouvez transformer votre système d'échappement Akrapovic Slip-On en un système complet. Le tuyau de liaison nécessaire pour le Slip-On est requis pour l'installation.Faites de votre moto quelque chose de spécial – avec plus de puissance, un design élégant et le son unique d'Akrapovič.CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER EN USAGE ROUTIER.