Le protège-couvercle de culasse en plastique renforcé de fibre de verre protège la culasse des rayures et des dommages tout en mettant en valeur le design du moteur boxer. Le matériau résistant aux chocs et aux UV est robuste et durable. Protection complète des couvercles de culasse. Plastique résistant aux chocs et aux rayures.
La protection de la culasse en aluminium anodisé protège la culasse des dommages et améliore l'esthétique de la machine. Ainsi, la moto est non seulement prête pour une utilisation tout-terrain. La protection met en valeur le design du moteur boxer, tandis que l'inscription BMW en relief ajoute une touche supplémentaire. Protection complète des culasses. Convient pour une utilisation tout-terrain. Inscription BMW marquante. Informations supplémentaires
Combinaison d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé pour protéger efficacement les couvercles de cylindre en cas de chute ou de renversement. Empêche également efficacement le déplacement du couvercle de soupape lors des chutes.Contenu de la livraison :Protection de cylindre gauche préassembléeProtection de cylindre droite préassembléeMatériel de montage Instructions de montage
L'ajout parfait pour les sorties hors route : La grille de protection pour le phare protège des dommages causés par les projections de pierres ou les branches en dehors des routes publiques. La protection en tôle d'acier peinte en noir est exclusivement destinée à un usage tout-terrain. Protection robuste en tôle d'acier. Uniquement pour un usage tout-terrain.
Assez robuste pour protéger contre les projections de pierres - Assez délicate pour conserver la puissance lumineuse !La protection en acier inoxydable peut être facilement montée sur le phare additionnel LED "Nano" d'origine BMW.La protection de phare est conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !Vendu en set pour la gauche et la droite !
Le protège-pare-chocs (2 pièces) en carbone pour la BMW R NineT Scrambler remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine.Notre protège-pare-chocs ne pèse que 40g. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue.Pour ces pièces soumises à de fortes contraintes thermiques, nous utilisons un matériau préimprégné haute température spécial (voir FAQ) pour éviter les décolorations et le jaunissement. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.
Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.
Rahmenheckverkleidung in Carbon für BMW R nineT Optimale Leistung und Ästhetik Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Empfohlene Ergänzung: Spritzschutz inkl. Kennzeichenhalter. Herausragende Vorteile Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Original. Höhere Steifigkeit: Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz und Beständigkeit: Überlegene Kunststoffbeschichtung schützt vor Umwelteinflüssen. Ästhetik: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW RnineT, Scrambler, Pure et Urbanincl. ABEAvec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait.Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation.L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de chaque modèle de moto.L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet.Ainsi, le kit est par exemple l'ajout optimal pour un siège enfant de moto. Les pieds s'adaptent toujours sur les repose-pieds.Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable.Le kit complet pour les deux côtés est livré avec compensation latérale selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison.L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.Disponible en argent et en noir. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Les repose-pieds passagers HP sont usinés à partir d'un alliage d'aluminium anodisé et donnent à la moto un aspect encore plus sportif. Grâce à leur conception, ils sont très légers tout en étant extrêmement rigides et offrent un maintien sûr au pied à tout moment. Leur design s'harmonise parfaitement avec les repose-pieds HP pour le pilote et ne laisse aucune envie en termes d'esthétique et de confort pour le passager. Repose-pieds de haute qualité en construction légère. Usinés en aluminium résistant à la corrosion. Anodisé.
Accessoires spéciaux pour les valises latérales Hepco&Becker Gobi. La construction de la valise GOBI, composée de deux coques reliées en nid d'abeille, crée un espace de 3,5 litres entre la coque intérieure et la coque extérieure. Cet espace peut être accessible avec ce robinet.
Le sac à dos pour motards qui répond à presque toutes les exigences des voyageurs d'aventure ! Que ce soit à moto, à vélo ou en randonnée, même en ville, il a fière allure ! Le « Touratech Adventure » offre amplement d'espace pour tout ce dont on a besoin en déplacement. Le tout est divisé en divers compartiments, sans être désordonné. La forme spéciale, un équipement innovant et le système de portage de première qualité, respirant, garantissent un maintien parfait dans toutes les situations.Nouvelles fonctionnalités :- Sangles de compression enroulables et prolongées servant de support pour casque- Poches intérieures supplémentaires- Sangles d'épaule respirantes prolongées- Housse de pluie en néon jaune avec logo réfléchissant TOURATECH, garde le contenu du sac à dos absolument sec même sous une pluie prolongéeAutres détails pratiques :- Curseur de fermeture éclair avec bouton-pression sécurise l'accès contre une ouverture involontaire- Grande poche avant pour garder les compagnons de route importants toujours à portée de main, y compris un porte-clés- Sangles de compression latérales permettent de placer le poids le plus près possible du corps grâce à la régulation du volume ou de fixer un équipement supplémentaire- Tapis de siège amovible stabilise le sac à dos et sert de support confortable lors des pauses au sommet- Grandes surfaces réfléchissantes 3M offrent plus de sécurité par temps de pluie et dans l'obscurité- Élastique sur le dessus pour attacher rapidement des objets légers- Poches extérieures en mesh pour garder la bouteille d'eau, la carte ou le bonnet à portée de main- Compartiment pour système d'hydratation dans le compartiment principal, avec passage pour le tuyau- Compartiment inférieur séparé avec un fond amovible maintient la charge en place- Boucles rapides sur les bretelles permettent de mettre le sac facilement, même avec une veste de moto !- Système de dos Deuter Airstripes assure un confort de portage parfaitVolume : environ 30 litresMatériau : nylon 210d, Super-Polytex 600d polyester
Tout est parfait : La sacoche arrière Edition Cuir en toile Black-washed a non seulement du style, mais offre également un espace de rangement de 40 litres pour vos bagages de voyage. En plus du compartiment principal étanche et des deux poches latérales appliquées, les sangles en cuir véritable marron sont à la fois pratiques et esthétiques. Elles permettent d'ajuster le volume du sac souple selon vos besoins. L'aspect en toile Black-washed avec des sangles en cuir décoratives et une poignée de transport, les boucles de ceinture noires avec ardillon comme fermeture et le petit label en métal avec l'inscription BMW Motorrad s'harmonisent parfaitement avec le design classique des modèles Heritage. La plaque de fond en EVA avec un revêtement PU antidérapant est précisément adaptée au siège passager et soutient la fixation sécurisée de la sacoche arrière. Beaucoup d'espace pour les bagages. Compartiment principal étanche, poches extérieures appliquées déperlant. Volume de rangement : 40 litres, dimensions (L x l x H) : 50 x 33 x 37 cm. Design classique adapté aux modèles Heritage. Fabriqué en toile Black-washed déperlant avec des sangles en cuir véritable marron. Visuellement parfaitement assorti à d'autres offres de l'Edition Cuir. Contenu de la livraison : Sacoche arrière, éléments de fixation, protection contre l'abrasion, mode d'emploi Matériau : Toile
Tout aussi élégant que pratique : Le sac de réservoir en toile noire classique et élégante non seulement a fière allure, mais se distingue également par de nombreux détails pratiques. Son compartiment principal de 11 litres est étanche grâce à la doublure intérieure en PU avec fermeture à rouleau, et la poche extérieure fixée sur le couvercle est déperlant. Le compartiment transparent également hautement déperlant est facilement accessible via la fermeture éclair à double sens dans le compartiment principal. Le compartiment dans le couvercle accueille les petits objets. La plaque de base en EVA, parfaitement adaptée au réservoir, avec un revêtement en PU antidérapant garantit une fixation sécurisée sur la sangle de réservoir. Le design classique est habilement souligné par les boucles de fermeture en métal brossé avec le logo BMW, les deux boucles d'accroche ainsi que l'étiquette en métal avec l'inscription BMW Motorrad, et s'accorde parfaitement avec le sac arrière et les sacs latéraux de la collection. Lors des visites touristiques ou des courses, la poignée de transport à l'avant se révèle être une fonctionnalité pratique. Design classique et élégant. Doublure intérieure étanche avec fermeture à rouleau. Volume de rangement : 11 litres, dimensions (L x l x H) : env. 38 x 28 x 19 cm. Fabriqué en toile noire déperlant avec des sangles grises. Sans pièces de montage ! Matériau : Toile
Tout aussi stylé que pratique : Le sac de réservoir Edition Cuir en toile noire lavée avec des sangles en cuir véritable n'est pas seulement beau, mais il se distingue également par de nombreux détails pratiques. Son compartiment principal de 11 litres est étanche grâce à la poche intérieure enduite de PU avec fermeture à rouleau, et la poche extérieure fixée sur le couvercle est déperlant. Le compartiment transparent, également hautement déperlant, est facilement accessible via la fermeture éclair à double sens dans le compartiment principal. Le compartiment dans le couvercle accueille les petits objets. La plaque de fond en EVA, parfaitement adaptée au réservoir et dotée d'un revêtement en PU antidérapant, garantit une fixation sécurisée sur la sangle de réservoir. Le design classique est habilement souligné par les boucles de fermeture en métal noir avec le logo BMW, les deux crochets ainsi que l'étiquette en métal avec l'inscription BMW Motorrad, et s'accorde parfaitement avec le sac arrière et les sacs latéraux de la collection. Lors des visites touristiques ou des courses, la poignée de transport à l'avant se révèle être une fonctionnalité pratique. Look rétro. Poche intérieure étanche avec fermeture à rouleau. Volume de rangement : 11 litres, dimensions (L x l x H) : env. 38 x 28 x 19 cm. Fabriqué en toile noire lavée déperlant avec des sangles en cuir véritable marron. Visuellement parfaitement assorti à d'autres offres de l'Edition Cuir. Matériau : Toile
Petit mais élégant : Le sac de réservoir stylé en toile noire déperlant au design classique et avec un compartiment principal de 1,5 litre ne se contente pas d'être beau, il s'avère également très pratique. Des petits objets comme un téléphone mobile, des lunettes de soleil et un portefeuille y trouvent une place sécurisée. Un espace de rangement supplémentaire est offert par la poche extérieure sur le couvercle. Le design classique est habilement souligné par les boucles de fermeture en métal brossé avec le logo BMW ainsi que par l'étiquette en métal avec l'inscription BMW Motorrad, et s'accorde parfaitement avec le sac arrière et les sacs latéraux de la collection. La plaque de base en EVA, parfaitement adaptée au réservoir, avec un revêtement en PU antidérapant garantit une fixation sécurisée sur la sangle de réservoir. Lors des visites touristiques ou des courses, la poignée de transport à l'avant se révèle être une fonctionnalité pratique. Design classique et élégant. Matériau supérieur : toile déperlante. Volume de rangement : 1,5 litre, dimensions (L x l x H) : 20 x 15 x 10 cm. Fabriqué en toile noire déperlante avec des sangles grises. Sans pièces de montage ! Matériau : Toile
Petit mais élégant : La petite sacoche de réservoir Edition Cuir en toile canvas déperlant black-washed avec des sangles en cuir véritable et un compartiment principal de 1,5 litre ne se contente pas d'être esthétique, elle s'avère également très pratique. Des petits objets comme un téléphone mobile, des lunettes de soleil et un portefeuille y trouvent un emplacement sûr. Un espace de rangement supplémentaire est offert par la poche extérieure sur le couvercle. Le design classique est habilement souligné par les boucles de fermeture en métal noir ainsi que par l'étiquette en métal avec le logo BMW Motorrad, et s'accorde parfaitement avec la sacoche arrière et les sacoches latérales de la collection. La plaque de base en EVA, parfaitement adaptée au réservoir, avec un revêtement en PU antidérapant garantit une fixation sécurisée sur la sangle de réservoir. Lors des visites touristiques ou des courses, la poignée de transport à l'avant se révèle être une fonctionnalité pratique. Look rétro. Volume de rangement : 1,5 litre, dimensions (L x l x H) : 20 x 15 x 10 cm. Fabriqué en toile canvas déperlant black washed avec des sangles en cuir véritable marron. Visuellement parfaitement assorti à d'autres offres de l'Edition Cuir. Matériau : Toile canvas
La sacoche latérale imperméable au look rétro a un aspect extrêmement décontracté et offre un grand espace de rangement de 14 litres pour les bagages. Sous le tissu extérieur déperlant en toile noire, tout reste bien au sec dans une poche intérieure imperméable et amovible avec fermeture à enroulement. Grâce à l'innovant système de fixation à dégagement rapide, la sacoche peut être accrochée à la moto en quelques gestes et retirée tout aussi facilement. Le fond stable lui assure une position sûre sur tous les types de surfaces, et une fois arrivé à destination, elle peut être transportée confortablement par la poignée ou la bandoulière amovible. De plus, son design classique lui permet de toujours avoir fière allure. Des sangles grises, une étiquette en métal de qualité avec le logo BMW Motorrad et des boucles de fermeture en métal brossé, tout cela s'harmonise parfaitement avec l'esthétique idéale pour le design pur de la moto. Sacoche latérale de haute qualité pour le côté droit de la moto. Tissu en toile déperlant et poche intérieure imperméable. Fixation pratique à dégagement rapide. Couleur : Noir avec sangles grises. Parfaitement adapté au design de la moto. Sans pièces de montage !!! Matériau : Tissu déperlant en toile
Pratique et esthétique : La sacoche latérale droite de l'édition cuir impressionne non seulement par son élégante apparence classique intemporelle, mais également par ses nombreuses fonctionnalités utiles. Sous sa surface extérieure déperlant en toile noire lavée avec des sangles en cuir véritable, elle offre environ 14 litres de volume de rangement dans la poche intérieure étanche et amovible avec fermeture à enroulement. Le fond stable en cuir véritable assure une bonne tenue. Le système de fixation à dégagement rapide pour accrocher et décrocher sur le support de sacoche latérale, la sangle d'épaule amovible et la poignée de transport pratique garantissent une utilisation facile et un grand confort lors du transport vers et depuis la machine. Avec son apparence classique, la sacoche latérale s'accorde parfaitement avec les autres offres de la collection édition cuir, comme le sac de réservoir ou la petite sacoche de réservoir. Design classique et concept de fixation moderne. Poche intérieure étanche et amovible avec fermeture à enroulement. Volume de rangement : 14 litres, dimensions (L x l x H) : 31 x 35 x 14 cm. Fabriqué en toile noire lavée déperlant avec des sangles en cuir véritable marron. Visuellement parfaitement assorti aux autres offres de l'édition cuir. Sans pièces de montage !!!
La sacoche latérale imperméable au look rétro a un aspect extrêmement décontracté et offre un grand espace de rangement de neuf litres pour les bagages. Sous le tissu supérieur déperlant en toile noire, tout reste bien au sec dans une poche intérieure imperméable et amovible avec fermeture à enroulement. Grâce à l'innovant système de fixation à dégagement rapide, la sacoche peut être accrochée à la moto en quelques gestes et retirée tout aussi facilement. Le fond stable lui assure une position sûre sur tous les types de surfaces, et une fois arrivé à destination, elle peut être transportée confortablement par la poignée ou la bandoulière amovible. De plus, son design classique lui permet de toujours avoir fière allure. Des sangles grises, une étiquette en métal de qualité avec le logo BMW Motorrad et des boucles de fermeture en métal brossé, tout cela s'harmonise parfaitement avec l'esthétique idéale pour le design pur de la moto. Sacoche latérale de haute qualité pour le côté gauche de la moto. Tissu en toile déperlant et poche intérieure imperméable. Fixation pratique à dégagement rapide. Couleur : Noir avec sangles grises. Parfaitement assortie au design de la moto. Sans pièces de montage !!! Matériau : Tissu supérieur déperlant en toile
À poser sur le Rack-Pack, Travel-Zip ou comme sacoches latérales. Ces sacs permettent de ranger des petites affaires qui autrement se perdraient dans l'immensité des grandes sacoches. Pratique aussi pour emballer la trousse de premiers secours à portée de main. Le système de fixation astucieux permet de retirer le sac rapidement et sans outils.Meilleure visibilité et donc sécurité !Grâce à son emplacement exposé, le sac en Cordura néon jaune est visible de tous les côtés, offrant ainsi une sécurité supplémentaire. Il n'est jamais caché par le conducteur et les fils réfléchissants tissés renvoient également la lumière de manière frappante la nuit.Matériau : CORDURA® enduit de PU, résistant à la poussière et étanche (IP64)Taille : SCouleur : néon jauneCapacité : 2,0 litresPoids : 105 g
Sacoche arrière en tissu à fixation par sangle sur différents porte-bagages arrière. Non étanche. Pratique et bien pensé : solidement fixé sur la place du passager, la répartition du poids n'est pas affectée négativement et la machine reste neutre et dynamique. Grâce à la fermeture éclair et aux sangles de compression, elle offre un volume variable allant jusqu'à 25 litres. La conception en tissu Cordura enduit est déperlant et robuste. Avec une poignée de transport et des sangles, elle peut également être utilisée comme sac à dos ou sac à bandoulière.Small Sport StarContenu 15-25 litresDimensions LxHxP : 26 x 33 x 20/33 cm
BMW R Nine T Scrambler'16 boîtier de phare carbone Les boîtiers de phares en carbone pour BMW R NINET scrambler remplace la pièce d'origine en utilisant le boîtier de phare Befestigungspunkte.Unser d'origine ne pèse que 115g. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.
Film de protection de peinture sur mesure protège de manière fiable contre les rayures sur la peinture montage facile grâce à un ajustement précis aucune découpe avec des ciseaux ou un cutter nécessaire peut être retiré à tout moment sans résidu résistant aux intempéries et aux UV Contenu de la livraison Kit de film de protection de peinture instructions détaillées pour le collage
R nineT Scrambler
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