Facile à monter + léger + haute protectionNous avons relevé ces défis et développé un protège-cylindre qui répond à tous ces critères !Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixé aux points prévus, le protège-cylindre Touratech pour la R1200GS refroidie par eau résiste aux "chutes" ainsi qu'aux "impacts" plus forts. Les couvercles de soupape rayés ou même les trous appartiennent au passé.Testé notamment à Madagascar, le protège-cylindre a prouvé sa fiabilité et ses performances.Un "indispensable" pour chaque moteur boxer avec ses cylindres largement débordants !- peut être monté avec les protections moteur d'origine BMW- en aluminium anodisé argent de 3 mm d'épaisseur- facile et rapide à monterContenu de la livraison :Protège-cylindre droit + gauche, matériel de montage, instructions de montagePour combiner avec les protections de chute Touratech, veuillez commander le 045-5130 !

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse en plastique renforcé de fibre de verre protège la culasse des rayures et des dommages tout en mettant en valeur le design du moteur boxer. Le matériau résistant aux chocs et aux UV est robuste et durable. Protection complète des couvercles de culasse. Plastique résistant aux chocs et aux rayures.

La protection de la culasse en acier inoxydable offre une protection complète de la culasse contre les rayures ou les impacts de pierres. Elle a été parfaitement adaptée au véhicule, est équipée d'un grand tampon en caoutchouc et souligne de manière optimale le design et la ligne du moteur boxer. Détails du produit Protection du moteur contre les rayures et les impacts de pierres Avec la marque BMW Aspect rustique

La protection de la culasse en aluminium anodisé protège la culasse des dommages et améliore l'esthétique de la machine. Ainsi, la moto est non seulement prête pour une utilisation tout-terrain. La protection met en valeur le design du moteur boxer, tandis que l'inscription BMW en relief ajoute une touche supplémentaire. Protection complète des culasses. Convient pour une utilisation tout-terrain. Inscription BMW marquante. Informations supplémentaires

Il a fait ses preuves sur des milliers de kilomètres de pistes. L'aluminium de 4 mm d'épaisseur absorbe une grande partie de l'énergie en cas de chute grâce à sa déformation. Le cylindre est efficacement protégé contre les rayures et les dommages. De plus, l'aspect technique du boxer est encore plus mis en valeur. Particulièrement recommandé pour les trajets hors route.

Le protège-cylindre Touratech en acier inoxydable est le complément idéal au protège-moteur d'origine BMW, car il comble l'espace entre les tubes.Cela empêche, par exemple, des pierres pointues de se frayer un chemin vers le couvercle de soupape et de l'endommager.Fabriqué en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur et renforcé par des nervures et des courbures, le protège-cylindre en acier inoxydable résiste même aux sollicitations les plus fortes. De plus, il est optimisé par des patins de frottement en plastique.Le montage simple s'effectue via un mécanisme de serrage spécial.Un accessoire techniquement judicieux et un véritable "point fort" esthétique pour votre R1200GS/GSA !

Offre ici un pièce d'occasion Véhicule : R1100RS Fabricant : BMW État : signes d'utilisation marqués Description : vendu comme montré, rayures et éraflures importantes, le côté droit a une fissure à l'intérieur, le support/ tampon est enfoncé et fissuré du côté droit Numéro de pièce : 46712316487

Que ce soit sur terrain accidenté ou sur asphalte, la protection des mains Hepco&Becker garantit une protection fiable des mains du conducteur et du guidon de la moto. construction solide en acier tubulaire revêtue par poudre, fabriquée en Allemagne Contenu de la livraison : droite + gauche + instructions + matériel de montage s'adapte généralement uniquement aux véhicules avec un support de guidon d'origine veuillez consulter le mode d'emploi et les indications spécifiques au véhicule Si un rehausseur de guidon est installé, le montage est également possible dans la plupart des cas. Pour cela, des vis plus longues correspondant à la rehausse du guidon sont nécessaires. Vous devez vous procurer ces vis vous-même, car nous n'avons pas toutes les vis dans toutes les longueurs disponibles.

La protection de phare stable protège efficacement la moto contre les dommages causés par les pierres lors d'une utilisation exigeante en enduro. La vitre de protection en polycarbonate n'a pas d'homologation routière, mais peut être fixée et retirée en un clin d'œil sur le phare grâce aux raccords Snap-Lock fournis. Le nettoyage de la protection de phare après une utilisation hors route est tout aussi rapide. Grâce à sa conception, la vitre de protection peut également être nettoyée de manière beaucoup plus simple et approfondie que les grilles de protection comparables. C'est en tous points une solution optimale pour la protection contre les impacts de pierres et elle est uniquement disponible pour le phare LED. Protection fiable du phare contre les impacts de pierres lors d'une utilisation hors route. Vitre en polycarbonate stable. Inclus : adaptateur pour le montage sur la moto. Raccords Snap-Lock pour un montage et un démontage rapides. Nettoyage facile.

Protection de phare d'origine Trophy pour BMW R1200GS R1250GS LC + Adventure       Détails du produit Protège la lentille des impacts de pierres lors d'une utilisation tout-terrain. Système Snap-Lock pour un montage et un démontage faciles et rapides. Uniquement pour une utilisation tout-terrain.

Protection facile et rapide à monter. Uniquement pour une utilisation hors route en dehors des routes publiques. Plastique résistant aux chocs avec un revêtement résistant aux rayures. Informations supplémentaires

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Fabriqué en acier inoxydable électropolie robuste et m avec un système de verrouillage rapide !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Elle est maintenant également disponible avec un système de verrouillage rapide et en acier inoxydable robuste !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.BMW F800GS : pour tous les modèles !La protection de phare a été conçue pour une utilisation tout-terrain et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Équipée d'un système de verrouillage rapide et en acier inoxydable robuste avec une surface noire en poudre !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien entendu, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare éprouvée en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur protège efficacement le phare de votre GS.Avec le système de déverrouillage rapide, vous pouvez, selon vos besoins, clipser ou retirer la protection. Elle est parfaitement adaptée au design et à la fonctionnalité du phare. Le protecteur a des découpes pour la nouvelle lumière diurne en forme de X et est idéal pour le feu de courbe en option de BMW.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation OFF-Road et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Assez robuste pour protéger contre les projections de pierres - Assez délicate pour conserver la puissance lumineuse !La protection en acier inoxydable peut être facilement montée sur le phare additionnel LED "Nano" d'origine BMW.La protection de phare est conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !Vendu en set pour la gauche et la droite !

Le garde-boue en aluminium anodisé noir se monte derrière le support de plaque d'immatriculation et l'allonge vers le bas ainsi que vers l'arrière. Il empêche ainsi efficacement que la saleté projetée ne salisse ou n'endommage la selle, les vêtements ou les bagages. Le garde-boue en aluminium stabilise également la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Matériau : aluminium anodisé noir

- Protection en aluminium stable pour le sensible refroidisseur d'huile de la BMW R 850/1100 GS /Adventure- Aluminium de 1,5 mm, anodisé- Montage facile sans modifications du véhicule"La couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, causer des problèmes de température du moteur".

Protège la partie supérieure de la moto. Construction solide avec un revêtement de surface de haute qualité. Les barres de protection de réservoir Hepco&Becker épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, elles peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent la meilleure protection possible. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, une barre de protection doit être remplacée. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne fourniront donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche revêtement de haute qualité utile pour attacher la moto tube rond stable fabriqué en Allemagne Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les barres de protection moteur n'ont pas besoin d'être enregistrées et ne nécessitent pas de ABE veuillez consulter le manuel de montage fourni Remarques spécifiques au véhicule : uniquement montable en combinaison avec des barres de protection moteur d'origine.

Les HEPCO&BECKER pare-cylindres épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, ils peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un investissement judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, un pare-cylindres doit être remplacé. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne fourniront donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les pare-cylindres ne nécessitent pas d'homologation et n'ont pas besoin de certificat d'homologation (ABE) veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : uniquement montable en combinaison avec des pare-cylindres d'origine.

Le pare-carter noir de Hepco&Becker pour la BMW R 1300 GS (2023-) s'adapte parfaitement aux lignes de votre moto et lui confère une touche personnelle. Ce n'est pas seulement un point fort esthétique, mais aussi un protecteur indispensable qui protège votre moto et vous-même en cas de chute ou de contact inattendu avec le sol. Un investissement judicieux pour éviter des réparations coûteuses après des accidents imprévus. Le matériau absorbe au mieux les forces d'impact, garantissant ainsi une protection fiable. Après une chute, il est recommandé de remplacer le pare-carter, car les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles qui ne protègeront plus en cas de nouvelle chute. Les pièces individuelles ou les côtés peuvent être facilement commandés par e-mail auprès de nous. Le pare-carter protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche, et sa finition de surface de haute qualité donne à votre moto un éclat supplémentaire. De plus, il facilite la sécurisation de la moto lors du transport. Ce tube rond stable est fabriqué en Allemagne et est livré avec le matériel de montage pour la droite et la gauche. Aucune inscription ou ABE n'est requise pour les pare-carters. Veuillez consulter le mode d'emploi inclus ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions.