Injecteur pour carburateur à dépression Bing type 64-3. Longueur totale 27 mm ; diamètre maximal 11,7 mm ; clé hexagonale SW 10 mm ; filetage M 12x1 et M 6

Support de top-case composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir des Hepco&Becker top-cases ou des bagages souples (non compatible avec les top-cases à plaque en plastique universelle) Chaque support de top-case Easyrack est développé spécifiquement pour le modèle et s'intègre ainsi dans l'harmonie générale de la moto. Grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité combinée à un support en acier, l'Easyrack possède une grande résistance ainsi qu'une esthétique très élégante. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles de bagages, afin de fixer par exemple des roulettes de bagages, sont intégrés dans le design du support. construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Contenu de la livraison : support de top-case Easyrack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage aucun autre adaptateur pour la fixation du top-case n'est nécessaire finition de surface de haute qualité fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de top-case Alurack, sauf que le bras pour la fixation du top-case peut se replier lorsqu'il n'est pas utilisé, tandis que le bras Alurack reste rigide vers le haut le support de base spécifique au modèle est identique pour l'Easyrack et l'Alurack les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Charge recommandée : 5 kg de charge (veuillez respecter les indications spécifiques au modèle, les instructions de montage fournies, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Remarque : les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le top-case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Développé pour l'état d'origine de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Remarques spécifiques au véhicule : en combinaison avec le support de bagages d'origine.

Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir des Hepco&Becker Topcases ou des bagages souples (non compatible avec les topcases à plaque en plastique universelle) Chaque support de topcase Easyrack est développé spécifiquement pour le modèle et s'intègre ainsi dans l'harmonie générale de la moto. Grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité combinée à un support en acier, l'Easyrack possède une grande résistance ainsi qu'une esthétique très élégante. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles de bagages, afin de fixer par exemple des roulettes de bagages, sont intégrés dans le design du support. construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Contenu de la livraison : support de topcase Easyrack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage aucun autre adaptateur pour la fixation du topcase n'est nécessaire finition de surface de haute qualité fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que le bras pour la fixation du topcase peut se replier lorsqu'il n'est pas utilisé, tandis que le bras Alurack reste rigide vers le haut le support de base spécifique au modèle est identique pour l'Easyrack et l'Alurack les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Charge recommandée : 5 kg de charge (veuillez respecter les indications spécifiques au modèle, les instructions de montage fournies, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Remarque : les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le topcase, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Développé pour l'état d'origine de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.

BMW F650GS double F 650 GS F700GS double F 700 GS noir Easyrack topcase EasyRack - l'alternative aux racks AlurackHepco & Becker facile sont spécialement conçus pour nos meilleurs cas konzipiert.Sie ​​peut pour que chaque topcase (sauf Orbit TC et TC standard) d'entre nous, que ce soit en aluminium ou en plastique monté sur ce support et ont donc un grand choix de différents combinaisons. Mais non seulement vous venez d'acheter, même les décodeurs existants Hepco & Becker passen.Jedes Easyrack est spécialement conçu pour la moto appropriée et produit. Merci à la construction d'aluminium de haute qualité, le Easyrack a accordé une haute résistance et un aspect très élégant. Le Easyrack fournit également des points de fixation supplémentaires pour courroies à bagages, par exemple, des sacs en rouleau attachent pour mettre en évidence können.Der: le dessus du boîtier de montage nécessaire, le support disparaît lorsque vous ne l'utilisez en déplaçant simplement dans Easyrack et donc plus interférer avec l'aspect dynamique de la moto. Les faits: • avec support pliant pour propres bagages et toutes les cases de haut Hepco & Becker • Fabriqué en aluminium, • haute résistance, une optique de haute qualité • garniture en plastique intégré, • support avec système de verrouillage à bille et butée mécanique • Fixation rotative pour courroies à bagages • AluRack lieu universellement montierbarNur pour Hepco pas top boxes appropriés et Becker pour les cas secondaires! Modèle: F 650 GS Double / 2008 -> / F 700 GS

BMW F 800 GS F800GS noir Easyrack topcase EasyRack - l'alternative aux racks AlurackHepco & Becker facile sont spécialement conçus pour nos meilleurs cas konzipiert.Sie ​​peut pour que chaque topcase (sauf Orbit TC et TC standard) d'entre nous, que ce soit en aluminium ou en plastique monté sur ce support et ont donc un grand choix de différents combinaisons. Mais non seulement vous venez d'acheter, même les décodeurs existants Hepco & Becker passen.Jedes Easyrack est spécialement conçu pour la moto appropriée et produit. Merci à la construction d'aluminium de haute qualité, le Easyrack a accordé une haute résistance et un aspect très élégant. Le Easyrack fournit également des points de fixation supplémentaires pour courroies à bagages, par exemple, des sacs en rouleau attachent pour mettre en évidence können.Der: le dessus du boîtier de montage nécessaire, le support disparaît lorsque vous ne l'utilisez en déplaçant simplement dans Easyrack et donc plus interférer avec l'aspect dynamique de la moto. Les faits: • avec support pliant pour propres bagages et toutes les cases de haut Hepco & Becker • Fabriqué en aluminium, • haute résistance, une optique de haute qualité • garniture en plastique intégré, • support avec système de verrouillage à bille et butée mécanique • Fixation rotative pour courroies à bagages • AluRack lieu universellement montierbarNur pour Hepco pas top boxes appropriés et Becker pour les cas secondaires!

La bulle de touring est généralement plus longue, parfois aussi plus large que la bulle d'origine, afin de mieux protéger le pilote du vent et des intempéries. Selon l'angle de la bulle, l'extrémité arrière de la bulle est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour certains modèles, agissant ainsi comme un déflecteur de vent. Cela rend la conduite plus agréable même lors de longues excursions.

La F750GS avec ses deux cylindres répond de manière précise à l'accélérateur dans tous les modes de conduite. Avec son châssis équilibré et ses excellents freins, la F750GS est également agréable lors de longs trajets. En combinaison avec le pare-brise touring (T) de MRA, on bénéficie non seulement d'un joli tuning esthétique, mais on est également nettement soulagé de la pression du vent. Le pare-brise touring est disponible en clair, en fumé et en noir profond élégant.

La bulle de touring est généralement plus longue, parfois aussi plus large que la bulle d'origine, afin de mieux protéger le pilote du vent et des intempéries. Selon l'angle de la bulle, l'extrémité arrière de la bulle est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour certains modèles, agissant ainsi comme un déflecteur de vent. Cela rend la conduite plus agréable même lors de longues excursions.

La bulle de tourisme est généralement plus longue, parfois aussi plus large que la bulle d'origine, afin de mieux protéger le pilote du vent et des intempéries. Selon l'angle de la bulle, l'extrémité arrière de la bulle est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour certains modèles, agissant ainsi comme un déflecteur de vent. Cela rend la conduite plus agréable même lors de longues excursions.

Protection de phare tout-terrain Couleur : transparent. Protège le verre du phare contre les impacts de pierres en utilisation tout-terrain. Non homologué pour une utilisation sur route. Grâce au système de verrouillage par pression utilisé, la protection de phare est aussi rapide et facile à monter qu'à démonter. Contenu de la livraison : Instructions de montage incluses dans la livraison. Matériau : Plexiglas®, résistant aux chocs.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le conducteur est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

La BMW F900XR se situe dans la catégorie intermédiaire des motos de tourisme et se montre assez sportive. Ici, légèreté et aptitude au voyage se rencontrent. La bulle de tourisme variable (VTM) de 46 cm de long, équipée d'un spoiler en position maximale, assure un flux d'air presque sans turbulence et une nette réduction de la pression du vent. Le spoiler fixé en haut de la bulle peut être ajusté en sept positions sans outil. La bulle de tourisme variable est disponible en incolore et en gris fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Écran thermique en fibre de carbone Akrapovič pour remplacer l'écran thermique d'origine.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Pas pour Adventure ! Variotouringscheibe VT Les bicylindres de BMW offrent de série trois modes de conduite différents et un contrôle de traction, et se sentent à l'aise aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Cette moto techniquement très solide a juste besoin d'un excellent pare-brise, capable de protéger du vent et des bruits de vent lors de longs trajets. C'est là que notre MRA Variotourenscheibe (VT) entre en jeu. Avec sa longueur totale de 47 cm, elle offre également une bonne protection contre le vent pour les conducteurs plus grands et réduit de manière significative les bruits de vent grâce à son spoiler réglable sur sept positions. Les dépressions marquées et la découpe asymétrique au bas de la base du pare-brise ajoutent également une belle esthétique. La Variotourenscheibe est disponible en clair et en gris fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon vos préférences. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le conducteur est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en version claire et fumée.      

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également diminuées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon vos préférences. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé. Les pièces d'origine doivent être commandées séparément. Les pièces ne sont pas incluses dans la livraison !