Le couvercle de l'alternateur en carbone pour la BMW S 1000 R (2014-actuel) / S 1000 RR route (2010-actuel) / HP 4 (2012-actuel) est partiellement fixé avec les vis du couvercle de l'alternateur et, à l'avant, collé avec un petit point sur le couvercle de l'alternateur. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant des points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement sur le plan technique, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Capuchon de potentiomètre de papillon - compatible avec R1200GS jusqu'à l'année 08, HP2, R1200S et R1200R Ce petit capuchon, à la fois esthétique et efficace, protège votre potentiomètre de papillon en cas de chutes éventuelles et autres incidents.Il se fixe comme suit : Sous le tube d'admission, il y a, comme le montre la photo d'installation, un trou qui est uniquement utilisé pour un collier de serrage. Celui-ci est coupé, et à cet endroit, notre adaptateur hexagonal, qui a à son extrémité un embout M6 en forme d'excentrique, est fixé. L'adaptateur est fabriqué en V2A. Le capuchon est en aluminium - disponible en noir, argent ou bleu anodisé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications extérieures.

Le couvercle de moteur en carbone gauche pour la BMW F 700 GS (2013-actuel) / F 800 GS (2013-actuel) / F 800 GS Adventure (2013-actuel) / Husqvarna Nuda 900 (2012-2014) / Husqvarna Nuda 900 R (2012-2014) se fixe sur le couvercle de moteur d'origine. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un second temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.   le couvercle de moteur en carbone pèse environ 105 grammes

Pièce de rechange originale BMW Couvercle de culasse granit-gris droit Neuf et emballé d'origine Numéro de pièce BMW : 11127723428 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :

Pièce de rechange BMW d'origine Couvercle de culasse granit-gris gauche Neuf et emballé d'origine Numéro de pièce BMW : 11127723427 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :

Le couvercle pour la boîte ESA pour la BMW R 1250 GS 2019 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Le couvercle pour la boîte ESA est uniquement compatible avec l'année modèle 2019. Une protection comparable peut être obtenue en combinant les pièces en carbone 1004-RHL.028.GS19T.K et 1004-RHR.029.GS19T.K avec le garde-boue arrière.   L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue.  La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.  

Le mélange de matériaux de haute qualité en plastique et en acier inoxydable allie stabilité, légèreté et esthétique individuelle. Fabriqués sur des machines de précision, ces pièces de protection s'adaptent parfaitement et sont faciles à installer. Vendues en ensemble pour les deux côtés.Les carénages en plastique/acier inoxydable, faciles à monter, protègent la mécanique délicate du capteur de débattement tout aussi parfaitement que tous les composants du Dynamic ESA et de l'amortisseur arrière.Tous les conducteurs de GS n'apprécient pas la vue dégagée sur des pièces difficiles à nettoyer à l'arrière du châssis, c'est pourquoi nos carénages latéraux protègent non seulement contre les éclaboussures sur la route et la saleté soulevée lors des trajets hors route, mais ils disposent également d'une surface lisse et facile à nettoyer où les salissures ne peuvent pas s'accrocher !Le carénage latéral visuellement en deux parties est relié par une pièce en acier inoxydable de haute qualité gravée au laser, formant ainsi une unité parfaite et facile à monter et à démonter. Cela réduit également le risque de coincement de la botte sur le cadre du véhicule et empêche les équipements de s'accrocher involontairement au véhicule.Convient pour l'installation de la prise de bord DIN ISO 4165 (équipement de série à partir de EURO5)

Le couvercle HP pour le réservoir de liquide de refroidissement en aluminium anodisé renforce le caractère sportif de la machine. Le couvercle usiné de haute qualité avec le branding HP souligne l'exigence de haute performance tout en offrant une personnalisation attrayante de la machine. Pièce usinée de haute qualité. Accentue l'aspect sportif. Effet de personnalisation élevé.

Pièces usinées de haute qualité. Aspect classique en couleur argent. Esthétique exclusive et marquante. Effet de personnalisation élevé. Informations supplémentaires

Cache de injecteurs droit - Carbone - BMW R 1200 GS (LC) / Adventure / R 1200 R (LC) à partir de 2015 / R 1200 RS (LC) à partir de 2015 Le cache des injecteurs en carbone se fixe sur les points de fixation existants du véhicule. Il complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces se fait en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave, entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Cache de injecteurs gauche en carbone - BMW R 1200 GS (LC) / Adventure / R 1200 R (LC) à partir de 2015 / R 1200 RS (LC) à partir de 2015 Le cache des injecteurs en carbone se fixe sur les points de fixation existants du véhicule. Il complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave, entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ), et dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle du boîtier de cardan pour la BMW R 1200 GS (2004-2012) / HP 2 Megamoto (2008-2013) / HP 2 Sport (2008-2012) / R 1200 S (2006-2008) / R 1200 R (2007-2014) non seulement a fière allure, mais protège également les zones exposées de votre boîtier de cardan contre les dommages et les projections de pierres. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. L'installation des pièces se fait à l'aide de bandes adhésives fournies. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Veuillez noter que le couvercle du boîtier de cardan ne peut pas être utilisé avec les modèles BMW R 1200 GS (2004-2012) / HP 2 Megamoto (2008-2013) / HP 2 Sport (2008-2012) / R 1200 S (2006-2008) / R 1200 R (2007-2014) en conjonction avec le garde-boue arrière d'origine, car le trou de fixation supérieur du garde-boue est couvert par le couvercle du boîtier de cardan. Si le garde-boue doit être utilisé, une petite partie du couvercle du boîtier de cardan doit être découpée.

Le couvercle de la conduite de frein en carbone souligne le caractère sportif et dynamique de la moto et complète, par exemple, une moto avec un couvercle de roue arrière en carbone. Ce sont les détails qui rendent une moto parfaite ! Le poids du couvercle de la conduite de frein en carbone n'est que d'environ 30 grammes !Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Il y a encore quelques années, un élégant couvercle sur les étriers de frein faisait partie de l'équipement standard de nombreuses motos.Malheureusement, on cherche en vain un tel couvercle protecteur et esthétique. En effet, il ne cache pas seulement les pièces souvent inesthétiques du frein, mais il empêche également la poussière de frein agressive de se répandre sur les jantes, garantit que ni l'eau de pluie ni l'eau salée ne retardent l'efficacité du freinage, et protège les plaquettes de frein des petites pierres et de la saleté projetées.Nos couvercles en plastique PU sont livrés en kit facile à installer et assurent une esthétique parfaite et un fonctionnement sûr du système de freinage avant de votre GS !-fabriqué en plastique hautement résistant à la chaleur-montage facile par clip-démontage facile lors des travaux d'entretien-clip métallique stable pour un maintien sûr-fabrication sur mesure-réduit la poussière de frein sur les jantes sensibles-protection des plaquettes de frein contre la saleté et l'eau-esthétique parfaite du système de frein avantCouleur : rougeConvient également pour la BMW RnineT (pas Scrambler) !

La couverture pour la boîte ESA pour la BMW R 1200 GS (LC) à partir de l'année modèle 2017 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine.L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales.Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Couverture de cockpit droite - BMW S 1000 XR à partir de 2015La couverture de cockpit - droite a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

  Maître-cylindre de frein 13mm

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