La protection de la culasse en acier inoxydable offre une protection complète de la culasse contre les rayures ou les impacts de pierres. Elle a été parfaitement adaptée au véhicule, est équipée d'un grand tampon en caoutchouc et souligne de manière optimale le design et la ligne du moteur boxer. Détails du produit Protection du moteur contre les rayures et les impacts de pierres Avec la marque BMW Aspect rustique

Complétez le look sportif et aventureux de votre Boxer et protégez efficacement les cylindres exposés !Que ce soit un accrochage en manœuvrant dans un garage étroit, un impact de gravier sur l'autoroute ou une chute après une étape épuisante - les cylindres du BMW Boxer se rayent rapidement. Dans le pire des cas, le couvercle de soupape peut même se percer et le voyage se termine abruptement.La construction complexe du mécanisme Shiftcam de la série R1250 nécessite une protection particulière. C'est pourquoi nos développeurs ont conçu cette protection de cylindre.La forme unique de cette pièce en acier inoxydable super robuste garantit une protection efficace, une grande stabilité et donne à votre BMW un look sportif et moderne. Comme une housse de protection, la pièce en acier inoxydable entoure vos cylindres.Grâce à sa conception réfléchie, les forces sont éloignées du couvercle de soupape en cas de chute. Un impact coûteux devient un glissement avec une petite rayure sur le protecteur.Vendu en kit pour les deux côtés.Pour une combinaison avec les barres de protection Touratech 01-037-5160-0 et 01-037-5162-0, nous recommandons l'utilisation de 01-037-5169-0.Pour une combinaison avec les barres de protection moteur BMW d'origine (R 1250 GS Adventure), veuillez retirer son élément en caoutchouc. Non adapté en combinaison avec les couvercles "Option 917".

Complétez le look sportif et aventureux de votre Boxer et protégez efficacement les cylindres exposés !Que ce soit un accrochage en manœuvrant dans un garage étroit, un impact de pierre sur l'autoroute ou une chute après une étape épuisante - les cylindres du BMW Boxer se rayent rapidement. Dans le pire des cas, le couvercle de soupape peut même se percer et le voyage se termine abruptement.La construction complexe du mécanisme Shiftcam de la série R1250 nécessite une protection particulière. C'est pourquoi nos développeurs ont conçu cette protection de cylindre.La forme unique de la pièce en aluminium de 4 mm d'épaisseur garantit une protection efficace, une grande stabilité et donne à votre BMW un aspect sportif et moderne. Comme une coque de protection, la pièce en aluminium entoure vos cylindres.Grâce à la conception réfléchie, les forces sont éloignées du couvercle de soupape en cas de chute. Un impact coûteux se transforme en glissade avec une petite rayure sur le protecteur.Vendu en kit pour les deux côtés.Pour une combinaison avec les crash bars Touratech 01-037-5160-0 et 01-037-5162-0, nous recommandons l'utilisation de 01-037-5169-0.Pour une combinaison avec les barres de protection moteur BMW d'origine (R 1250 GS Adventure), veuillez retirer son élément en caoutchouc.Non compatible avec les couvercles "Option 917".

Complétez le look sportif d'aventure de votre Boxer et protégez efficacement les cylindres exposés !Que ce soit un accrochage en manœuvrant dans un garage étroit, un impact de pierre sur l'autoroute ou une chute après une étape épuisante - les cylindres du BMW Boxer se rayent rapidement. Dans le pire des cas, le couvercle de soupape peut même se percer et le voyage se termine abruptement.La construction complexe du mécanisme Shiftcam de la série R1250 nécessite une protection particulière. C'est pourquoi nos développeurs ont conçu cette protection de cylindre.La forme unique de la pièce en aluminium de 4 mm d'épaisseur garantit une protection efficace, une grande stabilité et donne à votre BMW un aspect sportif et moderne. Comme une coque de protection, la pièce en aluminium entoure vos cylindres.Grâce à la conception réfléchie, les forces sont éloignées du couvercle de soupape en cas de chute. Un impact avec des conséquences coûteuses devient un glissement avec une petite rayure sur le protecteur.Vendu en set pour les deux côtés.Pour une combinaison avec les crash bars Touratech 01-037-5160-0 et 01-037-5162-0, nous recommandons l'utilisation de 01-037-5169-0.Pour une combinaison avec les barres de protection moteur BMW d'origine (R 1250 GS Adventure), veuillez retirer l'élément en caoutchouc.Non compatible avec les couvercles "Option 917".

Protection facile et rapide à monter. Uniquement pour une utilisation hors route en dehors des routes publiques. Plastique résistant aux chocs avec un revêtement résistant aux rayures. Informations supplémentaires

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Fabriqué en acier inoxydable électropolie robuste et m avec un système de verrouillage rapide !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Équipée d'un système de verrouillage rapide et en acier inoxydable robuste avec une surface noire en poudre !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien entendu, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare éprouvée en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur protège efficacement le phare de votre GS.Avec le système de déverrouillage rapide, vous pouvez, selon vos besoins, clipser ou retirer la protection. Elle est parfaitement adaptée au design et à la fonctionnalité du phare. Le protecteur a des découpes pour la nouvelle lumière diurne en forme de X et est idéal pour le feu de courbe en option de BMW.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation OFF-Road et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Le garde-boue en aluminium anodisé noir se fixe derrière le support de plaque d'immatriculation et l'allonge vers le bas et vers l'arrière. Il empêche ainsi efficacement que la saleté soulevée ne salisse ou n'endommage la selle, les vêtements ou les bagages. Le garde-boue en aluminium stabilise également la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Matériau : aluminium anodisé noir

BMW utilise depuis 2013 également le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfaitement réalisé, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur sensible.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur des dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'effort !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable découpé au laser et revêtu de poudre noire s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolisséCouleur : noirContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

Le protège-fers droit en carbone pour la BMW R 1250 GS remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue.Le composant en carbone a été fabriqué selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouvert d'un revêtement en plastique transparent pour le protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Correspond à la référence BMW : 46 71 8 554 072

Le protège-fers gauche en carbone pour la BMW R 1250 GS remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Correspond à la référence BMW : 46 71 8 554 071

Le robuste protège-moteur en aluminium pour enduro protège efficacement la partie inférieure du moteur des impacts de pierres et des dommages. Conçu spécialement pour une utilisation tout-terrain, ce protège-moteur en aluminium a une épaisseur de 2 mm et est nettement plus large et plus long que le protège-moteur d'origine. Sa forme spéciale renforce également le look tout-terrain de la machine. Plus de protection contre les impacts de pierres et les dommages. Plus long et plus large que la pièce d'origine. Léger et robuste. Look tout-terrain prononcé.

Plaisir tout-terrain sans regrets : La protection moteur enduro robuste et légère en aluminium protège efficacement la partie inférieure du moteur contre les impacts de pierres et les dommages. Conçu spécialement pour une utilisation hors route, ce protège-moteur en forme de cuve est fabriqué en aluminium de deux millimètres d'épaisseur avec un revêtement anodisé noir. Il est nettement plus large et plus long que la protection moteur d'origine et est fixé à un support en acier inoxydable stable. Ainsi, la protection moteur en aluminium enduro, résistante à la corrosion, ne pèse que 1,7 kg. La forme spéciale avec des flancs surélevés renforce le look tout-terrain de la machine. Plus de protection contre les impacts de pierres et les dommages. Plus long et plus large que la pièce d'origine. Léger et robuste. Look tout-terrain prononcé. Couleur : Noir anodisé.

Les robustes protections de moteur en acier inoxydable poli protègent de manière fiable la zone des cylindres contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Détails du produit Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte Protection en acier inoxydable en deux parties Aucune restriction de la liberté d'inclinaison Poids d'environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les protections s'adaptent aux véhicules suivants :

Les pare-chocs en acier inoxydable avec finition brillante noire réduisent le risque de dommages à la moto. Les pare-chocs ne limitent pas l'angle d'inclinaison et donc le plaisir de conduite. Complément esthétique : d'autres accessoires en noir comme le système de bagages, le support de bagages ou la protection moteur en aluminium Enduro. Détails du produit Protection robuste en tout-terrain et sur route Aucune restriction de l'angle d'inclinaison Revêtement brillant résistant en noir Poids : environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les pare-chocs s'adaptent aux véhicules suivants :

Le protège-pipe d'échappement inférieur en carbone pour la BMW R 1250 GS à partir de 2019 remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine.L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. Pour cette pièce en carbone, soumise à de fortes contraintes thermiques, nous utilisons un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) pour éviter les décolorations et le jaunissement. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone. Correspond à la référence BMW : 18 51 7 726 831

Le protège-pipe d'échappement arrière en carbone pour la BMW R 1250 GS à partir de 2019 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine.L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. Pour cette pièce en carbone, soumise à de fortes contraintes thermiques, nous utilisons un préimprégné haute température spécial (voir FAQ) afin d'éviter les décolorations et le jaunissement. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative. Correspond à la référence BMW : 18 51 8 530 584

Protège le système de contrôle des clapets contre les dommages et est en même temps un régal pour les yeux. La protection en aluminium découpée au laser est facile à monter en quelques instants.

Protège le système de contrôle des clapets contre les dommages et est en même temps un régal pour les yeux. La protection en aluminium découpée au laser est facile à monter en quelques instants.

Que ce soit pour la conduite tout-terrain ou pour les balades - le Touratech Defensa offre une protection fiable pour les commandes de guidon et les mains, afin qu'un petit incident ne devienne pas un gros problème.Avec le Defensa, Touratech a développé un protecteur extra-robuste pour les commandes de guidon et les mains. La construction en aluminium aéronautique de haute résistance est précisément adaptée à votre modèle de moto. Grâce au "Système Defensa", le protecteur offre des possibilités de variation intéressantes. Que ce soit un simple arceau de protection ou un protecteur plus large avec un aileron supplémentaire… Les protège-mains Defensa - pour un champ d'application particulièrement large. Les commandes de guidon font partie des groupes de construction particulièrement menacés d'une moto. Le protecteur solide protège de manière fiable les leviers contre les dommages. Les protecteurs fermés ont un arceau qui se soutient près des blocs de serrage ainsi qu'à l'extrémité du guidon, entourant ainsi complètement la commande. Ce principe a fait ses preuves sur les motos de rallye dans des conditions extrêmes.Le système se compose de deux composants principaux vissés ainsi qu'un kit de montage. Il y a toujours l'espace nécessaire derrière le protecteur pour que les leviers puissent se déplacer librement. Les frappes gênantes, en particulier du levier d'embrayage, contre le protecteur, comme on le connaît avec des produits universels, appartiennent au passé avec le Defensa.Les composants du Defensa sont fabriqués en un alliage d'aluminium forgé de haute résistance, comme on l'utilise dans l'aéronautique. Avec une épaisseur de 14 millimètres, les dimensions ont été généreusement choisies, sans perdre de vue le poids. La précision de fabrication garantit une excellente conformité dimensionnelle et donc un ajustement exact. De plus, le forgeage, par rapport à l'aluminium coulé ou usiné, offre une structure encore plus solide et résistante. Grâce à l'adaptation spécifique au modèle, un montage sans tension est également garanti, tout comme un angle de braquage complet.Adaptation simple pour une utilisation sur route et hors routePour une utilisation purement tout-terrain, il est recommandé d'utiliser la variante Defensa "Pure", où seul l'arceau est monté. Pour une utilisation mixte, il existe le Defensa "Expedition", qui est équipé d'un déflecteur en plastique.La coque en plastique est glissée sur l'arceau principal et est maintenue par le vissage des deux composants en aluminium, garantissant ainsi un ajustement précis et sécurisé. Ceux qui ont besoin de plus de protection contre les intempéries peuvent également monter l'aileron "Extension" disponible séparément.Bien sûr, le Defensa Expedition peut être facilement reconverti en Pure.

Ces protège-mains, contrairement à l'original, ne sont pas fixés aux pièces de serrage des unités de commande ou de frein, mais directement au guidon. Cela réduit considérablement le risque que la fixation du levier de frein se casse en cas de chute, remettant ainsi en question la possibilité de continuer à rouler. La protection des mains peut être combinée avec différents spoilers, offrant ainsi une protection optimale contre le vent et les intempéries. Une construction très robuste et stable, qui a fait ses preuves lors de nombreux rallyes et sur d'autres motos (par exemple, la R1200GS/R1150GS).- L'isolation des vibrations est maintenue à 100%- Utilisable également avec des poignées chauffantes- Inclus : adaptateurs spéciaux pour le montage sur la R1250GS/R1200GS- Couleurs des protecteurs et des spoilers librement combinables- Contenu de la livraison : Gauche et Droite

PRO Rackpack-SetDiese Kombination aus Hecktasche und Gepäckträger haben wir passend für die BMW R 1200 GS Adv und R 1250 GS Adv mit Rallye-Sitzbank zusammengestellt. Das modellspezifische ADVENTURE-RACK mit Erweiterung bietet die optimale Auflagefläche für die PRO RACKPACK Hecktasche.Das erprobte Rackpack-Set überzeugt mit einfacher Handhabung, viel Platz und modernem Design: Es besteht aus der PRO Rackpack Hecktasche mit bis zu 42 Litern Stauraum und dem passenden Gepäckträger für dein Motorrad mit der dazugehörigen Gepäckbrückenerweiterung. Dank der patentierten Zurrhaken kannst du das PRO Rackpack mit wenigen Handgriffen am Gepäckträger befestigen.Die Hecktasche aus der PRO Serie fertigt SW-MOTECH aus unverwüstlichem 1680 D Ballistic Nylon und den Gepäckträger aus robuster Aluminium-Legierung. Die Befestigung des Trägers erfolgt an den modellspezifischen und belastbaren Anbaupunkten am Motorrad.Lieferumfang1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Erweiterung für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x PRO Rackpack HecktascheMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 5,0 kgGesamtvolumen: 42,0 lHinweisFür Modell mit Rallye-Sitzbank.

Die Touratech Radnabenabdeckung besteht aus hochwertig eloxiertem Aluminium und die edle Laserbeschriftung setzt Akzente in Sachen Stil.Darüber hinaus bietet sie effektiven Schutz für die Radnabe Ihrer wertvollen GS.