Il se monte au-dessus du collier de guidon, plaçant ainsi la prise à un endroit ergonomiquement favorable. Le design du support permet 4 positions différentes (gauche, droite, avant, arrière). Le kit contient toutes les pièces nécessaires à l'installation.Puissance de sortie Connexion 1 : 2,3 A / Connexion 2 : 1,0 AContenu de la livraison :- Chargeur USB double avec écrou- Câble d'alimentation avec fusible- Support de fixation- Ensemble de vis M8, rondelles, entretoises et capuchonsRemarque : non compatible avec les guidons R1200GS refroidis par air plus anciens (K25)

Pour la connexion dans les allume-cigares et les prises standards (par exemple, le réseau électrique BMW) via le réseau 12 V des voitures, camions, bus, caravanes et bateaux pour charger et alimenter par exemple des téléphones portables, smartphones, appareils de navigation, lecteurs MP3, appareils photo et tous types de tablettes nécessitant un courant de charge élevé.- Connexion : 1 x USB-C- avec LED de contrôle bleue pour l'indication de tension- Protection contre : inversion de polarité, surcharge, surchauffe, surtension, court-circuit

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

Le scellant de pneu Slime recherche et scelle immédiatement les trous allant jusqu'à 6 mm dans la zone de profil grâce à la technologie Fibro-Seal. Réparez les crevaisons sur les voitures, camions, motos et SUV avec le scellant de pneu Slime et un compresseur. Slime peut être injecté dans les pneus de tout véhicule tout-terrain pour prévenir les crevaisons.- Scelle immédiatement les trous jusqu'à 6 mm- Non toxique, non corrosif et sans danger- Non inflammable- Se lave à l'eau- Sûr pour les capteurs de pneus (veillez à l'étiquette jaune) Uniquement pour les réparationsContenu : 237ml41,77 €/litre (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)Compatible TPMS (capteur de pression des pneus)Pour qu'un scellant de pneu soit accepté par les principaux fabricants de capteurs, il doit passer trois tests de produit. Après chaque test, le capteur est remonté sur le véhicule et vérifié pour son bon fonctionnement. Un capteur doit être fonctionnel après les trois tests pour que le scellant soit approuvé par les fabricants de TPMS (systèmes de surveillance de la pression des pneus). - Sûr même avec les systèmes de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS)- Colmate plusieurs perforations de pneus de manière répétée- Non toxique- Résistant à la corrosion- Non inflammable- Pas d'aérosol- Soluble dans l'eau

Nos protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS offrent une protection nettement accrue contre le froid et la pluie. Grâce à un design soigneusement choisi, les protège-mains ne paraissent cependant pas beaucoup plus grands que la pièce d'origine et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble de la R 1250 GS. Les protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS remplacent la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone. Correspond à la référence BMW : 46 63 8 523 432

Nos protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS offrent une protection nettement accrue contre le froid et la pluie. Grâce à un design soigneusement choisi, les protège-mains ne paraissent cependant pas beaucoup plus grands que la pièce d'origine et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble de la R 1250 GS. Les protège-mains en carbone pour la BMW R 1250 GS remplacent la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue.La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

L'écran TFT de votre GS est plus qu'un simple instrument d'affichage. C'est l'unité de communication centrale dans l'interaction entre l'homme et la machine. Avec ses nombreuses fonctionnalités, c'est malheureusement aussi un composant très coûteux.Saviez-vous que votre écran TFT n'est sécurisé que par trois petits anneaux en caoutchouc? Un tirage puissant sur le boîtier et l'ensemble de l'unité TFT est perdu.Avec le système de protection contre le vol TFT, ce "vol" rapide mais coûteux est exclu !La version avec "pare-soleil" est également équipée d'un écran de protection anti-éblouissement de 45 mm de long.L'utilisation simultanée de supports de navigation Touratech ou BMW n'est pas limitée.Sûr et léger :037-5177 : Aluminium de 2 mm noir anodisé037-5178 : Aluminium de 2 mm noir anodisé, avec pare-soleilSûr et massif :037-5175 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu en poudre037-5176 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu en poudre, avec pare-soleil

L'écran TFT de votre GS est plus qu'un simple instrument d'affichage. C'est l'unité de communication centrale dans l'interaction entre l'homme et la machine. Avec ses nombreuses fonctionnalités, c'est malheureusement aussi un composant très coûteux.Saviez-vous que votre écran TFT n'est sécurisé que par trois petits anneaux en caoutchouc ? Un tirage puissant sur le boîtier et l'ensemble de l'unité TFT est perdu.Avec le système de protection contre le vol TFT, ce "vol" rapide mais coûteux est exclu !La version avec "pare-soleil" est également équipée d'un écran anti-éblouissement de 45 mm de long.L'utilisation simultanée de supports de navigation Touratech ou BMW n'est pas limitée.Sûr et léger :037-5177 : Aluminium de 2 mm, noir anodisé037-5178 : Aluminium de 2 mm, noir anodisé, avec pare-soleilSûr et massif :037-5175 : Acier inoxydable de 2 mm, noir revêtu par poudre037-5176 : Acier inoxydable de 2 mm, noir revêtu par poudre, avec pare-soleil

L'écran TFT de votre GS est plus qu'un simple instrument d'affichage. C'est l'unité de communication centrale dans l'interaction entre l'homme et la machine. Avec ses nombreuses fonctionnalités, c'est malheureusement aussi un composant très coûteux.Saviez-vous que votre écran TFT n'est sécurisé que par trois petits anneaux en caoutchouc ? Un tirage puissant sur le boîtier et l'ensemble de l'unité TFT est perdu.Avec le système de protection contre le vol TFT, ce "vol" rapide mais coûteux est exclu !La version avec "pare-soleil" est également équipée d'un écran anti-éblouissement de 45 mm de long.L'utilisation simultanée de supports de navigation Touratech ou BMW n'est pas limitée.Sûr et léger :037-5177 : Aluminium de 2 mm noir anodisé037-5178 : Aluminium de 2 mm noir anodisé, avec pare-soleilSûr et massif :037-5175 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu par poudre037-5176 : Acier inoxydable de 2 mm noir revêtu par poudre, avec pare-soleil

Protection maximale pour chaque contrainte !Notre protection de cadre petite (045-5038) impressionne déjà par son efficacité. Cependant, ceux qui souhaitent une protection accrue pour l'ensemble de la zone des repose-pieds / du cadre menacée devraient opter pour cette version plus grande afin d'éviter l'usure de la peinture et les dommages au cadre.Ici, une couverture en plastique sur mesure protège de manière convaincante trois tubes principaux du cadre, la zone du roulement de la suspension et le vissage avant de la tige Paralever contre les dommages causés par l'usure et la saleté.Tout cela avec un montage des plus simples et une exécution parfaite, sans jeu ! - résistant et capable de supporter toutes les charges- léger et stable à température- très facile à monter- protège parfaitement contre les dommages au cadre en treillisCouleur : noir

Protection maximale pour chaque contrainte !Notre protection de cadre petite (045-5037) impressionne déjà par son efficacité. Cependant, ceux qui souhaitent une protection accrue pour l'ensemble de la zone des repose-pieds / du cadre menacée devraient opter pour cette version plus grande afin d'éviter l'usure de la peinture et les dommages au cadre.Ici, une couverture en plastique sur mesure protège de manière convaincante trois tubes principaux du cadre, la zone du roulement de la suspension et le vissage avant de la tige Paralever contre les dommages causés par l'usure et la saleté.Le tout avec un montage des plus simples et une exécution parfaite, sans jeu ! - résistant et capable de supporter toutes les charges- léger et stable à température- très facile à monter- protège parfaitement contre les dommages au cadre en treillisCouleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux sollicitations normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protège-cadres en plastique parfaitement adaptés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux contraintes normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en utilisation tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protecteurs de cadre en plastique parfaitement ajustés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir

Le boîtier de l'essieu arrière exposé est malheureusement très endommagé lors des trajets hors route et souvent si gravement que la poursuite de la route n'est plus envisageable.Pour éviter à la fois les rayures et les éclats de pierre, ainsi que des dommages plus importants lors de l'atterrissage sur des gravillons ou d'autres obstacles, nous avons développé une protection parfaite.Elle enveloppe parfaitement le boîtier de cardan comme une main protectrice et est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre extrêmement résistant aux chocs. Bien sûr, nous avons pris en compte l'apport d'air de refroidissement prévu par BMW et avons laissé l'ouverture correspondante libre à l'avant du dessous. Enfin, notre protection de cardan donne à votre BMW un look individuel et inimitable !Le montage se fait avec un kit de fixation facile à installer en aluminium anodisé.Optionnel : Tampon de chute de cardan 01-045-5505-0- en plastique PU renforcé de fibres- facile à monter- protection maximale - poids léger- esthétique fascinante- fonction de rejet même contre les branches et les pierres lâchesCouleur : noir

La protection de la culasse en acier inoxydable offre une protection complète de la culasse contre les rayures ou les impacts de pierres. Elle a été parfaitement adaptée au véhicule, est équipée d'un grand tampon en caoutchouc et souligne de manière optimale le design et la ligne du moteur boxer. Détails du produit Protection du moteur contre les rayures et les impacts de pierres Avec la marque BMW Aspect rustique

Protection facile et rapide à monter. Uniquement pour une utilisation hors route en dehors des routes publiques. Plastique résistant aux chocs avec un revêtement résistant aux rayures. Informations supplémentaires

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Fabriqué en acier inoxydable électropolie robuste et m avec un système de verrouillage rapide !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Équipée d'un système de verrouillage rapide et en acier inoxydable robuste avec une surface noire en poudre !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien entendu, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Avec système de verrouillage rapide ! Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les tiges latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.La plaque en Makrolon est presque indestructible et sans éclats !Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison. - Super adapté pour les phares FULL-LED avec feux de jour, car il n'influence pas le refroidissement.- Compatible avec tous les types de phares de ce modèle de véhicule.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare éprouvée en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur protège efficacement le phare de votre GS.Avec le système de déverrouillage rapide, vous pouvez, selon vos besoins, clipser ou retirer la protection. Elle est parfaitement adaptée au design et à la fonctionnalité du phare. Le protecteur a des découpes pour la nouvelle lumière diurne en forme de X et est idéal pour le feu de courbe en option de BMW.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation OFF-Road et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Assez robuste pour protéger contre les projections de pierres - Assez délicate pour conserver la puissance lumineuse !La protection en acier inoxydable peut être facilement montée sur le phare additionnel LED "Nano" d'origine BMW.La protection de phare est conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !Vendu en set pour la gauche et la droite !

Le garde-boue en aluminium anodisé noir se fixe derrière le support de plaque d'immatriculation et l'allonge vers le bas et vers l'arrière. Il empêche ainsi efficacement que la saleté soulevée ne salisse ou n'endommage la selle, les vêtements ou les bagages. Le garde-boue en aluminium stabilise également la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Matériau : aluminium anodisé noir

BMW utilise depuis 2013 également le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfaitement réalisé, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur sensible.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur des dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'effort !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable découpé au laser et revêtu de poudre noire s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolisséCouleur : noirContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

BMW utilise depuis 2013 le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur fragile.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur contre les dommages, offrant ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'effort !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable électropolie et découpée au laser s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolie noirCouleur : argentContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.