Protection maximale pour chaque contrainte !Notre protection de cadre petite (045-5037) impressionne déjà par son efficacité. Cependant, ceux qui souhaitent une protection accrue pour l'ensemble de la zone des repose-pieds / du cadre menacée devraient opter pour cette version plus grande afin d'éviter l'usure de la peinture et les dommages au cadre.Ici, une couverture en plastique sur mesure protège de manière convaincante trois tubes principaux du cadre, la zone du roulement de la suspension et le vissage avant de la tige Paralever contre les dommages causés par l'usure et la saleté.Le tout avec un montage des plus simples et une exécution parfaite, sans jeu ! - résistant et capable de supporter toutes les charges- léger et stable à température- très facile à monter- protège parfaitement contre les dommages au cadre en treillisCouleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux sollicitations normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protège-cadres en plastique parfaitement adaptés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux contraintes normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en utilisation tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protecteurs de cadre en plastique parfaitement ajustés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir

Le boîtier de l'essieu arrière exposé est malheureusement très endommagé lors des trajets hors route et souvent si gravement que la poursuite de la route n'est plus envisageable.Pour éviter à la fois les rayures et les éclats de pierre, ainsi que des dommages plus importants lors de l'atterrissage sur des gravillons ou d'autres obstacles, nous avons développé une protection parfaite.Elle enveloppe parfaitement le boîtier de cardan comme une main protectrice et est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre extrêmement résistant aux chocs. Bien sûr, nous avons pris en compte l'apport d'air de refroidissement prévu par BMW et avons laissé l'ouverture correspondante libre à l'avant du dessous. Enfin, notre protection de cardan donne à votre BMW un look individuel et inimitable !Le montage se fait avec un kit de fixation facile à installer en aluminium anodisé.Optionnel : Tampon de chute de cardan 01-045-5505-0- en plastique PU renforcé de fibres- facile à monter- protection maximale - poids léger- esthétique fascinante- fonction de rejet même contre les branches et les pierres lâchesCouleur : noir

Facile à monter + léger + haute protectionNous avons relevé ces défis et développé un protège-cylindre qui répond à tous ces critères !Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixé aux points prévus, le protège-cylindre Touratech pour la R1200GS refroidie par eau résiste aux "chutes" ainsi qu'aux "impacts" plus forts. Les couvercles de soupape rayés ou même les trous appartiennent au passé.Testé notamment à Madagascar, le protège-cylindre a prouvé sa fiabilité et ses performances.Un "indispensable" pour chaque moteur boxer avec ses cylindres largement débordants !- peut être monté avec les protections moteur d'origine BMW- en aluminium anodisé argent de 3 mm d'épaisseur- facile et rapide à monterContenu de la livraison :Protège-cylindre droit + gauche, matériel de montage, instructions de montagePour combiner avec les protections de chute Touratech, veuillez commander le 045-5130 !

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Le protège-couvercle de culasse est fabriqué en acier inoxydable et offre une protection complète contre les rayures et les impacts de pierres. Protection en plastique interchangeable à l'extérieur Grand tampon en caoutchouc à l'intérieur Marque BMW Motorrad sur la protection Non compatible avec le kit de protections moteur ou les protections moteur gauche/droite Matériau : Acier inoxydable

Facile à monter + léger + haute protectionNous avons relevé ces défis et développé un protège-cylindre qui répond à tous ces critères !Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixé aux points prévus, le protège-cylindre Touratech pour la R1200GS refroidie par eau résiste aux "chutes" ainsi qu'aux "impacts" plus forts. Testé notamment à Madagascar, le protège-cylindre a prouvé sa fiabilité en termes de performance.Un "indispensable" pour chaque moteur boxer avec ses cylindres largement débordants !- peut être monté avec le pare-carter en acier inoxydable Touratech 038-5160- en aluminium anodisé argenté de 3 mm d'épaisseur- facile et rapide à monterContenu de la livraison :Protège-cylindre droit + gauche, matériel de montage, instructions de montagePour combiner avec le pare-carter d'origine BMW, veuillez commander le 045-5132 !

Le protège-cylindre Touratech en acier inoxydable est le complément idéal au protège-moteur d'origine BMW, car il comble l'espace entre les tubes.Cela empêche, par exemple, des pierres pointues de se frayer un chemin vers le couvercle de soupape et de l'endommager.Fabriqué en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur et renforcé par des nervures et des courbures, le protège-cylindre en acier inoxydable résiste même aux sollicitations les plus fortes. De plus, il est optimisé par des patins de frottement en plastique.Le montage simple s'effectue via un mécanisme de serrage spécial.Un accessoire techniquement judicieux et un véritable "point fort" esthétique pour votre R1200GS/GSA !

Facile à monter + léger + haute protectionNous avons relevé ces défis et développé un protège-cylindre qui répond à tous ces critères !Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixé aux points prévus, le protège-cylindre Touratech pour la R1200GS refroidie par eau résiste aux "chutes" ainsi qu'aux "impacts" plus forts. Testé notamment à Madagascar, le protège-cylindre a prouvé sa fiabilité en termes de performance.Un "indispensable" pour chaque moteur boxer avec ses cylindres largement débordants !- peut être monté avec le cadre de protection en acier inoxydable Touratech 038-5160- en aluminium noir anodisé de 3 mm d'épaisseur- facile et rapide à monterContenu de la livraison :Protège-cylindre droit + gauche, matériel de montage, instructions de montagePour combiner avec le cadre de protection d'origine BMW, veuillez commander le 045-5133 !

Protège l'étrier de frein des dommages et est en même temps un régal pour les yeux. La protection en aluminium découpée au laser et robuste se monte facilement en quelques instants.- Fabriqué en aluminium de 2 mm- Surface anodisée alu naturel- Montage facile- Retrait facile lors des travaux d'entretien- Fabrication sur mesure

Protection de phare d'origine Trophy pour BMW R1200GS R1250GS LC + Adventure       Détails du produit Protège la lentille des impacts de pierres lors d'une utilisation tout-terrain. Système Snap-Lock pour un montage et un démontage faciles et rapides. Uniquement pour une utilisation tout-terrain.

Protection facile et rapide à monter. Uniquement pour une utilisation hors route en dehors des routes publiques. Plastique résistant aux chocs avec un revêtement résistant aux rayures. Informations supplémentaires

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Fabriqué en acier inoxydable électropolie robuste et m avec un système de verrouillage rapide !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Équipée d'un système de verrouillage rapide et en acier inoxydable robuste avec une surface noire en poudre !Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les barres latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.Bien entendu, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Notre protection de phare a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans. Même des morceaux plus gros ne peuvent rien faire au phare de votre machine !Avec système de verrouillage rapide ! Vous avez ainsi la possibilité de clipser ou de retirer la protection de phare selon vos besoins. Seules les tiges latérales sont fixées de manière stable et solide par des vis.La plaque en Makrolon est presque indestructible et sans éclats !Bien sûr, tout le nécessaire pour le montage est inclus dans la livraison. - Super adapté pour les phares FULL-LED avec feux de jour, car il n'influence pas le refroidissement.- Compatible avec tous les types de phares de ce modèle de véhicule.La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !

Assez robuste pour protéger contre les projections de pierres - Assez délicate pour conserver la puissance lumineuse !La protection en acier inoxydable peut être facilement montée sur le phare additionnel LED "Nano" d'origine BMW.La protection de phare est conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales !Vendu en set pour la gauche et la droite !

Le garde-boue en aluminium anodisé noir se fixe derrière le support de plaque d'immatriculation et l'allonge vers le bas et vers l'arrière. Il empêche ainsi efficacement que la saleté soulevée ne salisse ou n'endommage la selle, les vêtements ou les bagages. Le garde-boue en aluminium stabilise également la plaque d'immatriculation et empêche ainsi les vibrations. Matériau : aluminium anodisé noir

BMW utilise depuis 2013 le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur fragile.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur contre les dommages, offrant ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'effort !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable électropolie et découpée au laser s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolie noirCouleur : argentContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

BMW utilise depuis 2013 également le refroidissement par eau pour ses nouveaux moteurs à plat. Cela permet de combiner une performance optimale avec une longue durée de vie. Techniquement parfaitement réalisé, le système ne connaît qu'un point faible : le radiateur sensible.La protection de radiateur Touratech préserve les ailettes vulnérables du radiateur des dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité !Les pierres, les branches ou autres débris volants perdent leur menace. Votre voyage devient beaucoup plus sûr avec peu d'efforts !Visuellement discrète et pourtant dans le style inconfondable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable électropolie et découpée au laser s'intègre parfaitement dans le design de la GS.Matériau : acier inoxydable électropolie noirCouleur : argentContenu de la livraison : 2 pièces (gauche et droite)Pour une utilisation intensive hors route, la protection de radiateur peut également être sécurisée avec les attaches de câble fournies.Remarque : Une couverture du radiateur peut, dans des conditions défavorables, à des températures extérieures élevées et à pleine charge, provoquer des problèmes de température du moteur. Veuillez faire attention à votre indicateur de température de l'eau.

Le protège-fers droit en carbone pour la BMW R 1200 GS (LC) remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le robuste pare-moteur gauche en acier inoxydable poli protège de manière fiable la zone du cylindre gauche contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte. Pare-moteur en acier inoxydable en deux parties. S'intègre parfaitement dans le design de la moto. Poids d'environ 3,6 kg. Contenu de la livraison : Livraison incluant le manuel d'installation Matériau : Acier inoxydable

Le robuste pare-moteur droit en acier inoxydable poli protège de manière fiable la zone du cylindre droit contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte. Pare-moteur en acier inoxydable en deux parties. S'intègre parfaitement dans le design de la moto. Poids d'environ 3,6 kg. Contenu de la livraison : Livraison incluant le manuel d'installation. Matériau : Acier inoxydable