Fourche

  Anneau de sécurité de fourche   Pièce de rechange d'origine

  Anneau de sécurité de fourche

Goupille de sécurité de fourche Tourmax   Fabriqué au Japon   Fabriqué en acier inoxydable (SUS304WPB).

  510435

Tubes de fourche de JMP   - fabriqués à partir de matières premières de haute qualité - revêtement en chrome spécial avec un faible moment de rupture - chaque tube est soumis à un contrôle de qualité avant expédition - fabriqués sur des machines CNC ultramodernes en Europe centraleDonnées techniques :Inversé:   Non Diamètre extérieur:   41,65 mmDiamètre intérieur:   35 mmLongueur:   646 mmConnexion en haut:   Filetage intérieur Connexion en bas:   Pas de filetage Filetage:   38 x 1,5 Couleur:   chrome

Ressorts de fourche à enroulement progressif de YSS, plus fermes que l'original. Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués en acier à ressort en silicium de haute qualité. Cela permet de réduire l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus actif et plus élancé, tout en empêchant efficacement la torsion du ressort.Pour minimiser les bruits et améliorer le flux d'huile dans la fourche, les ressorts sont entièrement polis et usinés en haut et en bas.Le colis comprend 2 ressorts pour un remplacement complet de la fourche.Données techniques :Type de ressort:   Progressif Longueur:   530 mmDiamètre 1:   33.5 mmTaux de ressort 1:   6.5 N/mmTaux de ressort 2:   8.5 N/mmChambre à air gauche:   170 mmChambre à air droite:   170 mmViscosité recommandée:   15W Fabricant:   YSS

Diamètre extérieur 31mm Diamètre pour le perçage du piston dans la fourche : 24mm Hauteur totale de la soupape : 16mm   Les soupapes de fourche YSS transforment une fourche conventionnelle en une sensation contrôlée avec un meilleur contact avec la route. Conçu par CAO et fabriqué en aluminium 6061 T6 extrêmement léger, durci à 65 Rockwell. Fins réglables et utilisables pour presque tous les diamètres de fourche. Grâce à un système astucieux de perçages dans la soupape, le flux d'huile dans la fourche est modifié de manière à ce que le contact avec la route et le retour d'information deviennent beaucoup plus directs. Le pilote gagne ainsi en sécurité et en sensation pour la surface de la route. Champ d'application : applications sur route, hors route, de course et de tourisme.   Les soupapes de fourche sont livrées préréglées pour les diamètres de fourche respectifs. Un réglage fin ultérieur peut être effectué par la quantité d'huile ou d'autres viscosités d'huile.   Principe de fonctionnement : La soupape de fourche YSS est installée entre la tige de piston et le ressort de fourche. Il est donc important de connaître au préalable le diamètre intérieur du tube plongeur et du perçage dans la tige de piston. Le réglage fin de la soupape de fourche est possible après installation avec peu d'effort : Le pont de fourche doit être desserré, l'huile doit être retirée de la fourche et la soupape de fourche doit être soulevée vers le haut. Ensuite, avec une clé hexagonale, la vis de réglage peut être serrée ou desserrée par étapes de 2 tours. Veuillez garder à l'esprit de tourner d'abord la vis supérieure, puis de resserrer avec l'écrou de blocage inférieur.

Ressorts de fourche à enroulement progressif de YSS, plus fermes que l'original. Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués en acier à ressort en silicium de haute qualité. Cela permet de réduire l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus actif et plus élancé, tout en empêchant efficacement la torsion du ressort.Pour minimiser les bruits et améliorer le flux d'huile dans la fourche, les ressorts sont entièrement polis et usinés en haut et en bas.Le colis comprend 2 ressorts pour un remplacement complet de la fourche.Données techniques :Type de ressort:   Progressif Longueur:   560 mmDiamètre 1:   32 mmTaux de ressort 1:   5.7 N/mmTaux de ressort 2:   8.7 N/mmChambre à air gauche:   170 mmChambre à air droite:   170 mmViscosité recommandée:   15W Fabricant:   YSS

Informations spécifiques au véhicule : Attention : La viscosité de l'huile est de 7.5W.Ressorts de fourche enroulés de manière progressive de YSS, plus rigides que l'original. Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués en acier à ressort en silicium de haute qualité. Cela permet de réduire l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus actif et plus mince, tout en empêchant efficacement la torsion du ressort.Pour minimiser les bruits et améliorer le flux d'huile dans la fourche, les ressorts sont entièrement polis et usinés en haut et en bas.Le colis comprend 2 ressorts pour une conversion complète de la fourche.Données techniques :Type de ressort:   Progressif Longueur:   600 mmDiamètre 1:   33 mmTaux de ressort 1:   5 N/mmTaux de ressort 2:   8 N/mmChambre à air gauche:   160 mmChambre à air droite:   160 mmFabricant:   YSS

Ressorts de fourche à enroulement progressif de YSS, plus fermes que l'original. Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués en acier à ressort en silicium de haute qualité. Cela permet de réduire l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus actif et plus élancé, tout en empêchant efficacement la torsion du ressort.Pour minimiser les bruits et améliorer le flux d'huile dans la fourche, les ressorts sont entièrement polis et usinés en haut et en bas.Le colis comprend 2 ressorts pour un remplacement complet de la fourche.Données techniques :Type de ressort:   Progressif Longueur:   545 mmDiamètre 1:   26.5 mmTaux de ressort 1:   5.5 N/mmTaux de ressort 2:   7 N/mmChambre à air gauche:   150 mmChambre à air droite:   150 mmViscosité recommandée:   10W Fabricant:   YSS

Ressorts de fourche à enroulement progressif de YSS, plus fermes que l'original. Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués en acier à ressort en silicium de haute qualité. Cela permet de réduire l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus actif et plus élancé, tout en empêchant efficacement la torsion du ressort.Pour minimiser les bruits et améliorer le flux d'huile dans la fourche, les ressorts sont entièrement polis et usinés en haut et en bas.Le colis comprend 2 ressorts pour un remplacement complet de la fourche.Données techniques :Type de ressort:   Progressif Longueur:   510 mmDiamètre 1:   26.5 mmTaux de ressort 1:   4.5 N/mmTaux de ressort 2:   6 N/mmChambre à air gauche:   120 mmChambre à air droite:   120 mmViscosité recommandée:   10W Fabricant:   YSS

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  Capuchon de protection

YSS Open Cartridge KitDas offene Cartridge-Kit von YSS ist die perfekte Lösung für alle, die ihr Fahrwerk deutlich verbessern wollen – ganz gleich ob auf Asphalt oder im Gelände. Ausgestattet mit einem fein abgestimmten 20 mm Dämpfungskolben bietet das System eine spürbar bessere Dämpfungskontrolle, mehr Rückmeldung und ein feinfühligeres Ansprechverhalten als die Seriengabel.Die stufenlos einstellbare Federvorspannung sowie separat verstellbare Druck- und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung an Strecke, Beladung und Fahrstil. Ob sportlich auf der Landstraße oder sicher auf losem Untergrund – mit diesem System bleibt dein Motorrad immer stabil und kontrollierbar.Fahrzeugspezifisch gefertigt – kein Anpassen, kein Umbauen:Das Cartridge-Kit ist exakt auf dein Motorradmodell abgestimmt und kann ohne Änderungen direkt eingebaut werden. Eigenschaften:• offenes Cartridge-System (open cartridge)• 20 mm Dämpfungskolben für gleichmäßige Ölführung und präzise Dämpfung• stufenlos einstellbare Federvorspannung• separate Verstellung von Zug- und Druckstufe• deutlich besseres Fahrverhalten als mit der Seriengabel• fahrzeugspezifisch – keine Anpassung erforderlich, einfach einbauen• hochwertige YSS Verarbeitung – zuverlässig, wartungsfreundlich, langlebigEin rundum durchdachtes Fahrwerks-Upgrade für Fahrer, die Komfort, Kontrolle und Vielseitigkeit in einem System suchen – auf jedem Untergrund.

Capuchons de poussière d'All Balls Racing - meilleur couple de décollement et moins de friction grâce à un revêtement en graisse spécial

Capuchons de poussière de All Balls Racing - meilleur couple de démarrage et moins de friction grâce à un revêtement en graisse spécialDonnées techniques :Diamètre intérieur:   42 mmDiamètre extérieur:   60 mmHauteur de montage:   34.75 mmHauteur totale:   3475 mmFabricant:   All Balls Racing

Capuchons de protection JMP   - meilleur couple de décollement et moins de friction grâce à un revêtement en graisse spécialDonnées techniques :Diamètre intérieur:   40 mmDiamètre extérieur:   52.5 mmHauteur de montage:   4.6 mmHauteur totale:   14 mmFabricant:   JMP

Les capuchons de protection de fourche JMP sont fabriqués par NOK au Japon. NOK est le principal fournisseur japonais de joints de fourche et de capuchons de protection, et fournit de nombreux fabricants de véhicules renommés au Japon et en Europe, ainsi que les principaux fabricants d'amortisseurs et de composants de châssis dans le domaine de la moto.   Les capuchons de protection de fourche JMP sont donc un remplacement de haute qualité pour la pièce d'origine et garantissent une longue durée de vie ainsi qu'une faible friction, ce qui améliore la réactivité.Données techniques :Diamètre intérieur:   41 mmDiamètre extérieur:   54.4 mmHauteur de montage:   4.6 mmHauteur totale:   14 mmFabricant:   JMP

Les capuchons de protection de fourche JMP sont fabriqués par NOK au Japon. NOK est le principal fournisseur japonais de joints de fourche et de capuchons de protection, et fournit de nombreux fabricants de véhicules renommés au Japon et en Europe, ainsi que les principaux fabricants d'amortisseurs et de composants de châssis dans le domaine de la moto.   Les capuchons de protection de fourche JMP sont donc un remplacement de haute qualité pour la pièce d'origine et garantissent une longue durée de vie ainsi qu'une faible friction, ce qui améliore la réactivité.Données techniques :Diamètre intérieur:   45 mmDiamètre extérieur:   58.4 mmHauteur de montage:   4.6 mmHauteur totale:   14 mmFabricant:   JMP

Capuchons de poussière de All Balls Racing - meilleur couple de décollement et moins de friction grâce à un revêtement en graisse spécial

JMP Gabelreparatursatz – komplett, passgenau, zuverlässig. Mit dem JMP Gabelreparatursatz erhältst du alle nötigen Komponenten für eine vollständige und fachgerechte Überholung der Motorradgabel.Egal ob Undichtigkeiten, schwammiges Ansprechverhalten oder Verschleiß im Gabelbereich: Dieser Reparatursatz bietet alles, was für eine gründliche Instandsetzung benötigt wird. Die Teile sind exakt aufeinander abgestimmt und passen ohne Nacharbeit – für ein sauberes, zuverlässiges Ergebnis. Vorteile des JMP Gabelreparatursatzes:• Umfassendes Set – alle benötigten Teile in einem Paket• Hochwertige Materialien – für lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion• Passgenaue Komponenten – kein Nacharbeiten, kein Improvisieren• Verbesserte Gabelperformance – dicht, spielfrei und präziseIdeal für Werkstätten, Schrauber und anspruchsvolle Motorradfahrer, die auf Qualität und Vollständigkeit setzen. Mit dem JMP Gabelreparatursatz bringst du deine Gabel wieder auf Top-Niveau – schnell, effizient und dauerhaft zuverlässig.

circlip fourche OE Replacement

Gabelbrücke oben mit Lagerung für BMW R1200GS LC R1250GS + Adventure Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv. Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren, kleine Kerben an der Rückseite Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 31428555849, 8 555 851

JMP Gabeldichtringe inkl. Staubkappen für eine zuverlässige Gabelabdichtung. Dieser JMP Gabeldichtringsatz enthält alles, was du für eine vollständige und hochwertige Abdichtung deiner Motorradgabel benötigst – inklusive passender Staubkappen. Die Kombination aus langlebigen Gabeldichtringen und widerstandsfähigen Staubkappen sorgt für optimale Dichtigkeit, minimierte Reibung und maximalen Schutz vor äußeren Einflüssen. Lieferumfang:• 2x Gabeldichtringe• 2x Staubkappen Produkteigenschaften:• Hochwertige Dichtwirkung bei minimaler Reibung• Inklusive Staubkappen – schützt zusätzlich vor Schmutz, Wasser und Steinschlag• Temperatur-, UV- und ölbeständig – für lange Lebensdauer• Perfekte Passform• Ideale Lösung für Wartung, Instandsetzung oder vorbeugenden AustauschMit diesem Komplettsatz bringst du deine Gabel wieder auf ein zuverlässiges, langlebiges Dichtniveau – für ein sauberes Ansprechverhalten, konstante Dämpfung und maximale Betriebssicherheit.