Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que si tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !

Zuverlässiger Wetterschutz: Die Fahrzeugabdeckhaube für den Außenbereich schützt das Motorrad auch unter freiem Himmel vor Nässe, Schmutz und anderen Umwelteinflüssen. Das hochwertige Nylon-Cover ist wasserdicht und verfügt über Belüftungsöffnungen sowie ein großes Sichtfenster im Bereich des Kennzeichens. Kordelzüge gewährleisten eine optimale Fixierung der Haube am Motorrad, die beiden Metallösen im Frontbereich lassen sich zur Diebstahlsicherung nutzen. Praktisch ist zudem die integrierte Tasche, in der das Cover bei Nichtgebrauch aufbewahrt werden kann. Die schwarze Abdeckhaube ist mit einem großen silberfarbenen BMW Motorrad Schriftzug versehen und für viele BMW Motorräder geeignet.   Zuverlässiger Wetterschutz. Praktische Handhabung.

Die Hecktasche Black Collection bietet clevere Details wie einen wasserdichten, herausnehmbaren Innenbeutel und variable Tragegurte mit Tragemöglichkeit als Rucksack. Der Stauraum lässt sich von 50 auf 60 Liter erweitern und macht die bis auf den stabilen Boden kompakt faltbare Tasche zu einem idealen Begleiter für Tourenfahrer. Mit 50 - 60 Liter Volumen viel Platz für Gepäck, dabei kompakt faltbar Wasserdichte TPU Beschichtung, wasserdichter herausnehmbarer Innenbeutel Variable Tragegurte Maße: 55 x 30 x 30/35 cm Farbe: Schwarz mit blauen Akzenten und Reflexstreifen Material Oberstoff: 100 % PES Material Futter: 100 % PA

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

NEUE VERSION!!! Mit dem Navigator VI kommen nicht nur Tourenfans auf ihre Kosten. Das System macht die Routenplanung zum Kinderspiel und bietet zahlreiche Zusatzfunktionen, die jede Tour zum Erlebnis machen. Der fünf Zoll große Touchscreen ist wasserdicht, lässt sich selbst bei direkter Sonneneinstrahlung bestens ablesen und gewährleistet den nötigen Überblick. inkl. Mount-Cradle und praktischer Tragetasche intuitive Benutzeroberfläche erlaubt reibungslose Handhabung der Routenplanung, Bluetooth-Kopplung und vieler weiterer Funktionen robustes und wasserdichtes Gerät nach IPX7-Norm, ausgelegt auf motorradtypische Belastungen wie Vibration und Wettereinflüsse fünf Zoll großer Touchscreen (Auflösung 800×480 Pixel) mit hervorragender Ablesbarkeit auch bei schwierigen Lichtverhältnissen -Display mit verbessertem Kontrast zur optimalen Ablesbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung durch zirkularen Polarisationsfilter (CPOL) Anzeigeart: TFT-Farbtouchscreen, 65000 Farben, Hintergrundbeleuchtung, auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar, automatischer Tag-/Nachtmodus -mit hoch empfindlichem GPS/GLONASS-Empfänger -optimierte Routenplanung und -führung zahlreiche untereinander kombinierbare Routenoptionen, z.B. „Vermeidung von Bundesstraßen“ oder „Kurvenreiche Straßen“ Wetter-und Stauinformationen sowie Musikstreaming via Smartphone Steuerung per Multi-Controller am Lenker Planung von anspruchsvollen Touren mit der kostenfreien Software BaseCamp bequem vom Rechner aus möglich Material: schwarzes Kunststoffgehäuse: robust, wasserdicht nach IPX7, kraftstoffbeständig, erschütterungsresistent integrierter Lithium-Ionen-Akku, austauschbar Bedienung & Integration ins Motorrad: einfaches und schnelles Anbringen des Navigator VI in der fahrzeugspezifischen Halterung (SA „Navigationsvorbereitung“) Maximale Integration ins Motorrad durch die Anbindung des Navigator VI ans Bordnetz, welche nur in Verbindung mit der Sonderausstattung „Navigationsvorbereitung“ gegeben ist. Dadurch wird eine komfortable Bedienung über den Multi-Controller ermöglicht sowie ein Datenaustausch zwischen Motorrad und Navigator zur Nutzung der „Mein Motorrad“-Funktion sichergestellt. Über „Mein Motorrad“ werden z.B. Statusinformationen des Motorrades als auch Toureninfos wie Entfernung, Geschwindigkeit oder Schräglage erfasst. einfache und intuitive Bedienung des Navigator VI via Multi-Controller (nur in Verbindung mit SA „Navigationsvorbereitung“ Für Fahrzeuge ohne Navigationsvorbereitung kann ein Satz (77528504072) mit beiliegendem 4-Button-Mount-Cradle und vorinstallierten Europa-Kartendaten bestellt werden. (Gleiches Set mit 4-Button-Mount-Cradle gibt es mit vorinstallierten Nordamerika-Daten). PC-Schnittstelle & Laden: PC-Schnittstelle: Micro-USB-Anschluss (Version 2.0, Hi-Speed), Micro-USB-Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten Betriebsdauer Batterie: Bis zu 4 Stunden ohne elektrische Versorgung, abhängig von Nutzung und Einstellungen Laden Akku: Über Motorrad-Bordnetz (während der Fahrt), über Computer mittels Micro-USB-Anschlusskabel (im Lieferumfang enthalten), über optional erhältliches Ladegerät, über optional erhältliches PKW-Montagekit (mit Anschluss an Zigarettenanzünder) Ladezeit: bis zu 4 Stunden, abhängig von Spannungsquelle Kartendaten: kostenlose, lebenslange Kartenupdates (bei Geräten mit vorinstallierten Kartendaten) Der Navigator VI wird mit vorinstallierten ECE-Kartendaten der folgenden Region angeboten. Europa: Größtenteils vollständige Abdeckung (mit Ausnahme Moldawien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Albanien, Weißrussland und Ukraine; hier nur Hauptverkehrsstraßen bzw. die meisten Stadtgebiete) Der Navigator ist auch ohne vorinstallierte Kartendaten erhältlich. -Weiteres Kartenmaterial von Garmin: Für den BMW Motorrad Navigator VI kann generell das Kartenmaterial verwendet werden, das auch von Garmin auf microSD-Karte angeboten wird. detaillierte Informationen zu verfügbaren Karten sowie zur Karten-Abdeckung (teilweise mit interaktiver Karte) auf http://garmin.com  

Das Schutzglas bewahrt das 6,5 Zoll große TFT-Display zuverlässig vor Verschmutzung, Steinschlag und Beschädigung. Das gehärtete Glas besitzt eine entspiegelte und antireflektierende Oberfläche, sodass sich das TFT-Display bestens ablesen lässt. Mit BMW Motorrad Schriftzug. Schutz vor Verschmutzung, Steinschlag und Kratzern. Spezialgehärtetes Schutzglas. Entspiegelte und antireflektierende Oberfläche. BMW Motorrad Schriftzug.

Ein praktischer Helfer nicht nur auf Reisen: Die funktionelle Innentasche aus PU-beschichtetem Polyester bringt Ordnung ins Gepäck und erleichtert das Be- und Entladen, während das Topcase am Motorrad verbleibt. Dank Tragegriff und abnehmbarem Schultergurt ist die Tasche zudem schnell zur Hand und mühelos zu transportieren. Boden und Deckel sind partiell versteift und halten den Softbag in Form. Dabei überzeugt die Tasche durch ihre perfekte Passform, sodass der Stauraum im Topcase vollständig genutzt werden kann. Wird die Tasche nicht benötigt, lässt sie sich flach zusammenlegen. Ein dreiseitig umlaufender Zwei-Wege-Reißverschluss ermöglicht den schnellen Zugriff auf den Inhalt, eine aufgesetzte Reißverschluss-Außentasche am Deckel nimmt kleinere Utensilien auf. Zur leichten Identifizierung ist die schwarze Innentasche mit einem gedruckten BMW Motorrad Schriftzug versehen. Topcase kann am Motorrad verbleiben. Be- und Entladen mit einem Griff. Mehr Ordnung fürs Gepäck. Leicht; flach zusammenlegbar. Material: Boden aus EVA-Formteilen mit Lycra-Beschichtung; Deckel aus strapazierfähigem Polyester-Gewebe mit PU-Beschichtung; Grau abgesetztes Innenfutter aus 100% Polyester mit PU-Beschichtung

Original Sturzbügel Schutzbügel seidenmatt schwarz beschichtet links für BMW R1250 RT GS R RS Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1250GS, R1250R, R1250RS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet , starke Kratzer Teilenummer: 77145A5A561

Nous vous proposons le pare-brise d'origine BMW en clair pour K50 R1200GS LC et R1250GS. Numéro de pièce : 46638404850

  Plaquettes de frein EBC Double - H Matériau en Sinter FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS, entre autres pour les motos avec des plaquettes de frein en Sinter d'origine Une qualité avec une puissance de freinage maximale, une durabilité extrême et sans aucun effet de décoloration, particulièrement adaptée pour une utilisation sur des machines lourdes et rapides ou lors de courses sur route. Idéal pour les disques de frein INOX ou EBC Pro-Lite. Les plaquettes de frein sont également optimales pour les disques de frein en fonte. Les plaquettes de frein Double - H sont certifiées TÜV et disposent d'une ABE.

Plaquette de frein de course SR Sintermetall pour l'avant   C'est un matériau qui reste très stable dans toutes les conditions de fonctionnement. Avec une haute performance de freinage à chaud et un bon coefficient de friction à froid, il est également adapté à une utilisation rapide sur route, ce qui le rend idéal pour les motos utilisées à la fois sur route et sur circuit.

Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que lorsque tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !

Pour la connexion dans les allume-cigares et les prises standards (par exemple, le réseau électrique BMW) via le réseau 12 V des voitures, camions, bus, caravanes et bateaux pour charger et alimenter par exemple des téléphones portables, smartphones, appareils de navigation, lecteurs MP3, appareils photo et tous types de tablettes nécessitant un courant de charge élevé.- Connexion : 1 x USB-C- avec LED de contrôle bleue pour l'indication de tension- Protection contre : inversion de polarité, surcharge, surchauffe, surtension, court-circuit

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

Le scellant de pneu Slime recherche et scelle immédiatement les trous allant jusqu'à 6 mm dans la zone de profil grâce à la technologie Fibro-Seal. Réparez les crevaisons sur les voitures, camions, motos et SUV avec le scellant de pneu Slime et un compresseur. Slime peut être injecté dans les pneus de tout véhicule tout-terrain pour prévenir les crevaisons.- Scelle immédiatement les trous jusqu'à 6 mm- Non toxique, non corrosif et sans danger- Non inflammable- Se lave à l'eau- Sûr pour les capteurs de pneus (veillez à l'étiquette jaune) Uniquement pour les réparationsContenu : 237ml41,77 €/litre (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)Compatible TPMS (capteur de pression des pneus)Pour qu'un scellant de pneu soit accepté par les principaux fabricants de capteurs, il doit passer trois tests de produit. Après chaque test, le capteur est remonté sur le véhicule et vérifié pour son bon fonctionnement. Un capteur doit être fonctionnel après les trois tests pour que le scellant soit approuvé par les fabricants de TPMS (systèmes de surveillance de la pression des pneus). - Sûr même avec les systèmes de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS)- Colmate plusieurs perforations de pneus de manière répétée- Non toxique- Résistant à la corrosion- Non inflammable- Pas d'aérosol- Soluble dans l'eau

Le boîtier de l'essieu arrière exposé est malheureusement très endommagé lors des trajets hors route et souvent si gravement que la poursuite de la route n'est plus envisageable.Pour éviter à la fois les rayures et les éclats de pierre, ainsi que des dommages plus importants lors de l'atterrissage sur des gravillons ou d'autres obstacles, nous avons développé une protection parfaite.Elle enveloppe parfaitement le boîtier de cardan comme une main protectrice et est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre extrêmement résistant aux chocs. Bien sûr, nous avons pris en compte l'apport d'air de refroidissement prévu par BMW et avons laissé l'ouverture correspondante libre à l'avant du dessous. Enfin, notre protection de cardan donne à votre BMW un look individuel et inimitable !Le montage se fait avec un kit de fixation facile à installer en aluminium anodisé.Optionnel : Tampon de chute de cardan 01-045-5505-0- en plastique PU renforcé de fibres- facile à monter- protection maximale - poids léger- esthétique fascinante- fonction de rejet même contre les branches et les pierres lâchesCouleur : noir

La protection de la culasse en acier inoxydable offre une protection complète de la culasse contre les rayures ou les impacts de pierres. Elle a été parfaitement adaptée au véhicule, est équipée d'un grand tampon en caoutchouc et souligne de manière optimale le design et la ligne du moteur boxer. Détails du produit Protection du moteur contre les rayures et les impacts de pierres Avec la marque BMW Aspect rustique

Les robustes protections de moteur en acier inoxydable poli protègent de manière fiable la zone des cylindres contre les dommages, sans limiter la liberté d'inclinaison. La construction tubulaire stable résiste même aux chocs violents et peut prévenir des dommages importants en cas de chute sur terrain accidenté ou sur asphalte. Détails du produit Protection robuste sur terrain accidenté et sur asphalte Protection en acier inoxydable en deux parties Aucune restriction de la liberté d'inclinaison Poids d'environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les protections s'adaptent aux véhicules suivants :

Les pare-chocs en acier inoxydable avec finition brillante noire réduisent le risque de dommages à la moto. Les pare-chocs ne limitent pas l'angle d'inclinaison et donc le plaisir de conduite. Complément esthétique : d'autres accessoires en noir comme le système de bagages, le support de bagages ou la protection moteur en aluminium Enduro. Détails du produit Protection robuste en tout-terrain et sur route Aucune restriction de l'angle d'inclinaison Revêtement brillant résistant en noir Poids : environ 1,8 kg Ce kit se compose des pièces suivantes : Les pare-chocs s'adaptent aux véhicules suivants :

Protection thermique d'échappement BMW R 1250 R (LC) 2019 Notre pièce en carbone remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Rahmendreieckabdeckung Links in Carbon Optimale Leistung und Design Ersetzt das originale Bauteil mit originalen Befestigungspunkten. Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original. Erhöhte Steifigkeit für bessere Performance. Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung, die überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit bietet. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Technik und Ästhetik mit unserer Carbon-Rahmendreieckabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Rahmendreieckabdeckung aus Carbon - Rechte Seite Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit für verbesserte Leistung. Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven nach neuesten Richtlinien. Schutz gegen Umwelteinflüsse durch klare Kunststoffbeschichtung. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik und Funktion Unterstreicht die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Perfekt für alle, die Gewicht sparen und gleichzeitig die Ästhetik ihres Motorrads aufwerten möchten. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW R1200R LC 2015, R1250RS et R1200RS LCincl. ABE Les adaptateurs sont livrés sans vis ni capuchons de protection.Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait.Aussi variés que ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont également.L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 40 mm ou 60 mm.Veuillez choisir la réduction de hauteur lors de la commande.En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet.Selon le réglage, le passager obtient une position de jambe saine et confortable.Le kit complet pour les deux côtés est livré avec compensation latérale selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut être réglé par exemple de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison.L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Abaissement des repose-pieds BMW R1200R LC année 2015 R1200RS LC R1250R R1250RSAbaissement des repose-pieds pour le conducteur.incl. ABE Pour améliorer le confort d'assise de manière individuelle, nous avons développé cet abaissement des repose-pieds pour la BMW R1200R LC et la BMW R1200RS.Peut-être avez-vous déjà fait l'expérience, lors d'une longue balade, de douleurs soudaines dans les creux des genoux et dans l'aine.Avec nos modifications, vous profiterez de la liberté de mouvement qui correspond à votre taille.Le repose-pied est abaissé de 40 mm plus bas et correspond à l'ergonomie et à la position assise naturelles.Lors de trajets tout-terrain, le repose-pied peut être rapidement échangé contre l'original.Veuillez noter que la garde au sol est limitée avec notre abaissement des repose-pieds.L'avantage de cet adaptateur est que le repose-pied original est conservé.Contenu de la livraison : Kit pour les deux côtés.incl. rallonge pour le levier de frein Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.