Batterie Motorrad VTB-3 V-Twin JMT Lithium-Ion

Batterie Lithium-Ion JMT pour Harley Davidson

Technologie de pointe pour tous les V2 Twins de Harley

En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion JMT, il est possible d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.

Les avantages des batteries Lithium-Ion JMT sont les suivants :

- environ 1/3 du poids d'une batterie au plomb-acide comparable

- rapport coût/économie de poids imbattable

- installable dans n'importe quelle position, car sans acide

- ne contient pas de métaux lourds

- décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer

- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)

- très faible autodécharge (max. 5% par mois)

- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C

- technologie sûre et longue durée de vie

- surface noire spéciale, rugueuse pour un « look » optimal

- très haute puissance de démarrage à froid

- excellente résistance aux vibrations

- bornes hautement résistantes assurent un démarrage sans problème et une longue

durée de vie

- livraison avec un couvercle de borne, également en noir

Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même performance de démarrage.

Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré (« balancer »).

Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous.

En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle.

La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.

Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.

Technique

Les batteries Lithium-Ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.

La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.