HONDA

Seitenständer Verbreiterung Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (2020-2023) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports Für Baujahr(e): 2020, 2021, 2022, 2023 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports / ES (2024-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports / ES perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports / ES Für Baujahr(e): 2024- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda CTX 700/N/DCT (2014-2017) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre CTX 700/N/DCT perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda CTX 700/N/DCT Für Baujahr(e): 2014, 2015, 2016, 2017 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda Forza (2021-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Forza perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda Forza Für Baujahr(e): 2021- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda Honda Crosstourer (2012-2020) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Honda Crosstourer perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda Honda Crosstourer Für Baujahr(e): 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda NC 700 S/NC 750 S (2012-2020) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre NC 700 S/NC 750 S perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda NC 700 S/NC 750 S Für Baujahr(e): 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda NC 700 X (2012-2013) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre NC 700 X perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda NC 700 X Für Baujahr(e): 2012, 2013 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda NC 750 X (2014-2020) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre NC 750 X perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda NC 750 X Für Baujahr(e): 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda NC 750 X / DCT (2021-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre NC 750 X / DCT perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda NC 750 X / DCT Für Baujahr(e): 2021- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda NT 1100 (2022-2024) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre NT 1100 perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda NT 1100 Für Baujahr(e): 2022, 2023, 2024 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda NT 1100 / DCT / ES (2025-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre NT 1100 / DCT / ES perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda NT 1100 / DCT / ES Für Baujahr(e): 2025- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda NX 500 (2024-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre NX 500 perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda NX 500 Für Baujahr(e): 2024- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda VFR 800 X Crossrunner (2015-2020) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre VFR 800 X Crossrunner perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda VFR 800 X Crossrunner Für Baujahr(e): 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda X-ADV (2017-2020) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre X-ADV perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda X-ADV Für Baujahr(e): 2017, 2018, 2019, 2020 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda X-ADV (2021-2024) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre X-ADV perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda X-ADV Für Baujahr(e): 2021, 2022, 2023, 2024 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda X-ADV (2025-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre X-ADV perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda X-ADV Für Baujahr(e): 2025- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda XL 750 Transalp (2023-2024) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre XL 750 Transalp perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda XL 750 Transalp Für Baujahr(e): 2023, 2024 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Honda XL 750 Transalp (2025-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre XL 750 Transalp perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Honda XL 750 Transalp Für Baujahr(e): 2025- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitentaschen WP-System V-LOCDas Seitentaschen WP-System bietet eine wasserdichte Gepäcklösung für deine Honda Transalp. Dieses Set enthält zwei Seitentaschen WP (16L), zwei passgenaue V-LOC Seitenträger mit magnetischer Führungshilfe für einfache Montage sowie einen Schloss-Satz.Die WP-Seitentaschen Systeme von SW-MOTECH verbinden kompromisslose Wasserdichtigkeit mit hoher Alltagstauglichkeit und elegantem Design. Ihre stabile, formfeste Konstruktion macht sie sowohl für den täglichen Weg zur Arbeit als auch für längere Motorradtouren geeignet.Lieferumfang2 x Seitentasche WP 16L1 x V-LOC Seitenträger links1 x V-LOC Seitenträger rechts1 x Schloss-Satz 2/2MontagematerialDetailsMaterial: TPUFarbe: schwarzGesamtvolumen: 32,0 l

Outil professionnel pour moto, idéal pour les déplacements et pour l'atelier à domicile, adapté à 80 % des réglages et réparations de votre moto ! Que ce soit lors d'un grand voyage à moto ou d'une petite balade, cet ensemble d'outils de bord de moto de 60 pièces permet d'effectuer les travaux nécessaires à tout moment.   Le solide sac à outils à roulettes à double couche, pesant seulement 1,65 kg, contient un ensemble d'outils de moto compact fabriqué à partir des meilleurs matériaux : les embouts S2 avec protection contre la rouille au phosphate noir. Les douilles et les clés sont en chrome vanadium satinée. Avec ses dimensions compactes, ce sac à outils de moto au design Touratech trouve toujours sa place sur votre moto.   Avec système de douille MIT (métrique, pouces, Torx) : adapté pour carré, 6 ou 12 points, étoile, spline et écrous endommagés.     L'ensemble d'outils professionnels Touratech pour moto Basic-Set, 60 pièces, comprend : Outil multifonction 3-en-1 : poignée en T - cliquet hexagonal 1/4" - cliquet de 11 mm Extension "Turbo Hülse" pour cliquet hexagonal 1/4" Adaptateur de douille 6 mm carré vers 1/4" Clé à cliquet de 13 mm (clé à anneau/clé plate) Adaptateur de douille 13 mm vers 3/8" Jeu d'embouts hexagonaux internes T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, cruciforme PH3, fente de 5 mm (entrainement : 1/4" = 6,35 mm, longueur : 25 mm) Jeu d'embouts hexagonaux internes H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, cruciforme PH2 (entrainement : 1/4" = 6,35 mm, longueur : 25 mm) Douille MIT : 6 mm (1/4, E8) avec entrainement : 1/4" = 6,35 mm Douille MIT : 8 mm (5/16, E10) Douille MIT : 10 mm (3/8, E12) Douille MIT : 11 mm (7/16, E14) Douille MIT : 12 mm (15/32, -) Douille MIT : 13 mm (1/2, -) Douille MIT : 14 mm (9/16, E18) Douille MIT : 15 mm (19/32, -) Douille MIT : 17 mm (11/16, -) Support de douille (7 x 1/4" & 2 x 3/8") Clé à anneau/clé plate de 8 mm, MIT sur le côté anneau Clé à anneau/clé plate de 10 mm, MIT sur le côté anneau Clé à anneau/clé plate de 12 mm, MIT sur le côté anneau Clé à anneau/clé plate de 14 mm, MIT sur le côté anneau Clé à anneau/clé plate de 16 mm, MIT sur le côté anneau Petit manomètre de pression des pneus jusqu'à 3,5 Bar (kg) ou 50 psi Pince de verrouillage, longueur 169 mm 10x attaches-câbles, longueur 100 mm Connecteur de bougie 14 mm 3/8" Connecteur de bougie 16 mm 3/8" Extension Poplock 3/8" avec hexagone extérieur de 16 mm, longueur 125 mm Sac à roulettes de haute qualité au design Touratech     Poids : 1,65 kgDimensions ouvertes : L 30 cm x H 26,5 cmDimensions enroulées : Ø 7,5 x H 26,5 cm

Les leviers Touratech sont usinés dans de l'aluminium haute résistance, comme dans l'aéronautique, à partir d'un bloc plein. Ils sont réglables sur 6 positions et pliables. Cela présente l'avantage, en cas de chute, que le levier peut se replier sans se casser. En fonctionnement normal, les leviers sont protégés contre le repliement grâce à un mécanisme.Les leviers sont réglables en longueur par un système de queue d'aronde sur 35 mm. L'anodisation répond aux normes de qualité les plus élevées. Tous les assemblages de vis respectent la norme DIN et sont serrés avec une clé dynamométrique avant expédition.Les leviers CNC sont livrés avec une ABE allemande (Autorisation Générale de Circulation) et sont donc sans inscription.

Levier en aluminium usiné CNC de haute technologie dans une version courte d'environ 17 cm de long, idéal pour le système de freinage à deux doigts. Aluminium haute résistance (matériau : T6063 T6), utilisé également dans l'aéronautique, usiné dans la masse, poids d'environ 250 g (des deux côtés). Nous utilisons un procédé d'anodisation de haute qualité, testé pour sa durabilité et sa résistance à la corrosion. Les leviers sont réglables en 6 positions par rapport au guidon à l'aide d'un levier de réglage.

Ce produit se compose d'un manchon extérieur fait à la main en carbone pour le silencieux, d'une structure intérieure en acier inoxydable de haute qualité ainsi qu'un tube de raccordement. Celui-ci possède un embout en titane de haute qualité et se présente dans un nouveau design avec des impressions qui lui confèrent un look sportif. Comparé au système d'échappement d'origine, le poids a été réduit de 45,6 % (1,8 kg). En revanche à une Honda CB750 Hornet équipée d'un système d'origine et testée sur le banc d'essai interne d'Akrapovič, des augmentations de puissance et de couple sont à noter - surtout dans la plage de régime intermédiaire et élevée - avec un gain de 0,5 kW (0,7 ch) à 5 250 tr/min et 0,6 Nm à 5 300 tr/min. Il s'agit d'un système Euro 5 entièrement homologué EC/ECE, qui ne nécessite aucun remappage. Une installation simple Plug-and-Play est suffisante. Le système délivre un son Akrapovič profond, sportif et vivant et est entièrement compatible avec les sacoches souples d'origine de Honda.

Ce système fabriqué à partir de matériaux éprouvés en course possède un revêtement noir en titane sur le silencieux et dispose d'un embout redessiné, qui, tout comme le support, est également en titane léger. Il est équipé d'un tube de raccordement en acier inoxydable et d'une structure interne du silencieux. Il pèse 39,8 % (1,6 kg) de moins que le système d'origine et offre des gains de performance dans la plage de régime intermédiaire et élevée. Au cours du développement, les ingénieurs se sont concentrés sur l'admission des gaz et le comportement de conduite, ce qui a conduit à une augmentation de la puissance de 0,7 kW (0,9 ch) et à une augmentation du couple de 1,3 Nm, les deux à 5 700 tr/min par rapport à un système d'origine testé sur le banc d'essai Akrapovič.Le système Euro 5 respecte l'homologation EC/ECE et offre en même temps de meilleures performances ainsi qu'un son profond et sportif. Le système est très facile à installer grâce à un système Plug-and-Play. Un re-mappage n'est pas nécessaire. De plus, le système est entièrement compatible avec les valises latérales d'origine de Honda.