Conçu pour augmenter la puissance et le couple tout en réduisant le poids par rapport au système d'origine. Le silencieux Slip-On Line (Titane) est fabriqué à partir de matériaux issus de la course et est construit avec un manchon extérieur en titane pour un véritable look de course. L'assemblage du silencieux a été optimisé pour produire la meilleure performance afin de répondre à l'approbation EC/ECE sans compromettre le son amélioré et sportif. Le protège-chaleur en fibre de carbone et le capuchon d'extrémité donnent au silencieux un attrait visuel supplémentaire. Installation simple et rapide, sans besoin d'autres pièces ou de reprogrammation.Veuillez noter que le protège-chaleur doit être commandé séparément.

Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, une performance améliorée et le son unique d'Akrapovic. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ce qui donne un système d'échappement magnifiquement travaillé. Le boîtier du silencieux est en titane, et le capuchon final est en carbone.Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales Suzuki et le béquille centrale.Ce produit est compatible avec les modèles Suzuki V-Strom 1000, 1050DE et Tech.

Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, une performance améliorée et le son unique d'Akrapovic. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ce qui donne naissance à un système d'échappement magnifiquement travaillé avec un boîtier de silencieux en titane. Des matériaux éprouvés en course.Le système est équipé de tuyaux de connexion isolés pour réduire la chaleur sur le côté de la moto près de la jambe du conducteur.

Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, une performance améliorée et le son unique d'Akrapovič. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ce qui donne naissance à un système d'échappement magnifiquement travaillé. Le boîtier du silencieux est en titane et est complété par un embout et un pare-chaleur en carbone.Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales OEM de Triumph.

Le silencieux optionnel s'adapte sur S-K10E10-RC (Evolution Line) et S-K10R10-RC (Racing Line).Niveau de bruit statique avec le tuyau de liaison Track Day et le silencieux optionnel : 95 dB@5500 tr/min

Le support de silencieux optionnel en aluminium est conçu pour être utilisé avec les systèmes d'échappement S-A6R2-HAPC - Racing Line (Carbone) et S-A6R1-APLC - Racing Line (Carbone) lorsque les repose-pieds passagers sont retirés.

Le support de silencieux optionnel en aluminium est conçu pour être utilisé avec les systèmes d'échappement Slip-On Line (Carbone), Slip-On Line (Titane) Track Day, Evolution Line (Titane) et Racing Line (Titane) avec les repose-pieds passagers retirés

Le support de silencieux en aluminium optionnel est conçu pour être utilisé avec la ligne Evolution (Carbone) S-K10E10-RC et la ligne Racing (Carbone) S-K10R10-RC.

Support de silencieux en option disponible pour une utilisation sur les systèmes d'échappement de la Slip-On Line (avec homologation EC/ECE). Les repose-pieds passagers doivent être retirés. Fabriqué à la main en Carbone provenant du sport automobile. Magnifiquement conçu pour un look encore plus fascinant de la moto et du système d'échappement.  

Support de silencieux en option disponible pour une utilisation sur les systèmes d'échappement de la ligne Evolution et de la ligne Racing. Les repose-pieds passagers doivent être retirés. Fabriqué à la main en Carbone provenant de la compétition. Magnifiquement conçu pour un look encore plus fascinant de la moto et du système d'échappement.  

Le support de silencieux optionnel en carbone est conçu pour être utilisé avec les systèmes d'échappement Slip-On Line (Carbone) et Slip-On Line (Titane) Track Day lorsque les repose-pieds passagers sont retirés. Il est déjà inclus dans la Evolution Line (Titane) et la Racing Line (Titane).

Si les repose-pieds du passager sont retirés, ce support de silencieux en acier inoxydable, disponible en option, doit être installé. Avec ce support supplémentaire, le silencieux est environ 30 mm plus haut.Produit optionnel pour le S-Y3R1-APC - Racing Line (Carbone).

La Racing Line est un système complet avec un silencieux redessiné en titane léger et de haute qualité. Avec un collecteur en acier inoxydable et un embout en carbone fait à la main. Il augmente la puissance maximale et les plages de couple intermédiaires, tout en offrant une meilleure maniabilité grâce à une réponse améliorée du moteur, ainsi qu'une réduction de poids significative de plus de 26 % par rapport au système d'origine. Un son plus profond et plus sportif augmente le plaisir global. Avec homologation EC/ECE. Aucune reprogrammation nécessaire et installation facile.Le catalyseur est inclus dans le système d'échappement.INFORMATION D'INSTALLATION : Ce produit ne peut pas être monté en combinaison avec des dispositifs de protection moteur Yamaha optionnels.

Ce système d'échappement au style néo-rétro s'inspire d'un design traditionnel utilisé par Akrapovič il y a 30 ans, et a été modernisé grâce à l'utilisation de technologies modernes, de solutions de pointe et de matériaux innovants pour le marché actuel. Le système complet est homologué EC/ECE et dispose d'un catalyseur, ce qui en fait un produit Euro-5. Le boîtier du silencieux est en titane de haute qualité, tandis que tous les autres composants sont en acier inoxydable. Le pré-silencieux et le silencieux sont sablés pour une finition parfaite. Un support de silencieux peint en noir ainsi que deux écrans thermiques pour protéger l'équipement du pilote complètent le package. La sortie du silencieux est située du côté droit de la moto – au lieu d'être en bas comme d'origine – et souligne le look sportif et rétro de la machine. Le système offre un son profond, plein et vivant, associé à une réponse à l'accélérateur parfaite et augmente la puissance de 1,4 kW (1,9 ch) à 9 100 tr/min ainsi que le couple de 1,4 Nm à 9 800 tr/min – mesuré sur le banc d'essai Akrapovič par rapport à une Yamaha XSR900 avec un système d'échappement d'origine. Il propose une installation Plug-and-Play, aucune reprogrammation n'est nécessaire.Le système n'est pas compatible avec les sacoches Yamaha d'origine.

Ce système complet de première classe est fabriqué en titane léger et conçu pour soutenir la performance et la maniabilité. Avec un son profond et sportif, ainsi qu'une puissance accrue et un couple amélioré sur toute la plage de régimes, ce système est tout simplement la meilleure option pour la Honda CBR1000RRR-R Fireblade. Des matériaux éprouvés en course donnent à la moto une véritable sensation de course avec un design, performance et son directement issus de la piste. Un collecteur de liaison pour journée sur circuit en option (en acier inoxydable) réduit le niveau sonore pour une utilisation sur les circuits où des niveaux sonores plus bas sont requis.Le support de silencieux en carbone (nécessaire pour l'installation si les repose-pieds passagers sont retirés) est déjà inclus dans l'ensemble. Pour une performance parfaite, une réponse à l'accélérateur et une durabilité, la reprogrammation de l'unité de contrôle est nécessaire.CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER EN USAGE ROUTIER.

Il s'agit d'un système complet, fabriqué en titane léger de haute qualité et terminé par un embout en carbone. Les collecteurs ont été optimisés pour améliorer les performances. Avec ce système d'échappement orienté vers la piste, l'accent est mis sur la réduction de poids et l'augmentation des performances, tout en offrant un son de course. L'utilisation de matériaux éprouvés en compétition permet une réduction de poids de 52,6 % (4,7 kg) par rapport au système d'origine. Comparé à une Honda CBR600RR avec un système d'échappement d'origine, testé sur le banc d'essai Akrapovič, on observe une augmentation de puissance et de couple de 5,2 kW (7,1 ch) à 14 000 tr/min et de 2,7 Nm à 6 000 tr/min, avec une augmentation de puissance perceptible dans la plage de régime intermédiaire et élevée. Au cours du développement, les ingénieurs se sont concentrés sur la réactivité et le comportement de conduite de ce système, qui a été conçu uniquement pour une utilisation sur des circuits fermés. Pour des performances optimales, une réinitialisation de l'ECU est recommandée.CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER SUR ROUTE.

Ce système complet est complété par un silencieux léger en titane et un collecteur en acier inoxydable, offrant des économies de poids, une puissance accrue et plus de couple. Le son impressionnant et sportif d'Akrapovič est parfaitement adapté à la culture de la course de la moto.  Le tuyau de liaison/collecteur en option pour les journées sur circuit (en acier inoxydable) réduit le niveau sonore pour une utilisation sur les circuits où des niveaux sonores plus bas sont requis. Le support de silencieux en carbone (nécessaire pour l'installation si les repose-pieds passagers sont retirés) est déjà inclus dans l'ensemble. Pour des performances parfaites, une réponse à l'accélérateur et une durabilité, la reprogrammation de l'unité de contrôle est nécessaire.CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER SUR ROUTE.