Tieferlegung Austauschfedern um -30mm pour BMW F 750 GS Factory abaissée (à partir de 2018) Le kit de suspension Touratech pour abaissement. Le kit comprend des ressorts de fourche de remplacement et un ressort de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à ce kit de ressorts, vous obtiendrez une abaissement significatif tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à votre moto. Le châssis offre après la conversion un comportement de réponse nettement amélioré et une sécurité accrue dans la zone limite. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé. Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche pour la fourche d'origine. - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine. - y compris un manuel d'installation détaillé. - huile de fourche appropriée. - pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs. Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé. Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent peut-être être ajustées en longueur. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Abaissement des ressorts de remplacement de -30mm pour BMW R 1100 GS 1994 - 1998 Le kit d'abaissement de suspension Touratech. Le kit comprend des ressorts de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à cet ensemble de ressorts, vous obtiendrez un abaissement significatif tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à votre moto. La suspension offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une plus grande sécurité en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine avant - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine arrière - y compris instructions de montage Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé. Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent peut-être être ajustées en longueur. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Cet amortisseur est parfait pour réduire la hauteur de selle (-5 cm) sur la BMW R1200GS. La réduction de hauteur Touratech de qualité haut de gamme est néanmoins conçue de manière optimale pour les trajets et la conduite avec des états de charge et de conduite souvent et fortement changeants. Du sac à dos à un système de bagages chargé et/ou en mode passager, tout type de charge supplémentaire peut être compensé par la très grande plage de réglage. L'équilibre de la moto peut être facilement et rapidement rétabli à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique que vous pouvez ajuster. La réglage de l'amortissement très fin au niveau du réservoir de compensation permet un réglage efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel pour chaque état de route et usage.Points importants en résumé :=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi pour la BMW R1200GS sur la base de notre expérience.=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers.=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus.=> Pour toutes les solutions de suspension, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés.=> Le composant approprié pour l'avant de la BMW R1200GS est ici :=> Amortisseur Touratech Suspension *avant* pour BMW R1200GS *réduction de hauteur* 01-044-5876-0=> En remplaçant seulement un composant, aucune réduction de hauteur de la moto ne peut être obtenue.Remarque :Pour la stabilité de votre BMW R1200GS après la réduction de hauteur, nous recommandons le béquille latérale raccourcie et/ou éventuellement le béquille centrale de BMW. Ces composants sont disponibles chez votre concessionnaire BMW. Caractéristiques de l'amortisseur haut de gamme Touratech Suspension :=> Le boîtier de l'amortisseur est en aluminium. *** Cela permet un poids minimal. => Tous les composants et pièces sont conçus pour un usage intensif avec des motos de voyage lourdes. => Des joints spéciaux à faible frottement sont installés.*** Cela entraîne une usure très faible et une longue durée de vie de l'amortisseur.=> Des douilles en acier inoxydable robustes sont installées dans l'œillet de l'amortisseur pour les vis de fixation. *** Cela permet un maintien stable et sans jeu de la vis de fixation même sous des charges élevées.=> Construction à piston séparé. Cela permet aux fluides d'amortissement, huile et azote, d'agir séparément.*** Cela entraîne une réponse plus fine de l'amortisseur. *** Cela permet une performance d'amortissement élevée et précise même à des fréquences d'amortissement très élevées (routes en mauvais état). *** Meilleure dissipation de la chaleur de l'amortisseur. *** Moins de restrictions concernant la position d'installation de l'amortisseur dans la moto.=> Précharge hydraulique haut de gamme via une molette bien accessible. => Les réglages de l'amortisseur ont été développés sur la base des expériences et des exigences de Touratech.=> La base est constituée de nombreux kilomètres de voyage et des expériences des missions de l'équipe de course Touratech.=> Réglage de l'amortissement à haute vitesse et basse vitesse toujours séparément réglable.*** Cela permet un réglage très individuel de la compression / détente. Ajustement idéal aux exigences changeantes.=> Réservoir de compensation haut de gamme séparé dans le groupe d'amortissement de l'amortisseur.*** Meilleure dissipation de la chaleur de l'amortissement en fonctionnement. *** Cela permet une plus grande capacité de charge et une durée de vie plus longue de l'amortisseur.=> Code QR sur l'amortisseur avec les informations spécifiques à l'amortisseur.*** Cela permet un accès facile aux informations spécifiques à l'amortisseur en scannant avec un smartphone.*** Toujours des informations sur le réglage de base de l'amortisseur disponibles. Réinitialisation possible en cas de réglage incorrect. Si vous avez installé un réservoir plus grand que le réservoir d'origine sur votre moto ou si vous avez effectué des modifications pour un rangement supplémentaire des bagages sur votre moto, des ajustements sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé selon vos besoins. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de la suspension et nous envoyer le formulaire rempli. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Cet amortisseur est parfait pour réduire la hauteur de selle (-5 cm) sur la BMW F800GS. En même temps, votre BMW F800 GS reste bien réglée et très adaptée à un usage en touring. L'amortisseur de type Level2 offre une large plage de réglage et de grandes réserves pour les exigences du voyage à moto. La performance de l'amortisseur permet un ajustement précis de l'équilibre de votre moto. À l'avant de la BMW F800GS, des ressorts de fourche appropriés doivent être montés pour compenser. L'équilibre de la moto peut être facilement et rapidement rétabli à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. Le réglage de l'amortissement de cet amortisseur permet d'influencer les réglages de détente et de compression, afin de répondre à vos exigences individuelles en matière de confort de conduite. Points importants en résumé :=> L'amortisseur est configuré et réglé pour la BMW F800GS à partir de 2013, basé sur notre expérience.=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers.=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, y compris les bagages de voyage.=> Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés.=> Le composant approprié pour l'avant de la BMW F800GS est :=> Ressorts de fourche progressifs, BMW F800GS à partir de 2013 *Abaissement de 50 mm* 01-040-7438-0=> En remplaçant uniquement un composant, aucune réduction de la hauteur de la moto ne peut être obtenue.=> IMPORTANT : Nous déconseillons fortement de faire glisser les tubes de fourche dans les pinces de fourche.*** Cela affecte très négativement le comportement de conduite de la moto.Remarque :Pour la stabilité de votre BMW F800GS après l'abaissement, nous recommandons le béquille latérale raccourcie et/ou éventuellement le béquille centrale raccourcie. Ces composants sont disponibles chez votre concessionnaire BMW.Caractéristiques de l'amortisseur Touratech Suspension Level 2 :=> Le boîtier de l'amortisseur est en aluminium. *** Cela permet un poids minimal. => Des joints spéciaux à faible frottement sont installés.*** Cela entraîne une très faible usure et une longue durée de vie de l'amortisseur.=> Des douilles en acier inoxydable robustes sont installées dans l'œil de l'amortisseur pour les vis de fixation. *** Cela permet un maintien stable et sans jeu de la vis de fixation même sous des charges élevées.=> Tous les composants et pièces sont conçus pour un usage intensif avec des motos de voyage lourdes. => Les réglages de l'amortisseur ont été développés en fonction des expériences et des exigences de Touratech.*** La base est constituée de nombreux kilomètres de voyage et des expériences des missions de l'équipe de course Touratech.=> Construction à piston séparé. Cela permet aux fluides d'amortissement, huile et azote, d'agir séparément.*** Réaction plus fine de l'amortisseur. *** Haute performance d'amortissement précise même à des fréquences d'amortissement très élevées (routes en mauvais état, pistes). *** Meilleur refroidissement de l'amortisseur. *** Restrictions minimales concernant la position d'installation de l'amortisseur dans la moto.=> Précharge hydraulique haut de gamme via une molette bien accessible. => Code QR sur l'amortisseur avec les informations spécifiques à l'amortisseur.*** Cela permet un accès facile aux informations spécifiques à l'amortisseur en scannant avec un smartphone.*** Toujours des informations sur le réglage de base de l'amortisseur disponibles. Réinitialisation possible en cas de mauvais réglage. Le réglage de base installé ici est adapté aux pilotes jusqu'à 100 kg, y compris les bagages de voyage. Des ajustementspour un poids de pilote plus élevé (plus de 100 kg) et/ou en cas d'utilisation majoritaire avec passager / avec bagages de voyage sontpossibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le formulaire rempli. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous

Le kit de rabaissement de suspension Touratech. Le kit comprend des ressorts de fourche de remplacement et un ressort de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à ce kit de ressorts, vous obtiendrez une rabaissement significatif de -50mm tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à la BMW F800GS. Après la modification, la suspension offre un comportement de réponse nettement amélioré et une sécurité accrue en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé.   Info : Ne convient que pour la “BMW F800GS (2008-2012)“   Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche pour la fourche d'origine -50mm - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine -50mm - Comprend un manuel d'installation détaillé. - Huile de fourche appropriée. - Pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.   Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé. Remarque de montage : Pour l'installation, l'outil de fourche 01-300-5844-0 (HP-T65) est nécessaire.   Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent éventuellement être ajustées en longueur.   Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555   Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Amortisseur Mono Black-T E1 pour BMW K 75, K 100 1983 - 1996 La gamme de produits E1 de Black-T Suspension représente l'entrée dans le monde du tuning de châssis. En remplacement des composants d'origine, les éléments de suspension de haute qualité garantissent une performance de châssis exceptionnelle. Les amortisseurs E1 sont configurés individuellement pour la moto correspondante après des tests de conduite intensifs. Cela signifie que la stabilité à haute vitesse s'améliore et que les changements de charge lors de virages sportifs sont minimisés. La large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement pour les différents domaines d'application, de la sortie sportive à la balade tranquille du week-end jusqu'au voyage de vacances. Que ce soit sur autoroute ou sur la plus petite route de campagne, à deux ou en solo – les amortisseurs de la série E1 offrent une toute nouvelle expérience de dynamique de conduite, de sécurité et de précision. Les faits : - Amortisseur Black-T en construction à émulsion gaz/huile - Précharge du ressort réglable - Amortissement en détente réglable en 50 clics - Ressort, progressif sans étapes, revêtu de noir - Tige de piston en acier chrome-molybdène, ø 16 mm - Piston d'amortisseur ø 46 mm - Tube d'amortisseur généreusement dimensionné - Amortissement constant même en cas de forte sollicitation - Finition de haute qualité - Avec ABE Contenu de la livraison : - Amortisseur Black-T E1 prêt à l'installation - Outil de réglage - Documents ABE (en ligne) - Instructions de montage Nous recommandons de faire effectuer le montage et le démontage de l'amortisseur dans un atelier spécialisé. Conseil : Seule une mise à niveau du châssis à l'arrière et à l'avant de la moto permet d'atteindre la dynamique de conduite et la sécurité optimales. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

Amortisseur Mono Touratech Suspension E1 pour BMW R 100 GS, R 100 GS (PARIS DAKAR) 1986 - 1997 La gamme de produits E1 de Touratech Suspension représente l'entrée dans le monde du tuning de châssis. En tant que remplacement des composants d'origine, les éléments de suspension de haute qualité garantissent une performance de châssis exceptionnelle. Les amortisseurs E1 sont configurés individuellement pour la moto correspondante après des tests de conduite intensifs. Cela signifie que la stabilité à haute vitesse s'améliore et que les changements de charge lors de virages sportifs sont minimisés. La large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement pour les différents domaines d'application, de la sortie sportive à la balade tranquille du week-end jusqu'au voyage de vacances. Que ce soit sur autoroute ou sur la plus petite route de campagne, à deux ou en solo – les amortisseurs de la série E1 offrent une toute nouvelle expérience de dynamique de conduite, de sécurité et de précision. Les faits : - Amortisseur Touratech Suspension en construction à gaz/huile - Précharge du ressort réglable - Amortissement en détente réglable en 50 clics - Ressort, progressif sans étapes, revêtu de blanc - Tige de piston en acier chrome-molybdène, ø 16 mm - Piston d'amortisseur ø 46 mm - Tube d'amortisseur généreusement dimensionné - Amortissement constant même en cas de sollicitation intense - Finition de haute qualité - Avec ABE Contenu de la livraison : - Amortisseur Touratech Suspension E1 prêt à l'installation - Outil de réglage - Documents ABE (en ligne) - Instructions de montage Nous recommandons de faire effectuer le montage et le démontage de l'amortisseur dans un atelier spécialisé. Conseil : Seule une mise à niveau du châssis à l'arrière et à l'avant de la moto permet d'atteindre la dynamique de conduite et la sécurité optimales. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

Amortisseur Mono Black-T E1 pour pour BMW R 100 RT    1987-1995R 100 RS    1985-1993R 80 RT    1984-1995R 80    1984-1995R 65 RT    1985-1988R 65    1985-1993La gamme de produits E1 de Black-T Suspension représente une introduction au monde du tuning de châssis. En tant que remplacement des composants d'origine, les éléments de suspension de haute qualité garantissent une performance de châssis exceptionnelle. Les amortisseurs E1 sont configurés individuellement pour chaque moto après des tests de conduite intensifs. Cela signifie que la stabilité à haute vitesse s'améliore et que les changements de charge lors de virages sportifs sont minimisés. La large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement pour les différents domaines d'utilisation, allant de la sortie sportive à la balade tranquille du week-end jusqu'au voyage de vacances. Que ce soit sur autoroute ou sur les plus petites routes de campagne, à deux ou en solo – les amortisseurs de la série E1 offrent une toute nouvelle expérience de dynamique de conduite, de sécurité et de précision. Les faits : - Amortisseur Black-T en construction à émulsion gaz/huile - Précharge du ressort réglable - Amortissement en détente réglable en 50 clics - Ressort, progressif sans étapes, revêtu de noir - Tige de piston en acier chrome-molybdène, ø 16 mm - Piston d'amortisseur ø 46 mm - Tube d'amortisseur généreusement dimensionné - Amortissement constant même en cas de forte sollicitation - Finition de haute qualité - Avec ABE Contenu de la livraison : - Amortisseur Black-T E1 prêt à l'installation - Outil de réglage - Documents ABE (en ligne) - Instructions de montage Nous recommandons de faire effectuer le montage et le démontage de l'amortisseur dans un atelier spécialisé. Conseil : Seule une mise à niveau de la suspension à l'arrière et à l'avant de la moto permet d'atteindre la dynamique de conduite et la sécurité optimales. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de la suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW F700GS. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Les ressorts de remplacement peuvent être utilisés avec ou sans équipement ESA.Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW G650GS. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un réaction nettement améliorée et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste des suspensions néerlandais Hyperpro.Info : Convient uniquement pour *BMW G650GS Sertao à partir de 2011*Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW F750GS. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Convient uniquement pour *BMW F750GS 2018-2023*Les ressorts de remplacement peuvent être utilisés avec ou sans équipement ESA.Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW F800GS. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Les ressorts de remplacement peuvent être utilisés avec ou sans équipement ESA.Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW F850GS/Adventure. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Convient uniquement pour * BMW F850GS/Adventure à partir de 2018*Les ressorts de remplacement peuvent être utilisés avec ou sans équipement ESA.Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

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