Cache de cockpit gauche - BMW S 1000 XR année 2015-2019Le cache de cockpit - gauche a été entièrement fabriqué selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouvert d'un revêtement en plastique transparent pour le protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Support de verre de carénage - BMW R 1200 RS (LC) à partir de 2015.Le couvercle de cockpit en carbone remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est habituel chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Cache de culasse 2V-Style droite Optique unique – la cache de culasse 2V-Style au design rétro donne au moteur boxer un look tout à fait individuel, qui s'intègre parfaitement dans le design rétrosportif de la machine. La cache peinte en argent Nürburg en finition aluminium permet une nette différenciation par rapport aux caches de culasse d'origine. Compatible à partir de l'année modèle 2021. EURO 5 Cache de culasse de haute qualité en aluminium. Design rétro marquant en finition aluminium. Couleur : Argent Nürburg. Contenu de la livraison : Une cache de culasse incluant un couvercle de puits de bougie et des petites pièces.

Les caches de culasse en noir mettent en valeur le moteur boxer de manière attrayante et donnent à la moto un aspect individuel. La forme correspond aux caches d'origine en gris granit. Amélioration esthétique et finition. Forme identique aux caches d'origine.

Les caches de culasse en noir mettent en valeur le moteur boxer de manière attrayante et donnent à la moto un aspect individuel. La forme correspond aux caches d'origine en gris granit. Amélioration esthétique et finition. Forme identique aux caches d'origine.

Il s'agit d'une pièce d'occasion Véhicule : R1200C Fabricant : BMW État : traces d'utilisation visibles Description : vendu comme sur l'image, rayures Numéro de pièce : 11141342333

Le couvercle de l'alternateur en carbone pour la BMW S 1000 R (2014-actuel) / S 1000 RR route (2010-actuel) / HP 4 (2012-actuel) est partiellement fixé avec les vis du couvercle de l'alternateur et, à l'avant, collé avec un petit point sur le couvercle de l'alternateur. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant des points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement sur le plan technique, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Capuchon de potentiomètre de papillon - compatible avec R1200GS jusqu'à l'année 08, HP2, R1200S et R1200R Ce petit capuchon, à la fois esthétique et efficace, protège votre potentiomètre de papillon en cas de chutes éventuelles et autres incidents.Il se fixe comme suit : Sous le tube d'admission, il y a, comme le montre la photo d'installation, un trou qui est uniquement utilisé pour un collier de serrage. Celui-ci est coupé, et à cet endroit, notre adaptateur hexagonal, qui a à son extrémité un embout M6 en forme d'excentrique, est fixé. L'adaptateur est fabriqué en V2A. Le capuchon est en aluminium - disponible en noir, argent ou bleu anodisé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications extérieures.

Le couvercle de la poulie de distribution en carbone pour la BMW F 800 R (2009-2015) / S (2006-actuel) / ST (2006-actuel) / GT (2012-actuel) remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle de l'alternateur, version extra épaisse pour les longues distances en carbone pour la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actuel) est partiellement vissé avec les vis de couvercle d'alternateur et collé à l'avant avec un petit point sur le couvercle d'alternateur. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement sur le plan technique, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle de moteur en carbone gauche pour la BMW F 700 GS (2013-actuel) / F 800 GS (2013-actuel) / F 800 GS Adventure (2013-actuel) / Husqvarna Nuda 900 (2012-2014) / Husqvarna Nuda 900 R (2012-2014) se fixe sur le couvercle de moteur d'origine. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un second temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.   le couvercle de moteur en carbone pèse environ 105 grammes

Le couvercle de protection en carbone pour le couvercle d'embrayage de la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actuel) se fixe sur le couvercle d'embrayage d'origine. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. L'installation des pièces se fait à l'aide des bandes adhésives fournies et/ou en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave, entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement sur le plan technique, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle de l'embrayage en carbone pour la BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R (2005-2008) / BMW K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 S (2008-actuel) / K 1300 R (2008-actuel) souligne énormément le caractère sportif et dynamique de la moto. Ce produit remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est habituel chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Couvercle de remplacement pour boîte à outils porte-bagagesInclus : serrure et 2 clés

Capuchon de réservoir avec clé et anneau de lèvre Pour une utilisation facilitée, la clé ne nécessite qu'un quart de tour pour déverrouiller et verrouiller.La clé reste dans le capuchon lorsqu'elle est en position déverrouillée.

Le capot supérieur du réservoir en carbone pour la BMW S 1000 RR (2010-2014) / HP 4 (2012-actuel) remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Cet élément accrocheur ne doit pas manquer aux côtés du réservoir en carbone sur une S 1000 RR ! L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle de réservoir/airbox en carbone pour la BMW F 800 R (2009-2015) / S (2006-actuel) / ST (2006-actuel) / GT (2012-actuel) souligne encore plus l'apparence sportive de la moto. La pièce en carbone remplace la pièce en plastique d'origine et se fixe aux points de montage d'origine. Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le capot de réservoir en carbone pour la BMW K 1600 GT / K 1600 GTL et K 1600 Bagger (à partir de 2017) souligne encore plus l'apparence sportive de la moto. La pièce en carbone remplace la pièce en plastique d'origine et se fixe aux points de montage d'origine. Ce produit remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

  Cache de roue

Le couvercle pour le verrou d'allumage en plastique peint en gris granit apporte une touche de couleur. L'alternative esthétiquement plaisante remplace la pièce noire d'origine. Accent visuel en gris granit. Remplace le couvercle noir d'origine.

La belle couverture de passager en plastique résistant aux chocs et aux UV offre un look sportif pour un conducteur seul. soulève le caractère dynamique de la machine look sportif pour un conducteur seul complément idéal pour les conducteurs solitaires Poids : environ 350 g Matériau : en plastique résistant aux chocs et aux UV

La belle couverture de passager en plastique résistant aux chocs et aux UV offre un look sportif pour un conducteur seul. soulève le caractère dynamique de la machine look sportif pour un conducteur seul complément idéal pour les conducteurs solitaires Poids : environ 350 g Matériau : en plastique résistant aux chocs et aux UV

Le capot passager au design élégant en plastique résistant aux chocs et aux UV offre un look sportif pour un conducteur seul. soulève le caractère dynamique de la machine look sportif pour un conducteur seul complément idéal pour les conducteurs solitaires poids : environ 350 g Matériau : en plastique résistant aux chocs et aux UV

Pièce de rechange originale BMW Couvercle de culasse granit-gris droit Neuf et emballé d'origine Numéro de pièce BMW : 11127723428 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :