BMW R 1250 GS Carbon Windkanal Abdeckung Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil der BMW R 1250 GS ab Baujahr 2019. Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original. Höhere Steifigkeit für verbesserte Leistung. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung. Überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik und Funktionalität vereint Die Beschichtung verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur und bietet gleichzeitig optimalen Schutz. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW R1200GS LC droit en soufflerie carbone couvercle radiateur à eau supérieure R 1200 GS LC description du produit L'entrée d'air de droite (couvercle de radiateur d'eau supérieure) en carbone pour la BMW GS R 1200 (LC) remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore. Le poids de notre couverture de radiateur d'eau supérieure en carbone pour BMW R 1200 GS est de l'année 2013 avec seulement environ 175 grammes!

BMW R 1200 GS (LC) Carbon Windkanal Optimierte Leistung und Design Passend für Modelle ab Baujahr 2017 Ersetzt die originale Edelstahl-Wasserkühlerabdeckung Verwendet originale Befestigungspunkte Hauptvorteile Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% gegenüber dem Originalteil Höhere Steifigkeit: Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon im Autoklaven Schutz und Ästhetik: Überlegene Kunststoffbeschichtung für Kratzfestigkeit und Beständigkeit Visuelle Aufwertung: Betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil mit diesem hochwertigen Carbon-Upgrade für Ihre BMW R 1200 GS. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW R 1250 GS Carbon Windkanal Leicht, Stark und Stilvoll Passend für: BMW R 1250 GS ab Baujahr 2019 Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% im Vergleich zum Original Material: Hergestellt aus hochwertigem Prepreg-Carbon im Autoklaven Beschichtung: Überlegene klare Kunststoffbeschichtung für Schutz und Kratzfestigkeit Design: Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Optimale Performance und Ästhetik Ersetzen Sie das originale Bauteil mit diesem innovativen Carbonteil, das nicht nur durch seine technische Überlegenheit, sondern auch durch seine optische Wirkung besticht. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW R NINET Scrambler couvercle de tuyau d'admission de carbone couvercle en soufflerie R Ninet Le couvercle de la soufflerie en carbone pour la BMW R Ninet remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW R1150RT R850RT de pare-brise 50 cm clair NOUVEAU 10 plus Est un nouveau offert pare-brise clair pour R1150RT / R850RT ici. Il offre une meilleure protection contre le vent et la qualité, mais avec  et la stabilité du pare-brise comparable d'origine. En Allemagne, les pare-brises sont livrés avec ABE. Disponible immédiatement!

BMW R NINET R neuf T pare-brise carbone R9T Rnine T description du produit Le pare-brise en carbone pour la BMW R Ninet est fixé à l'instrument au moyen d'une contenues dans la forme de livraison support carboxylique extrêmement belle et élégante à la R 90 T. Nous trouvons le pare-brise en carbone achevé non seulement la conception de la R 90 T, et le pare-brise est un peu amélioré par le montage du pare-brise. Sur demande, nous pouvons livrer le pare-brise dans une version supérieure pour la protection du vent quasi-parfaite.

Vous n'êtes pas satisfait du pare-brise d'origine de votre moto ? Grâce à nos milliers de kilomètres d'expérience en aventure et à notre savoir-faire en production, nous avons développé un pare-brise qui allie un design aventureux attrayant et une fonctionnalité optimale pour chaque utilisation.Découvrez des caractéristiques de conduite nettement améliorées avec le pare-brise Touratech par rapport aux pare-brises d'origine ! Le bord supérieur du pare-brise est basé sur nos expériences en rallye, tant en forme qu'en fonction. Optimisé de manière aérodynamique, les flux d'air sont dirigés sans turbulences inutiles au-dessus de la tête du pilote. Ainsi, le pare-brise est non seulement exempt de vibrations, mais garantit également un plaisir de conduite détendu et sans fatigue pour le pilote et le passager.Le pare-brise Touratech donne à votre moto un look individuel qui vous séduira. Bien sûr, nous avons testé le pare-brise en profondeur pour votre machine. Vous obtenez donc un pare-brise qui améliore non seulement techniquement mais aussi esthétiquement votre moto.- Développé spécialement pour votre moto- Forme optimisée aérodynamiquement- Exempt de vibrations même à des vitesses plus élevées- Turbulences d'air minimisées- Conduite sans fatigue - Look aventureux coolDisponible en différentes tailles et teintes.- Taille : S- Teinte : transparent

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe. ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 320 Breite in mm: 330 Lieferumfang: Originalformscheibe "OM"

Die MRA-Racingscheibe wurde für den Rennsport entwickelt. Im unteren Bereich entspricht die MRA-Racingscheibe der Originalscheibe, ist in der Mitte aber 3cm höher als das Original. Durch diese höhere Bauform erhält der Fahrer einen besseren Windschutz. ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 280 (=OEM+20mm) Breite in mm: 270 Lieferumfang: Racingscheibe "RM"

Die 35,5cm lange MRA-Racingscheibe hat in der Mitte der Scheibe eine deutliche Erhöhung - den sogenannten "double bubble". Auf diesem dynamischen Rennmotorrad passt sie einfach perfekt zum ganzen Designs des Motorrads. In klar, farblos und schwarz erhältlich. ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 355 (=OEM+35mm) Breite in mm: 330 Lieferumfang: Racingscheibe "RM"

BMW K18 C 600 Sport pare-brise teinté NOUVEAU description du produit Plus court, le pare-brise sportif En option, clair ou teinté Donne à la voiture une apparence plus sportive revêtement résistant aux rayures pour une longue transparence durable permis d'exploitation générale (ABE)

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter. ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 395 Breite in mm: 280 Lieferumfang: Tourenscheibe "T"

La BMW F900XR se situe dans la catégorie des motos de tourisme de milieu de gamme et y adopte une approche assez sportive. Ici, légèreté et aptitude au voyage se rencontrent. Le pare-brise MRA (TM) est 4 cm plus long que le pare-brise d'origine, offrant ainsi une meilleure protection contre la pression du vent. Il est disponible en transparent, fumé et noir.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich. ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 420 Breite in mm: 280 Lieferumfang: Variotouringscreen "VT"

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe. ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 260 Breite in mm: 270 Lieferumfang: Originalformscheibe "OM"

Unzufrieden mit dem originalen Windschild Ihres Motorrads? Dank der unzähligen Kilometer Adventure-Erfahrung und des Produktions-Know-hows haben wir ein Windschild entwickelt, der ansprechendes Adventure-Design und optimale Funktion für jeden Einsatzzweck vereint.Erfahren Sie spürbar bessere Fahreigenschaften mit dem Touratech Windschild gegenüber den Originalscheiben! Die Oberkante des Windschilds basiert in Form und Funktion auf unseren Erfahrungen im Rallyesport. Derart aerodynamisch optimiert werden die Luftströme ohne unnötige Verwirbelungen über den Kopf des Fahrers geleitet. Dadurch ist die Scheibe nicht nur flatterfrei, sondern garantiert auch ein entspanntes und ermüdungsfreies Fahrvergnügen für Fahrer und Sozius.Der Touratech Windschild verleiht Ihrem Motorrad eine individuelle Optik, die Sie begeistern wird. Selbstverständlich haben wir den Windschild für Ihre Maschine eingehend getestet. Sie erhalten also eine Windschutzscheibe, die Ihr Motorrad nicht nur technisch sondern auch optisch aufwertet.- Speziell für Ihr Motorrad entwickelt- Aerodynamisch optimierte Form- Flatterfrei auch bei höheren Geschwindigkeiten- Minimierte Luft-Verwirbelungen- Ermüdungsfreies Fahren - Coole Adventure-OptikLieferbar in verschiedenen Größen und Tönungen.- Größe: S- Tönung: transparentFür Ihre GS Baujahr 2013 benötigen Sie zusätzlich den Satz Gummimuffen 01-045-5349-0.

Avec le Vario-X-Creen (VXC) (longueur totale 54,5 cm) et son grand déflecteur (partie supérieure), qui est fixé à la base par trois doubles articulations, on obtient une connexion particulièrement stable, même à des vitesses plus élevées. Grâce aux nombreuses possibilités de réglage en angle, longueur et distance, le flux d'air entre le pare-brise et le déflecteur peut être dirigé de manière à ce que la pression du vent soit presque détournée sans turbulence et que le casque et le haut du corps se trouvent dans l'ombre du vent. Pour un sport-tourer rapide, c'est le choix parfait ! ABE : Oui Impression en grille : Non Longueur en mm : 545 Largeur en mm : 400 Contenu de la livraison : Vario-X-Creen "VXC"

La nouvelle BMW R1250 RS est maintenant un meilleur Sport-Tourer, offrant comme d'habitude un confort et une stabilité élevés. En accord avec cela, le pare-brise Variotouringscheibe (VTM) offre un flux d'air presque sans turbulence et une protection contre le vent. Il mesure au total, avec le spoiler réglable sur 7 niveaux au maximum, 48 cm de long et est disponible en incolore et en gris fumé ! ABE: Oui Rasterdruck: Non Longueur en mm: 480 Largeur en mm: 400 Contenu de la livraison: Pare-brise Variotouringscreen "VTM"

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilHersteller: Wunderlich Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 21070-202

Le Multi-X-Creen pour la R1200RS offre, malgré son apparence discrète, un excellent confort de conduite, car il permet de rediriger le flux d'air de manière laminaire et ainsi de réduire presque sans turbulence la pression du vent sur le casque et le haut du corps. De plus, le mécanisme de réglage délicat promet qualité et fonctionnalité à un niveau élevé tout en étant facile à utiliser et à ajuster. Le Multi-X-Creen mesure au total 42 cm de long et est disponible en incolore, gris fumé et noir.

Kompettscheibe avec X-creen Sport. C'est un spoiler additionnel qui peut être ajusté dans presque n'importe quelle position. Le petit spoiler (taille 260mm x 100mm) peut être réglé en hauteur, en angle et en distance par rapport à la vitre grâce à des doubles articulations, et offre également sur des motos sportives un soulagement étonnant de la pression du vent. Il peut servir d'extension de vitre avec déflecteur réglable, tout comme un diffuseur devant la vitre, qui réduit doucement le flux d'air. Ou, si souhaité, il peut également diriger le vent vers le pilote pour le rafraîchir lors des journées chaudes.

Kompettscheibe avec X-creen Sport. C'est un spoiler additionnel qui peut être ajusté dans presque n'importe quelle position. Le petit spoiler (taille 260mm x 100mm) peut être réglé en hauteur, en angle et en distance par rapport à la bulle grâce à des doubles articulations, et offre également sur des motos sportives un soulagement étonnant de la pression du vent. Il peut servir d'extension de bulle avec déflecteur réglable, tout comme un diffuseur devant la bulle, qui réduit doucement le flux d'air. Ou, si souhaité, il peut également diriger le vent vers le pilote pour le rafraîchir lors des journées chaudes.

L'écran X-creen se compose d'une base et d'un spoiler X-creen réglable de manière multiple. Le contenu de la livraison comprend deux versions articulées : l'articulation simple "S" et l'articulation double "D", qui peuvent être montées au choix. La variante "S" est recommandée pour les clients qui s'accommodent bien de la hauteur de l'écran et souhaitent uniquement ajuster l'angle du spoiler. Les clients pour qui la variante "S" est trop haute ou trop basse peuvent utiliser la variante "D" pour ajuster la hauteur du spoiler de 110 mm tout en pouvant également régler l'angle du spoiler, indépendamment de la hauteur, ainsi que la distance par rapport à la base. Cela permet d'ajuster l'X-Creen de manière optimale aux besoins individuels du conducteur.