Sans informations sur la vitesse de rotation des roues, l'ABS ne peut pas fonctionner. En particulier pour les machines qui sont souvent utilisées sur des surfaces meubles, une protection adéquate des capteurs de roue sensibles est donc indispensable.Le cache élégant en acier inoxydable protège le capteur ABS avant de la saleté grossière et des pierres.

Avec la barre de renfort Touratech, le protège-moteur BMW de la R1250GS devient un véritable pare-chocs ! En effet, c'est le point de support supplémentaire qui garantit une sécurité maximale.Grâce à sa surface électropolie et à l'utilisation de diamètres identiques, elle s'intègre techniquement et esthétiquement parfaitement au protège-moteur BMW de la GS.La barre de renfort en tube en acier inoxydable robuste de 25 mm est très facile à monter. Cela est rendu possible grâce à une technique de connexion innovante.Avec peu d'efforts, la barre de renfort Touratech apporte un grand bénéfice supplémentaire !Kit pour les deux côtés !Non compatible avec le couvercle de culasse "Option 719".

Pour un boxer de grande cylindrée comme la R18, le radiateur d'huile est vital. Positionné directement derrière la roue avant, il se trouve ainsi dans la zone de projection de pierres et de sable, ainsi que dans le couloir d'entrée de divers insectes, le radiateur d'huile de la R18 est malheureusement très exposé sur la moto. Notre protection de radiateur d'huile BLACK-T remédie à cela et protège parfaitement le radiateur d'huile des influences extérieures. Le maillage fin spécial empêche efficacement les dommages et la salissure du radiateur, sans nuire à sa fonction. La combinaison de éléments de design uniques avec une fonctionnalité absolue garantit que ni les grosses mouches ni les objets soulevés ne peuvent endommager votre radiateur d'huile. Avec la finition élégante anodisée noire en harmonie avec le maillage hexagonal particulier, vous donnez à votre BMW R18 un look vraiment spécial et individuel.

BMW a créé avec la R 18 un véritable cruiser qui ne laisse presque aucun souhait inassouvi !Ce n'est que lors des trajets à deux que l'on se retrouve rapidement face à un défi critique en matière de rangement des bagages. Nos porte-bagages "Rear Fender" et "Sissy Bar Rear Fender" résolvent le problème de bagages avec style.Les porte-bagages offrent avec leur grande surface de support d'environ 30 x 20 cm l'espace nécessaire pour toutes sortes de bagages. La construction astucieuse permet de fixer facilement et rapidement les bagages, qu'il s'agisse de sacs, de rouleaux ou d'autres solutions de transport.Les supports en poudre brillante se distinguent par leur finition noir profond et leurs tubes en acier inoxydable de 20 mm d'épaisseur avec une épaisseur de paroi de 2 mm sont au-dessus de tout soupçon.Montés sur des points de montage existants, les porte-bagages s'intègrent parfaitement à l'ensemble de la R 18.

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW R18 . Ils offrent aux composants de suspension installés un réglage nettement meilleur et un équilibre optimisé de la moto. Les composants de suspension BLACK-T High apportent un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées en limite de performance.Info : Convient uniquement pour «BMW R18 à partir de 2020“ Contenu de la livraison :- Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine.- Ressort de remplacement pour la fourche d'origine.- Huile de fourche appropriée.- Pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.- Inclus un manuel d'installation détaillé. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Génial et élégant - magnifique protection contre les substances étrangères dans le circuit d'huile de votre R1250/R1200.En aluminium, usiné CNC, anodisé et avec un hexagone intégré pour l'ouverture.Le bouchon se remplace simplement par la pièce en plastique d'origine et ne peut ensuite être ouvert qu'avec une clé TORX50. Ainsi, le démontage facile est compliqué, mais un entretien rapide reste sans problème. (Le bit TORX n'est pas inclus dans la livraison)

Un support robuste est la condition préalable à tout bon topcase !Pour pouvoir utiliser nos ZEGA Topcases équipés du RapidTrap, il est essentiel d'utiliser un support parfaitement adapté. Pour de nombreux types de motos, nous avons trouvé des solutions spécifiques.Cependant, si aucune solution prête à l'emploi n'est proposée pour votre moto, nous avons décidé de proposer le support de base comme brut. Ainsi, rien ne s'oppose à la construction personnelle !- Tube en acier inoxydable de 18 mm avec une épaisseur de paroi de 2 mm et une plaque intérieure en acier inoxydable de 3 mm- idéal pour les topcases RapidTrap- courbé, découpé au laser, soudé et électropolissé- Dimensions extérieures 285 x 245 mm- Planéité à tolérance étroite !Le topcase ZEGA Evo / Pro peut être fixé au support et est verrouillable. Disponible en versions aluminium naturel et anodisé dans les couleurs argent (And-S) ou noir (And-Black). Pour de nombreux véhicules, nous avons déjà des solutions spécifiques au véhicule !"Pont de bagages ZegaPro Topcase".

Le nouveau pare-soleil est un véritable atout esthétique pour votre BMW.Il réduit la lumière diffuse et protège ainsi contre l'éblouissement. L'apparence de la BMW est positivement influencée par le pare-soleil Touratech. L'ensemble du phare paraît ainsi beaucoup plus attrayant.Le cache, fabriqué en plastique noir, se monte facilement derrière le pare-brise.

Avec la GS à travers de l'eau jusqu'aux genoux - pas de problème. Malheureusement, ce n'est pas tout à fait vrai !Une petite valve discrète sur le cardan assure la ventilation nécessaire et l'équilibre de pression à l'intérieur du boîtier. Si la valve de décompression se retrouve sous l'eau, l'humidité peut être aspirée dans le cardan et endommager ainsi le train arrière.La solution au problème : déplacer la ventilation du cardan à un endroit protégé.À l'aide de deux robustes pièces de raccord en aluminium et d'un tuyau résistant, la valve est facilement déplacée à un endroit sûr sur le véhicule. Un MUST absolu pour chaque voyage longue distance ! compatible avec : HP2 Enduro 2004 - 2006R 1150 GS 1999 - 2004R 1150 GS Adventure 2001 - 2006R 1150 R 2000 - 2006R 1200 GS 2003 - 2018R 1200 GS Adventure 2005 - 2018R 1250 GS 2018 - 2023R 1250 GS Adventure 2018 -R 1250 R 2018 -R 1250 RS 2018 -R 1300 GS 2022 -R nineT 2013 -

Un problème bien connu qui a déjà coûté les nerfs de la plupart des motards ! On roule avec sa machine hors des sentiers battus, sur des chemins accidentés, une courte pause est incluse. Mais c'est plus facile à dire qu'à faire. Le stationnement du véhicule sur un sol meuble est un véritable problème ! Une planche ou un support similaire n'est généralement jamais à portée de main quand on en a besoin.Touratech a la solution : Grâce à l'élargissement de la béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus de deux fois, soulever une charge entièrement chargée appartient désormais au passé. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cet élargissement un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'élargissement, celui-ci est toujours à portée de main et vous évitez ainsi beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique.Ne convient pas aux suspensions abaissées.Non adapté pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Châssis sportif". Veuillez utiliser 01-045-5276-0 à la place.Attention : indépendamment de l'année de construction, différents béquilles latérales ont été installées, c'est pourquoi nous vous recommandons de vérifier également la forme de votre béquille latérale.Veuillez utiliser pour : - Forme large 01-045-5276-0- Forme étroite 1021-01-045-5275-0

L'extension de béquille latérale Touratech augmente la surface de contact de la béquille latérale de la R 1300 GS à plus du double ! Finies les galères pour relever la moto entièrement chargée.Un problème bien connu qui a déjà coûté les nerfs de nombreux motards ! Sol meuble. Cela commence déjà sur l'asphalte chaud et va des prairies humides jusqu'à la fin d'une balade sur la plage de sable. Une petite planche ou des supports similaires ne sont généralement jamais à portée de main quand on en a besoin.L'extension Touratech permet de garer le véhicule en toute sécurité sur n'importe quel terrain ! Grâce à une fixation solide de l'extension, celle-ci est toujours à portée de main et vous évitez ainsi beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cette extension un look superbe et une stabilité totale. Il convient également de mentionner que le déploiement de la béquille latérale est considérablement simplifié grâce à la forme angulaire de la plaque ! Conçu sur mesure pour la béquille latérale de la BMW R 1300 GS Surface de contact plus de deux fois plus grande Construction sandwich robuste et éprouvée en acier inoxydable et aluminium anodisé noir Facile à monter Chaque boxer 1300 lourdement chargé de bagages de voyage appréciera la surface de contact de 200 % de l'extension de béquille latérale Touratech !pour béquille latérale n° : 4653 1638616

Grâce à l'extension de la béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus du double, ce qui signifie que soulever une charge entièrement chargée appartient désormais au passé. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cette extension un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'extension, celle-ci est toujours présente et vous évitez ainsi beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique.Ne convient pas aux suspensions abaissées.

Un problème bien connu qui a déjà coûté les nerfs de nombreux motards ! On roule avec sa machine hors des sentiers battus, sur des chemins accidentés, une courte pause est incluse. Mais c'est plus facile à dire qu'à faire. Le stationnement du véhicule sur un sol meuble est un véritable problème ! Une planche ou un support similaire n'est généralement jamais à portée de main quand on en a besoin.Touratech a la solution : Grâce à l'élargissement de la béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus de deux fois, soulever une charge entièrement chargée appartient désormais au passé. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cet élargissement un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'élargissement, celui-ci est toujours à portée de main et vous évitez ainsi beaucoup de tracas et de frustration grâce à cet accessoire pratique.

Grâce à l'extension de la béquille latérale, la surface de contact est multipliée par plus de deux, et il n'est plus nécessaire de soulever une charge entièrement chargée. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cette extension un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'extension, elle est toujours présente et vous évitez ainsi beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique.Ne convient pas aux suspensions abaissées.

La protection extrêmement robuste sur le corps est vissée et peut donc - par exemple après une chute - être facilement remplacée. Il en va de même pour les coins de protection stables sur le couvercle du coffre.

Même lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il peut arriver que la roue avant frappe de manière si malheureuse que l'arrêt de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. Le Hard Part LA R1200GS est fabriqué en aluminium découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. Le braquage est à peine limité par le Hard Part LA R1200GS.La pièce en aluminium est revêtue de poudre plastique.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des entretoises, des vis et des écrous.Poids : environ 114 gDimensions : environ 195 mm x 135 mm x 50 mm

Déjà lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il se peut que la roue avant frappe si malheureusement qu'elle déforme ou casse l'arrêt de direction d'origine sur le té de fourche. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. La pièce Hard Part est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser et en pièces en plastique robustes qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. La limite de braquage est à peine restreinte par la pièce Hard Part.La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre jaune.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.Non adapté pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5298-0 à la place.Non adapté pour le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5298-0 à la place.- Poids : environ 250 g- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm

Déjà lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il peut arriver que la roue avant frappe si mal qu'un butée de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. La pièce Hard Part est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. La limite de direction est à peine restreinte par la pièce Hard Part.La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre jaune.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.Convient pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Convient pour le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Non adapté pour le châssis abaissé d'origine BMW. Veuillez utiliser 01-045-5297-0 à cet effet.- Poids : environ 250 g- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm

Même lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il peut arriver que la roue avant frappe de manière si malheureuse que la butée de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. La pièce Hard Part est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. La butée de direction est à peine limitée par la pièce Hard Part.La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre noire.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.Compatible avec le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Compatible avec le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Non compatible avec le châssis abaissé d'origine BMW. Veuillez utiliser 01-045-5295-0 à cet effet.- Poids : environ 250 g- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm

Déjà lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, par exemple, la roue avant peut frapper de manière si malheureuse que la butée de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. La pièce Hard Part est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. La butée de direction est à peine limitée par la pièce Hard Part.La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre noire.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.Non adapté pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5296-0 à la place.Non adapté pour le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5296-0 à la place.- Poids : environ 250 g- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm

Exclusif chez Touratech : Les sacs intérieurs parfaitement ajustés et de haute qualité sont le complément idéal pour les valises Variokoffer de votre nouvelle R1300GS !Le sac a été spécialement conçu pour la valise Variokoffer droite de la BMW R1300GS et utilise parfaitement le volume de la valise. Avec le zip tout autour, l'espace dans le sac augmente en même temps que votre valise. Le grand compartiment principal offre de la place pour des vêtements, du matériel de camping et d'autres objets volumineux. Grâce à la fermeture éclair astucieusement positionnée, vous avez un accès à vos affaires à tout moment, même si le sac reste dans la valise. Dans les poches supplémentaires avant et arrière, vous pouvez ranger des petites choses, comme des câbles de chargement, des trousses de premiers secours, des outils ou des articles de toilette à portée de main.Une fois arrivé à destination, laissez simplement les valises Variokoffer sur le véhicule, sortez le sac et rangez votre casque à l'intérieur ! Avec le matériau robuste et peu salissant ainsi que la fabrication de haute qualité, les sacs intérieurs font bonne figure aussi bien sur le camping que dans un hôtel ! Les poignées solides et la sangle de transport pratique rendent le transport des sacs un jeu d'enfant !

Exclusif chez Touratech : Les sacs intérieurs parfaitement ajustés et de haute qualité sont le complément idéal pour les valises Variokoffer de votre nouvelle R1300GS !Le sac a été spécialement conçu pour la valise Variokoffer gauche de la BMW R1300GS et utilise parfaitement le volume de la valise. Avec le zip tout autour, l'espace dans le sac augmente avec votre valise. Le grand compartiment principal offre de la place pour des vêtements, du matériel de camping et d'autres objets volumineux. Grâce à la fermeture éclair astucieusement positionnée, vous avez toujours accès à vos affaires, même si le sac reste dans la valise. Dans les poches supplémentaires avant et arrière, vous pouvez ranger des petites choses, comme des câbles de chargement, des trousses de premiers secours, des outils ou des articles de toilette à portée de main.Une fois arrivé à destination, laissez simplement les valises sur le véhicule, sortez le sac et rangez votre casque à l'intérieur ! Avec le matériau robuste et peu sensible à la saleté ainsi que la haute qualité de fabrication, les sacs intérieurs font bonne figure aussi bien sur le camping que dans un hôtel ! Les poignées solides et la sangle de transport pratique rendent le transport des sacs un jeu d'enfant !

Exclusif chez Touratech : Les sacs intérieurs parfaitement ajustés et de haute qualité sont le complément idéal pour les valises Variokoffer de votre nouvelle R1300GS !Le sac a été spécialement conçu pour le Variotopcase de la BMW R1300GS et utilise parfaitement le volume de la valise. Avec le zip tout autour, l'espace dans le sac augmente en même temps que votre Topcase. Le grand compartiment principal offre de la place pour des vêtements, du matériel de camping et même votre casque y rentre. Grâce à la fermeture éclair astucieusement positionnée, vous avez un accès à vos affaires à tout moment, même si le sac reste dans le Topcase.Une fois arrivé à destination, laissez simplement votre Variotopcase sur le véhicule, sortez le sac et rangez votre casque dans la valise ! Avec le matériau robuste et peu sensible à la saleté ainsi que la fabrication de haute qualité, les sacs intérieurs font bonne figure aussi bien sur le camping que dans un hôtel ! La poignée stable et la sangle de transport pratique rendent le transport des sacs un jeu d'enfant !

Cet ensemble est destiné à l'installation de la prise DIN, afin qu'elle puisse être utilisée après l'installation de la prise USB double 01-030-0084-0.Vous pourrez ainsi continuer à utiliser votre chargeur de batterie BMW et même un compresseur d'air pour les pneus.Votre colis contient les articles suivants :- Support de montage- Faisceau de câbles pour connexion de batterie avec fusible