Essieu arrière et chaîne

Amortisseur Mono Black-T E1 pour BMW K 75, K 100 1983 - 1996 La gamme de produits E1 de Black-T Suspension représente l'entrée dans le monde du tuning de châssis. En remplacement des composants d'origine, les éléments de suspension de haute qualité garantissent une performance de châssis exceptionnelle. Les amortisseurs E1 sont configurés individuellement pour la moto correspondante après des tests de conduite intensifs. Cela signifie que la stabilité à haute vitesse s'améliore et que les changements de charge lors de virages sportifs sont minimisés. La large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement pour les différents domaines d'application, de la sortie sportive à la balade tranquille du week-end jusqu'au voyage de vacances. Que ce soit sur autoroute ou sur la plus petite route de campagne, à deux ou en solo – les amortisseurs de la série E1 offrent une toute nouvelle expérience de dynamique de conduite, de sécurité et de précision. Les faits : - Amortisseur Black-T en construction à émulsion gaz/huile - Précharge du ressort réglable - Amortissement en détente réglable en 50 clics - Ressort, progressif sans étapes, revêtu de noir - Tige de piston en acier chrome-molybdène, ø 16 mm - Piston d'amortisseur ø 46 mm - Tube d'amortisseur généreusement dimensionné - Amortissement constant même en cas de forte sollicitation - Finition de haute qualité - Avec ABE Contenu de la livraison : - Amortisseur Black-T E1 prêt à l'installation - Outil de réglage - Documents ABE (en ligne) - Instructions de montage Nous recommandons de faire effectuer le montage et le démontage de l'amortisseur dans un atelier spécialisé. Conseil : Seule une mise à niveau du châssis à l'arrière et à l'avant de la moto permet d'atteindre la dynamique de conduite et la sécurité optimales. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

ARI joint de fourche fixé à la qualité de leur exécution est la nature particulière du matériau utilisé (XNBR) accordé. La Fourche Inge offre des propriétés uniques et sont utilisés dans les fourches modernes de motos et scooters - résistance à l'abrasion et aux températures élevées ARI Fork Inge correspondent à la fois de la qualité ainsi que les dimensions de la qualité OE. Il en résulte la meilleure étanchéité possible dans toutes les conditions routières et météorologiques. La Fourche Inge sont utilisés dans une utilisation quotidienne dans les courses ou même dans les voitures d'époque.

  Vis   Pièce de rechange d'origineDonnées techniques :Type:   Vis de vidange d'huile    Vis de fermeture Filetage:   M14 x 1.5 Diamètre:   14 mmTête:   Tête plate Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   Pas de finition Matériau:   Acier inoxydable Couleur:   argent Joint/ Rondelle:   Sans Fabricant:   Autre Pour fil de sécurité:   Non