BMW F800R F 800 R GT Carbone avant tablier garde-boue avec ABE Grâce à un design savamment choisi de l'aile de carbone qu'il pouvait visuellement quelque chose délicat être conçus dans la partie arrière de l'aile est Cependant, construit de façon très large pour minimiser l'eau à haute éclaboussures et d'augmenter l'effet protecteur. Le garde-boue avant pour la BMW F 800 R (2009-2014) / GT (2012-présent) en carbone remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: F800S, F800ST, F800R, F800GS, F800GS Adventure, F700GS, F650GS Hersteller: BMWNeupreis: 293,89 € Zustand: normale Gebrauchsspuren, guter Zustand, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 11148524161Nummer auf dem Bauteil: 6 610 956

Angeboten wird hier ein NeuteilFahrzeug: F800S, F800ST, F800R, F800GS, F800GS Adventure, F700GS, F650GS Hersteller: BMWNeupreis: 20,80 € Zustand: neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 11117707906

Dans toutes les situations, une bonne prise en main ! Les leviers de frein et d'embrayage AC S2 d'AC Schnitzer allient ergonomie et fonctionnalité à un niveau élevé. Le contrôle et la maîtrise sont des facteurs essentiels pour la sécurité et le plaisir de conduire sans stress.- Leviers de précision CNC réglables sur 6 niveaux- extrêmement légers, environ 60 g par levier- Aluminium haute technologie conforme à la norme aéronautique EN 2017- design parfait - finition convaincante- excellente sensation de prise en main- meilleure dosabilité- réglable en cours de route- aérations aérodynamiques- version courte et longue en un seul levier- incluant des embouts interchangeables & clé hexagonale- teinte noir anodisé brillant, découpes usinées- avec ABE (aucune inscription nécessaire)

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: F800S, F800ST, F800R, F800GS, F800GS Adventure, F700GS, F650GS Hersteller: BMWNeupreis: 258,63 € Zustand: normale Gebrauchsspuren, Kratzer, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 11148524161Nummer auf dem Bauteil: 6 610 960, 6 212 010

Joint torique Athena   Athena, une entreprise internationale fondée en 1973, développe et fabrique des joints, des pièces de rechange techniques et des composants métalliques pour les secteurs de l'industrie et de la moto selon les normes de qualité les plus élevées UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 et UNI ISO / TS 16949. Athena est le point de référence du marché pour la préparation de kits de joints avec une gamme complète pour scooters, motos on-road et off-road, quads et Harley Davidson. Dans le monde de l'off-road, l'équipe d'ingénieurs et de techniciens d'Athena, en collaboration avec les principales équipes internationales de MXGP et AMA Supercross, développe de nouvelles gammes de produits. Les produits Athena subissent des contrôles de qualité rigoureux pour garantir aux clients des normes élevées en matière de performance, de compétitivité et de fiabilité. Athena propose le plus grand choix de joints de rechange disponibles sur le marché et possède plus de 40 ans d'expérience dans le secteur. Les kits de joints Athena reposent sur un savoir-faire solide, un développement technologique continu réalisé par une équipe interne d'ingénieurs et de designers, et une production strictement alignée sur les paramètres exigés par les OEM. Athena offre une gamme de joints avec d'excellentes propriétés d'étanchéité, disponibles sous forme de feuilles en papier, cellulose, métal et caoutchouc, et dans différentes épaisseurs pour répondre aux exigences des clients.Caractéristiques techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   75 mmDiamètre extérieur:   80 mmHauteur:   2.5 mmRésistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

  Joint torique d'injecteurDonnées techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   8.3 mmDiamètre extérieur:   14.4 mmHauteur:   3.05 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Zuverlässiger Wetterschutz: Die Fahrzeugabdeckhaube für den Außenbereich schützt das Motorrad auch unter freiem Himmel vor Nässe, Schmutz und anderen Umwelteinflüssen. Das hochwertige Nylon-Cover ist wasserdicht und verfügt über Belüftungsöffnungen sowie ein großes Sichtfenster im Bereich des Kennzeichens. Kordelzüge gewährleisten eine optimale Fixierung der Haube am Motorrad, die beiden Metallösen im Frontbereich lassen sich zur Diebstahlsicherung nutzen. Praktisch ist zudem die integrierte Tasche, in der das Cover bei Nichtgebrauch aufbewahrt werden kann. Die schwarze Abdeckhaube ist mit einem großen silberfarbenen BMW Motorrad Schriftzug versehen und für viele BMW Motorräder geeignet.   Zuverlässiger Wetterschutz. Praktische Handhabung.

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

Ein praktischer Helfer nicht nur auf Reisen: Die funktionelle Innentasche aus PU-beschichtetem Polyester bringt Ordnung ins Gepäck und erleichtert das Be- und Entladen, während das Topcase am Motorrad verbleibt. Dank Tragegriff und abnehmbarem Schultergurt ist die Tasche zudem schnell zur Hand und mühelos zu transportieren. Boden und Deckel sind partiell versteift und halten den Softbag in Form. Dabei überzeugt die Tasche durch ihre perfekte Passform, sodass der Stauraum im Topcase vollständig genutzt werden kann. Wird die Tasche nicht benötigt, lässt sie sich flach zusammenlegen. Ein dreiseitig umlaufender Zwei-Wege-Reißverschluss ermöglicht den schnellen Zugriff auf den Inhalt, eine aufgesetzte Reißverschluss-Außentasche am Deckel nimmt kleinere Utensilien auf. Zur leichten Identifizierung ist die schwarze Innentasche mit einem gedruckten BMW Motorrad Schriftzug versehen. Topcase kann am Motorrad verbleiben. Be- und Entladen mit einem Griff. Mehr Ordnung fürs Gepäck. Leicht; flach zusammenlegbar. Material: Boden aus EVA-Formteilen mit Lycra-Beschichtung; Deckel aus strapazierfähigem Polyester-Gewebe mit PU-Beschichtung; Grau abgesetztes Innenfutter aus 100% Polyester mit PU-Beschichtung

Sac étanche Ortlieb de Touratech, absolument résistant à l'eau, à la poussière, à la boue, à la neige et au sable. Grâce à la fermeture roulée éprouvée d'Ortlieb et au matériau robuste, 100% étanche, le sac peut également être fixé de manière universelle sur le coffre, le porte-bagages ou le siège passager.Couleur : jaune / noirCapacité : 3 / 5 litres - haute qualité Ortlieb- s'adapte à tous les coffres- utilisable de manière universelle- 100% étanche- fermeture roulée éprouvée d'Ortlieb

Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que lorsque tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !

Embouts de guidon CNC usinés pour motos - 1 paire Finition absolument propre Disponible en différentes couleurs anodisées Maintien durable grâce aux manchons de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 140g Dimensions : voir croquis

Embouts de guidon CNC usinés pour motos - 1 paire - noir Finition absolument propre Disponible en différentes couleurs anodisées Maintien durable grâce à des manchons de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 360g Dimensions : voir croquis

Extrusions CNC d'extrémités de guidon pour motos Finition marquante et élégante avec seulement 6,5 mm d'épaisseur Disponible en différentes couleurs anodisées Maintien ferme et durable grâce à des manchons de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 44g Dimensions : voir croquis

Embouts de guidon CNC usinés pour motos Finition anodisée colorée de haute qualité La vis de fixation disparaît élégamment sous le capuchon Disponible en différentes couleurs anodisées / Le capuchon est toujours noir Maintien permanent grâce aux douilles de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 120g Dimensions : voir croquis

Support de bagages

Soyons honnêtes : utilisez-vous vraiment la prise DIN de votre BMW ? Remplacez-la simplement par la prise USB double beaucoup plus utile ! Chargez votre smartphone, appareil photo, GPS, etc. sans adaptateur pendant que vous roulez !- Tension d'entrée : 10 à 40 V- Tension de sortie (prises USB) : 5 V +/- 5%- Protection contre les surtensions, la surchauffe et les courts-circuits- Compatible uniquement avec CanBus- Port 1 : 2,3 A / Port 2 : 1,0 A- Détection intelligente des appareils : reconnaît Apple (conforme à la norme MFi) ou Android (BC1.2)- Protégé contre les intempéries : couvercles en caoutchouc indépendants pour les ports- Remplacement Plug-n-Play avec la prise DIN de BMW Motorrad

Pour la connexion dans les allume-cigares et les prises standards (par exemple, le réseau électrique BMW) via le réseau 12 V des voitures, camions, bus, caravanes et bateaux pour charger et alimenter par exemple des téléphones portables, smartphones, appareils de navigation, lecteurs MP3, appareils photo et tous types de tablettes nécessitant un courant de charge élevé.- Connexion : 1 x USB-C- avec LED de contrôle bleue pour l'indication de tension- Protection contre : inversion de polarité, surcharge, surchauffe, surtension, court-circuit

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO Tankring1 x AnbauelementMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,3 kgHinweisIm Lieferumfang ist ein Anbauelement zur Befestigung auf dem Tank enthalten.Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

Le scellant de pneu Slime recherche et scelle immédiatement les trous allant jusqu'à 6 mm dans la zone de profil grâce à la technologie Fibro-Seal. Réparez les crevaisons sur les voitures, camions, motos et SUV avec le scellant de pneu Slime et un compresseur. Slime peut être injecté dans les pneus de tout véhicule tout-terrain pour prévenir les crevaisons.- Scelle immédiatement les trous jusqu'à 6 mm- Non toxique, non corrosif et sans danger- Non inflammable- Se lave à l'eau- Sûr pour les capteurs de pneus (veillez à l'étiquette jaune) Uniquement pour les réparationsContenu : 237ml41,77 €/litre (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)Compatible TPMS (capteur de pression des pneus)Pour qu'un scellant de pneu soit accepté par les principaux fabricants de capteurs, il doit passer trois tests de produit. Après chaque test, le capteur est remonté sur le véhicule et vérifié pour son bon fonctionnement. Un capteur doit être fonctionnel après les trois tests pour que le scellant soit approuvé par les fabricants de TPMS (systèmes de surveillance de la pression des pneus). - Sûr même avec les systèmes de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS)- Colmate plusieurs perforations de pneus de manière répétée- Non toxique- Résistant à la corrosion- Non inflammable- Pas d'aérosol- Soluble dans l'eau

Pour la production de pièces montées à proximité de l'échappement, nous utilisons un matériau préimprégné haute température très spécial afin de minimiser les décolorations et l'érosion du carbone selon les technologies actuelles. Cette protection thermique pour l'échappement de la BMW F 800 GT (2012-actuel) remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine.L'accent est mis sur l'économie de poids (en général, une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été entièrement fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau préimprégné (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement techniquement, le revêtement se distingue, il souligne également de manière significative l'effet tridimensionnel de la structure en carbone.

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.